Este documento discute conceitos-chave da logística empresarial, incluindo sua definição, objetivos, componentes e importância. Ele fornece uma visão geral da evolução histórica da logística e sua aplicação no ambiente empresarial moderno.

1. Sérgio Alfredo Macore
Logistica Empresarial
Universidade Pedagógica
Nampula
2013

2. i
Sérgio Alfredo Macore
Logistica Empresarial
Trabalho apresentativo da cadeira de
Practicas Tecnico Profissional em
Estrtegia Empresarial, curso de
Licenciatura em Gestão de Empresas
com habilitação em Gestão Financeira,
Turma do 2º ano-Regular.
Docente: Alcido Juaniha e Benedito Machado
Universidade Pedagógica
Nampula
2013

3. ii
Índice
Introdução ...................................................................................................................................3
Evolução Histórica.......................................................................................................................4
Definição de Logística .................................................................................................................4
Missão da Logística .....................................................................................................................5
Objectivos da Logística Empresarial ...........................................................................................5
Importância da Logística..............................................................................................................6
Componentes da Logística...........................................................................................................7
Benefícios da Logística................................................................................................................8
A logística como ferramenta para a melhoria de desempenho em pequenas empresas...............9
Medidas práticas ..........................................................................................................................9
Conclusão...................................................................................................................................10
Refêrencia Bibliográfica ............................................................................................................11

4. 3
Introdução
O presente trabalho tem como tema Logística Empresarial. A logística estuda como a
administração dentro de uma organização pode prover melhor o nível de rentabilidade nos
serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de planeamento, organização e
controles efectivos para actividades de movimentação e armazenagem, que visam facilitar o
fluxo de produtos. Pretende-se com o tema, dar uma visão geral da administração de actividades
logística em um ambiente organizacional. Esta administração está voltada àquelas actividades
necessárias para deixar produtos e serviços disponíveis aos clientes no momento, local e forma
(condição) desejados.
Objectivo Geral:
 Dar uma compressão básica da logística e analisar até que ponto influência no sucesso ou
fracasso de uma empresa.
Objectivo Especifico:
 Definir a missão e objectivo da logística empresarial.
 Descrever as componentes da logística empresarial.
 Destacar a sua importância para o desenvolvimento da empresa.
Metodologia
A metodologia, refere ao tipo de pesquisa. Com forme Mattar (1996), ̎ a pesquisa Exploratória
visa colectar dados na intenção de proporcionar ao pesquisador maior conhecimento sobre o
tema ou problema da pesquisa objecto". Desta forma, o trabalho em alusão recorreu a uma
pesquisa exploratória, utilizando-se levantamentos bibliográficos.

5. 4
Evolução Histórica
O conceito de logística existe a mais de 40 anos, e a sua interpretação inicial relacionava-se ao
ambiente militar durante a segunda Guerra Mundial. Tinha como objectivos, alojar as tropas e
atender as necessidades das batalhas como por exemplo: a produção, aquisição, transporte,
distribuição de armamentos e equipamentos militares, alimentação das tropas militares,
evacuação de mortos e feridos, transporte e distribuição de munição, entrega de correspondência
aos familiares, entrega de correspondência entre os militares, fornecimento de peças de reposição
de veículos e carros de combate, entre outros. Ao longo da história do Homem, as guerras têm
sido ganhas e perdidas através do poder e da capacidade da logística ou falta deles. Com o
decorrer dos anos, este conceito migrou para o ambiente empresarial, e actualmente é visto como
o responsável pelo sucesso ou insucesso das organizações.
Definição de Logística
O termo logística, de acordo com o dicionário Aurélio, vem do francês “Logistique” e tem como
uma das suas definições “parte da arte de guerra que trata do planeamento e da realização de:
Projecto de desenvolvimento, obtenção, armazenamento, transporte, distribuição, reposição,
manutenção o e evacuação de material (para fins operativos ou administrativos) “.
Para Pires (1998) a logística engloba o processo de planeamento, implementação e controle da
eficácia, custos efectivos de fluxos e estoques de matéria-prima, estoque circulante, mercadorias
acabadas e informações relacionadas do ponto de origem ao ponto de consumo, com a finalidade
de atender aos requisitos do cliente.

6. 5
Segundo Ballou (1998), a logística empresarial estuda como a administração pode promover
melhor o nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através
do planeamento, organização e controle efectivo para actividade de movimentação e
armazenagem que visam facilitar o fluxo de produto.
Missão da Logística
COYLE (1992) definiu a missão da logística como: garantir a disponibilidade do produto certo,
na qualidade certa, nas condições certas, no local certo, no tempo certo, para cliente certo e a um
custo certo.
Bowersox define a missão da logística de maneira suscita como sendo o balanceamento das
expectativas em relação ao serviço e dos custos de tal maneira que os objectivos do negócio
sejam alcançados.
Objectivos da Logística Empresarial
Segundo SOLE (Society of Logistics Enginers) as finalidades da logística podem ser
compreendidas nos “8 RS” a seguir:
Right Material (material Justo)
Right Quantity (na quantidade justa)
Right Quality (de justa qualidade)
Right Place (no lugar justo)
Right Time (no tempo justo)
Right Method (Com o método justo)
Right Cost (segundo o custo justo)
Right Impression (com uma boa impressão)

7. 6
Como objectivo primordial da logística empresarial, Ching (2001) evidencia a entrega dos
produtos ou serviços ao comprador potencial no local, tempo e no momento correcto ao menor
custo possível e nas condições predeterminadas.
Pode se afirmar também, que um dos objectivos da logística é aumentar o grau de satisfação do
cliente e para atingir essa meta é necessário aplica-los as áreas funcionas e em campos de
actividades:
 Função de projectos e tecnologias: unificação dos componentes, projecto orientado a
facilidade de manutenção, sincronização da vida útil dos componentes de montagem,
projecto de produtos facilmente transportáveis, modularização da embalagem, projectos
orientado a segurança, com economia dos componentes de matérias-primas, recuperação
e reutilização das mesmas.
 Função de abastecimento de materiais e componentes: abastecimento sincronizado com
produção, com um Lead Time (tempo de controle da actividade), breve, abastecimento de
materiais e componentes de qualidades elevadas, abastecimento a custos limitados,
respondendo com flexibilidade as variações da produção.
 Função de produção: permite a manutenção de uma excelente qualidade, comprime o
estoque e o que existe na produção.
 Função de distribuição física: breve Lead Time entre o recebimento dos pedidos e a
expedição, distribuição física com expedições sem erros respeitando os tempos de entrega
desejados pelos clientes, custos reduzidos, em condições de responder aos picos da
demanda.
 Função de marketing e de venda; reorganização dos canais distributivos ate os clientes,
modalidades dos empenhos de distribuição física entre os encarregados das vendas,
modalidades relativas aos serviços de entregas, ideais do after service (após a oferta do
serviço), exposições e amostra dos produtos nas lojas.
Importância da Logística
Com o desenvolvimento do capitalismo mundial, sobretudo a partir da Revolução Industrial, a
logística tornou-se cada vez mais importante para as empresas num mercado competitivo. Isto

8. 7
ocorreu, pois a quantidade de mercadorias produzidas e consumidas aumentou muito, assim
como o comercio mundial. Nos dias de hoje, com a globalização da economia, os conhecimentos
de logística são de fundamental importância para as empresas.
Ronald H. Ballou evidencia a importância da logística da seguinte maneira: A logística
empresarial estuda como uma administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos
serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através do planeamento organização e
controle efectivos para a actividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o
fluxo de produto. A logística é um assunto vital, É um facto económico que tanto os recursos
quanto os seus consumidores estão espalhados numa ampla área geográfica. Alem disso, os
consumidores não residem próximos donde os bens ou produtos são localizados. Este é o
problema enfrentado pela logística: diminuir o hiato entre a produção e a demanda, de modo que
os consumidores tenha bens e serviços quando e onde quiserem, e na condição física que
desejarem.
Componentes da Logística
A logística é composta por actividades primárias e actividades de apoio. Actividades primárias
são aquelas que contribuem com a maior parcela na redução dos custos totais e/ou são essenciais
para a coordenação e o cumprimento da tarefa logística, fazem parte: Transporte, Gerenciamento
de estoques, Processamento de pedidos e Nível de Serviço (Qualidade).
 Transporte: Selecção de modais, equipamentos e serviços correlatos; consolidação de
fretes; determinação de rotas; programação de veículos.
 Gerenciamento de Estoques: Previsão de vendas; dimensionamento dos estoques;
combinação de produtos; estratégias.
 Processamento de Pedidos: Interface dos estoques com as vendas; definição de regras
para confecção de pedidos.
 Nível de Serviço (Qualidade): Determinação das necessidades dos clientes; Análise da
reacção dos clientes aos serviços e estabelecimento do nível de serviço logístico.
São chamadas de actividades secundárias ou de apoio porque dão suporte às actividades
primárias com o intuito de satisfazer e manter clientes, além de maximizar a riqueza dos

9. 8
proprietários. Estão inclusos nessas actividades: O Suprimento, Embalagem de Protecção,
Programação do Produto, Manuseio de Materiais Embalagem de Protecção, Manutenção de
Informações e Armazenagem.
 Aquisição do Produto (Suprimento): Selecção de fornecedores; Determinação dos itens
e das quantidades de insumo e Programação das compras.
 Programação do Produto (Produção): Quantidades a produzir; Datas e locais de
fabricação.
 Manuseio de Materiais (Movimentação Interna): Selecção de equipamentos de
movimentação; procedimentos para recebimento, alocação, recuperação e despacho.
 Embalagem de Protecção: Protecção contra danos; facilidades de manuseio, transporte
e armazenamento.
 Armazenagem: Dimensionamento e configuração da área de estocagem; definição de
equipamentos e de instalações.
 Manutenção de Informações: Controles de custos e desempenhos; suporte a actividades
rotineiras, planeamentos e decisões; colecta, armazenagem, tratamento e análise de
dados.
Benefícios da Logística
Como benefício directo e imediato, a logística permite reduzir alguns dos requisitos mais críticos
de custos, que são: A perda de tempo da mão-de-obra, pois engenheiros, técnicos e operários
sabem exactamente o que devem fazer, devido a que estão preparados para realizar tarefas
absolutamente produtivas, o número dos ciclos de produção, por causa da adopção de sistemas
automatizados que agilizam os processos e eliminam os erros, os tempos em toda a cadeia
produtiva permitindo que sejam fabricadas mais unidades, em menos tempo e por menos custo,
os gastos dos insumos de funcionamento como água, energia eléctrica, telefonia e combustíveis
através da adopção de sistema automatizados que os gerências, os custos dos insumos
produção, com a adopção de padrões estandardizados de compras, produção, comercialização e
distribuição.

10. 9
A busca pela competitividade industrial e comercial necessariamente descansa na logística
empresarial, por tornar a empresa mais eficaz nos mercados em que actua, e mais atractiva e
confiável para sócios, fornecedores, funcionários, terciarizados, agentes financeiros,
comerciantes e consumidores.
A logística como ferramenta para a melhoria de desempenho em pequenas empresas
A logística vem sendo apontada nos últimos anos como um dos princ ipais instrumentos
para o aumento da competitividade em empresas dos mais diversos sectores. Grandes
empresas criaram departamentos e directorias de logística e passaram a visualizar seus fluxos
de materiais, de informações e de recursos financeiros de um ponto de vista inter-funcional.
O empreendedor ou o gestor da pequena empresa pode se questionar sobre a viabilidade da
logística em seu negócio. Não seriam as ferramentas da logística recomendadas apenas para as
grandes empresas? De facto, grande parte da literatura especializada aborda, principalmente,
exemplos de grandes empresas: a cadeia automobilística e a produção just-in-time (JIT); o
revolucionário caso de postponement da Dell Computers; a construção de centros de
distribuição; a eliminação de intermediários no caso de alguns fabricantes de bebidas; entre
outros. Juntos, esses exemplos dão a impressão de que a logística é coisa para grandes
corporações, quando não é na realidade.
Medidas práticas
Embora existam pequenas empresas, ágeis e competitivas no que se refere ao desempenho
logístico, muitas das empresas de pequeno porte costumam se incluir no grupo daquelas nas
quais as actividades logísticas não estão integradas. Para essas, algumas medidas simples podem
contribuir para um aumento significativo do desempenho em termos de nível de serviço e custos
logísticos, proporcionando aumento do valor líquido oferecido ao cliente e do valor agregado
pela empresa. Essas medidas seriam, entre outras:
a) Selecção de estratégias logísticas em função das propostas de valor escolhidas;
b) Escolha de fornecedores e canais de distribuição com base em custos logísticos totais;
c) Utilização de um sistema de informação comum para as actividades de compras de insumos,
planeamento e programação da produção e da distribuição.

11. 10
Conclusão
Com o passar do tempo, as empresas perceberam que se as necessidades dos clientes fossem
atendidas, maiores seriam as chances de que eles se tornassem fiéis, principalmente, pela grande
concorrência que existe. Hoje, diante do cenário Mundial, as empresas perceberam que para
atender as necessidades dos clientes, é impossível trabalhar isoladamente. Por isso, têm buscado
a integração fornecedora e clientes para conseguir chegar ao cliente final, satisfazendo as
necessidades do consumidor e conseguindo sucesso nos negócios. É importante destacar que a
logística começa pela necessidade do cliente, sem essa necessidade, não há movimento de
produção.

12. 11
Referencia Bibliográfica
BALLOU, Ronald H. Logística Empresarial. São Paulo: Atlas, 1993.
CHING, Hong Yuh. Gestão de estoque na cadeia de logística integrada-supply chain. 2ª Edição.
São Paulo, Atlas 2001.
BOWERSOX, Donald J. CLOSS, David J. logística empresarial: O processo de integração da
cadeia de suprimento.Sao Paulo, Atlas 2001.
MATTAR, Fauze Najib. Pesquisa de Marketing. São Paulo: Atlas, 1996.
BIOGRAFIA DO AUTOR
Nome: Sérgio Alfredo Macore
Formação: Gestão De Empresas e Finanças
Facebook: Helldriver Rapper ou Sergio Alfredo Macore
Nascido: 22 de Fevereiro de 1993
Província: Cabo Delgado – Pemba
Contacto: +258 846458829 ou +258 826677547
E-mail: Sergio.macore@gmail.com ou Helldriverrapper@hotmail.com
NB: Caso precisar de um trabalho, não hesite, não tenha vergonha. Me contacte logo, que eu
dou. ‘’Informação é para ser passada um do outro’’
OBRIGADO