O Transporte Ferroviário

9.619 visualizações

Publicada em

O Transporte Ferroviário

Publicada em: Serviços
0 comentários
2 gostaram
Estatísticas
Notas
  • Seja o primeiro a comentar

Sem downloads
Visualizações
Visualizações totais
9.619
No SlideShare
0
A partir de incorporações
0
Número de incorporações
3
Ações
Compartilhamentos
0
Downloads
195
Comentários
0
Gostaram
2
Incorporações 0
Nenhuma incorporação

Nenhuma nota no slide

O Transporte Ferroviário

  1. 1. Geografia 8º ano
  2. 2. Índice  O transporte ferroviário: introdução  O surgimento do transporte ferroviário  A locomotiva Blucher  Evolução do transporte ferroviário: da máquina a vapor à tração elétrica  Vantagens e desvantagens do transporte ferroviário  Transporte ferroviário público  Transporte ferroviário vs. Outros modos de transporte  Anexos  Bibliografia
  3. 3. O transporte ferroviário: introdução  O transporte ferroviário não é mais nem menos que o transporte de bens (mercadorias) e pessoas através de veículos (comboios) que transitem sobre carris, em linhas férreas.  As redes ferroviárias são muito desenvolvidas na Europa e na América do Norte, contudo o transporte ferroviário nos países subdesenvolvidos ainda é rudimentar e pouco desenvolvido.
  4. 4. O surgimento do transporte ferroviário  Os caminhos-de-ferro surgiram na Inglaterra em 1814, em plena Revolução Industrial, aquando da construção da primeira locomotiva, movida pela máquina a vapor, pelo britânico George Stephenson.  Essa locomotiva foi apelidada de Blucher e tinha como objectivo o transporte de minérios e puxava uma carga de 30 toneladas a uma velocidade máxima de 6 km/h.
  5. 5. A locomotiva Blucher A primeira linha férrea tinha 61 km de extensão e foi construída também por Stephenson. O seu percurso era de Stockton ate à região mineira de Darling, na Inglaterra, e foi inaugurada em 27 de Setembro de 1825. Em Portugal, esta “inovação” chegou mais tarde, em 1856. A ferrovia (hoje um troço da Linha do Norte) ia de Lisboa ao Carregado, numa extensão total de 36 km.
  6. 6. Evolução do transporte ferroviário: Da máquina a vapor à tração elétrica  O comboio foi evoluindo de forma a que se tenha deixado o transporte a carvão (máquina a vapor) e passou-se a usar o transporte de comboios a diesel (gasóleo), que veio depois da 2ª Guerra Mundial.  A seguir ao “efeito diesel”, os comboios eléctricos dominaram o mundo de forma a fazer esquecer o comboio a diesel, pois faziam grandes travessias num curto espaço de tempo.  O comboio não ficou só sobre terra, isto é , com o passar dos tempos, o comboio passou também a transporte subterrâneo, o “metropolitano” que é maioritariamente usado para o transporte público suburbano.
  7. 7. Comboio elétrico Inauguração: 1890 Comboio a diesel Inauguração: 1912 Comboio de alta velocidade Inauguração: 1981 Comboio de levitação magnética Inauguração: 2004 Comboio a vapor / carvão Inauguração: 1814
  8. 8. Vantagens e desvantagens do transporte ferroviário Vantagens Desvantagens • Seguro • Elevados custos de construção e manutenção • Cómodo • Horários fixos • Rápido • Área de influência limitada • Grande capacidade de transporte - • Pouco poluente -
  9. 9. Transporte ferroviário público Atualmente existe uma vasta gama de transportes públicos ferroviários e que, competindo com o automóvel privado, facilitam a mobilidade das pessoas nos grande centros urbanos. Este tipo de transporte pode ser ferroviário pesado (comboios suburbanos) ou ligeiro (metropolitanos e elétricos). Em Portugal encontramos estes transportes públicos essencialmente em Lisboa e no Porto, as principais metrópoles portuguesas.
  10. 10. Transporte Ferroviário vs. Outros modos de transporte Na tabela seguinte compara-se o transporte ferroviário com os outros modos de transporte, considerando os percursos mais rápidos e mais baratos: Indicadores Transporte Ferroviário Transporte Rodoviário Transporte Fluvial Transporte Aéreo (low cost) Lisboa – Margem Sul Lisboa - Porto Lisboa – Margem Sul Lisboa - Porto Lisboa - Margem Sul Lisboa - Porto Tempo de percurso 25 minutos 2:35 horas 30 minutos 3:30 horas 25 minutos 55 minutos Preço 2,50 € 30,30 € 1,37 € 20 € 2,3 € 14,99 € Emissões de CO₂ 61 gr pkm 61 gr pkm 30 gr pkm 30 gr pkm - 338 gr pkm
  11. 11. Anexos:  http://www.youtube.com/watch?v=wHhWLrv3YOA
  12. 12. Bibliografia:  http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=6ef30 79ffa057010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD  http://pt.wikipedia.org/wiki/Trem  http://www.google.pt/imghp?hl=pt-BR&tab=ii
  13. 13. Geografia 8º ano – Transportes e comunicações

×