Propuestas del pdu puno

Municipalidad Provincial de Puno
Plan de Desarrollo Urbano
2008-2012

2008-2012
Equipo Técnico PlanPuno 2008 – 2012 2
MMUUNNIICCIIPPAALLIIDDAADD PPRROOVVIINNCCIIAALL DDEE PPUUNNOO
IInngg.. LLuuiiss BBuuttrróónn CCaassttiilllloo
AALLCCAALLDDEE MMUUNNIICCIIPPAALLIIDDAADD PPRROOVVIINNCCIIAALL DDEE PPUUNNOO
RREEGGIIDDOORREESS::
AAbboogg.. RRiiccaarrddoo ÁÁllvvaarreezz GGoonnzzaalleess
DDrr.. MMaannuueell VViicceennttee RRaammíírreezz PPiinnaazzoo
PPrrooff.. JJuuaann MMaannuueell CCoonnddoorrii NNiinnaa
IInngg.. MMaarrííaa ddeell PPiillaarr BBllaannccoo EEssppeezzuuaa
CCPPCC DDoommiinnggoo VVeeggaa CChheeccaallllaa
PPrrooff.. JJaavviieerr PPoonnccee RRooqquuee
LLiicc.. GGuummeerrcciinnddaa VVaarrggaass QQuuiissppee
AAbboogg.. GGaabbiinnoo TTiirrssoo VVaarrggaass VVaarrggaass
IInngg.. RRoommiilliioo JJoorrggee QQuuiinnttaanniillllaa CChhaaccóónn
PPrrooff.. VViiccttoorriiaa BBeettttyy AAtteenncciioo DDííaazz
EEnnff.. EEllooyy MMeellqquuiiaaddeess MMaammaannii CChhaammbbii
EEccoonn.. CCllaauuddiioo SSáánncchheezz PPéérreezz
GGEERREENNTTEE MMUUNNIICCIIPPAALL
AArrqq.. Enrique W. Morro Vera
GGEERREENNTTEE DDEE DDEESSAARRRROOLLLLOO UURRBBAANNOO
EEQQUUIIPPOO TTEECCNNIICCOO
COORDINADOR DEL
PROYECTO : Econ. Juan Rolando Salizar Gamboa
JEFE DEL
EQUIPO TÉCNICO : Arq. Aníbal Peralta Aparicio
PLANIFICADORES : Arq. Kary Rodríguez Huerta
Soc. Silvia Angélica Rosell Rosselló
Biolg. Arturo Bermejo Cornejo
Econ. Julio Guillermo Zevillanos Garnica
ESPECIALISTAS SIG : Arq. Nidia Marisol Enríquez Bilbao
Bach. Arq. María Alejandra Malma Cordero
FACILITADORA : Lic. Leonor Gabriela Luna De La Riva

2008-2012
CCOONNTTEENNIIDDOO
CONTENIDO ……………………………………………………………… 3
I. CONSIDERACIONES PREVIAS …………………………………… 4
1.1. REQUERIMIENTOS ESPACIALES AL 2012 ………………… 4
1.1.1. Vivienda ………………………………………………….. 4
1.1.2. Comercio ………………………………………………… 4
1.1.3. Industria ………………………………………………….. 5
1.1.4. Equipamiento Urbano …………………………………. 5
a. Recreación ………………………………………….. 5
b. Salud ………………………………………………… 6
c. Educación …………………………………………… 6
d. Administración Pública ……………………………. 6
e. Seguridad Ciudadana ……………………………… 6
f. Terminales Terrestres ……………………………… 6
1.2. DELIMITACIÓN URBANA ……………………………………... 7
1.3. IDENTIFICACIÓN DE CENTROS JERÁRQUICOS
SECUNDARIOS ………………………………………………… 7
II. VISIÓN DEL PLAN ………………………………………………….. 9
2.1. VISIÓN DE LA CIUDAD ……………………………................ 9
2.2. OBJETIVOS ESTRATÉGICOS ……………………………….. 10
2.3. LINEAMIENTOS GENERALES ……………………………….. 10
III. PROGRAMAS ………………………………………………………... 11
3.1. USOS DEL SUELO …………………………………………….. 11
3.1.1. Lineamientos de política ………………………………. 11
3.1.2. Zonificación de la ciudad ……………………………… 12
- Concepto ……………………………………………. 12
- Elementos de análisis para la Zonificación ……… 12
a. Zonificación Residencial …………………………… 13
b. Zonificación Comercial ……………………………. 15
c. Zonificación Industrial ……………………………… 16
d. Zona de Reglamentación Especial ………………. 16
e. Proyectos …………………………………………… 19
3.1.3. Equipamiento Urbano …………………………………. 24
a. Lineamiento de Política ……………………………. 24
b. Proyectos …………………………………………… 25
3.1.4. Servicios Básicos ……………………………………….. 27
b. Proyectos …………………………………………… 27
3.1.5. Paisaje Urbano …………………………………………. 30
b. Proyectos …………………………………………… 30
3.1.6. Zona Monumental ………………………………………. 32
a. Lineamientos de Política ……………………………. 32
b. Proyectos …………………………………………… 32
3.1.7. Vialidad y Transporte …………………………………... 34
a. Lineamientos de Política ……………………………. 34
b. Aspectos de Vialidad ……………………………….. 35
c. Transporte Urbano …………………………………. 37
d. Proyectos ……………………………………………. 39
3.2. MEDIO AMBIENTE …………………………………………….. 44
3.2.1. Lineamientos de Política ………………………………. 44
3.2.2. Proyectos ……………………………………………….. 45
3.3. ACTIVIDAD ECONÓMICA …………………………………….. 50
3.3.2. Proyectos ……………………………………………….. 52
3.4. IDENTIDAD CULTURAL Y VALORES ……………………….. 53
3.4.2. Proyectos ……………………………………………….. 54
3.5. SISTEMA DE INVERSIONES URBANAS ……………………. 59
IV. GESTIÓN DEL PLAN ……………………………………………….. 63

2008-2012
I. CONSIDERACIONES PREVIAS
1.1. REQUERIMIENTOS ESPACIALES AL 2012
Para formular la propuesta es necesario calcular la cantidad de espacios
que se necesita para tener un crecimiento razonable y equilibrado.
Empezamos mostrando los datos generales:
DATOS GENERALES
UNIDAD DATOS 2007 DATOS 2012 INCREMENTO
Población Hab. 122,932 135,062 12,130
Áreas Ocupadas Ha. 1,566.64 1,646.36 79.73
Áreas Vacantes Ha 822.94
Densidad Poblacional Hab./Ha. 78.04 82.04 4
Miembros por Familia 5 5
Tasa Crecimiento Poblacional. 1.90 1.90
Número de Viviendas 37,371 42,354 4,746
Elaborado: Equipo Técnico PLANPUNO
1.1.1.VIVIENDA
La proyección de “DEMANDA DE LA VIVIENDA” al año 2012 es:
• Demanda total de viviendas al 2012 4,260
• Índice familiar 5
Las proyecciones del Plan Director del año 1996 han colapsado, en base
al cual se han habilitado espacios o áreas de terreno en exceso que en la
actualidad están desocupados y su densidad poblacional es muy baja.
SECTOR
ÁREAS DESOCUPADAS O SIN
CONSTRUCIÓN (HAS)
Salcedo 19.14
Jayllihuaya 235.49
Alto puno 75.41
TOTAL 330.04
Se estima un incremento de 4260 viviendas para el 2012 y asumiendo 160
m2
por vivienda (R3 zonificación residencial del DS 012-2004-VIVIENDA)
se necesitaría 68.16 has para expansión urbana sin contar aportes ni vías.
En consecuencia, la cantidad de hectáreas desocupadas (330.04) es
superior a las que necesitaríamos para expansión urbana, sin embargo
dada la experiencia de crecimiento urbano de la ciudad, es recomendable
densificar estos espacios más que proponer áreas de expansión urbana.
1.1.2.COMERCIO
Las variadas formas de comercio en la ciudad, son clasificados de la
siguiente manera: Comercio minorista, comercio intensivo y comercio
especializado.
Un gran porcentaje del comercio minorista (incluye ambulatorio), está
concentrado produciendo una serie de conflictos por lo que será
necesario un proceso de descentralización hacia los centros jerárquicos
secundarios.
El comercio ambulatorio (ferias sabatinas), tiene cera a 6,000 personas
que se dedican a este tipo de comercio entre vendedores de ropa,
abarrotes, chatarra etc. el siguiente cuadro muestra las áreas a requerir
para los ambulantes:
DESCRIPCIÓN
Nº
PUESTOS
ÁREA PROMEDIO
POR PUESTO m2
ÁREA TOTAL
m2
Puestos permanentes 477 6 2,862
Puestos de ropa usada 1,564 5 7,820
Feria sabatina 3,842 5 19,210
Aportes 60% 17,935.2
Total área a necesitar 47,827.2
Elaborado: Equipo técnico PLANPUNO

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En cuanto a comercio intensivo (mercados), estos ya tienen sus terrenos
definidos. Estarán integrados dentro de lo que es ZONA DE COMERCIO
VECINAL C2 que se determina lo siguiente:
Zonificación Nivel de Servicio Lote Mínimo
Zona de Comercio Vecinal C2 Hasta 7,500 hab. Resultado del diseño.
La ocupación del comercio especializado deberá ser normada y
controlada en función al plano de propuesta y estará ubicado en los ejes
comerciales propuestos.
1.1.3.INDUSTRIA
El Plan Director del año 1996 asigna para la industria liviana, (en el sector
de Salcedo) un área aproximada de 20 Has incluyendo vías. Se observa
áreas desocupadas, de manera que la industria no ha sido saturada en la
extensión propuesta para esta zonificación. Sin embargo esta zona no ha
sido respetada, en él se han construido edificaciones que no son acordes
a la zona y en el entorno se localiza el hospital de ES Salud, por lo que
será necesario proponer otro sector para esta zonificación.
La zona de industria Liviana (I-2), está catalogada como no molesta ni
peligrosa por consiguiente se mantendrá la zonificación propuesta en el
Plan Director de 1996, por otro lado tenemos que en el Plan estratégico
de Desarrollo de Alto Puno se propone un área para Industria Liviana.
Teniendo presente que por el sector de Alto Puno se tiene el ingreso
vehicular de alto tonelaje que viene de Juliaca, y otros departamentos del
sur del país es conveniente proponer una zona industrial liviana y de
industria elemental complementaria, que satisfaga las necesidades de la
población de este sector. La propuesta espacial se da en función al
número de pobladores de la zona y las normas del D.S. 012-2004
VIVIENDA.
ZONIFICACIÓN ACTIVIDAD
LOTE
MÍNIMO
ÁREA TOTAL A
IMPLEMENTAR
Zona de Industria Liviana
I-2
No molesta ni
peligrosa
1,000.00 m2 40 Has.
Zona de Industria Elemental y Complementaria
I-1
No molesta ni
peligrosa
300.00 m2 10 Has.
1.1.4.EQUIPAMIENTO URBANO
a. Recreación
Recreación Pasiva: El cuadro Nº II.137 del diagnóstico muestra el déficit
que se tiene en cuanto a recreación pasiva y áreas verdes siendo 51. 85
Has que se necesitan hasta el año 2012.
Recreación Activa: Se requieren tres elementos importantes:
La Implementación de un Coliseo Cerrado, un parque zonal y lozas
deportivas múltiples.
Según el Sistema Nacional de Equipamiento, el Coliseo Cerrado: se
calcula en base al 0.4% de la población total (o 1 de cada 20 habitantes) y
3 m2
por persona más estacionamientos (1 por cada 50 espectadores).
Parque zonal se calcula por la población servida según indicadores del
SISNE:
Categoría de Parque Población Servida
Área total
recomendable
Coliseo Cerrado 6,754 25324 m2= 2.53 ha
Parque zonal 100,000 a 300,000 habitantes. 16 A 48 HAS.
En cuanto se refiere a las losas deportivas, se requiere una por cada 700
habitantes de población servida. Se tiene 41 losas para 28700 habitantes,
si la población servida llega a la cifra de 46,208 quedan 17508 habitantes
por lo que se necesitaran 25 losas hasta el 2012.

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b. Salud
Los dos Hospitales principales de la ciudad tienen déficit por lo que se
elabora el siguiente cuadro teniendo presente la necesidad de 180
m2
/cama según el SISNE.
Descripción Déficit de camas Árearequerida
Hospital General Manuel Nuñez Butrón 57 1.26 has.
Hospital de Es Salud 104 1.87 Has.
El Hospital General del MINSA está dotado de un área de terreno de
aproximadamente 4.6 has. Se tiene 228 camas, mas el déficit de 57
suman un total de 285 por lo se necesitará un área de terreno de 5.10 has
(más de lo que tiene actualmente), pero se tiene una “solución” vertical
(tres pisos), en consecuencia este hospital puede abastecer el déficit que
tiene, formulando las ampliaciones respectivas.
En cuanto a Centros de Salud y Postas médicas tiene 11 centros que
abastecen su radio de influencia.
El Hospital de Es Salud tiene 3.60 has. Para 66 camas, si sumados las
104 que faltan se tiene 170 camas cuyo espacio seria de 3.06 has por lo
que también este hospital espacialmente abastece a su población y se
formulará las ampliaciones respectivas para superar su déficit.
c. Educación
Los Centros Educativos en general abastecen a toda la población escolar,
sin embargo será necesario dotar de espacios en diferentes lugares de la
ciudad por lo siguiente:
• La mala infraestructura en algunos centros escolares privados
(acondicionados)
• Su excesiva concentración en el centro urbano.
En el plano de propuesta de equipamiento se reubicará en función a su
radio de influencia.
d. Administración Pública
Habida cuenta de que las principales instituciones Públicas (más de la
mitad) se ubican en los sectores 1 y 4 como se observa en el diagnóstico,
será conveniente descentralizar dotando de la zonificación correspon-
diente a los Centros Jerárquicos Secundarios propuestos para la misma.
e. Seguridad Ciudadana
Reubicación de la División Policial Puno (Comisaría Plaza de Armas) y la
IV Brigada de Montaña (Cuartel Manco Cápac).
En el caso de la División Policial Puno (Comisaría Plaza de Armas), que
tiene su centro de operaciones a un costado de la Catedral con un área
aproximada de 1,700 m2
, su infraestructura a resultado pequeña y su
ubicación inapropiada, por lo que será necesaria su reubicación e
implementar otro con mayor área.
Por otra parte el cuartel Manco Cápac debe ser reubicado fuera del
ámbito urbano y ser propuesto en el plan de Acondicionamiento
Territorial. En todo caso el área mínima requerida para el cuartel será la
misma que tiene actualmente. Las áreas propuestas son las siguientes:
Descripción Áreas Mínimas Requeridas
División Policial Puno (Comisaría Plaza de Armas) 3,000.00 m2
Cuartel Manco Cápac 33 Has.
f. Terminales Terrestres
Se consideran dos terminales zonales de acuerdo al siguiente cuadro:
Descripción Áreas Mínimas Requeridas
Terminal zonal altura UNA 10,000.00 m2
Terminal Zonal Sector Salcedo 10,000.00 m2

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1.2. DELIMITACIÓN URBANA
Consideramos que el Plan Director del año 1996 ha excedido los límites
urbanos de la ciudad de manera que es importante reajustar en función a
su actual crecimiento y las propuestas de residenciales proyectadas en
esa fecha y que actualmente no han sido ocupadas. Por otro lado se
mantiene la sectorización del diagnóstico, reducida hacia el perímetro de
la ciudad, con la intención de mostrar más al detalle la ubicación del
equipamiento urbano propuesto.
El siguiente mapa muestra la delimitación propuesta, del área urbana de
la ciudad con su respectiva sectorización.
1.3. IDENTIFICACIÓN DE CENTROS JERÁRQUICOS SECUNDARIOS
El problema fundamental que se ha generado a través de los años en la
ciudad de Puno ha sido la marcada concentración de servicios y
saturación espacial en lo que hemos denominado “Centro Jerárquico
Principal”, por lo que es necesario plantear un proceso de reestructura-
ción espacial y funcional.
En el diagnóstico se observa la aparición de Núcleos de desarrollo que
los denominamos “Centros Jerárquicos Secundarios” que nacen a raíz de
la aparición de instituciones (caso Universidad Nacional del Altiplano,
EsSalud) o comercios (mercados), etc. y alrededor de las mismas se
construyen edificaciones para comercios alternativos, residenciales etc.;
es un proceso espontáneo de crecimiento y organización del espacio,
pero que sin embargo, por falta de un sistema de control y descentraliza-
ción, estos “Centros Jerárquicos Secundarios” adolecen del equipamien-
to necesario para una función eficiente.
Dentro de este contexto se tiene a los centros poblados de Salcedo y Alto
Puno que a pesar de contar Concejos Menores vienen creciendo de
manera no muy adecuada y es necesaria la implementación de centros
jerárquicos con el equipamiento urbano espacial necesario para un
proceso de desarrollo coherente y equilibrado.
En el caso del Sector de Uros Chulluni, necesita de una urgente
intervención urbana para un adecuado crecimiento, por lo que previamen-
te se deberá elaborar un proyecto de rehabilitación de este sector.
El sector de Jayllihuaya, está en proceso de crecimiento y consolidación,
con bastantes espacios desocupados, necesita un proceso de densifica-
ción que se logrará a mediano y largo plazo.
En consideración a este análisis se propone un sistema urbano en el que
algunos “centros Jerárquicos Secundarios”, tengan que ser equipadas
con centros de administración pública, privada, usos especiales,
recreacionales etc. De manera que se descentralice y descongestione
fundamentalmente el “centro Jerárquico Principal” y el poblador puneño
C º H UA Y LLA NE
C º PU C A RA ORK O
C ER R OV IE JO
C º PA C OCA H U A
Cº C A NCH A R ANI
C º PI TI QU IL LA
C º NEGR O PE QU E
C º P UT UP U TU NE
C ºV A CU C H UNE
C º H U ANC AP A RQU E
DE LIM ITA CIÓ N DEL A MBITO UR BA NO Y S ECTO RIZA CIÓ N
SECTO R 1
SECTO R 3
SECTO R 4
SECTO R 5
SEC TO R 6
SECTO R 2
SEC TO R 7
SEC TO R 8
SEC TO R 9
SEC TO R 10
ZO NA FO RESTAL
ZO NA D E PRO TEC CIÓ N EC OLÓG ICA
LE Y ENDA

2008-2012
tenga una mejor calidad de vida. Bajo estas consideraciones se define lo
siguiente:
• Identificar los “Centros Jerárquicos Secundarios” que sean poten-
cialmente aptos para dotarlos del equipamiento necesario así como
la identificación de espacios con ubicación estratégica en función a
los siguientes criterios que se analizan (también para las áreas de
expansión urbana y densificación):
- Radios de cobertura
- Accesibilidad (vías)
- Flujos poblacionales y convergencia poblacional.
- Características físicas del espacio (riesgos, seguridad etc.)
- Capacidad de soporte.
- Rol a desempeñar por cada centro jerárquico.
Para lograr la identificación de estos centros elaboramos el siguiente
cuadro considerando puntajes máximos por criterio, bajo una escala de 1
a 10, de manera que los 3 primeros Centros Jerárquicos con puntaje más
alto serán los validados:
CUADRO DE DATOS A PONDERAR
CRITERIO PUNTAJE MÁXIMO
Radio de Cobertura 8
Accesibilidad (vías) 9
Flujos y convergencia poblacional 10
Características físicas del espacio 7
Vocación de Uso de Suelo 9
Rol a desempeñar por cada Centro Jerárquico 8
Elaborado el cuadro de ponderación, procedemos a realizar la califica-
ción correspondiente de cada uno de los Centros Jerárquicos para
identificar los tres más importantes:
CUADRODE CALIFICACIÓN DE LOS CENTROS JERÁRQUICOS
CENTROS
JERÁRQUICOS
PUNTAJE
Radio
de
Cobertura
Accesibilidad
Flujo y
Converg.
Pob.
Caracterist.
Físicas
Espaciales
Vocación
Uso de
Suelo
Rol a
Desempeñar
Total
Alto Puno 5 7 4 7 4 8 35
Sector San José
(UNA)
7 9 8 7 9 8 48
Chanu Chanu
(D. Reg. Educación)
3 4 4 5 5 4 25
Laykakota
(mercado)
7 9 7 0 9 6 Sin
Bellavista
(mercado)
5 7 8 0 9 6 Sin
Eje Comercial
Av. S. Bolívar
5 8 7 0 9 8 Sin
Salcedo
(H. Es Salud)
7 5 7 5 7 8 39
Los datos del cuadro anterior muestran el orden de prioridades que es el
siguiente: Sector San José (UNA) con 48 puntos, Sector Salcedo con 39
puntos. Se descarta los sectores Laykakota Bellavista y eje comercial
Simón Bolívar por no encontrar espacios para implementar equipamien-
tos.
También se tiene Alto Puno con 35 puntos que se deberá tener presente
debido a la posible construcción de la vía interoceánica y que debe
dinamizarla sobre todo con áreas de comercio, esto a mediano plazo y
una probable expansión urbana a largo plazo.
Los espacios a considerar en estos centros jerárquicos secundarios se
muestran en el mapa siguiente:

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APA DE UBICACIÓN DELOS CENTROS JERÁRQUICOS
SECUNDARIOS APTOS:
II. VISIÓN DEL PLAN
2.1. VISIÓN DE LA CIUDAD
“PUNO, CIUDAD ECOLÓGICA, CON IDENTIDAD CULTURAL,
ESPACIOS URBANOS ORDENADOS Y SEGUROS,
CIUDADANOS SOLIDARIOS Y COMPROMETIDOS CON SU
DESARROLLO Y ATRACTIVA PARA EL TURISMO”.
Ecológica: Se tiene la aspiración de que la ciudad de Puno se constituya
como la primera ciudad ecológica del país, y como tal se vea libre de
contaminación en su bahía, libre de residuos sólidos desperdigados en
las calles, libre de contaminación sonora, visual y del aire, que tenga
suficientes áreas verdes, parques y jardines, propicias para la recreación
y donde se cobija diversidad de aves, y otras especies.
Con Identidad Cultural: Porque la población recupere, revalore y se sienta
orgullosa de sus tradiciones, costumbres, idioma, danzas y otras
expresiones que son parte de su historia. Que la ciudad disponga de
suficiente infraestructura y espacios para expresar sus costumbres y
tradiciones.
Espacio Urbano Ordenado y Seguro: Se pretende una ciudad con una
zonificación adecuada en cuanto a vivienda, comercio e industria
principalmente y que cuente con suficiente equipamiento de recreación,
educación, salud, servicios básicos de agua y alcantarillado y energía.
Que el centro de la ciudad esté descongestionado, con calles transitables
se recupere los monumentos arquitectónicos y se evite construcciones
que distorsionen su contexto. Que las calles de la ciudad de Puno no
sean invadidas por el comercio ambulatorio, el mismo que esté organiza-
do en campos feriales y centros comerciales, que el transporte sea fluido,
se brinde un buen servicio y cuente con infraestructura vial adecuada.
Que la ciudad esté libre de amigos de lo ajeno.
Ciudadanos Solidarios y Comprometidos con su desarrollo.- Se refiere al
reconocimiento de que el desarrollo de la ciudad no se puede realizar sin
la participación de la población, esto es, que se hace indispensable la
LAG O TITIC ACA
JAY LLIHUAY A
U. N.A.
CA NCHARANI
A ZO GUINE
CENTRO JERARQUICO
SE CUNDA RIO ALTO
PUNO
UROS CHULLUN I
IS LA
E STEV ES
CAR ACTER IZACIÓN DE LOS
NÚCLEOS JERÁR QUICOS
CENTRO JERÁRQUICO
PRICIPAL
CENTRO JERÁRQUICO
SECUNDARIO APTO
38 8 0 00 3 8 90 0 0 3 9 0 00 0 3 9 1 00 0
3 8 8 00 0 3 8 9 00 0 39 0 00 0 39 1 00 0 39 2 0 00 3 93 0 00 3 95 0 0 0 3 96 0 0 03 94 0 00
39 2 00 0 39 3 0 00 3 95 0 00 3 96 0 0039 4 0 00
8 2 5 20 0 0
8 2 5 10 0 0
8 2 5 00 0 0
8 2 4 90 0 0
8 2 4 80 0 0
8 2 4 70 0 0
8 2 4 60 0 0
8 2 4 50 0 0
8 2 4 40 0 0
8 2 4 30 0 0
8 2 44 0 0 0
8 2 43 0 0 0
BAHIA INTE RIOR
D E PUNO
N.M.N.M.N.M.N.M.
CENTRO JERARQUICO
SECUNDARIOSECTOR
SANJOSE
CENTRO JERARQUICO
SECUNDARIO SECTOR
SALCEDO
CENTRO
JERARQUICO
PRINCIPAL

2008-2012
población se involucre en todo el proceso pues es el sujeto y objeto del
Plan. Para impulsar el desarrollo de la ciudad se requiere que la
población tome conciencia de la importancia de su participación activa en
el proceso de desarrollo de la ciudad, que rescate el principio ancestral
del AYNY o ayuda mutua, para realizar acciones conjuntas en pro de su
bienestar.
Atractiva para el Turismo: Que la ciudad ofrezca limpieza, orden,
seguridad, lugares de recreación y esparcimiento, así como infraestructu-
ra y servicios acordes al requerimiento de su población y visitantes.
2.2. OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
• Ciudad de Ambiente Saludable.
• Zonificación de la ciudad funcional y satisfactoria para la
población.
• Área central ordenada y descongestionada.
• Equipamiento urbano eficiente y desconcentrado.
• Comercio ordenado y formalizado.
• Sistema de transporte organizado y fluido.
• Red vial articulada y en buen estado.
• Identidad cultural y valores fortalecidos.
2.3. LINEAMIENTOS GENERALES
El Plan de Desarrollo Urbano es un documento normativo y de Gestión de
la Municipalidad Provincial de Puno, la misma que debe propiciar su
cumplimiento por parte de todas entidades públicas, privadas, organiza-
ciones económicas sociales y culturales, así como la población en
general, para garantizar el desarrollo de la ciudad de Puno, orientado
hacia la visión y al logro de los objetivos estratégicos.
El Plan en su contenido trasciende los cinco años de su vigencia, por lo
que su propósito es sentar las bases para su cumplimiento integral en un
mediano y largo Plazo, siempre con la intención de logar la Visión
propuesta.
Revalorar el principio de autoridad que deben ejercer las diferentes
instituciones, en particular la Municipalidad Provincial de Puno, la misma
que aplicando responsablemente el principio de autoridad, genere y haga
cumplir las ordenanzas, reglamentos, y demás dispositivos para el
desarrollo de la ciudad.
Para la concreción de diferentes proyectos del Plan, y lograr una buena
organización de la ciudad, es necesario emprender una estrategia de
gestión ante las entidades del nivel central y lograr la reubicación y/o
transferencia al Gobierno Local Provincial de los terrenos del Terminal
ferroviario, Cuartel Manco Cápac, División Policial Puno (Comisaría de la
Plaza de Armas), Instituto Nacional de Investigación Agraria (INIA) y el
Complejo Recreacional de la Marina de Guerra del Perú.
Una de las acciones prioritarias y de vital importancia es la búsqueda de
financiamiento para la ejecución del Plan cuyo mecanismo se propone en
el tema de Gestión del Plan y como parte de ella también se considera
básico que desde el inicio, se emprenda con la formulación de perfiles y
proyectos como medio para garantizar su financiamiento y ejecución.
El desarrollo de la ciudad no solo requiere de obras sino también ejecutar
(con participación multisectorial) campañas intensivas de sensibilización y
generación de conocimientos para el fortalecimiento de valores y de la
identidad cultural, para tener ciudadanos responsables que cumplan con
sus deberes, respetuosos, solidarios, comprometidos con el desarrollo de
la ciudad.
Se establece como prioridad de atención los proyectos orientados a
solucionar los problemas más críticos que afronta la ciudad y que están
referidos a los temas siguientes: Contaminación de la Bahía interior de
Puno, reubicación de terminales zonales, Comercio ambulatorio,
Informalidad del comercio y servicios, Renovación y descongestionamien-
to de la Zona Monumental, Ordenamiento del tránsito.

2008-2012
III. PROGRAMAS
3.1. USOS DEL SUELO
OBJETIVO ESTRATÉGICO : Zonificación de la ciudad Funcional y
Satisfactoria para la población
OBJETIVOS ESPECÍFICOS : Establecer una zonificación funcional
Habilitar terrenos y generar infraestructu-
ra para una mejor estructuración y orga-
nización de la ciudad.
Generar infraestructura de comercio
3.1.1.LINEAMIENTOS DE POLÍTICA
El proceso de zonificación toma en cuenta los siguientes lineamientos por
cada uso:
USO DE VIVIENDA:
Mejoramiento del uso de la vivienda de los diferentes sectores sociales
superando las condiciones de desequilibrio de los diversos estratos
socioeconómicos a través del control de la ocupación de tierras,
densificación de áreas urbanas y control de la ocupación de áreas con
carácter de riesgo en cuanto a desastres naturales.
ZONA MONUMENTAL:
Lograr la recuperación y revitalización de la Zona Monumental de la
Ciudad de Puno mediante proyectos y acciones de restauración,
conservación y renovación urbana con la cooperación de entidades
Nacionales e inversiones extranjeras.
La revitalización de la zona monumental también requiere de la reubica-
ción de instituciones de la administración pública, privada e instituciones
educativas principalmente, así como proyectos y ordenanzas orientadas a
la descontaminación visual y a la peatonalización de algunas calles.
ESPACIOS PÚBLICOS:
Mejoramiento, revitalización y organización de vías, parques, áreas
verdes; orientados a la recuperación de la ciudad por sus propios
habitantes así como el fortalecimiento de su propia identidad.
Recuperación del espacio de la bahía del lago, actualmente degradado y
posibilitar su acceso a un uso recreativo, respetando su ambiente
ecológico.
Proteger las áreas de ingreso a la ciudad buscando expectativas visuales
que permitan obtener una imagen agradable del lago y la ciudad.
EQUIPAMIENTO URBANO:
Será imperativo redistribuir de manera equilibrada el Equipamiento
Urbano constituido por infraestructura de uso colectivo (educación,
recreación, salud, etc.), en el ámbito de la ciudad, de manera que
desconcentre el área central y satisfaga las necesidades de la población.
Implementación de Equipamiento Urbano (usos especiales) en los
Centros Jerárquicos aptos para evitar desplazamientos poblacionales al
centro de la ciudad.
CENTROS JERÁRQUICOS SECUNDARIOS:
Fortalecer el desarrollo de los Centros Jerárquicos Secundarios
proporcionándoles el equipamiento urbano correspondiente (Usos
Especiales) y la densificación de sus áreas de influencia.
En el siguiente gráfico simulamos la estructura funcional que se propone
para la ciudad, entendiendo la solución de sus principales problemas:

2008-2012
3.1.2.ZONIFICACIÓN DE LA CIUDAD
- Concepto
Es un conjunto de normas técnicas urbanísticas contenidas en el Plan de
Desarrollo Urbano por las que se regula el uso del suelo en función de las
demandas físicas, económicas y sociales de la ciudad.
La zonificación regula el ejercicio al derecho de propiedad predial, se
concreta en planos de zonificación urbana, reglamento de zonificación e
índice de usos para la ubicación de actividades urbanas. NINGUNA
NORMA PUEDE ESTABLECER RESTRICCIONES AL USO DEL SUELO
NO CONSIDERADAS EN LA ZONIFICACIÓN1
Bajo estos criterios, la zonificación que se propone tiene como objetivo
organizar el territorio que está compuesto por las áreas urbanas, pre
urbanos, forestales, de protección ambiental y ecológica, con la
aplicación de conceptos que direccionen una buena articulación en todos
los aspectos.
- Elementos de Análisis para la Zonificación:
Se toma en cuenta los siguientes criterios:
La propuesta de Zonificación del último Plan Director del año 1996,
que se sustenta en la parte de requerimientos espaciales en cuanto a
vivienda.
Áreas de riesgo: Donde se cautela el uso de la vivienda y otros
servicios en función al mapa de riesgos del diagnóstico.
Capacidad de infraestructura vial y de servicios: fácil acceso vial y
peatonal, así como equipamiento.
Densidades actuales de la población: En base al plano del diagnóstico
se propone la densificación correspondiente con la intención de
equilibrar su población y crecimiento.
1
D.S. 027-2003-VIVIENDA CAP. VI.
C entro Jerarq uico p rinc ipa l d e
re estructurac ión esp aci al y
fun cion al
C entros Jerarq uico s Secu nda rios
d e im ple men ta ción e spaci al y
fun cion al
Are as de De nsificac ión
Urb ana
Áre as de p rotecci ón
e coló gic a
Are as Ve rdes y
re creac ión
Áre a de P arqu e
Zon al
In tegra ción via l
Ci nturon d e
foresta ción
ESTRUCTU RA FU NCIONAL
PROPU EST A PARA L A CIU DAD DE
PUNO

2008-2012
Grado de consolidación del espacio urbano: En el que se observa los
espacios consolidados y por consolidar, para proponer los respectivos
usos de suelo, equipamiento y vías que dinamicen la ciudad de
manera armónica.
Normas del Decreto Supremo Nº 027-2003-Vivienda y su modificatoria
Nº 012-2004-Vivienda en cuanto a Zonificación.
Bajo estos parámetros se Implementa la siguiente Zonificación:
a. ZONIFICACIÓN RESIDENCIAL
Residencial de Baja Densidad R-1
Residencial de Baja Densidad R-2
Residencial Paisajista de Baja Densidad RP-1
Residencial de Media Densidad R-3
Residencial de Media Densidad R-4
b. ZONIFICACIÓN COMERCIAL
Zona de Comercio Distrital C5
Zona de Comercio Vecinal C3
Zona de Comercio Vecinal C2
Zona de Comercio Local C1
Ejes o Corredores Comerciales EC
c. ZONIFICACIÓN INDUSTRIAL
Zona de Industria Liviana I-2
Zona de Industria Elemental y Complementaria I-1
d. ZONA DE REGLAMENTACION ESPECIAL
Zona Monumental (Reglamentación Especial) ZM
Zona Turística – Recreativa ZTR
Zona de Protección Ecológica ZPE
Zona de Forestación ZF
Zona de Usos Especiales: OU
Terminal Zonal TZ
Camal Municipal CM
Centro Convenciones Cultural Artesanal CCA
PENAL DE YANAMAYO ZS
Hospedaje OUH
Centro de Salud Mental OUM
Pirotecnia OUP
Locales Nocturnos OUN
e. EQUIPAMIENTO URBANO
Parque Zonal PZ
Zona Recreativa
Zona Recreativa Pasiva ZRP
Zona Recreativa Activa ZRA
Salud S
Educación E
a. ZONIFICACIÓN RESIDENCIAL
Son las áreas donde predomina el uso de la vivienda, en el que también
se admiten actividades compatibles de comercio y servicios livianos en
menor escala.
Según los parámetros de las normas del D.S. en cuanto a zonificación
residencial, las densidades poblacionales que se dan actualmente son
mucho menores y en ningún caso se alcanza a residenciales de
densidades altas, en consecuencia nuestra propuesta considera solo
hasta residenciales de densidad media, considerando que la validez del
presente documento es hasta el año 2012.
- Residencial de Baja Densidad (R-1): La densidad baja se plantea
básicamente en las partes altas de la ciudad en las laderas de los
cerros Azoguine, Villa Paxa, Pirhuapirhuani, Negro Peque y en las
zonas donde existe peligros por inundaciones, deslizamientos y la
resistencia de los suelos es baja como es el caso de las partes
bajas (hacia la pista) de los sectores Jayllihuaya y Salcedo. Las
densidades netas fluctúan entre 50 y 200 hab/Ha., con lotes
normativos de 200 á 250 m².
- Residencial de Baja Densidad (R-2): Es la zona identificada para
residencias unifamiliares y multifamiliares de manera individual

2008-2012
motivo por el cual se da la baja concentración poblacional estos se
dan detrás del cerro Machallata en los Barrios de Alto Llavini, Barrio
Unión Llavini, Habilitación Urbana APROVI Unta y otras
habilitaciones sin nombre.
- Residencial Paisajista de Baja Densidad (Rp-1): La identificamos
como zona con características de vivienda individual con un gran
porcentaje de ocupación de áreas verdes (jardines), visuales hacia
el lago. Consideramos el sector noreste de la ciudad, desde el
límite de la UNA hasta el sector de Uros Chulluni y algunos
sectores de la parte oeste de la ciudad. También se propone este
tipo residencial en la periferia del sector de Jayllihuaya como se
indica el plano de zonificación. Esta zona es Compatible con el
comercio local (restaurantes, hospedajes).
- Residencial de Media Densidad (R-3): Consideramos esta zona
para el uso de vivienda unifamiliar, multifamiliar y conjuntos
residenciales en el cual se permite la concentración de población
media que se considera hasta 1,300 hab/ha. Según las normas de
zonificación. Se localizará entre las áreas intermedias de los
centros jerárquicos secundarios identificados y las zonas
residenciales de baja densidad. Su compatibilidad de uso es el de
comercio menor y de servicios.
- Residencial de Media Densidad (R-4): La identificamos en el área
de los Centros Jerárquicos Secundarios aptos, esta zona es
compatible con recreación pasiva, comercio ligero, usos especiales
(Culto, cultura, oficinas de servicios profesionales etc.). requiere de
amplios espacios de recreación y servicios complementarios para
la vivienda.
ZONIFICACIÓN RESIDENCIAL
ZONIFICACION USOS DENSIDAD NETA LOTE
MINIMO
FRENTE MINIMO ALTURA DE EDIFICACION COEFICIENTE DE EDIFICACION AREA LIBRE
RESIDENCIAL DE BAJA DENSIDAD
R-1
Unifamiliar Una vivienda 400.00m2 15ml. 3 pisos 1.8 40%
Multifamiliar 50 a 150 HAB/HA 400.00m2 15ml. 3 pisos 1.8 40%
RESIDENCIAL DE BAJA DENSIDAD
R-2
Unifamiliar multifamiliar 150 a 200 HAB/HA 200.00m2 10ml. 3 pisos 1.2 40%
RESIDENCIAL PAISAJISTA DEBAJA
DENSIDAD
RP-1
Unifamiliar 50 a 120 500 m2 20 ml 2 pisos 1.0 50%
RESIDENCIAL DE MEDIA DENSIDAD
R-3
Unifamiliar
Multifamiliar
250 a 350 HAB/HA 160.00m2 8ml. 3 pisos 2.1 30%
Multifamiliar(*) 350 a 450 HAB/HA 160.00m2 8ml. 4 pisos 2.8 30%
Conjunto Residencial 350 a 450 HAB/HA 450.00m2 15ml 5 pisos 3.5 30%
RESIDENCIAL DE MEDIA DENSIDAD
R-4
Unifamiliar
Multifamiliar
450 a 550 HAB/HA 90.00m2 6ml. 3 pisos 2.1 30%
Multifamiliar(*) 550 a 600 HAB/HA 120.00m2 8ml. 5 pisos 3.5 30%
Elaborado: Equipo técnico PLANPUNO 2008 - 2012, elaborado en base al D.S. 012-2004-VIVIENDA.

2008-2012
b. ZONIFICACIÓN COMERCIAL:
Son las áreas que se ubican en el ámbito urbano y predomina el
comercio así como los respectivos servicios en las diferentes modalida-
des. Es compatible con zonas residenciales e industriales y servicios
urbanos, dependiendo de la magnitud del tipo de comercio.
- Zona de Comercio Distrital (C5): Por el nivel de servicio que
reglamenta el D.S. 012-2004 VIVIENDA (hasta 300,000 hab.). Esta
zona es conformada por actividades comerciales de gran volumen
(mercado de productores), que abastece a los mercados vecinales
y similares. Es compatible con el comercio ligero y de servicios.
- Zona de Comercio Vecinal (C3): Cuyo nivel de servicio es hasta
30,000 habitantes (mercados de abastos) por lo que se consolida
el Mercado Central, Bellavista, Laykakota y Unión y Dignidad. En
los tres últimos casos será necesario la construcción y ampliación
de los mercados. Se propone un C3 en el sector de Salcedo. Esta
zona es compatible con la zona residencial, el comercio ligero y de
servicios.
- Zona de Comercio Vecinal (C2): Su nivel de servicio es hasta
7500 habitantes (mercado sectorial). Se propone en el sector de
Alto Puno. Es compatible con la zona residencial, el comercio ligero
y de servicios.
- Zona de Comercio Local (C1): El nivel de servicio que manifiesta
el Reglamento del Plan de Desarrollo es de hasta 2,000 habitantes
(mercado Vecinal) cuya propuesta se mantiene del Plan Director
del año 1996. (detrás del Cerro de Huajsapata).Compatible con la
zona residencial, el comercio ligero y de servicios.
Es compatible con zonas residenciales e industriales.
• Campo Ferial (CF): Esta es una modalidad importante de
comercio, que necesita la ciudad. El concepto de un campo ferial
es la exhibición y venta de productos de diferente índole,
principalmente en épocas de festividades de la Virgen de la
Candelaria, Alasita, semana jubilar de Puno. Por otro lado también
deberá ser utilizado para las ferias sabatinas. Un sector de este
campo será utilizado como actividad permanente para puestos de
ropa usada y baratillo. El proyecto de este campo ferial deberá ser
integral, El espacio requerido es de 5 has. Y estará ubicado en el
sector de Salcedo (ver plano de zonificación).
ZONIFICACIÓN COMERCIAL
ZONIFICACION NIVEL DE SERVICIO LOTE MINIMO ALTURA DE EDIFICACION COEFICIENTE DE EDIFICACION RESIDENCIAL
COMPATIBLE
ZONA DE COMERCIO DISTRITAL (C5) Hasta 150,000.hab. EXISTENTE 1.5(a+r) 5.5 R – 1, R - 2
ZONA DE COMERCIO VECINAL (C3) Hasta 30,000.hab RESULTADO DISEÑO 1.5(a+r) 4.0 R - 3
ZONA DE COMERCIO VECINAL (C2) Hasta 7,500.hab RESULTADO DISEÑO 1.5(a+r) 3.0 R - 3
ZONA DE COMERCIO LOCAL (C1) Hasta 2,000.hab RESULTADO DISEÑO Según habilitación urbana R - 2
EJES O CORREDORES COMERCIALES (EC) Hasta 50,000.hab RESULTADO DISEÑO Según predominio de la zona Según predominio de la zona R – 1, R – 2, R - 3
CAMPO FERIAL (CF) Hasta 135,000.hab RESULTADO DISEÑO Según diseño Según diseño R – 3, R - 4
Elaboración: Equipo Técnico PLANPUNO 2008 - 2012, en base al D.S. 012-2004-VIVIENDA.

2008-2012
c. ZONIFICACIÓN INDUSTRIAL:
Se considera esta área estrictamente para actividades industriales, se
tienen dos tipos de acuerdo al reglamento, el liviano y elemental. Estos
dos tipos de industria varían por el lote mínimo que plantea el reglamento
- Zona de Industria Liviana (I-2): Considerado como no molesta ni
peligrosa. En los requerimientos espaciales para el 2012 se analiza
esta zona para su requerimiento espacial, considerando un lote
mínimo de 1000 m2
en el sector de Alto Puno.
- Zona de Industria Elemental y Complementaria (I-1): Se
implementa también conjuntamente que la zona de industria liviana
cuyo lote mínimo es de 300 m2
, el proyecto de habilitación
responderá a diversificar ambas zonas en una sola área (alto
Puno).
El cuadro siguiente detalla las características del uso del suelo de esta
zona.
ZONIFICACIÓN INDUSTRIAL
ZONIFICACION ACTIVIDAD
LOTE
MINIMO
FRENTE
MÍNIMO
ALTURA DE
EDIFICACION
COEFICIENTE DE
EDIFICACION
AREA
LIBRE
USO
PERMITIDO
ZONA DE INDUSTRIA LIVIANA I-2
NO MOLESTA NO
PELIGROSA
1,000.00 m2
20.00 ml SEGÚN PROYECTO
I1 (HASTA
20% )
ZONA DEINSDUSTRIA ELEMENTAL Y
COMPLEMENTARIA I -1
NO MOLESTA, NO
PELIGROSA
300.00 m2
10.00 ml SEGÚN PROYECTO
Elaboración: Equipo Técnico PLANPUNO 2008 -2012, en base al D.S.012-2004-VIVIENDA
d. ZONA DE REGLAMENTACION ESPECIAL:
Consideramos dentro de este ítem aquellas zonas que necesitan ser
normadas de manera especial para ser protegidas y preservadas. Estas
son:
- Zona Monumental (ZM): Zona que es delimitada por el Instituto
Nacional de Cultura, institución que también identifica monumentos
arquitectónicos aislados (fuera de la zona monumental). Se
considera conveniente mantener la propuesta presentada por el
INC cuyo perímetro es el siguiente:
. Cuadra 3 de Av. El Puerto
. Todo Av. Cahuide
. Cuadra 01 de Av. Los Incas
. Cuadra 01 de Av. La torre
. Cuadra 01 y 02 de Jr. Deza
. Todo Jr. Junín
. Parte de la cuadra 01, toda la cuadra 02 de Jr. Mariano H.
Cornejo
. Cuadra 02 de Jr. Piura.
. Cuadra 04 y 05 de Jr. Pardo
. Cuadra 01 y 01P de Jr. Calvario
. Cuadra 02 de Jr. Azoguine
. Cuadra 04 de Jr. Lambayeque.
. Cuadra 01 al 06 de Jr. Ilave
. Cuadra 01 al 06 de Jr. Huancané.
. Cuadra 05 y 06 de Jr. Tacna.
. Cuadra 01, 02 y 03 de Av. El Puerto.

2008-2012
Se propone la peatonalización de calles utilizando los siguientes
criterios:
1. Son vías angostas
2. Son vías con vocación de uso peatonal
3. Vías no diseñadas para circulación vehicular
4. Vías que conducen a monumentos de carácter turístico.
5. No generan congestión vehicular
EJES Y VIAS A PEATONALIZAR:
. Jr. Lima desde la intersección de Jr. Huancané hasta el Arco
Deustua
. Jr. Grau desde la intersección del Jr. Ilave hasta el Jr. Are-
quipa.
. Jr. Conde de Lemos, desde el Jr. Deustua hasta Jr. Libertad
. Jr. Francisco Bolognesi cuadra 01
. Jr. Zela cuadra 03
. Psje. 02 de febrero cuadra 01
Las etapas para peatonalizar estas vías se observa en la descrip-
ción de los proyectos.
NOTA: La zona monumental estará sujeta a una reglamentación
especial propuesta por el Instituto Nacional de Cultura e integrada
al Reglamento de Zonificación de los Usos del Suelo del Plan de
Desarrollo Urbano de la ciudad.
- Zona Turístico – Recreativa (ZTR): Área en el que se localizan las
actividades turísticas y recreativas, en el que se encuentra la
vocación del espacio para este tipo de actividades, de manera que
se convierta en un centro de atracción y genere un movimiento
económico social para beneficio del poblador y el turista. Su
ubicación será en el muelle donde se encuentran actualmente las
instalaciones de PeruRail y parte de la Av. Titicaca.
Es compatible con el comercio ligero y servicios.
- Zona de Protección Ecológica (ZPE): Consideramos hasta 200 m
a partir de la orilla del lago en los sectores que se proponen en el
Plano de Zonificación e incluso fuera del ámbito urbano, hasta el
km. 12.2 cercano al centro poblado de Ichu para su protección e
intangibilidad.
Acorde a la Visión de la ciudad con Ecológica, se propone un Par-
que Ecológico entre la costanera norte y el malecón
- Zona de Forestación (ZF): Con la finalidad de controlar el
crecimiento urbano en las laderas de la ciudad, que definitivamente
son áreas de riesgo, se propone la implementación de un cinturón
de forestación a todo el largo de la parte oeste de la ciudad. Este
cinturón tendrá un ancho promedio de 100 m a una altura de 3900
msnm. Aproximadamente (ver plano de zonificación).
- Zona de Usos Especiales (OU): Se consideran como usos
especiales, el equipamiento religioso, Cementerios, instalaciones
militares, equipamiento financiero, terminales terrestres, camales,
Centros Psiquiátricos o de Salud Mental, campos feriales,
equipamiento de Asociaciones, Federaciones folklóricas, clubes, de
servicio social, colegios profesionales etc. y como parte
fundamental para el desarrollo del turismo, el hospedaje.
En los Centros Jerárquicos Secundarios aptos para su implemen-
tación de OU se considerará el equipamiento religioso, equipa-
miento financiero (agencias), equipamiento de Asociaciones, Fede-
raciones folklóricas, clubes, de servicio social, colegios profesiona-
les, Administración pública, recreación pasiva (plazas).
La Ubicación del Cuartel Manco Cápac, producto del crecimiento
urbano ha llegado a ser inapropiado, pues prácticamente se en-
cuentra en el centro de la ciudad. Será necesario iniciar los trámites
correspondientes para su reubicación o traslado fuera del ámbito
de la ciudad y en lugar de la misma se propone la ubicación de un
PARQUE ZONAL.

2008-2012
El Terminal Zonal actual no abastece los requerimientos actuales
del servicio de transporte interprovincial y su ubicación ya no es
acorde para su uso, se propone la implementación de dos termina-
les zonales en razón de que la ciudad tiene dos accesos principa-
les, una que viene desde la ciudad de Juliaca y la otra que viene
desde el sector de Desaguadero. Para los vehículos que vienen
desde la zona de Juliaca, el terminal zonal se propone en la Av.
Floral a la altura de la UNA y para los vehículos que vienen del sec-
tor de Desaguadero se propone en el sector de Salcedo a un cos-
tado del centro de menores del Inabif, en la Panamericana Este.
La Ciudad no cuenta con un equipamiento importante que es el
camal, por lo que es de necesidad prioritaria implementarla por se-
guridad sanitaria. Un camal municipal es la opción más adecuada
para la ciudad de Puno y estará ubicado en el sector de Alto Puno
(ver plano de zonificación).
Se tiene también la necesidad de implementar un Centro de Con-
venciones Cultural y Artesanal con participación privada, implemen-
tado con recreación pasiva (parque) en los terrenos del terminal
ferroviario.
Otro elemento importante como parte de Usos Especiales es la ne-
cesidad de ubicar y construir una infraestructura importante que es
la de un Centro de Salud Mental para la ciudad de Puno, teniendo
en consideración la presencia de orates que deambulan por la ciu-
dad. La Sociedad de Beneficencia Pública de Puno conjuntamente
la Municipalidad deberán tomar las medidas del caso para su im-
plementación. El terreno se ubica en el sector de Salcedo (por
donde queda actualmente el Club de Tiro.
Como parte cultural religiosa y turística se propone un espacio
adecuado y predominante de gran majestuosidad para la imple-
mentación del SANTUARIO DE LA VIRGEN DE LA CANDELARIA en
el que también se incluirá un gran espacio múltiple para escenario
de danzas folklóricas y concursos. El lugar que se propone es en la
parte alta del cerrito de Chacarilla (a un costado del Cuartel Manco
Cápac, lugar estratégico, cuyas visuales abarcan desde el sector
de Alto Puno, el lago, hasta Jayllihuaya. El proyecto a desarrollar
deberá ser integral, tomando en cuenta principalmente la Iglesia de
la virgen de la Candelaria y su escenario de danzas y folklor; se
tiene un espacio de 20 has para una propuesta de diseño integral.
- Hospedaje (OUH): En función al proceso de la demanda que
anualmente va creciendo cada vez más, se permite la utilización de
un área que cubra estas expectativas y como se observa en el
diagnóstico, el sector 2 (ruta que va hacia Uros Chulluni) es el que
tiene mayor vocación al respecto, por lo que se implementa
espacios para su crecimiento.
Es compatible con el comercio ligero servicios y residencia.
- Zona de Peligros (ZP): El estudio Geomorfológico, considerado
en el diagnóstico muestra las áreas de riesgo en cuanto se refiere a
deslizamientos, flujo de coladas, flujo de derrubios, caída de rocas
cárcavas, y áreas inundables, también muestra la existencia de
edificaciones que se hallan en estos lugares de riesgo, por lo que
los consideramos como zona residencial de baja densidad (R-1) y
en otro caso, en la cantera que se está explotando actualmente en
el sector de Salcedo se deberá implementar forestación con la
finalidad de evitar mayores deslizamientos. Las áreas de riesgo
están ubicados en los bordes del cerro Machallata, todo el sector
del cerro Azoguine (Mirador Kuntur Wasi) Villa Paxa y un costado
del cerro Chacarilla. Orillas del Lago Titicaca hasta la Costanera, la
pista panamericana este y la vía férrea.
Por otro lado se tiene los cauces de los lechos fluviales que se ubi-
can en las laderas de la ciudad el cual no deberá ser ocupado por
ningún tipo de infraestructura y se deberá incentivar la forestación
de las mismas. Los lechos fluviales más importantes a forestar son:
Llavini-San José, HUASCAR, Paxa-Azoguine, San Antonio-Mañazo,
Chacarilla-Laykakota, Santa Rosa, Manto-Chanu Chanu, y manco
Cápac.

2008-2012
e. PROYECTOS
En función al análisis y desarrollo de las propuestas, desde la zonificación
del uso del suelo, en cuanto a residencia, comercio, industria, reglamen-
taciones especiales, usos especiales, equipamiento urbano y otros, se
desarrolla el presente tema, teniendo presente siempre los objetivos que
se pretende alcanzar.
OBJETIVO ESTRATÉGICO : ZONIFICACIÓN DE LA CIUDAD FUNCIONAL Y SATISFACTORIA PARA LA POBLACIÓN
OBJETIVO ESPECÍFICO : GENERAR INFRAESTRUCTURA DE COMERCIO.
PROYECTOS UBICACIÓN ACTIVIDADES
ENTIDADES
INVOLUCRADAS
COSTO (Estimado
S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
1. Mercado de Productores (C5)
Sector 6, Jr. Víctor
Maldonado cuadra 10
Elaboración de Expediente Técnico
Construcción del Mercado de
Productores
MPP, Asociación de
Productores.
4`755,000.00 02
MPP
Asociación de Productores
2. Multicentro Bellavista (C3)
Esquina de Jr.Lampa
y Av. El So l
integral.
Construcción del Mercado de abastos
más un Centro comercial.
MPP. Asociación de
comerciantes
4`755,000.00 24
MPP
Asociación de comerciantes
3. Ampliación Mercado de Laykakota (C3)
Cuadra dosde Av.
Laykakota
Construcción de la ampliación del
Mercado de abastos.
MPP. Asociación de
comerciantes
2´536,000.00 12
MPP
4. Construcción nuevo Mercado Unión y
Dignidad (C3)
Cuadra nueve de la
Av. Simón Bolívar
Construcción de la ampliación del
Mercado de abastos
MPP. Asociación de
comerciantes
3`170,000.00 15
MPP
5. Construcción Mercado de Salcedo (C3) Sector de Salcedo
Construcción del Mercado de Abastos
MPP. Asociación de
comerciantes
4`755,000.00 24
MPP
6. Construcción de Mercado Vecinal (C2) Sector de Alto Puno
MPP Asociación de
comerciantes
951,000.00 6
MPP
7. Construcción Mercado de Mercado local (C1)
Esq. Av.
Circunvalación norte y
Jr. La libertad cdra. 12
MPP Asociación de
comerciantes 475,500.00 3
MPP
8. Campo Ferial
Sector Salcedo (Av.
Don Bosco cdra.. 02
Construcción del Campo Ferial
MPP Asociación de
comerciantes
1´585,000.00 9
MPP
9. Construcción de un Centro de Salud Mental
Sector de Salcedo
(altura del Club de
Tiro)
Construcción del
Soc. Beneficencia Pub.
Municipalidad prov.
Región Pun, MINSA
1´500,000.00 8
Soc. Beneficencia Pub.
Municipalidad Prov.
Reg{ión Puno, MINSA

2008-2012
Descripción de Proyectos:
Proyecto 1. Mercado de Productores (C5):
En el Plano de Zonificación se muestra la ubicación de la misma, El
proyecto estará orientado a el almacenaje de productos agrícolas de los
productores de la zona y otros lugares que traen sus productos en
volúmenes considerables para luego ser distribuidos a los mercados de
de abastos, vecinales, sectoriales y otros. El proyecto deberá ser
elaborado con las normas correspondientes de R.N.E., normas de
sanidad, seguridad etc.
Proyecto 2. Multicentro Bellavista (C3):
El actual mercado del Barrio Bellavista cuenta con una infraestructura
simple de un solo piso, deteriorada y mal utilizada, existen puestos de
expendio de comida, tiendas (kioscos) que en su mayoría son depósitos,
kioscos de venta de diversos artículos (contrabando), también kioscos
con artículos de ferretería, artesanos y costureros, por lo cual necesita
una reestructuración integral, para que cumpla un rol de mercado de
abastos.
La característica del proyecto será la de un sector de mercado propia-
mente dicho con un segundo nivel para consumo de viandas, jugos etc. y
un segundo sector con características de Centro comercial donde se
pueda involucrar los estantes de reparaciones servicios, ventas de ropas,
artefactos etc. El proyecto deberá ser integral (en toda la manzana). El
proyecto deberá ser elaborado con las normas correspondientes de
R.N.E., normas de sanidad, seguridad.
Proyecto 3. Ampliación Mercado de Laykakota (C3):
A pesar de tener un segundo nivel, los alrededores están saturados de
kioscos de diferentes tipos de servicios. Se deberá elaborar un proyecto
de ampliación y remodelación integral tratando de abastecer a los
comerciantes que se encuentran en los alrededores.
Proyecto 4. Construcción Nuevo Mercado de Unión y Dignidad
(C3):
Se formulará la construcción de un nuevo mercado teniendo presente la
reubicación del terminal zonal, Se deberá elaborar un proyecto integral
incluyendo los terrenos de dicho terminal este espacio se deberá
aprovechar para ubicar los comerciantes que se encuentran en las calles,
previamente empadronados y ordenados, .
Proyecto 5. Construcción Mercado de Salcedo (C3):
Como en el caso del Centro Poblado de Alto Puno, Salcedo ha quedado
desatendido en cuanto a mercados de abastos, por lo que es de prioridad
la construcción de esta infraestructura de comercialización de productos
al por mayor y menor, e igual favorecer la descentralización de la
actividad comercial del centro de la ciudad.
Se plantea un Mercado nuevo de acuerdo a las necesidades de la
población del sector sus alrededores y Jayllihuaya, Es un mercado de
tipo C3 para abastecer a una población de 30,000, El proyecto deberá ser
elaborado con las normas correspondientes de R.N.E., normas de
sanidad, seguridad.
Proyecto 6. Construcción de Mercado Vecinal (C2):
Con el crecimiento de la ciudad, el Centro Poblado de Alto Puno a
quedado desatendido con respecto a un mercado de abastos, por lo que
es de prioridad la construcción de un mercado zonal, lo que en parte
puede contribuir desconcentrar la actividad comercial y mejorar el
proceso de comercialización de productos en la zona norte de la ciudad.
Previamente se debe realizar la habilitación urbana, estará ubicado en el
lugar donde se encuentra actualmente la antena de Radio Nacional.
Abastecerá a una población de 7,000 habitantes (actualmente este sector
tiene una población de aproximadamente 4,000 habitantes). El proyecto
deberá ser elaborado con las normas correspondientes de R.N.E.,
normas de sanidad, seguridad.

2008-2012
Proyecto 7. Construcción de Mercado Local (C1):
También denominado como Mercado Huajsapata, mejorará el proceso
de comercialización de productos al por mayor y menor y directamente
de los productores de la zona, con lo que la población, especialmente del
sector nor–oeste de la ciudad, tendrá mayor acceso al consumo de
productos. Con esta edificación se pretende contribuir al descongestio-
namiento que existe actualmente en el centro de la ciudad.
Este Mercado sectorial estará ubicado en la esquina de Jr. Libertad y Av.
Circunvalación norte, para abastecer a una población aproximada de
2,000 personas. El proyecto deberá ser elaborado con las normas
correspondientes de R.N.E., normas de sanidad, seguridad.
Proyecto 8. Campo Ferial:
Ubicado en el sector de Salcedo, el proyecto está orientado a la
exhibición venta de productos de diferente índole durante las ferias
sabatinas, así como ferias internacionales que se podrán dar durante la
semana jubilar de la ciudad de Puno. Por otro lado deberá implementarse
un sector de exhibición venta permanente para los comerciantes de venta
de ropas de segundo uso y la cachina, de manera que estén diferencia-
dos espacialmente, se deberá implementar playas de estacionamiento y
todos los servicios complementarios de acuerdo a las normas del RNE.
Proyecto 9 Construcción de un Centro de Salud Mental:
Ubicado en el Sector de Salcedo, a la Altura del Club de Tiro, está
orientado al alojamiento de los enfermos mentales que deambulan por la
ciudad y que deberá ser subvencionado por ser una causa social. La
SBPP deberá ser la encargada de orientar e incentivar esta actividad
social conjuntamente el MINSA, La Municipalidad Provincial y Región
Puno.
OBJETIVO ESPECÍFICO : HABILITAR TERRENOS Y GENERAR INFRAESTRUCTURA PARA UNA MEJOR ESTRUCTURACIÓN Y ORGANIZACIÓN DE
LA CIUDAD.
PROYECTOS UBICACIÓN ACTIVIDADES ENTIDADES INVOLUCRADAS
COSTO
(Estimado S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
10.Habilitación Urbana de la Zona Industrial Sector Salcedo
Plantillado y colocado de hitos
MPP 47,550.00 03 MPP
11.Habilitación integral de recreación turística
de alto nivel
Costado delpuerto
principal y parte de Av.
Titicaca
Plantillado y colocado de hitos
MPP
DIRCETUR
ENTIDADES PRIVADAS
15,850.00 03
MPP
DIRCETUR
ENTIDADES PRIVADAS
12. Habilitación de tierras para la actividad de la
Pirotecnia
Intersección vía de
evitamiento, interoceánica
y salida a Moquegua
Habilitación urbana para la ocupación de
los especialistas en Pirotecnia.
Municipalidad Provincial Sin costo 12
13.Reubicación de la División Policia l Puno
(Comisaría de la Plaza de Armas)
Destinar un terreno más grande y
adecuado para su proyecto e
implementación
MPP
XII Dirección Territorial de Policía
951,000.00 36
MPP, con el terreno yel
Ministerio del Interior.
14.Reubicación del Centro deportivo de la
Marina de Guerra del Perú
Sobre la vía que va a la
Isla Esteves, frente a la
Urb. San José comité 7
Destinar un terreno adecuado y realizar
los trámites y conversaciones
correspondientes
Con los representantesde la Marina.
MPP
Marina de Guerra del Perú
20,000.00 06
15.Reubicación del Campo Experimental del
INIA
Sector de Salcedo
Cambio de uso de dichos terrenospor
necesidad de uso público y ubicación de
otros terrenos fuera del ámbito urbano
MPP
Región Agraria
20,000.00 12
MPP
Región Agraria

2008-2012
COSTO
(Estimado S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
16.Terminal zonal San José (UNA) San José (frente a UNA).
Elaboración de expedientes técnicos
Implementación de los terminales
MPP, Dirección de transportes
Región,Transportistas
1´109,500.00 12
MPP, Dirección de
transportes,Región
Puno, Transportistas
17.Terminal Zonal en Salcedo
Salcedo (panamericana
este)
Elaboración de expedientes técnicos
Implementación de los terminales
MPP
Dirección de transportes
Región
Transportistas
1´109,500.00 12
MPP
Dirección de transportes
Región Puno
Transportistas
18.Complejo Santuario Virgen de la Candelaria Cerro Chacarilla
Habilitación de tierras,perfil, y elaboración
de expediente técnico.
Construcción del Santuario
MPP.
Todas las instituciones públicas y
privadas
142`650,000.00 60
MPP.
Todas las instituciones
públicas y privadas
19.Centro de convenciones, Cultural Artesanal
y recreacional
Terrenos del Terminal
Ferroviario
Elaboración de perfil, y expediente
técnico.
Construcción del Centro
MPP.
Región
5´547,500.00 24
MPP.
Región
Entidades privadas
20.Habilitación de tierras para áreas de
hospedaje
Ruta hacia Uros Chulluni
Elaboración de expediente técnico de
habilitación de tierrasen el área destinada
en el plano de zonificación. .
MPP
Entidades privadas interesadas.
9,510.00 01
MPP
Entidades privadas
interesadas.
21 Habilitación de tierras para locales nocturnos
con damas de compañía
Salida hacia Moquegua
Elaboración de expediente técnico de
habilitación de tierrasen el área destinada
en el plano de zonificación.
MPP
Entidades privadas interesadas
Sin costo 12
Proyecto 10. Habilitación Urbana de Zona Industrial:
Se considera en el sector de Alto Puno en el que se deberá realizar el
proyecto de habilitación en función a las normas del D.S. 012 – 2004
VIVIENDA, en el que indica para zona industrial liviana áreas de 1,000 m2
y para la industria elemental y complementaria de 300.00 m2
que será un
20% del total del área destinada. El proyecto deberá ser elaborado con
las normas correspondientes de R.N.E.
Proyecto 11. Habilitación Integral de Recreación Turística:
El turismo ocupa un escenario importante en el crecimiento de la ciudad,
es por ello que se le debe dotar de mejores mecanismos de recreación
para que su estadía pueda ser inolvidable. Previamente se elaborará un
proyecto de habilitación de manera que se zonifique la ubicación de los
restaurantes, casinos, discotecas, bares, clubes nocturnos y luego se
convoque al sector privado para que proceda a su implementación.
Proyecto 12. Habilitación Urbana para la Actividad de la Pirotecnia:
Consistirá en la habilitación para la ocupación de personas que se
dedican a dicha actividad y por ser de riesgo se ubica en el perímetro de
la cuidad,( Intersección vía de evitamiento, interoceánica y salida a
Moquegua)
Proyecto 13. Reubicación de la División Policial Puno (Comisaria
Plaza de Armas):
La ubicación actual de la infraestructura de esta institución (esquina de la
Plaza de Armas con el Jr. Ayacucho) no es apropiada, ya no abastece al
personal que labora en la misma. Necesita de un espacio más grande y
adecuado para que pueda funcionar de acuerdo a las necesidades de la

2008-2012
población. Esta es una institución de Seguridad Ciudadana cuya
ubicación propuesta es en los terrenos del Complejo recreacional de la
Marina de Guerra del Perú, junto a una plaza que se implementará en la
misma. Será necesario elaborar un proyecto integral en este terreno de
aproximadamente 17,000 m2
.
Proyecto 14. Reubicación del Complejo Recreacional de la Marina
de Guerra del Perú:
Por necesidad de uso público se deberá iniciar los trámites correspon-
dientes ante las autoridades correspondientes, la reubicación de dicho
centro teniendo como propuesta su nueva ubicación en la ruta que va
hacia la Isla Esteves, frente a la Urb. San José comité 7 por lo que se
deberá elaborar el proyecto de habilitación respectivo.
Proyecto 15. Reubicación del Campo Experimental del INIA:
Estos terrenos, producto del proceso de crecimiento han quedado
comprendidos dentro del área urbana del sector de Salcedo. Se deberá
realizar el cambio de uso y el proyecto integral del centro jerárquico de
Salcedo, de acuerdo al plano de zonificación.
Proyecto 16. Terminal Zonal San José (UNA).
Se deberá realizar el perfil y expediente técnico en los terrenos ubicados
al frente de la UNA. La implementación de este terminal dará acceso a los
vehículos que vienen del sector de Juliaca. El proyecto deberá tener
todos los servicios de acuerdo al R.N.E.
Proyecto 17. Terminal Zonal en Salcedo
Se deberá realizar el perfil y expediente técnico en los terrenos propues-
tos en el sector Salcedo (ver plano de zonificación). La implementación
de este terminal dará acceso a los vehículos que vienen del sector de
Chucuito, Yunguyo, desaguadero y otros. El proyecto deberá tener todos
los servicios de acuerdo al R.N.E.
Proyecto 18. Complejo Santuario Virgen de la Candelaria
Consiste en la habilitación integral de los terrenos de las partes altas del
Cerro Chacarilla y su expropiación por necesidad de uso público, en el
que se elaborará un proyecto integral del Santuario de la Virgen bajo los
siguientes parámetros:
• Iglesia de la Virgen de la Candelaria con su respectivo atrio
• Centro de espectáculos para las danzas folklóricas y sus
concursos
• Servicios complementarios
• Áreas de estacionamiento
• Vías de peregrinaje
• Plaza de encuentros
• Otros que se considere necesarios.
Proyecto 19. Centro de Convenciones, Cultural Artesanal y
Recreacional:
Una ciudad en crecimiento como lo es Puno con 16,863 alumnos
Universitarios, con más del 50% de la población involucrada en el tema
educativo, y con las características culturales que tiene, requiere contar
con un Centro de Convenciones que permita dinamizar la cultura y la
educación en la ciudad.
Ubicado en lo que todavía es el Terminal ferroviario; proyecto en el que se
integrará lo siguiente:
• Un Centro Cultural
• Centro de Convenciones
• Centro Artesanal
• Parque ornamental
• Servicios complementarios
• Plataformas de exposición al aíre libre.

2008-2012
Proyecto 20. Habilitación de tierras para áreas de hospedaje:
En el plano de zonificación se ubica esta zona, se realizara el proyecto de
habilitación urbana para su posterior implementación exclusivamente de
centros de hospedaje.
Proyecto 21. Habilitación de tierras para locales nocturnos con
Damas de compañía:
Se ubica esta zona en el perímetro de la cuidad (vía que sale de la ciudad
hacia Moquegua). Se elaborará el proyecto de habilitación de tierras por
los interesados del caso para su respectiva aprobación por parte de la
Municipalidad.
3.1.3.EQUIPAMIENTO URBANO
OBJETIVO ESTRATÉGICO : Equipamiento Urbano Eficiente y
Desconcentrado
OBJETIVO ESPECÍFICO : Dotar de Suficiente Infraestructura de
Servicios.
a. LINEAMIENTOS DE POLÍTICA
Son áreas que se destinan para cubrir las necesidades prioritarias del
poblador en cuanto a recreación, educación, salud, y Administración
Pública.
Existen espacios ya consolidados al respecto, pero en algunos casos
será necesario reestructurar con la finalidad de equilibrar el espacio
urbano. En función al fomento de las diferentes formas de equipamiento
se dinamizan otras actividades revitalizando espacios urbanos aledaños.
El ámbito de la ciudad tiene una población mayor a los 100 mil
habitantes, en función al Sistema Nacional de Equipamiento es necesaria
la implementación de un Parque Zonal de aproximadamente 20 has. Que
cumpla las funciones de recreación pasiva y activa. Se considera su
ubicación en los terrenos del Cuartel Manco Cápac. Este parque estará
implementado por un Coliseo Cerrado, una cancha oficial para prácticas
de futbol, losas deportivas de características múltiples, canchas de
frontón, piscina olímpica, parques infantiles. Es compatible con el
comercio ligero y servicios
La zona recreativa, Viene a ser espacios que se destinan a la recreación
pasiva y activa. Estos espacios están comprendidos en diferentes lugares
del ámbito urbano.
La Zona Recreativa Pasiva (ZRP), comprende lo que son los parques,
plazas, áreas verdes, alamedas y otros que no requieren actividades de
gran esfuerzo.
La zona recreativa activa (zra) comprende las áreas donde se realizan
actividades que demandan gran esfuerzo. Como espacio consolidado se
tiene el Estadio Torres Belón y 41 losas deportivas existentes.
Reforzar la infraestructura de salud con centros de salud en el sector de
Uros Chulluni y Alto Puno.
Desconcentrar los servicios educativos hacia diferentes sectores de la
ciudad, principalmente hacia Alto Puno, Salcedo y Jayllihuaya, previa
coordinación con la Dirección Regional de Educación Puno y UGEL
Puno, e invitar a reubicarse a las instituciones privadas que adolecen de
infraestructura adecuada.

2008-2012
b. PROYECTOS
OBJETIVO ESPECÍFICO : DOTAR DE SUFICIENTE INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS.
ENTIDADES
INVOLUCRADAS
COSTO (Estimado
S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
22. Parque zonal
Terrenos del Cuartel
General Manco
Cápac.
Elaboración de Perfil y Expediente
Técnico.
Construcción del Parque Zonal por
etapas.
MPP.
Gobierno Regional Puno
Instituto Peruano del Deporte
1´109,500.00
1ra etapa
12
MPP
Gobierno Regional Puno
Instituto Peruano del Deporte
23. Plazoleta principal en Centro Jerárquico
Sector de Alto Puno
Terrenos donde se
encuentra la antena
de Radio Nacional
Técnico
Construcción de la plazoleta
MPP.
Gob. Regional Puno
Concejo Menor Alto Puno
634,000.00 08
MPP.
Gob. Regional Puno
Concejo Menor Alto Puno
24. Plazoleta principal en el Sector de Uros
Chulluni.
De acuerdo al plano
de Zonificación
Perfil, planeamiento integral y
expediente técnico
Construcción del parque
MPP.
Gob. Regional Puno
Concejo Menor Uros Chulluni
475,500.00 06
MPP.
Gob. Regional Puno
Concejo Menor Uros Chulluni
25. Plaza entre el eje comercial Simón Bolívar y
Av. El Sol
terrenos de la Marina
de Guerra del Perú
Elaboración de perfil y expediente
Técnico
Construcción de plazoleta.
MPP.
Gob. Regional Puno
1¨400,000 8
MPP.
Gob. Regional Puno
26. Plaza principal en el centro jerárquico del
sector de Salcedo
Terrenos del INIA
Planeamiento integral, Elaboración de
Perfil y Expediente Técnico
Construcción de la plazoleta
MPP.
Gob. Regional Puno
Concejo Menor de Salcedo
2´536,000.00 24
MPP.
Gob. Regional Puno
27. Alameda entre el mercado de Salcedo y
Campo Ferial
Sector de Salcedo
(ver plano de
Zonificación
Técnico
Construcción de la Alameda
MPP.
Gob. Regional Puno
475,500.00 06
MPP.
Gob. Regional Puno
28. Construcción de Losas Deportivas en:
Sector de Uros Chulluni, Sectorde Alto
Puno, Barrio los Rosales.
Ámbito de la ciudad
Técnico
Construcción de losas
MPP.
Concejo Menor de Salcedo,
población del sector
57,060.00 12
MPP.
Concejo Menor de Salcedo,
población del sector
29. Centro de Salud tipo 1 Uros Chulluni
Técnico
Construcción de Centro de Salud
MPP.
MINSA
63,400.00 06
MPP.
MINSA
30.Centro de Salud tipo 1 Alto Puno
Técnico
Construcción de Centro de Salud
MPP.
MINSA
63,400.00 06
MPP.
MINSA

2008-2012
Proyecto 22. Parque Zonal:
Es una zona recreativa pasiva y activa de complejidad intermedia, que a
partir de los 100,000 habitantes es necesaria, por lo que se dota el
espacio correspondiente (terrenos del Cuartel Manco Cápac), deberá
estar dotado de un coliseo Cerrado, cancha de futbol oficial, losas
deportivas, piscina reglamentaria, canchas de frontón, basket etc. El
proyecto se elaborará en función a las normas del R.N.E. y se construirá
por etapas.
Proyecto 23. Plazoleta Principal en Centro Jerárquico Sector de
Alto Puno:
Como parte del plan integral de habilitación del centro jerárquico se
elaborará el perfil y proyecto de la plaza central para su posterior
construcción.
Proyecto 24. Plazoleta Principal en el Sector de Uros Chulluni:
Como parte del plan integral de habilitación del centro poblado se
construcción.
Proyecto 25. Parque entre el Eje Comercial Simón Bolívar y Av. El
Sol:
Parque o plazoleta en los terrenos del complejo recreacional de la Marina
de Guerra del Perú; se debe elaborar el perfil, y proyecto para su
implementación; en este proyecto se incluirá la División Policial Puno
ubicado actualmente en la Plaza de Armas.
Proyecto 26. Plaza Principal en el Centro Jerárquico del Sector de
Salcedo:
Como parte del plan integral de habilitación del centro jerárquico se
construcción.
Proyecto 27. Alameda entre el Mercado de Salcedo y Campo Ferial:
Se propone un espacio intermedio entre ambas infraestructuras
compuesta por dos vías bastante amplias y al medio una gran alameda
de descanso para los pobladores de la zona. Se elaborará el perfil y
proyecto para su posterior implementación.
Proyecto 28. Construcción de Losas Deportivas en Sector de Uros
Chulluni, Sector de Alto Puno, Barrio Los Rosales:
Perfil y proyecto de losas para su posterior implementación.
Proyecto 29. Centro de Salud Tipo 1:
Se trata de un Centro de Salud de atención ambulatoria sin internamiento.
Se elaborará el perfil y proyecto correspondiente a cargo del Ministerio de
Salud para su implementación en el sector de Alto Puno.
Proyecto 30. Centro de Salud Tipo 1
Se trata de un Centro de Salud de atención ambulatoria sin internamiento.
Se elaborará el perfil y proyecto correspondiente a cargo del Ministerio de
Salud para su implementación en el sector de Salcedo.

2008-2012
3.1.4.SERVICIOS BÁSICOS
OBJETIVO ESTRATÉGICO : Ciudad de Puno con Servicios Básicos
Satisfactorios.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS : Lograr el 100% de cobertura de los
servicios de agua y desagüe.
Erradicar integralmente las instalaciones
clandestinas del sistema de desagüe.
Modernizar las redes de servicio de
agua, desagüe, eléctricos y telefonía
Impulsar la implementación paulatina (por etapas) de los servicios de
agua y desagüe hasta lograr el 100% de su cobertura. EMSA PUNO
deberá formular y ejecutar un programa integral de saneamiento para
toda la ciudad priorizando las áreas que todavía no disponen de servicios.
Erradicar el 100% de las instalaciones clandestinas del sistema de
desagüe.
b. PROYECTOS
OBJETIVO ESPECÍFICO : LOGRAR EL 100% DE COBERTURA DE LOS SERVICIOS DE AGUA Y DESAGÜE.
ENTIDADES
INVOLUCRADAS
COSTO (Estimado
S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
31.Instalación del Sistema de Agua yDesagüe
en parte del sector Salcedo i
Sector Salcedo, hacia
el cerro Chacarilla y la
Panamericana Este
Elaborar perfil proyecto integral de
instalaciones.
Implementación de los sistemas de
agua y desagüe
MPP.
EMSA Puno.
Sin estimar 08
MPP
EMSA
Población del sector
en el sectorde Jayllihuaya
Sector Jayllihuaya
instalaciones.
agua y desagüe
MPP.
EMSA Puno.
Sin estimar 08
MPP
EMSA
en el sectorde Uros Chulluni
Centro Poblado de
Uros Chulluni
instalaciones.
agua y desagüe
MPP.
EMSA Puno.
Sin estimar 08
MPP
EMSA
en el Asentamiento Humano de la ciudad de
la Humanidad Totorani
Alto Puno
instalaciones.
agua y desagüe.
MPP.
EMSA Puno.
Sin estimar 08
MPP
EMSA
35.Ampliación del servicio de agua potable Alto Puno, Jayllihuaya,
Huaje, Uros Chulluni
Estudios para la captación de agua y de
reservorios Construcción de reservorios
MPP.
EMSA Puno.
CGADBIP.
INRENA.
9´510,000.00 24 Cooperación internacional, MPP,
EMSA Puno

2008-2012
Proyecto 31. Instalación del Sistema de Agua y Desagüe en parte
del Sector Salcedo:
EMSA PUNO es la encargada de la implementación del sistema de agua
y desagüe de los diferentes sectores que aún faltan, como una primera
etapa deberá implementarse en el sector Salcedo por su proceso
acelerado de densificación.
Proyecto 32. Instalación del Sistema de Agua y Desagüe en el
Sector de Jayllihuaya:
y desagüe de los diferentes sectores que aún faltan, como una segunda
etapa deberá implementar en el presente sector Jayllihuaya.
Sector de Uros Chulluni:
y desagüe de los diferentes sectores que aún faltan, como una tercera
etapa deberá implementar en el presente sector de Uros Chulluni.
Asentamiento Humano de la Ciudad de la Humanidad
Totorani:
y desagüe de los diferentes sectores que aún faltan, como una cuarta
etapa deberá implementar en el Asentamiento Humano de la Ciudad de la
Humanidad Totorani.
Proyecto 35. : Ampliación del servicio de agua potable.
El proyecto consiste en realizar estudios para una nueva captación de
agua entre ellas el del Rio Willy en el sector de Uros Chulluni. Incluye las
actividades de construcción de nuevos reservorios para una mayor
dotación y cobertura de agua potable, pudiendo su ejecución ser por
etapas.

2008-2012
OBJETIVO ESPECÍFICO : ERRADICAR INTEGRALMENTE LAS INSTALACIONES CLANDESTINAS DEL SISTEMA DE DESAGÜE.
ENTIDADES
INVOLUCRADAS
COSTO (Estimado
S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
36.Implementación de matrices en micro
cuencas faltantes
Proyecto de detección de instalaciones
clandestinas en el ámbito de la ciudad
Implementación de matrices y clausura
de instalaciones clandestinas.
. MPP.
EMSA Puno
Dependerá del área
de cada uno de ellos
60
MPP
EMSA Puno
Descripción del Proyecto:
Proyecto 36. Implementación de Matrices en Micro Cuencas
faltantes:
Como parte de evitar los desagües clandestinos hacia las micro cuencas
se deberá realizar un estudio integral para la implementación de matrices
faltantes, sobre todo en los costados de las micro cuencas y así evitar la
contaminación del lago. Los encargados de este estudio e implementa-
ción es EMSA PUNO
OBJETIVO ESPECIFICO : MODERNIZAR LAS REDES DE SERVICIO DE AGUA, DESAGÜE, ELÉCTRICOS Y TELEFONÍA
ENTIDADES
INVOLUCRADAS
COSTO (Estimado
S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
37.Renovación integralde redes de Agua y
Desagüe.
Elaboración de proyecto de renovación
de instalaciones sanitarias
Implementación de la misma por
etapas.
EMSA Puno
MPP
60
MPP
EMSA Puno
38.Iinstalación subterránea del sistema
eléctrico y telefonía
Coordinación con las diferentes
instituciones para su implementación
MPP.
Electro Perú
Telefónica
60
Electro Perú
Telefónica

2008-2012
Proyecto 37. Renovación Integral de Redes de Agua y Desagüe:
Renovación de los sistemas de agua y desagüe con más de 20 años de
antigüedad, previo estudio.
Proyecto 38. Instalación Subterránea del Sistema Eléctrico y
Telefonía:
Instalación subterránea del sistema de cableado eléctrico y de telefonía
en el ámbito de la ciudad, desinstalación de cableado aéreo, coordina-
ciones con Electro Perú, Telefónica y otras.
3.1.5.PAISAJE URBANO
OBJETIVO ESTRATÉGICO : Imagen de la ciudad mejorada y
atractiva
OBJETIVOS ESPECÍFICOS : Implementar y mejorar las áreas verdes
Impulsar la culminación y acabado de
fachadas de edificaciones
Mejorar el paisaje urbano con la implementación y mejoramiento de áreas
verdes, pavimentación y mejoramiento de calles e impulsar la culminación
y acabado de fachadas de edificaciones, a través de convenios entre la
Municipalidad y las urbanizaciones o barrios de la ciudad, que permitan
mejorar la imagen de la ciudad.
b. PROYECTOS
OBJETIVO ESPECÍFICO : IMPLEMENTAR Y MEJORAR LAS ÁREAS VERDES
ENTIDADES
INVOLUCRADAS
COSTO (Estimado
S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
39.Renovación Integral de parques y jardines. Ámbito de la ciudad
Elaboración de proyectos de parques y
jardines que considere la of. De
Desarrollo Urbano
Implementación de las mismas
MPP
60 MPP

2008-2012
Proyecto 39. Renovación Integral de Parques y Jardines:
Previa evaluación de las diferentes áreas recreativas pasivas que realiza la
oficina de Desarrollo Urbano, pro implementación de la APEC, se debe
continuar hasta lograr el 100%.
OBJETIVO ESPECÍFICO : IMPULSAR LA CULMINACIÓN Y ACABADO DE FACHADAS DE EDIFICACIONES
ENTIDADES
INVOLUCRADAS
COSTO
(Estimado S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
40.Acabado de fachadas y cubiertasde
edificaciones inconclusas.
Convenio marco entre Municipio y
propietarios de edificaciones y
normatividades
MPP
24 Privado
Proyecto 40. ACABADO DE FACHADAS Y CUBIERTAS DE
EDIFICACIONES INCONCLUSAS:
Se deberá realizar convenios entre la municipalidad y propietarios que
tengan sus edificaciones inconclusas en cuanto a fachadas y cubiertas
así como dar las facilidades del caso. Se debe elaborar normas y
reglamentos para que todas las construcciones tengan fachadas y
acabados. Se puede establecer incentivos para los propietarios que
concluyan y mejoren sus fachadas.

2008-2012
3.1.6.ZONA MONUMENTAL
OBJETIVO ESTRATÉGICO : Área Central Ordenada y Descongestio-
nada
OBJETIVO ESPECÍFICO : Proteger y conservar la Zona Monumen-
tal
Lograr un área central ordenada y descongestionada se efectuará a
través de:
Los programas y proyectos propuestos para la desconcentración de las
instituciones públicas y privadas principalmente las educativas.
Limitando el acceso de los vehículos motorizados al centro de la ciudad.
Peatonalización de la zona monumental por etapas.
Regulando y reglamentando el uso de letreros y avisajes.
Programas y acciones que conlleven mejorar la cultura y la práctica de
valores.
Propuestas y proyectos de restauración, conservación y renovación
urbana con la cooperación de entidades Nacionales e inversiones
extranjeras.
b. PROYECTOS
OBJETIVO ESPECÍFICO : PROTEGER Y CONSERVAR LA ZONA MONUMENTAL
COSTO
(Estimado S/.)
DURACIÓN
(Est./mes)
FINANCIAMIENTO
41. Puesta en Valor de la Plaza de
Armas.
Plaza de Armas de la
Ciudad de Puno
Recuperar la pileta central
Municipalidad Provincial de Puno.
Instituto Nacional de Cultura.
1 300,000.00 6 meses
Municipalidad
Provincial de Puno
Instituto Nacional de
Cultura.
Gobierno Regional
de Puno.
ONGs.
Arborizar con especies arbustivas nativas y
ornamentales.
Implementar con mobiliario adecuado
Restitución de material de pisos con materiales propios
de la zona en textura, color y diseño
42. Remodelación del Parque Pino
Parque Pino de la ciudad
de Puno
Restitución de material de pisos con materiales propios
de la zona en textura color y diseño Municipalidad Prov. de Puno.
1 200,000.00 5 meses
Implementar con mobiliario adecuado
43. Recuperación de fachadas e
inmuebles monumentales
Zona Monumental de la
Ciudad de Puno
Recuperar fachadas de inmueblesque tengan
patrimonio cultural o monumental
4 000,000.00 24 mesesRestitución de su morfología y secuencia espacial.
Identificación de inmuebles en estado ruinoso y
tugurizados
44. Restauración de la catedral Plaza de Armas de Puno
Intervención en la Cubierta Municipalidad Provincial de Puno.
1 000,000.00 12 meses
Calzadura, limpieza y mantenimiento de líticos
45. Peatonalización de vías
Zona Monumental de la
Ciudad de Puno
Identificar vías con vocación y que no obstaculicen el
fluido vehicular
1 000,000.00 12 meses
Dar continuidad a vías peatonales existentes

2008-2012
Proyecto 41. Puesta en valor de la Plaza de Armas.
La Plaza, parte más representativa de la Zona Monumental de la Ciudad
de Puno actualmente ha perdido todas sus características originales y
como espacio jerárquico, histórico de la ciudad merece darle la
importancia debida por lo que se deberá elaborar el proyecto correspon-
diente teniendo presente lo siguiente:
• Traslado de la pileta original que actualmente se encuentra en la
intersección de los jirones Arequipa con Moquegua.
• Poner en actividad la pileta agregando luminosidad para la para la
apreciación nocturna.
• Intervención integral de la plaza ampliando sus áreas de jardines y
reduciendo la vía que se encuentra hacia la Catedral.
• Arborizar y ornamentar con especies nativas de la zona.
• Recuperar las características originales tanto en mobiliario como en
textura, color y diseño de pisos con materiales propios del lugar como
la piedra de Amantaní.
• Dicha intervención incluirá el atrio de la Catedral.
• Retirado de rejas metálicas que perturban la visibilidad de los jardines.
Proyecto 42. Remodelación del Parque Pino
Al igual que la Plaza de Armas el Parque Pino es otro lugar representativo
de nuestra ciudad además de ser el circuito más recorrido por los
pobladores y visitantes (Plaza de Armas – Parque Pino) interrelacionados
por una senda principal que es el Jr. Lima por lo que amerita su
intervención; se deberá realizar las siguientes acciones:
• Restitución de material de pisos con materiales propios de la zona
como la piedra de Amantaní.
• Implementar con mobiliario adecuado, rescatando sus características
originales.
• Poner en funcionamiento las piletas existentes en los jardines.
• Retirado de rejas metálicas que perturban la visibilidad de los jardines.
Proyecto 43. Recuperación de fachadas e inmuebles monumentales
Se deberá efectuar el estudio estratigráfico con el fin de determinar la
capa original de pintura, pintándose el inmueble del color encontrado.
El proyecto busca conservar, restituir y mantener las fachadas de los
inmuebles que conforman los ambientes urbanos monumentales, tales
como plazas, parques, jirones, recuperando el perfil urbano, volumetría,
alturas y tratamiento urbanístico original retirando todo elemento atípico
mediante parámetros urbanos, Con el fin recuperar y destacar la tipología
arquitectónica del medio que caracteriza nuestra Zona Monumental.
Proyecto 44. Restauración de la catedral
La Catedral por ser parte integrante de la plaza y ser uno de los
monumentos e hitos más representativos de la ciudad de Puno necesita
una intervención en cuanto se refiere a la restitución de la cubierta
abovedada como era originalmente, calzaduras en exteriores, consolida-
ción de muros, limpieza de los líticos, etc.
Proyecto 45. Peatonalización de vías
Mediante el estudio de vías se han identificado algunas vías en la Zona
Monumental con vocación de circulación peatonal que no ocasionarían
caos vehicular debido a que estas vías actualmente no cumplen un rol

2008-2012
importante dentro de la circulación vehicular, más al contrario desconges-
tionarían la Zona Monumental que fue diseñada para los peatones y no
para vehículos motorizados.
Las vías a peatonalizar son las siguientes:
Jr. Grau en sus tres cuadras: actualmente solo la tercera cuadra es
peatonal y las otras dos son utilizadas generalmente como estaciona-
miento de vehículos. (Primera etapa).
Jr. Conde de Lemos: una de las pocas vías que conserva edificaciones
con valor histórico monumental. Dotando de ornamentación, mejor
iluminación y mobiliario urbano. (Segunda etapa).
Jr. Lima desde Jr. Huancané hasta el Arco Deustua: complementar el
circuito vial que actualmente abarca desde la intersección con el Jr.
Deustua hasta el Parque Pino. (Tercera etapa)
Jr. Bolognesi Jr. Zepita y Psje. 2 de febrero. Senderos que conducen al
Cerro Huajsapata, (cuarta etapa) vías que no reciben mucho tráfico
vehicular Jr. Bolognesi por tener una sección muy angosta y las otras por
ser vías locales.
Considerar en el Plan regulador de rutas Urbanas la Peatonalización por
etapas de la zona Monumental de la ciudad de Puno (con acceso
vehicular restringido) mediante la creación de un anillo vial pudiendo
circular vehículos no motorizados como triciclos debidamente registrados
y cumpliendo ciertos requisitos que se incluirá en el plan.
Para que los proyectos puedan ser permanentes y la ciudadanía esté
comprometida en la conservación y preservación de la ciudad, se debe:
• Realizar talleres de sensibilización a la población para la conservación
del paisaje urbano y respeto al medio ambiente, como también.
• Asignar presupuesto para el mantenimiento y el cuidado de áreas
verdes hasta lograr la sensibilización de los ciudadanos.
• Diseñar una adecuada iluminación nocturna para su mejor
apreciación.
3.1.7.VIALIDAD Y TRANSPORTE
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS : Red Vial articulada y en buen estado
Sistema de transporte organizado y
fluido
OBJETIVOS ESPECÍFICOS : Dotar y mejorar la infraestructura vial.
Organizar e implementar la red vial
Mejorar el sistema de transporte ur-
bano e inter distrital.
Lograr una Red Vial óptima para la Circulación tanto de vehículos como
de peatones, se efectuará mediante:
La estructuración de una red vial que permita integrar los diferentes
sectores de la ciudad a través de ejes longitudinales y de vías comple-
mentarias.
El mejoramiento y asfaltado de las vías principales y de conexión.
La Construcción de dos nuevos terminales zonales terrestres en los
extremos de la ciudad.
La creación de anillos y corredores viales.
Construcción de Vías rápidas.
Reubicación del Terminal ferroviario.
Mejorar el sistema de Transporte dentro y fuera del ámbito urbano
mediante:

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La Elaboración de un Plan Regulador de rutas.
Creación de paraderos y su equipamiento correspondiente.
Creación de nuevas rutas para la atención de zonas carentes de servicio.
b. ASPECTOS DE VIALIDAD
Los criterios para determinar una nueva función vial urbana se definen
sobre la base de la estructuración de nuevos núcleos funcionales
ordenadores de los circuitos y flujos vehiculares y peatonales, diferencia-
dos jerárquicamente y con tratamientos adecuados a sus nuevos roles y
funciones.
b.1. Criterios de Estructuración Vial.
• Articulación vial
Se considera a todas las áreas intermedias y periféricas integradas al
sistema vial, a partir de la jerarquización e implementación de circuitos
(anillos) viales secundarios cuyos recorridos y accesos se identifican
claramente mediante señalizaciones.
• Continuidad vial
Se establece recorridos diferenciados jerárquicamente a través de
circuitos viales que buscan ordenar los flujos en función de los núcle-
os urbanos propuestos y las áreas de estructuración, la continuidad
también observa el redimensionamiento y rediseño de algunas vías
que ofrecen obstáculos al tránsito vehicular.
• Configuración vial futura
Se considera ejes viales de configuración espacial en las áreas de
promoción urbana, controlándose los efectos de distorsión, a la vez
definir los bordes de la ciudad.
• Anillo vial
Cuyo objetivo es el de disponer de una red de vías jerarquizadas que
favorezca el tránsito fluido, rápido y seguro dentro del radio de la
ciudad, conforme a las necesidades de accesibilidad a los distintos
sectores de la ciudad y centros de actividades urbanas, garantizando
paralelamente la vinculación de estos con las áreas con vocación
residencial.
b.2. Red Vial Propuesta
La red vial propuesta tiene como finalidad establecer una red vial que
articule eficientemente el conjunto de áreas urbanas con adecuada
fluidez y legibilidad, evitándose ocasionar fenómenos de saturación,
fricción espacial y congestionamiento. A su vez busca definir los usos,
roles, funciones, derechos de vía y reservas y establecer los sistemas
de señalización a adoptarse.
La organización de la red vial se define sobre la base de un conjunto
de circuitos viales que permitirán integrar con recorridos visibles todos
los sectores urbanos, identificándose tres tipos de circuitos:
• Red Vial Nacional
Según clasificación definida por el Ministerio de Transportes y Comu-
nicaciones
• Red Vial Departamental o Regional
Según clasificación definida por el Ministerio de Transportes y Comu-
nicaciones
• Red Vial Vecinal o Rural
Son parte de la Red Vial Vecinal o Rural, aquellas otras carreteras no
incluidas en la Red Vial Nacional o en la Red Vial Departamental o
Regional.

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Las vías que están dentro de la red vecinal se clasifican en:
Vías Urbanas Principales
Vías Urbanas Secundarias
Vías Urbanas Locales
Competencia sobre Carreteras que atraviesan zonas urbanas
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ejerce competencia
cuando una carretera de la Red Vial Nacional atraviesa zonas urbanas.
La construcción de la vía Interoceánica y/o de Evitamiento, formará
parte de la Red Vial Nacional.
Similar tratamiento tienen las carreteras de la Red Vial Departamental,
a cargo del Gobierno regional Puno.
b.3. Estructuración Vial Urbana Básica
La red vial urbana propuesta desarrolla un conjunto de circuitos
diferenciados y jerarquizados por función y operatividad física, estruc-
turando el siguiente orden:
• Red de articulación regional,
Estructurado a partir de la vía que recorre longitudinalmente la Ciudad
ingresa por la zona Norte de la Ciudad por Alto Puno por la Av. Julia-
ca, luego se conecta con la vía Interoceánica y/o Evitamiento la que
bordea la ciudad, interceptándose con la Av. Panamericana Este para
luego continuar hacia los distritos de Chucuito, Platería, Acora, Ilave,
etc. y se conecta por Desaguadero con el vecino país de Bolivia.
• Red de Articulación Subregional
Son las vías que articulan la ciudad con otras provincias, se derivan de
los circuitos viales periféricos de la ciudad, los principales son:
Puno, Vilque, Mañazo (a partir de Circunvalación, Av. Juliaca, Av.
Tiquillaca)
Puno, Chucuito, Platería, Acora, Ilave. Juli Pomata, Zepita, Desaguadero
(partiendo de la Av. Ejercito, Av. Panamericana que distribuye a los
distritos.
b.4. Red de Articulación Vial de los Núcleos y Sub Núcleos Urba-
nos Propuestos.
• Corredores viales
Son vías de tratamiento y reglamentación especial, por sus caracterís-
ticas físicas son de trafico rápido (regulación de velocidad) y conti-
nuas, sin obstáculos. Las intersecciones tienen diseño especial, las
superficies de rodadura son adecuadas, su uso se norma por su
jerarquía y función, por su derecho de vía programada y/o reservada y
por el uso del suelo urbano. En la propuesta se tipifican los siguientes
corredores viales:
TIPO VIAS
Corredor Vial 01 Av. Juliaca, Av. Circunvalación,
Corredor Vial 02 Av. Floral, Av. Sesquicentenario, Av. Chulluni
Corredor Vial 03 Av. El Sol, Av. Ejercito, Av. Panamericana Este
Corredor Vial 04 Av. Simón Bolívar, Av. Ejercito, Av. Panamericana Este
• Circuitos Viales
La estructuración de circuitos viales corresponde al principio de
generar recorridos continuos que articulen los núcleos urbanos pro-
puestos (comerciales, de servicio, etc.) y las demás áreas residencia-
les, evitando la tendencia y predominio radial de ingresar y salir a la
Zona Monumental, desconcentrando el actual núcleo central de la
ciudad. Estos circuitos viales son de tres jerarquías:

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