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EL SINFÍN




            Yhonatan Mejía
OBJETIVOS.
RECONOCER E IDENTIFICAR LOS CONCEPTOS
BÁSICOS PARA ÉL CALCULO DE MECANISMOS DE
TORNILLO SIN FIN.
ANALIZAR LAS FUERZAS QUE ACTÚAN EN LOS
MECANISMOS DE TORNILLOS SINFÍN.
AFIANZAR LOS CONOCIMIENTOS DE ELEMENTOS DE
MAQUINAS, PARA UNA BUENA APLICACIÓN DE ESTOS
EN EL DISEÑO DE INGENIERÍA.
QUE ES EL SINFIN
 Desde el punto de vista conceptual el sinfín es
  considerado una rueda dentada de un solo diente
  que ha sido tallado helicoidalmente (en forma de
  hélice). Este operador ha sido diseñado para la
  transmisión de movimientos giratorios, por lo que
  siempre trabaja unido a otro engranaje.
 El perfil del hilo empleado en este operador es
  similar al que se usa para los engranajes.
UTILIDAD

   El sinfín, acompañado de
    un piñón (mecanismo sinfín-piñón), se emplea para
    transmitir un movimiento giratorio entre ejes
    perpendiculares que se cruzan, obteniendo una
    gran reducción de velocidad. Podemos encontrarlo
    en limpiaparabrisas, clavijas de guitarra, reductores
    de velocidad para motores, manivelas para
    andamios colgantes...
ALGO DE HISTORIA

    Lo descubrio Arquimedes, "El Sabio de Siracusa"
     casi 300 años antes de Cristo; Tiene multiple usos,
     es la base del tornillo de encarne, de ajuste, de
     ejes de roscados para desplazamiento de piezas.
     Las industrias del cemento, transportan por medio
     del tornillo sin fin, los aridos en polvo, y granulados,
     es muy eficiente para todo tipo de transporte de
     productos en proceso de industrializacion, sea
     cereales, cemento, minerales etc.
 CONCLUSIONES
 Se lograron adquirir los conocimientos planteados
  a lo largo del desarrollo del trabajo.
 Se identificaron los criterios que hacen al
  mecanismo de tornillo sinfín diferente a los otros
  mecanismos de transmisión.
 Se sientan unas buenas bases para el desarrollo
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El sinfin

  • 1. EL SINFÍN Yhonatan Mejía
  • 2. OBJETIVOS. RECONOCER E IDENTIFICAR LOS CONCEPTOS BÁSICOS PARA ÉL CALCULO DE MECANISMOS DE TORNILLO SIN FIN. ANALIZAR LAS FUERZAS QUE ACTÚAN EN LOS MECANISMOS DE TORNILLOS SINFÍN. AFIANZAR LOS CONOCIMIENTOS DE ELEMENTOS DE MAQUINAS, PARA UNA BUENA APLICACIÓN DE ESTOS EN EL DISEÑO DE INGENIERÍA.
  • 3. QUE ES EL SINFIN  Desde el punto de vista conceptual el sinfín es considerado una rueda dentada de un solo diente que ha sido tallado helicoidalmente (en forma de hélice). Este operador ha sido diseñado para la transmisión de movimientos giratorios, por lo que siempre trabaja unido a otro engranaje.  El perfil del hilo empleado en este operador es similar al que se usa para los engranajes.
  • 4. UTILIDAD  El sinfín, acompañado de un piñón (mecanismo sinfín-piñón), se emplea para transmitir un movimiento giratorio entre ejes perpendiculares que se cruzan, obteniendo una gran reducción de velocidad. Podemos encontrarlo en limpiaparabrisas, clavijas de guitarra, reductores de velocidad para motores, manivelas para andamios colgantes...
  • 5. ALGO DE HISTORIA  Lo descubrio Arquimedes, "El Sabio de Siracusa" casi 300 años antes de Cristo; Tiene multiple usos, es la base del tornillo de encarne, de ajuste, de ejes de roscados para desplazamiento de piezas. Las industrias del cemento, transportan por medio del tornillo sin fin, los aridos en polvo, y granulados, es muy eficiente para todo tipo de transporte de productos en proceso de industrializacion, sea cereales, cemento, minerales etc.
  • 6.  CONCLUSIONES  Se lograron adquirir los conocimientos planteados a lo largo del desarrollo del trabajo.  Se identificaron los criterios que hacen al mecanismo de tornillo sinfín diferente a los otros mecanismos de transmisión.  Se sientan unas buenas bases para el desarrollo del diseño de elementos de maquinas