2. EL TRACTOR AGRÍCOLA
“Vehículo especial autopropulsado, de dos o más
ejes, diseñado y construido para arrastrar o empujar
implementos, maquinaria o vehículos agrícolas”.
El tractor agrícola es un
vehículo equipado con
motor que le sirve para
desplazarse por sí mismo,
remolcar y accionar los
distintos implementos
que se utilizan en la
agricultura.

3. EL TRACTOR AGRÍCOLA
Las ruedas traseras son motrices y de mayor tamaño que
las delanteras, que son directrices, aunque actualmente
existen tractores con doble tracción.

4. EL TRACTOR AGRÍCOLA
Existen otros tractores que en lugar de llevar ruedas
neumáticas van dotados de orugas metálicas o de goma,
sobre las cuales se desplazan.
Se les denomina “tractores de cadena” o “tractores oruga”.

5. EL TRACTOR AGRÍCOLA

7. EL TRACTOR AGRÍCOLA

8. EL TRACTOR AGRÍCOLA
1. Desarrollar fuerza de tiro (tracción), para la labranza
primaria y secundaria (arados y rastras), para arrastrar
sembradoras, remolques y cosechadoras a traves de la
"Barra de Tiro" (BDT).
FUNCIONES

9. EL TRACTOR AGRÍCOLA
2. Desarrollar potencia de giro para accionar máquinas de
campo, que pueden o no ser simultáneamente
remolcadadas (segadoras, empacadoras, sembradoras-
fertilizadoras, cosechadoras, etc.. ), suministrando
potencia a través del eje 'Toma de Fuerza" (TDF).
FUNCIONES

10. EL TRACTOR AGRÍCOLA
3. Sistema Hidráulico (SH) para levante, accionamiento y el
control remoto, incluye el sistema de enganche de tres
puntos, para accionar implementos montados que trabajan
sobre la superficie del terreno o en profundidad, y el acople
rápido de mangueras hidráulicas para el funcionamiento de
implementos grandes y pesados.

11. El enganche a los tres puntos se compone de dos brazos de tiro rígidos unidos
al tractor mediante sendas rótulas colocadas en uno de sus extremos, y en el
otro extremo llevan sus correspondientes rótulas para el enganche del apero,
una barra extensible denominada tercer punto, unida mediante una rótula al
bastidor del tractor y en su otro extremo lleva otra rótula para el enganche del
apero. La extensibilidad de este tercer punto se consigue mediante un tubo
central con dos tuercas con pasos opuestos, y dos brazos de levantamiento
muy robustos, sobre los que actúa el pistón del elevador, los cuales se unen con
los de tiro mediante tensores de levantamiento que pueden alargarse o
acortarse.

13. EL TRACTOR AGRÍCOLA
4. El chasis del tractor puede servir como soporte de
máquinas que van montadas al tractor: ya sea en su parte
trasera por medio del enganche de tres puntos o en su parte
delantera, como la cargadora frontal.
FUNCIONES

15. EL TRACTOR AGRÍCOLA
Los trabajos que puede realizar se clasifican:
•Estacionarios
• De transporte.
• De arrastre.
• De empuje.
• Combinados
Por medio de polea.
Por medio de toma de fuerza.
Por medio de equipo hidráulico.
Transporte y toma de fuerza
Arrastre y toma de fuerza.

16. EL TRACTOR AGRÍCOLA

17. EL TRACTOR AGRÍCOLA

18. EL TRACTOR AGRÍCOLA

19. EL TRACTOR AGRÍCOLA

20. EL TRACTOR AGRÍCOLA
PARTES DEL TRACTOR
Existe mucha diversidad en el diseño de tractores, en uno convencional se pueden
distinguir una serie de partes fundamentales:
Chasis: es un armazón metálico, sobre el cual se sujetan los mecanismos
fundamentales del tractor.
Motor: conjunto de órganos y sistemas destinados a transformar la energía
expansiva, liberada en la combustión del gasoil. en energía mecánica produciendo el
movimiento.
Dirección. Es el conjunto de piezas destinado a dirigir al tractor hacia el lugar
elegido por el tractorista. Actúa sobre las ruedas delanteras, llamadas por esto
directrices.
Frenos. Son los dispositivos encargados de disminuir la velocidad del tractor e
incluso de detenerlo totalmente.

21. EL TRACTOR AGRÍCOLA
Embrague: dispositivo que transmite o interrumpe el movimiento producido por el
motor a la caja de cambios.
Caja de cambios: conjunto de ejes y engranajes mediante los cuales se adecúa la
velocidad de avance y el esfuerzo de tracción del tractor a las necesidades de
cada implemento o situación.
Diferencial: conjunto de engranajes que permiten diferente velocidad del giro entre
sí de las dos ruedas motrices, para que pueda tomar las curvas con facilidad.
Ruedas: soportan el peso del tractor y le permite desplazarse.
PARTES DEL TRACTOR

22. Toma de fuerza: es un eje accionado por el motor y destinado a dar movimiento a la
máquina o implemento acoplado al tractor.
Polea: es un mecanismo destinado a transmitir movimientos, mediante correas, a
ciertas máquinas. Se acopla a la toma de fuerza, recibiendo el movimiento. Solo lo
vemos extractores antiguos.
Levante hidráulico: eleva suspendiendo en el aire, o desciende posando en el
suelo, las herramientas acopladas al tractor, para facilitar las maniobras.
Enganche: permite acoplar máquinas al tractor.
Se distinguen dos tipos de enganche: barra de tiro, con un punto de enganche;
y enganche a tres puntos, unido al elevador hidráulico para los implementos
suspendidos o semisuspendidos.
EL TRACTOR AGRÍCOLA
PARTES DEL TRACTOR

23. TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR
El movimiento de rotación producido por el motor
pasa al embrague, de aquí a la caja de cambios, luego
al diferencial, pasando a las ruedas motrices.

24. TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR
EMBRAGUE
La misión del embrague es conectar o desconectar el
movimiento del motor a la caja de cambios.
Cuando el pedal del embrague está en la posición normal
(suelto o sin pisar), transmite el movimiento del motor a
la caja de cambios.
Al pisar el pedal, el embrague deja de transmitir dicho
movimiento.

25. TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR
CAJA DE CAMBIOS
La misión de la caja de cambios es adaptar la
velocidad de avance del tractor, a la fuerza exigida
para realizar una labor determinada, y maximizar la
potencia del motor.

26. CAJA DE CAMBIOS CON GRUPO REDUCTOR
Con el fin de aumentar el número de velocidades, los
tractores disponen, de un grupo reductor colocado
antes de la caja de cambios propiamente dicha.
La palanca reductora tiene tres posiciones:
• Velocidades largas
• Punto muerto.
• Velocidades cortas.
TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR

27. TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR
CAJA DE CAMBIOS CON GRUPO REDUCTOR

28. Los tractores agrícolas actuales disponen de una
caja de cambios con una amplia gama de
velocidades, con el fin de adaptar el complejo de
velocidad de avance-fuerza de tracción a las
exigencias de distintos trabajos que deben realizar
en la explotación agrícola.
Se puede explicar que un tractor a una velocidad
larga desarrolla menos fuerza, que a una velocidad
corta y viceversa.
TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR

30. TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR
Diferencial
Es el componente ubicado en la parte posterior del
tractor, encargado de transmitir la potencia hacia el
sistema de mandos finales.

31. TRANSMISIÓN EN EL TRACTOR
Diferencial y bloqueo