COLT revoluciona la ventilación en los aparcamientos

6. Diámetro
Alto A
Largo B

7. CASE HISTORY
Arsenal
Emirates Stadium (London)

10. CASE HISTORY
Paradise Street (Liverpool)
ARQUITECTO: Building Design Partnership
PROMOTOR: Laing O’Rourke/ Crown House
CONSULTOR: WSP/Tenos
En 2006, COLT fue adjudicataria de un contrato de 2,5
millones € para el que debía ser el primer parking en todo el
Reino Unido con un sistema de control de humo diseñado para
dicho objetivo - asegurar la correcta evacuación de los
ocupantes y ayudar a la intervención de los Bomberos para
llegar al foco del incendio – y no únicamente destinado a
disipar el humo, objetivo éste perseguido únicamente hasta el
momento en el resto de parkings.
El sótano del parking de cuatro plantas (con una superficie
total de 66.000 m y 2.000 plazas de parking previstas), ubicado
en el Chavasse Park de Liverpool, fue diseñado con 80
ventiladores de alta inducción COLT Cyclone y 22
ventiladores de impulso COLT Jetstream, con el objetivo de
mantener las vías de evacuación siempre libres de humo sin
necesidad de cortinas de humo o barreras físicas.
La dificultad mayor radicaba en la gran superficie a ventilar (la
planta más grande tiene unas dimensiones de 232x95m),
debiendo confinar los flujos de humo a través de los pasillos
longitudinales, controlando en todo momento el paso entre
bigas transversales.
(Mirar página 15 para ver un diagrama esquemático de este
proyecto.)
10
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13. Fire hardened area
20000
600mm downstand
10000
Car
Cyclone
7200
Impulse
Fan
7200
30000
2400
2400
Containers located to 35000
minimise wind effects
Internal rig size Containers located to
30m x 35m x 3m high minimise wind effects

14. Controles
CONTROLES
El diseño de los controles y sus sensores instalación en régimen bajo en todos todos los ventiladores de la planta afectada
es una parte integral de los sistemasde aquellos en periodos en los cuales la trabajarán a máxima velocidad, mientras
ventilación y control de humos en frecuencia de vehículos sea menor. que en el resto de plantas permanecerán
parkings. La elección de los sensores está sin funcionar. Los ventiladores de
determinada en la fase de diseño, junto Usando sistemas de detección de salida extracción se activarán a la máxima
con los controles causa-efecto, los cuales única se puede proporcionar un control velocidad para extraer el humo de la zona
determinan el modo en que los equipos de dos etapas, conmutando normalmente afectada en el mínimo tiempo posible.
van a responder en unas condiciones a 50 ppm de concentración de CO.
determinadas. En un sistema smoke control, el sistema
Utilizando los detectores de salida
Ventilación diaria variables, el sistema puede proporcionar prevista, la localización del incendio,
La forma más fácil de uso, aunque la etapas adicionales o bien modular el ajuste permitiendo de esta manera la correcta
menos común, es la opción de usar del ratio de ventilación, dependiendo de
el sistema a velocidad constante, las características del parking. mantener las zonas libres de humo
garantizando un régimen de renovación correctas según se haya previsto.
horaria según normativa vigente en toda el Ventilación en caso de incendio
área del parking. Para un sistema smoke clearance, si el COLT puede suministrar detectores
parking está constituido por más de una de monóxido de carbono, sensores de
Para reducir costes de consumo, se planta, el sistema de detección indica en calor/humo y alarmas de incendio con
instalan sistemas de detección de CO qué nivel del parking se ha declarado el sus respectivos controles y baterías de
para permitir el funcionamiento de la incendio. Durante la activación de la señal, reserva a insertar el cuadro de control.
Admisión Level 1 Extracción
Cyclone Carbon Monoxide HD
Fans Detector
Extract Inlet
Damper HD HD Damper
CO CO
Fire Heat
Rated Detector
Isolator Junction Junction
J
Box Level 2 Box J
Cyclone Carbon Monoxide HD
Fans Detector
Inlet
Extract HD HD
Damper Damper
CO CO
The Postbox
Heat
J
Detector
J Birmingham
Output to Cyclone Fans
Level 2
Detector CO
Level 1
Loop Loop
Colt Fan Starter Panel Ejemplo de control tipo previsto en un sistema
Colt Fire Detection Panel
COLT CPV.
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15. Gunwharf Quays, Portsmouth
Panel de control fabricado por COLT
DIAGRAMA ESQUEMÁTICO DE DISEÑO DE SISTEMA COLT CPV
Paradise Street Car Park nivel B1
Para más información sobre este proyecto consultar página 14
Extracción de aire a través de
compuertas COLT Defender y
ventiladores AFC para evacuación de
aire hasta nivel de cubierta.
Air Movement
Aporte de aire fachada Sur
Toma de aire por plenum con caudal uniforme
de aire controlado a través de
compuertas de regulación
volumétricas COLT
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