24. Si el escolta está armado, el arma debe estar amparada por un salvoconducto de porte otorgado por el Ministerio de Defensa Nacional a nombre de la empresa de seguridad.
25.
26. Llevar a mano el plan de transporte dispuesto para cada caso, darlo a conocer al o a los conductores y hacer cumplir lo dispuesto en ese plan de transporte.
27. Cumplir los protocolos diseñados y mantener permanente comunicación con la empresa de seguridad con la de carga o con la unidad de control operativo de la empresa de transporte, según sea el caso.
78. Tomar fotografías del estado del contenedor al momento de recibirlo y al entregarlo.
79.
80. Que los pasadores y remaches originales se encuentren en las puertas (para evitar el saqueo de mercancías).
81. Que el precinto o sello instalado en cada contenedor se encuentre en debida forma y que el número concuerde con el declarado en el documento de despacho, tanto a la llegada a cada puerto de destino, como a la llegada al destino final.
82. Que se siga el procedimiento BASC establecido para la inspección de contenedores para las empresas certificadas.