Ein ungewöhnliches Geräusch an einer Passagiertür bei Singapore Airlines im Jahr 2014 veranlasste, dass die Federal Aviation Administration eine Lufttüchtigkeitsanweisung (Airworthiness Directive – AD2) für alle bereits in Betrieb genommenen A380 Maschinen veröffentlichte: Alle 16 Passagiertüren müssen nachträglich strukturell verstärkt werden. Die ARTS Structure Repair Crew reist zu den von Airbus autorisierten Wartungsunternehmen und modifiziert vor Ort die A380 Maschinen in der Liegezeit.

1. EXTENDING
YOUR SUCCESS
Structure Repair Crew
A380 Door Modification

2. 2 3STRUCTURE REPAIR CREW A380 DOOR MODIFICATIONSTRUCTURE REPAIR CREW A380 DOOR MODIFICATION
ARTS unterstützt Sie bei Strukturarbeiten
im Rahmen des Airbus A380 Service Bulletins
No.A380-52-(8079 bis zu 8094, 8122 bis zu 8131)
Am 05. Januar 2014 hatte die Crew einer A380 Maschine von Singapore Airlines ihren Flug von London
nach Singapur abgebrochen und ist aufgrund von Druckverlust sowie eines ungewöhnlichen Geräusches
an einer Passagiertür in Baku notgelandet. Die Federal Aviation Administration veröffentlichte im
Anschluss eine Lufttüchtigkeitsanweisung (Airworthiness Directive – AD) für alle bereits in Betrieb
genommenen A380 Maschinen (MSN Nummer kleiner als 0165): Die Betreiber der Großraumflugzeuge
müssen die 16 Passagiertüren gemäß AD No.: 2014-0253 einer nachträglichen Modifizierung unter-
ziehen. Airbus reagierte mit Herstelleranweisungen (Service Bulletins) für alle Passagiertüren im A380.
Alle betroffenen Fluggesellschaften sind bis 2020 verpflichtet, die notwendigen Wartungsarbeiten
durchzuführen.
Die flexibel einsetzbare ARTS Structure Repair Crew hat bereits mehrere Airbus zertifizierte
Wartungsunternehmen bei der A380 Door Modification unterstützt und dabei ihr Know-how unter
Beweis gestellt. ARTS kennt die qualitativen Anforderungen der Herstelleranweisung, der allgemeinen
Strukturreparaturvorschrift (SRM) sowie die der Fluggerät-Wartungsvorschrift (AMM).

3. • Deinstallation der Mechanik-/ Elektrik-Komponenten
• Ausführung der NDT-Prüfung
• Strukturelle Installation der Türverstärkungen
• Installation der Mechanik-/ Elektrik-Komponenten
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WIR ÜBERNEHMEN UNTER ANDEREM
FOLGENDE PROZESSSCHRITTE:
EIGENVERANTWORTLICH
Benötigen Sie Unterstützung bei der
A380 Door Modification?
Dann richten Sie Ihre Anfrage an:
Die ARTS Solutions GmbH
ist Ihr Luft- und Raumfahrt-
Partner für Werkverträge
im Bereich
• Manufacturing &
Engineering Services
• Production & Industrial
Support Services
• Logistics & Supply Chain
• Quality Management
& ServicesHelmut Schuster
ARTS, Sales Representative
Tel. +49 (0) 89 978 962 114
helmut.schuster@arts.aero
STRUCTURE REPAIR CREW A380 DOOR MODIFICATIONSTRUCTURE REPAIR CREW A380 DOOR MODIFICATION

4. Gemäß der Lufttüchtigkeitsanwei-
sung (Airworthiness Directive) AD
2014-0253 wurden bei Ermüdungs-
tests Risse an den Maindeck- und an
den Upperdeck-Türen des A380
entdeckt. Um der Mirco-Rissbildung
vorzubeugen, werden strukturelle
Verstärkungen eingebaut, dazu ent-
fernen unsere Experten alle Passa-
giertüren und modifizieren diese. Die
mobile ARTS Structure Repair Crew
unterstützt Sie weltweit bei der
A380 Door Modification.
ARTS übernimmt eigenverant-
wortlich folgende Arbeitsschritte:
• Entfernung der Isolierung
• Ausbau relevanter Strukturkom-
ponenten inkl. Vorbereitung der
Strukturarbeitsbereiche
• Einmessung und Anpassung der
Bauteile, sowie vorübergehende
Installation der Türverstärkung
• Detailprüfung (Special Detailed
Inspection (SDI))
• Wirbelstromprüfung der
Bohrlöcher (Roto Testing)
• Kaltverformung der Strukturbau-
teile (Flap Peening/ Cold Working)
• Finale Installation der Verstär-
kungsbauteile inkl. Installation der
Verbindungselemente
• Einbau der Mechanik, sowie der
Abdeckplatten, der Dichtungen,
der Türkomponenten und der
Isolierung
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ARTS übernimmt folgende
Teilprozesse im Rahmen
der A380 Door Modification.
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©a-events.ch,AndiGraf
STRUCTURE REPAIR CREW A380 DOOR MODIFICATIONSTRUCTURE REPAIR CREW A380 DOOR MODIFICATION

5. Die A380 Door Modification wird von unserer Structure
Repair Crew durchgeführt. Nachdem die Tür aus dem
Airbus A380 ausgebaut und in die Vorrichtung - Jig
gesetzt wurde, arbeiten unsere Technikexperten an der
Door Modification. Unter Berücksichtigung aller
Vorschriften (SRM, AMM, IPC, 80-T, TA) werden die
Service Bulletins Schritt für Schritt ausgeführt.
Unsere Structure Repair Crew entfernt die Türisolierung,
weiterhin demontieren sie die Abdeckplatten, die
Mechanik, sowie die Dichtungen und bereiten die Tür
auf die Modifikation vor.
Nachdem die Türlackierung von Ihren Mitarbeitern
entfernt worden ist, setzt die ARTS Structure Repair
Crew wieder an und deinstalliert die alte Struktur an
den Türen.
Die Detailprüfung (Special Detailed Inspection (SDI)) wird
mittels der Hochfrequenz-Wirbelstromprüfung (High-
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frequency Eddy Current (HFEC)) durchgeführt. Dies wird
durch unseren nach EN 4179 zertifizierten NDT-Prüfer
gewährleistet. Verläuft die ausführliche Inspektion der
Türen ohne Auffälligkeiten, setzen unsere technischen
Experten die nächsten Schritte um.
Bei den Prozessschritten des sogenannten Flap Peening
und Cold Working verformen unsere technischen
Experten die Oberflächen und beugen damit den
Ermüdungserscheinungen der Strukturbauteile vor.
Die Verstärkungsbauteile werden auf die Tür aufgelegt
und mit Klammern vorübergehend befestigt, bis die
finale Installation der Verstärkungskomponenten erfolgt.
Nach der Freigabe durch die Qualitätssicherung der
Lackierung installiert unsere Structure Repair Crew
abschließend sowohl die Abdeckplatten, die Mechanik,
die Dichtungen, die Türkomponenten als auch die
Türisolierung.
ARTS Technik-Knowhow
für Ihre A380 Door Modification
STRUCTURE REPAIR CREW A380 DOOR MODIFICATIONSTRUCTURE REPAIR CREW A380 DOOR MODIFICATION

6. Je nach Liegezeit des Flugzeuges
modifizieren unsere technischen
Experten die A380 Passagiertüren.
Unsere Structure Repair Crew ist rund
um den Globus flexibel einsetzbar. In
kurzer Zeit sind unsere Mitarbeiter bei
Ihnen vor Ort und setzen die Door
Modification für Sie um. Alle termin-
lichen, wirtschaftlichen und quali-
tativen Vorgaben hält unsere leis-
tungsstarke ARTS Structure Repair
Crew ein.
Ausgestattet mit eigenem Werkzeug
realisiert das eingearbeitete Team den
komplexen Prozess der Door Modi-
fication effizient und sorgfältig. Fiel
bei der NDT-Prüfung beispielsweise
eine Materialermüdung der Türkom-
ponenten auf, halten unsere
Mitarbeiter Rücksprache mit Ihnen
und setzen die von Airbus kommu-
nizierte Individuallösung unter
Berücksichtigung aller Vorschriften
zuverlässig um und fahren danach mit
den nächsten Schritten im Service
Bulletin fort.
Im Rahmen eines C-Checks oder auch
bei anderen Wartungsarbeiten unter-
stützt Sie die ARTS Structure Repair
Crew bei der A380 Door Modification.
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Weltweit flexibel einsetzbare
ARTS Structure Repair Crew
Profitieren Sie von der ARTS
Expertise im Bereich A380
Door Modification
ARTS ist Ihr zuverlässiger Partner im
Bereich Door Modification. Unsere
Expertise stellten wir bei namhaften
Kunden bereits mehrfach unter
Beweis. Wir garantieren Ihnen eine
fristgemäße und effiziente Door
Modification. Unser hochqualifi-
ziertes Personal führt die struktu-
rellen Verstärkungen der A380
Passagiertüren akkurat durch. Wir
garantieren Ihnen die Fertigstellung
der Standardmodifikation in der
Liegezeit des Flugzeugs.
ARTS unterstützt die autorisierten
Wartungsunternehmen gemäß der
EASA Richtlinie AMC 145.A.75 (b)
(AMC/GM TO ANNEX II (PART-145)
TO REGULATION (EU) No 1321/2014).
Für die Ausführung der Tätigkeiten
erstellen wir Ihnen ein Certificate of
Conformity (COC).
Benötigen Sie Unterstützung
bei der A380 Door Modification?
Dann richten Sie Ihre Anfrage an
unser Solutions-Team:
www.arts.aero/solutions
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