Píer do hangar ufrj3

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Esta apresentação mostra resumidamente o processo de construção do Pier fixo localizado na ilha do Fundão perto do Hangar e do alojameto estudantil.

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Píer do hangar ufrj3

  1. 1.  Este projeto tem como objetivo construir um píer na praia localizada em frente ao Hangar da UFRJ na Ilha do Fundão revitalizando e urbanizando o local.
  2. 2.  A praia é muito utilizada pelos alunos do curso de vela da UFRJ e pescadores das comunidades próximas. Devido a poluição da baía da Guanabara a região é muito suja, pois a maré traz muitos detritos que acabam poluindo o local.
  3. 3.  Este empreendimento servirá todos os alunos, professores e funcionários da UFRJ, além da população local. O empreendimento auxiliará no embarque e desembarque de passageiros e tripulantes das embarcações da universidade, alem de melhorar a infra-estrutura das aulas de vela que são ministradas neste local.
  4. 4.  No final do ano de 2010, no mesmo local onde o píer foi instalado já possuiu um flutuante que não resistiu ao vandalismo.
  5. 5. O projeto foi executado em fases:  Primeira fase (Projeto): ◦ Levantamento de dados e estudo do local ◦ Definição do projeto ◦ Compra do material ◦ Teste da bomba  Segunda fase (Fundações): ◦ Fixação dos pilares  Terceira fase (Píer fixo): ◦ Instalação das vigas transversais e luvas de fixação; ◦ Instalação das vigas longitudinais; ◦ Instalação do deck  Quarta fase (Píer flutuante): ◦ Reforma das estruturas dos flutuantes; ◦ Instalação dos flutuantes; ◦ Instalação da rampa flexível; ◦ Fixação das estacas guia dos flutuantes;
  6. 6.  O projeto pretende construir 30 metros de píer fixo e 20 metros de flutuante, utilizando estacas de fixação feitas de tubos de PVC de 300 mm de diâmetro com concreto e vergalhões. As vigas estruturais e o deck serão de madeira tratada. Os flutuantes serão de caixas de madeira resinadas e recheadas com garrafas PET recicladas para auxiliar na flutuação. A rampa que liga o píer fixo ao flutuante será flexível para trabalhar na variação das mares que é de aproximadamente 1,60 metros.
  7. 7. Primeira fase (Projeto)
  8. 8. Sistema de eixos da rampa permite que estrutura fixa seja ligada ao flutuante de forma confortável, se adequando as mares.
  9. 9.  Direção: Fernando Amorim  Consultoria e compras: Edson Tavares  Projeto e coordenação: Ricardo Bogéa  Engenharia: Leonardo Salles | Higuel Noroes | Felipe Romano | Wilson Zon  Construção: Lair | Ederaldo | Fofo | Kiko | Assis  Colaboração: José Arimatheia Gomes A obra teve a duração de 4 meses Agradeço a todos que acreditaram e colaboraram para a realização desta obra! MUITO OBRIGADO! Visite o site do projeto: https://sites.google.com/site/pierdapraiadohangarufrj/

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