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Aeroporto Santos Dumont  (Clique o  mouse  ou espere 15 seg.) Com som
O SDU ainda era uma base de docagem de hidroaviões. Na foto, um Junker 52 na ladeira de içamento, onde hoje é a zebra quadriculada.
Nesta foto de valor inestimável, um Curtiss C-46 Comander é  preparado no pátio. Ao fundo,  a velha taxiway Delta e Pão de  Açúcar.
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Assim começou o tráfego aéreo no Rio.
O SDU foi feito como base para hidros.  Nesta foto, um Junker F13, antes da existência do aeroporto.
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Aqui, a pintura que NÃO foi escolhida para ilustrar o saguão.
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Um DC-3 decola da 20, para realizar um desvio  que é feito até hoje..
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O pátio do SDU com um Beech C-45, Lochkeed 60, e  ao fundo um hidro hexamotor.
Trinômio: Ponte aérea=Santos Dumont= Electra.
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Em pleno aterro, um DC-3 era exposto.  Hoje a aeronave está na área industrial da Varig, no Galeão;
Na foto aérea o “Campo do Calabouço” e sua única pista..
 
 
Lockheed’s, Douglas’s, Saab’s, Convair’s... um pátio disputado.
Os anos passaram...e o homem está lá firme e forte...
Campo de pouso do Iate Clube do RJ, na Urca ,[object Object]
Um Grumman G-44 Wildgeon, na pista do Iate Clube.  Ao fundo, o Museu e Instituto Benjamin Constant.
Neste ângulo o SDU parecia um porta-aviões.
 
 
Um bandeirante da Transbrasil no SDU.
A barca ao fundo e o Constellation no pátio.
O marcante hangar da Panair, no SDU.
O velho terminal, totalmente diferente de hoje.
Aqui as obras para o novíssimo elefante branco, digo, terminal..
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Velhos tempos, um Grumman SA-16 Albatros no taxi...  ,[object Object]
Sem comentários.
 
Dedico a todos  os integrantes e entusiastas da aviação esta coleção  pictorial de memórias.
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