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funciones, partes y uso.
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multímetro).
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Los equipos de diagnóstico
Los equipos de diagnóstico son herramientas esenciales en el
mantenimiento y reparación de vehículos, ya que les permiten a los
técnicos identificar problemas, leer códigos de falla, monitorear
señales y sensores, realizar pruebas de funcionamiento, asistir en las
reparaciones y actualizar el software de los sistemas electrónicos.
Estas capacidades facilitan la detección y solución de problemas,
mejoran la eficiencia del trabajo y ayudan a mantener los vehículos en
óptimas condiciones. Los principales equipos de diagnóstico utilizados
son el escáner, el osciloscopio y el multímetro, cada uno con
funciones, partes y formas de uso específicas.
En conjunto, estos equipos de diagnóstico son herramientas
indispensables en los talleres de mantenimiento y reparación de
vehículos.
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Escáner de diagnóstico:
Funciones:
- Leer y borrar códigos de falla del sistema de control electrónico del vehículo.
- Monitorear en tiempo real los sensores y actuadores del vehículo.
- Realizar pruebas de funcionamiento de los diferentes sistemas.
- Ayudar a identificar problemas y guiar el proceso de diagnóstico.
Partes principales:
- Conector OBD (On-Board Diagnostic) para conectar al vehículo.
- Pantalla o display para mostrar la información.
- Teclado o controles para navegar y seleccionar opciones.
- Software de diagnóstico específico para cada marca y modelo.
Uso:
- Conectar el escáner al conector OBD del vehículo.
- Seleccionar la marca, modelo y año del vehículo.
- Leer los códigos de falla y obtener información de los sensores.
- Realizar pruebas de funcionamiento de los sistemas.
- Borrar los códigos de falla una vez solucionado el problema.
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Osciloscopio:
Funciones:
- Visualizar y analizar formas de onda de señales eléctricas.
- Medir voltaje, corriente, frecuencia y otros parámetros de las señales.
- Ayudar a diagnosticar problemas en los sistemas eléctricos y electrónicos.
Partes principales:
- Pantalla para visualizar las formas de onda.
- Controles para ajustar la escala, el tiempo y otros parámetros.
- Sondas para conectar al vehículo y capturar las señales.
- Software de análisis de señales.
Uso:
- Conectar las sondas del osciloscopio a los puntos de prueba del vehículo.
- Configurar los ajustes del osciloscopio según la señal a analizar.
- Observar y analizar las formas de onda para identificar problemas.
- Comparar las señales con las especificaciones del fabricante.
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Multímetro:
Funciones:
- Medir voltaje, corriente y resistencia en los circuitos eléctricos.
- Probar continuidad y comprobar el estado de fusibles y relés.
- Ayudar a localizar fallas en el sistema eléctrico.
Partes principales:
- Pantalla digital para mostrar las mediciones.
- Selector de función y rango de medición.
- Puntas de prueba para conectar al circuito.
- Funciones adicionales como prueba de diodos y transistores.
Uso:
- Seleccionar la función y el rango adecuado para la medición.
- Conectar las puntas de prueba a los puntos de medición del vehículo.
- Leer y analizar los valores obtenidos para diagnosticar problemas.
- Probar la continuidad de los circuitos y el estado de los componentes.
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  • 2. www.senati.edu.pe Equipo de diagnóstico: funciones, partes y uso. (Escáner, osciloscopio, multímetro).
  • 3. www.senati.edu.pe Los equipos de diagnóstico Los equipos de diagnóstico son herramientas esenciales en el mantenimiento y reparación de vehículos, ya que les permiten a los técnicos identificar problemas, leer códigos de falla, monitorear señales y sensores, realizar pruebas de funcionamiento, asistir en las reparaciones y actualizar el software de los sistemas electrónicos. Estas capacidades facilitan la detección y solución de problemas, mejoran la eficiencia del trabajo y ayudan a mantener los vehículos en óptimas condiciones. Los principales equipos de diagnóstico utilizados son el escáner, el osciloscopio y el multímetro, cada uno con funciones, partes y formas de uso específicas. En conjunto, estos equipos de diagnóstico son herramientas indispensables en los talleres de mantenimiento y reparación de vehículos.
  • 4. www.senati.edu.pe Escáner de diagnóstico: Funciones: - Leer y borrar códigos de falla del sistema de control electrónico del vehículo. - Monitorear en tiempo real los sensores y actuadores del vehículo. - Realizar pruebas de funcionamiento de los diferentes sistemas. - Ayudar a identificar problemas y guiar el proceso de diagnóstico. Partes principales: - Conector OBD (On-Board Diagnostic) para conectar al vehículo. - Pantalla o display para mostrar la información. - Teclado o controles para navegar y seleccionar opciones. - Software de diagnóstico específico para cada marca y modelo. Uso: - Conectar el escáner al conector OBD del vehículo. - Seleccionar la marca, modelo y año del vehículo. - Leer los códigos de falla y obtener información de los sensores. - Realizar pruebas de funcionamiento de los sistemas. - Borrar los códigos de falla una vez solucionado el problema.
  • 5. www.senati.edu.pe Osciloscopio: Funciones: - Visualizar y analizar formas de onda de señales eléctricas. - Medir voltaje, corriente, frecuencia y otros parámetros de las señales. - Ayudar a diagnosticar problemas en los sistemas eléctricos y electrónicos. Partes principales: - Pantalla para visualizar las formas de onda. - Controles para ajustar la escala, el tiempo y otros parámetros. - Sondas para conectar al vehículo y capturar las señales. - Software de análisis de señales. Uso: - Conectar las sondas del osciloscopio a los puntos de prueba del vehículo. - Configurar los ajustes del osciloscopio según la señal a analizar. - Observar y analizar las formas de onda para identificar problemas. - Comparar las señales con las especificaciones del fabricante.
  • 6. www.senati.edu.pe Multímetro: Funciones: - Medir voltaje, corriente y resistencia en los circuitos eléctricos. - Probar continuidad y comprobar el estado de fusibles y relés. - Ayudar a localizar fallas en el sistema eléctrico. Partes principales: - Pantalla digital para mostrar las mediciones. - Selector de función y rango de medición. - Puntas de prueba para conectar al circuito. - Funciones adicionales como prueba de diodos y transistores. Uso: - Seleccionar la función y el rango adecuado para la medición. - Conectar las puntas de prueba a los puntos de medición del vehículo. - Leer y analizar los valores obtenidos para diagnosticar problemas. - Probar la continuidad de los circuitos y el estado de los componentes.