MOTOR ASINCRONICO MONOFASICO SUS PARTES

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despiece ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

CARCASA ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Álabes Circulación de aire entre ellos

TAPAS ,[object Object],[object Object],Se fijan a la carcasa por medio de espárragos roscados

ESTATOR ,[object Object],Parte interior, que también se lo conoce con el nombre de palastro ranurado, en el cual se alojan las bobinas (devanado) Construido de láminas de chapa al silicio

ROTOR JAULA DE ARDILLA ,[object Object],Ventilador incrustado a presión Construido por un paquete de chapas al silicio con orificios donde se alojan varillas de cobre o aluminio inyectado

BOBINADOS ,[object Object],Consta de dos campos: Campo de arranque Campo de trabajo Aislantes de Mylar

CAMPOS ,[object Object],[object Object],[object Object],MOTOR DE DOS PARES DE POLOS Campo de trabajo. Alambre grueso Esmalte oscuro

ESQUEMA DE UBICACIÓN DE LOS CAMPOS

PLAQUETA DISYUNTOR ,[object Object],Interruptor centrífugo

PLAQUETA Conectada en serie con el campo de arranque Anillo de chapa acerada Posibilita alimentar y cortar la tensión automáticamente en este campo Está fijo al eje del motor Anillo rozante de plástico con un sistema de resortes y contrapesos que actúa mecánicamente por fuerza centrífuga DISYUNTOR

CAPACITOR Se utiliza como método de arranque, para mejorar el factor de potencia cuando se inicia éste. Se conecta en serie con la plaqueta disyuntor y el campo de arranque Su capacidad se mide en microfaradios Dispositivo que tiene la capacidad de acumular gran cantidad de electricidad

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