Il lavoro dei Comitati di quartiere di Monza contro la cementificazione delle ultime aree verdi della città

1. Piano di lottizzazione
Via Blandoria - Monza

2. Localizzazione

5. Via Lecco

6. Breve cronistoria
• Piano previsto nel PGT Viganò-Faglia, pubblicato tra
maggio e giugno 2007, prevedeva un indice
territoriale di 0,35 mq/mq, per metà destinato ad
edilizia libera e metà ad edilizia convenzionata.

7. • L’osservazione dei costruttori, presentata fuori
tempo ma accettata, propone un raddoppio della
volumetria. Con l’approvazione del piano, nel
dicembre 2007, il piano diventa “vigente” e…

10. • Nel luglio del 2008 i costruttori propongono,
solo sull’area 9b, la costruzione di SEI palazzi
per un totale di 140 appartamenti ( altezza
palazzi fino a 26 metri circa)

11. Caratteristiche del piano di
lottizzazione Blandoria
• E’ un Piano di Lottizzazione che deve
superare diversi passaggi procedurali
• Non è un’area conformata – E’ un’area
che adesso è resa edificabile ma se tale
edificazione non viene espletata entro 5
anni dal Documento di Piano torna ad
essere “terreno agricolo”

12. • E’ un’area strategica – Il Comune ha potere di
dare indirizzi ai costruttori e può negoziare
con loro.
• Nel tempo, su proposta dell’ass. Clerici, è
diventato un piano interamente di “Edilizia
Convenzionata”

13. • Fino al giugno 2010 di questa proposta non se
ne discute in nessun ambito ufficiale. Tra
giugno e luglio del 2010 comincia una
discussione in Consiglio di Circoscrizione 1 e
noi cittadini della zona ne veniamo a
conoscenza.

14. Come ci siamo mossi
• Luglio/agosto 2010 – Informazione capillare
ai cittadini dell’area interessata.
• 5 agosto 2010 – Compare su “Il Cittadino”
di Monza un articolo che parla solo di DUE
palazzine da costruire.

15. • Fine agosto/inizio settembre 2010 –Il Comitato
Vie Blandoria, Confalonieri, De Marchi informa
con una lettera al Cittadino sulla realtà dei fatti:
costruzione di SEI PALAZZI: due di 8 PIANI, tre di
7 PIANI e uno di 6 PIANI sottolineando inoltre
problemi di cui nessuno aveva parlato:
problema della viabilità, mancanza di servizi,
inesistenza di spazio verde attrezzato,
obsolescenza della rete fognaria…
• Da questa lettera al Cittadino nasce il testo della
nostra petizione con conseguente raccolta di
firme.

16. • Fine settembre - Depositate 512 firme.
• Incontro con assessore all’Urbanistica S.
Clerici che chiede tempo per valutare nostra
proposta di riduzione della volumetria totale e
di edificazione per metà libera e per metà
convenzionata.
Tale proposta (dopo incontro tra Clerici e
costruttori) si è trasformata in una riduzione
della volumetria di 6800 mc,(3 palazzi di
quattro piani e 3 di sei piani) ma con ritorno al
100% di edilizia convenzionata.

17. Contatti – A chi ci siamo rivolti?
• Circoscrizione 1 (nostro quartiere)
• Tecnici-Consiglieri di Maggioranza e Minoranza
• Nostro tecnico
• Partito Democratico presso Circolo di Viale Libertà
• Legambiente
• Assessore Clerici: appuntamento con nostra
delegazione
• Giornali locali (l’Esagono, il Giornale di Monza, il
Giorno, Vorrei, il Cittadino)
• Consiglieri Comunali – Capigruppo di Circoscrizione

18. A che punto siamo
• Il Progetto ha superato, in data 21 ottobre, la
valutazione del Consiglio Comunale: ora il Piano è
“adottato”.
• Il Piano è stato pubblicato il 5 novembre: stiamo
procedendo nella stesura delle OSSERVAZIONI.
• Riscontriamo la positività degli OdG presentati
all’unanimità dai Consiglieri (maggioranza e
minoranza) che mirano a impegnare la Giunta ad
ascoltare i cittadini mettendo in atto soluzioni
concrete.
• Valuteremo con attenzione la reale disponibilità di
TUTTI coloro che si sono detti d’accordo sulle proposte
da appoggiare nelle osservazioni che faremo.

19. Quali sono i nostri obiettivi
• Ottenere una ulteriore riduzione delle altezze dei
palazzi
• Ottenere una diversa disposizione dei palazzi
• Dire NO alla costruzione di un nido ma SI’ alla
costruzione di una scuola materna (verificando
che per questo sia garantito lo spazio sufficiente)
• Richiedere razionalizzazione del VERDE
• Ottenere una soluzione per la viabilità che già ora
è fortemente problematica.
Comitato Via Blandoria