2. HISTORIA DE LOS AVIONES
El sueño de volar se remonta a la prehistoria muchas leyendas y mitos de la antigüedad, en los años de la investigación
por muchas personas ansiosas de conseguir esa proeza generaron resultados débiles y lentos. El 28 de agosto de 1883
John Joseph Montgomery fue la primera persona en realizar un vuelo controlado por una máquina más pesada que el aire,
un planeador.
El primer avión propiamente dicho fue creado por Clément Ader el 9 de octubre de 1890 consigue despegar y volar 50 m
con su éole pronostica mente produce la hazaña con el avión ll que vuela 200 m en 1892 vuela a una distancia de 300 m.
segun la federacion aeronautica (FA1) EL 17 DE DICIEMBRE DE 1903 los hermanos WRIGHT realizaron el primer vuelo
de un aeroplano impulsado por un motor durante 12 segundos y en el que se recorre 36,5 metros.
Tras la primera guerra mundial, los ingenieros, que el rendimiento de la hélice tenía su límite y comenzaron a buscar un
nuevo método propulsión para alcanzar mayor velocidades.
3. AVIACIÓN
Se entiende por aviación al diseño, desarrollo, fabricación, producción,
operación, y utilización para fines privados o comerciales de aeronaves,
especialmente las más pesadas que el aire. El vuelo en sí es la parte de la
operación que incluye es el desplazamiento controlado, a través del aire, de
aparatos que usan para desarrollar su vuelo la fuerza sustentadora de superficies
fijas o móviles, impulsados por sus propios motores, como AVIONES y
HELICÓPTEROS, o sin motor, como los PLANEADORES.
Por otra parte, se entiende por aviación también todo aquello que comprende las
infraestructuras, industria, el personal y en general cualquier organización,
privada o pública, nacional o supranacional, reguladora y de inspección cuya
actividad principal es todo lo que envuelve a la operación aeronáutica.
4. TRANSPORTE AÉREO O COMERCIAL
La historia de la aviación comercial forma parte evidentemente de la Historia de la
aviación, y se remonta su nacimiento a los instantes posteriores al lanzamiento de
los primeros aviones y se puede centrar en los alrededor del año 1910 mediante
el vuelo de los primeros aviones encargados de hacer el transporte aéreo de
correo, durante la primera guerra mundial. En 1919 nacen las primeras
compañías aéreas, que en nuestros días siguen volando en los cielos del mundo,
son: KLM(Países Bajos) en Europa y Avianca Colombia en las Américas esta se
dio inicio en una de la principales ciudades deColombia, en barranquilla, este
último empezó con el nombre de SCADTA, Sociedad Colombo-Alemana de
Transporte Aéreo y desde 1940 se llamó Aerovías Nacionales de Colombia S.A.,
y desde 2006 Aerovias Del Continente Americano S.A conocida
internacionalmente como avianca
5. AVIACIÓN GENERAL
La aviación general es una de las dos categorías de la aviación civil. La aviación general se refiere a todos los vuelos que
no están comprendidos en la aviación comercial de transporte regular o no regular.
Los vuelos de aviación general van desde planeadores, ultraligeros y paramotores hasta vuelos de cargueros de itinerario
no regular. Como resultado, la mayoría de los vuelos del mundo caen en esta categoría y la mayoría de los aeropuertos del
mundo atienden únicamente a la aviación general.
En los Estados Unidos existen aproximadamente 17.300 aeropuertos públicos, de los cuales no más de trecientos
aeropuertos son controlados con ATC local; solo 600 aeropuertos son operados por aviación comercial de transporte
regular, los restantes sirven exclusivamente a la aviación general. De acuerdo con la Asociación de Pilotos y Dueños de
Aeronaves (AOPA) de Estados Unidos, la aviación general provee más del 1 por ciento del PIB de Estados Unidos,
generando 1,3 millones de empleos en servicios profesionales y manufactura. En un país como Colombia la aviación
general representa el 75% de la aviación civil.
6. AVIACIÓN MILITAR
La aviación militar conforma la fuerza aérea. El concepto de aviación militar implica la utilización de lasaeronaves
(aviones y helicópteros) con fines bélicos, ya sea para atacar al enemigo como para brindar apoyo a las fuerzas propias,
dentro de un marco táctico y estratégico dado.
La aviación militar abarca también todo lo que está relacionado con los vuelos de ataque y de defensa, de reconocimiento y
vigilancia, de transporte, de rescate, y otros similares, así como los sistemas de control y seguimiento de estos.
El origen del empleo de las aeronaves para fines bélicos se remonta a la mitología, cuando Belerofonte mata a la Quimera
montando su caballo alado Pegaso. Si bien aquí no hay presencia de vehículos aéreos creados por el hombre, se
vislumbra ya el concepto del combate desde el aire como ventaja táctica.
En noviembre de 1792, los ensayos realizados por un grupo de artilleros en el Real Colegio de Artillería de Segovia y
después ante el Rey Carlos IV de España del vuelo de un Globo aerostático, todos ellos dirigidos por Louis Proust, con la
finalidad de obtener información relativa a las defensas de una plaza o al dispositivo de ataque a una plaza sitiada; fueron
los primeros realizados en el Mundo en el aspecto militar.
7. AVIACIÓN DE CARGA
puede ser llamado aviones de transporte, se utiliza para transportar bienes y
objetos de gran tamaño, más que pasajeros. No contienen elementos tales como
asientos u otros requeridos para el transporte de individuos, sus puertas son más
anchas por las que cargan y descargan los elementos.
Existen aerolíneas especializadas en este tipo de vuelos llamadas aerolíneas de
carga. Sus características principales, las que los distinguen de los otros modelos
son: fuselaje más ancho ya que almacena cargas voluminosas, alas más altas
para que la carga este más cerca del suelo, mayor cantidad de ruedas, más
resistentes y más grandes; y la cola más alta ya que la puerta se encuentra en la
parte trasera del avión.
8. AVIACIÓN DE CAZA
Un avión de caza o simple caza es una aeronave militar
diseñada fundamentalmente para el combate aéreo con otras
aeronaves en oposición a los bombarderos que están
diseñados principalmente para atacar objetivos terrestres
mediante el lanzamiento de bombas los cazas son pequeños
veloces y de gran maniobrabilidad muchas cazas poseen
capacidad secundaria de ataque a tierra y algunos son doble
propósito para actuar como cazabombarderos término también
usado para nombrar a los avones de ataque a tierra
10. CONCLUSIONES
Existen aviones que son de carga así sirven para llevar grandes toneladas de
pesos como camiones, carros, etc.
Son una buena forma de transporte para las personas ya que tienen altas
velocidades.
Hay aviones militares que sirven para ataques y defensa propia de una
persona.
Las variedades de aviones sirven para las diferentes actividades a realizar.
Cada avión tiene una distinta función.