1. Air France Flight 447

2. 1 Juni 2009
•
•
•
•
Rio de Janeiro (GIG) – Parijs (CDG)
228 doden
Dodelijkste vliegtuig accident sinds 9/11
Airbus A330

3. Omstandigheden
•
•
•
•
3 piloten (min 2 op A330)
Onweer – Normaal boven de Atl. Oceaan
Turbulentie
Auto pilot/thrustdisable

4. Oorzaak?
•
•
•
•
Foute snelheidsaanduiding
Leidde tot een ‘stall’
Pitot buizen waren al vervangen
Vorige modellen hadden last van foute
snelheidsaanduiding door veel regen
• Nieuwe modellen last van ijs op grote
hoogten, werden terug vervangen

5. Zoektocht
• 2 Juni: brokstukken gevonden, zoektocht naar
FDT (Flight Data Recorder) en CVR (Cockpit
Voice recorder)
• 27 Juni: 51 lichamen geborgen, zoektocht
gestaakt
• Maart 2010: Nieuwe zoektocht naar FDT en
CVR
• 1 Mei 2011: FDT en CVR gevonden

6. Flight Data Recorder
• Turbulentie => Automatische piloot
uitgeschakeld
• Onjuiste senlheidsinformatie => piloten laten
vliegtuig stijgen
• Te weinig liftkracht door te lage snelheid =>
vliegtuig valt uit de lucht
• Piloten hadden te weinig tijd/hoogte voor de
situatie te redden

7. Vragen?

8. Referenties
•
•
•
•
•
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:NESDIS_Atlantic_Ocean_1_June_0000Z.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_447
http://edition.cnn.com/2012/07/04/world/europe/air-france-flight-447-explainer/index.html
http://www.popularmechanics.com/technology/aviation/crashes/what-really-happened-aboard-airfrance-447-6611877-2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air_France_A330-200_F-GZCN_cropped.jpg