1. EXPOSICION
ENSAYOS DE CORROSION
PONENTES:
VITOR DOS SANTOS
CARLOS SEVILLA
LUIS TISOY

2. Casi todo lo que está hecho en metal está
potencialmente sujeto a la corrosión.
Cuando un metal está expuesto al medio
ambiente, su comportamiento frente a la
corrosión es una propiedad conjunta de
ese metal y del entorno que lo rodea.

3. Casi todo lo que está hecho en metal está
potencialmente sujeto a la corrosión.
Cuando un metal está expuesto al medio
ambiente, su comportamiento frente a la
corrosión es una propiedad conjunta de
ese metal y del entorno que lo rodea.

4. Se define como ensayo de corrosión a la
realización de experimentos de laboratorio
tales que permitan simular ambientes
corrosivos extremos, con el fin de
establecer estimaciones que permitan
determinar la resistencia de los materiales
bajo dichas condiciones.

5. El ensayo de corrosión suele ser de dos
tipos:
 Pruebas de Campo (Planta)
 Estudios de laboratorio

6. Se dispone de tres métodos logísticamente
similares:
 Testigos de corrosión: están fabricados
(construidos) con el mismo material de la
estructura o con otro material (ej., para
investigación).
 Sondas de resistencia: opera con el
principio de que cuando un alambre
delgado o lamina se corroe, su resistencia
eléctrica aumenta debido a una
disminución del área de la sección
transversal.

7.  Polarización lineal: hace uso del hecho
que la velocidad de corrosión es
inversamente proporcional a la
pendiente de la densidad de corriente
de “polarización”.
Otros ensayos de planta son los
detectores de espesor capaces de
medir el metal que queda en los tubos
corroídos. Estos normalmente utilizan
transductores ultrasónicos disponibles
en el mercado.

8.  Prueba de corrosión por niebla salina:
Consiste en la atomización, a
temperatura controlada, de una
disolución de diversas sales en agua, de
las cuales el ClN2 es el más
representativo a efectos electrolíticos.

9.  Prueba de corrosión por atmósfera
urbana: Consiste en simular la
contaminación ambiental existente en
los núcleos urbanos, el cual en
presencia del oxígeno del aire pasa a
SO3, que a su vez en presencia de
humedad se ioniza produciendo el Ion
sulfúrico responsable de la corrosión.

10.  Prueba de corrosión industrial: Es
semejante a la atmósfera urbana, si
bien podemos encontrar la presencia de
otro tipo de vapores ácidos derivados
del N2, Cl, etc., los cuales configuran la
denominada niebla ácida.

11. Los ensayos de corrosión se establecen
con el fin de obtener resultados
cualitativos y/o cuantitativos, y se
pueden clasificar, de forma general, en
cinco tipos:
 Ensayos de rutina, para para comprobar
el logro de un determinado standard de
calidad del metal o del medio corrosivo.

12.  Ensayos de comparación de diferentes
metales, con el objetivo de seleccionar
el más apropiado para un determinado
fin, o bien evaluar un metal nuevo,
comparándolo con otro cuyo
comportamiento en servicio sea ya
conocido.

13.  Estimación de la vida de un metal en
condiciones de servicio dadas. Para
este fin se requiere, generalmente, la
calibración del ensayo en relación con el
comportamiento durante la utilización, o
la inclusión de ciertas muestras de
control cuyo comportamiento ya se
conoce.

14.  Determinación de los diferentes tipos de
medio ambiente y condiciones en las
cuales puede usarse satisfactoriamente
un determinado metal.
 Pruebas para la obtención de nuevas
aleaciones que posean una elevada
resistencia a la corrosión.

15. La erosión corrosión es un mecanismo
dual de desgaste en el cual están
fuertemente vinculados los efectos de
estos dos fenómenos

16.  Ensayos de Materiales Refractarios:
Con el objeto de determinar qué refractario es
el mejor para una aplicación específica y para
obtener un mejor conocimiento de los
mecanismos de corrosión se suele recurrir a la
realización de aquellos ensayos que, al menos
nos indiquen de forma cualitativa, la mayor o
menor resistencia a la corrosión de las
distintas calidades disponibles en el mercado.

17.  Siendo de gran importancia en la
industria de metales no férreos, del
vidrio u hornos con circulación de
cenizas o escorias.

18.  TESTIGOS DE CORROSION
Los testigos se limpian y pesan
antes y después de introducirlos en
la corriente de flujo. Entonces la
pérdida de peso se convierte en la
forma aceptable de la velocidad de
corrosión (por ej: pulgadas por año,
gramos por pulgada cuadrada).

19.  SONDAS DE RESISTENCIA
Las sondas de resistencia dan medidas
continuas de la resistencia, las cuales
pueden convertirse a velocidad de
corrosión a través de un cálculo.
 POLARIZACION LINEAL
Entre dos muestras metálicas se un
voltaje que varia linealmente sobre un
intervalo pequeño (normalmente +/- 10
mV) y la curva potencial-corriente se
diferencia y se observa visualmente en
un panel medidor.

20.  NIEBLA SALINA:
Los ensayos de corrosión por niebla salina
se rigen por una extensa variedad de
normas internacionales, entre las que cabe
destacar la norma ASTM B-117 la cual es
el punto de partida de todas las demás. Se
denomina de niebla salina porque en su
interior se atomiza una solución salina de
ClNa en agua, a temperatura controlada,
en una proporción aproximada de 35 gr/l,
que es la concentración media existente en
el agua de mar que rodea la Tierra,
excluido el Mar Muerto, cuya

21.  ATMOSFERA URBANA:
Los ensayos de atmósfera urbana, también
denominados de ensayos Kesternich, se
realizan en cámaras de pruebas de
laboratorio, según normas DIN 50.018, ISO
3231, ASTM G87, y sus equivalentes.
En la cual se reproduce una condición
climática de humedad saturada con
condensación a temperatura controlada y
dosificando cantidades normalizadas de
gas sulfuroso (SO2).

22.  CORROSION INDUSTRIAL:
Se rige por los mismos parámetros y
normas que las mencionadas para la
atmósfera urbana, si bien podemos
encontrar la presencia de otro tipo de
vapores ácidos derivados del nitrógeno y el
cloro, tales como los gases nitrosos,
clorhídricos, etc., los cuales configuran la
denominada niebla ácida.

23.  CORROSION EN REFRACTARIOS:
Este trabajo consiste en la simulación de
un ensayo de corrosión con un baño
fundido estático de arrabio con el 4.5% C .
Los resultados que hemos obtenido de
dicho estudio constatan la idoneidad del
ensayo propuesto como ensayo de
laboratorio, ya que en tiempos muy cortos
conseguimos obtener niveles de corrosión
muy grandes (observables con
microscopía óptica) y además, al trabajar
con varias probetas a la vez, podremos
comparar los resultados de forma rápida y

24. Cámara de corrosión para ensayos cíclicos

25. Sal tradicional niebla
(spray) y Humedad
Gabinete
SF armarios se utilizan para
calificar rápidamente un
material de revestimiento o
un pase-no, o determinar la
probabilidad de corrosión
de un material específico.

26. Walk-SF
Pruebas de componentes
ensamblados ofrece una
ventaja para la evaluación
de la combinación de
materiales potencialmente
incompatibles.

27. Cámara de Corrosión
cíclica Avanzado
CCX
Realiza pruebas de
corrosión cíclica
avanzadas, también
hace ciclos básicos y
pruebas de aerosol y
humedad.

28. La corrosión es un fenómeno en que interviene una
reacción anódica y una catódica, en el momento en
que se produce la corrosión la velocidad de oxidación
anódica ha de ser igual a la velocidad de la reducción
catódica. Por tanto la intersección de las curvas de
polarización anódica y catódica nos dará el potencial
de corrosión y la densidad de corriente, que será
proporcional a la velocidad de corrosión.

29. Las más comunes usadas en las aplicaciones
industriales son:
 Cupones de Corrosión (Medición de pérdida de
peso)
 Resistencia Eléctrica
 Resistencia de Polarización Lineal
 Galvánica / Potencial
 Penetración de Hidrógeno

30. El método utilizado tradicionalmente, es el de
medida de la pérdida de peso. Como su nombre
indica, este método consiste en determinar la
pérdida de peso que ha experimentado un
determinado metal o aleación en contacto con un
medio corrosivo

31.  La técnica es aplicable a todos los
ambientes (gases, líquidos y flujos con
partículas sólidas )
 Puede realizarse inspección visual.
 Los depósitos de incrustación pueden ser
observados y analizados.
 La pérdida de peso puede ser fácilmente
determinada.

32. Consisten en obtener una medida directa de la
velocidad de corrosión pesando al principio y
final de la exposición la muestra metálica, la
velocidad de corrosión se obtiene mediante la
siguiente ecuación:

33. Donde:
V= es la velocidad de corrosión (mm/año)
mi= es la masa inicial (mg)
mf= es la masa fina en (mg)
p= es la densidad del material (mg/mm³)
A= es el area de exposición (mm²)
t= es el tiempo de exposición (años)

34. La técnica de Resistencia Eléctrica (ER) es
un método en línea obtener la magnitud de la
pérdida total de metal de cualquier equipo o
estructura metálica. La técnica ER mide los
efectos electroquímicos de la corrosión como
los efectos mecánicos de la erosión. Este es
el único método instrumental en línea
aplicable para cualquier tipo de ambiente o
medio corrosivo.

35. Esta técnica electroquímica da las velocidades
de corrosión en un tiempo aproximado de un
minuto, sin efectuar mediciones previas. Se
utiliza ampliamente para monitorear la
corrosión en plantas de procesos. Se dispone
de instrumentos comerciales, algunos de los
cuales dan una lectura directa de la velocidad
de corrosión en mil/año o unidades similares.

36. Curvas de la polarización lineal
E a c

iapp 2,3icorr (  a   c )

37. donde:
βa y βc :son las pendientes de Tafel para las
reacciones anódica y catódica.
Corr: es la corriente de corrosión.
ΔE/ Δiapp: es la pendiente de la curva en el
origen, dada en ohmios (voltios/amperios o
milivoltios/amperios).

38. La técnica de monitoreo galvánico, también
conocida como la técnica de “Amperímetro de
Resistencia Cero” o ZRA es otra técnica
electroquímica de medición. Con las probetas
ZRA, dos electrodos de diferentes aleaciones o
metales son expuestos al fluido del proceso.

39. Cuando son inmersas en la solución, un
voltaje natural o diferencial de potencial se
presentará entre los electrodos. La
corriente generada por este diferencial de
potencial refleja la tasa de corrosión que
está ocurriendo en el electrodo más activo
del par.