Matriz bcg e ge fiat

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MATRIZ BCG E GE DO PORTIFÓLIO FIAT

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Matriz bcg e ge fiat

  1. 1. Pontifícia Universidade Católica do Paraná MATRIZ BCG E GE DO PORTIFÓLIO FIAT Felipe Augusto Janaína Cristiane Rosa Lourenço
  2. 2. HISTÓRIA DA A montadora Fiat se instalou no Brasil em 9 de julho de 1976 A primeira fábrica foi instalada na cidade de Betim no estado de Minas Gerais. Operando em três turnos com ritmo de produção diário de 3000 veículos
  3. 3. Fábricas: no estado de Goias, Pernambuco, com âmbito de alcançar uma produtividade de 1,2 milhãos de carros ao ano. A empresa Fiat do Brasil acalenta o sonho de fabricar carros populares no mercado brasileiro com concorrência a Wolkswagen • Ex: Uno
  4. 4. MISSÃO Desenvolver, produzir e comercializar carros e serviços que as pessoas prefiram comprar e tenham orgulho de possuir, garantindo a criação de valor e a sustentabilidade do negócio. VISÃO Estar entre os principais players do mercado e ser referência de excelência em produtos e serviços automobilísticos.
  5. 5. VALORES Satisfação do cliente: Ele é a razão da existência de qualquer negócio. Valorização e respeito às pessoas: São as pessoas o grande diferencial que torna tudo possível. Atuar como parte integrante do Grupo Fiat: Juntos nossa marca fica muito mais forte. Responsabilidade social: É a única forma de crescer em uma sociedade mais justa. Respeito ao Meio Ambiente: É isso que nos dá a perspectiva do amanhã.
  6. 6. PORTIFÓLIO DE AUTOMÓVEIS FIAT
  7. 7. NOVO UNO – Hatch compacto "Novo Uno, Novo Tudo“  Veio para rejuvenescer o nome  Tornar o antigo modelo num mais atraente  Esportivo e juvenil  Carro do ano de 2011  É o segundo colocado  hoje no mercado, perdendo apenas para o Gol.
  8. 8. PUNTO – Hatch Médio “ Você no comando”  Pequeno  Linha esportiva  Carro para solteiros  o motorista pode ficar o tempo conectado nas redes sociais quando está dirigindo um Fiat Punto (Fiat Social Drive)  É o líder de vendas na sua categoria
  9. 9. STRADA- Picape  Carro para passeio  e para o dia-a-dia  Inovação  Design  Caçamba maior  Novas lanternas traseiras  Referência do Mercado  Caçamba grande > maior carga  É o líder de vendas na sua categoria
  10. 10. SIENA – Sedã Compacto  Carro utilitário  Espaçoso  Porta-malas grande  Confortável  Espaçoso
  11. 11. LINEA – Sedã Médio  Conforto e segurança  Conforto e segurança  Ótimo custo- benefício  Motor potente  Não consegue “brigar” com os sedãs da sua categoria no mercado.
  12. 12. Palio Weekend - Perua  Carro pra família  Porta-malas grande  Design inovador  Econômico  confortável  Automóvel de passeio versão perua
  13. 13. MATRIZ CRESCIMENTO - PARTICIPAÇÃO
  14. 14. ANÁLISE DA MATRIZ BCG UNO, WEEKEND, LINEA – ABACAXIS  Possuem baixas taxas de crescimento e baixas taxas de participação de mercado  Motivos para mantê-los: • aguardando virada na taxa de crescimento/ nova chance de liderança; • Apego emocional  Opções : Desacelerar x Eliminar
  15. 15. SIENA, STRADA E PUNTO – ESTRELAS  Possuem alta taxa de crescimento e alta taxa de participação de mercado  Oportunidades bem sucedidas  Ótima posição de mercado em rápida expansão e que ainda não gera muito caixa para a empresa  Continuar investindo grandes parcelas de recursos a fim de se tornar uma vaca leiteira
  16. 16. MATRIZ GE MODELO DO CARRO ATRATIVIDADE DE MERCADO FORÇA DE NEGÓCIO UNO 4,45 3,95 PUNTO 2,95 3,9 STRADA 3,65 3,15 LINEA 3,85 4,45 SIENA 3,7 3,4 WEEKEND 1,35 3,1
  17. 17. MATRIZ GE
  18. 18. ANÁLISE DA MATRIZ GE Estratégias ótimas para os modelos:  UNO, LINEA e SIENA : proteger a posição que ocupam no mercado, investindo ao máximo e concentrando esforços.  PUNTO: crescer seletivamente, através de investimentos nos segmentos atraentes dos modelos, crescer em habilidade para vencer dos concorrentes no mercado de automóveis  PALIO WEEKEND: a vantagem competitiva se encontraria na administração de lucros, ampliando a linha de produtos e minimizando o investimento.

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