Logistica

1. Logística de la Distribución Física Internacional

2. Logística empresaria es: El proceso de planificación, operación y control del movimiento y almacenaje de mercaderías desde la fuente de la materia prima hasta el punto de venta del producto terminado, con el propósito de satisfacer los requerimientos del cliente al menor costo efectivo total Definición de Logística

3. “ Es un proceso gerencial enfocado a todas las tareas que involucran f lujos de materiales, como materias primas, producción en proceso y productos terminados, desde los proveedores a los almacenes y centros de distribución de nuestra empresa y a nuestros clientes ” “ Logística incluye también el planeamiento estratégico, actividades operativas y control de gestión para alcanzar el cumplimiento de la pol í tica de servicio al cliente definida por la Dirección al menor costo compatible”

4. MEDIOS Y MODOS DE TRANSPORTE

5. TIPOS DE CARGA

6. Desplazamiento Físico Internacional Modos de Transporte FFCC Rodoviario Aéreo Acuático Ducto

9. Proveedores Empresa Clientes Inbound Logistics Outbond logistics Logística de abastecimiento Logística de Distribución Flujo físico de Productos Información Distribución Física Internacional

10. DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL PROVEEDORES  INSUMOS  PRODUCCION  PRODUCTOS  CLIENTES LOGISTICA LOGISTICA LOGISTICA LOGISTICA DE DE DE DE SERVICIO ABASTECIMIENTO PRODUCCION DISTRIBUCION POST-VENTA SCM (Supply Chain Management) ABASTECIMIENTO ALMACENAMIENTO MOVIMIENTO Logística y Distribución

11. Just In Time según DFI e l P roducto en E l Lugar en E l M omento CORRECTO con L a D ocumentación a un C osto

12. Componentes de la cadena de DFI Intereses Gravámenes Daños o pérdidas Fletes – Seguros Intermodal Seguridad Almacenaje Lacustre Velocidad Manipuleo Fluvial Frecuencia Unitización Marítimo Demoras Duración .... Documentos Destino Aéreo Cumplimiento Entrega .... Marcado Tránsito Ferroviario Confiabilidad Tránsito Salarios Embalaje Origen Carretero Calidad de Servicio Tiempo Total Costos Indirectos Costos Directos Factor Geográfico Modos de Transporte

13. Beneficios, limitaciones y características del transporte internacional de carga Relativa Pendiente Limitado Limitado Suma temporal Mix Inter modal Alta Alta Limitada Muy extenso Muy rápida Muy alto Aire Alta Alta Alta Muy Extenso Alta Alto Camión Regular Muy baja Muy alta Pocas Muy Alta Muy Bajo Mar Regular Baja Alta Extenso Promedio Regular FFCC Lealtad en fechas Roll Over Manejo Producto Lugar atendido Rapidez entrega Costo Tipo

14. COMPARACIÓN ENTRE MEDIOS DE TRANSPORTE

15. Logística Internacional Integrada CANAL DE DISTRIBUCION ADMINISTRACION DE VENTAS ALMACENAJES MODOS DE TRANSPORTE

16. ACUATICO AEREO TERRESTRE BUQUE AVION CAMION FERROCARRIL MODO MEDIO Modos de Transporte Internacional

17. Modos de Transporte Internacional MODO ACUATICO Puertos Canales de acceso Instalaciones de carga Instalaciones de descarga Depósitos de almacenaje Medios de transferencia de cargas Adecuadas vías de acceso terrestre

18. Modos de Transporte Internacional MODO ACUATICO EN CONTRA LENTITUD EN EL TRANSPORTE LLEGADA A POCOS PUNTOS DEPENDIENTE DE TERCEROS DEPENDIENTE DE OTROS TTES A FAVOR GRANDES VOLUMENES ECONOMIA DE FLETE

19. Componentes básicos de un buque

24. Contenedores

25. USO DE CONTENEDORES

28. Son aquellas que por su naturaleza deben recibir un tratamiento especial en la estiba, almacenaje y/o transporte Cargas Perecederas - Cargas Húmedas - Restos Humanos Equipaje no Acompañado - Carga muy Olorosa – Animales Vivos Cargas de Gran Peso o Volumen - Drogas para salvar vidas Armas, Municiones o Material de Guerra - Mercadería Peligrosa Correo Aéreo, Diarios y Noticias Filmadas - Cargas de Valor Cargas Vulnerables (tentadoras para robo o pillaje) Mercadería de Consignación Especial en el Transporte Aéreo

30. Air Cargo Containers

32. Modos de Transporte Internacional MODO TERRESTRE CAMION PUERTA A PUERTA LIMITADO A PAISES LIMITROFES O A UNA REGION GEOGRAFICA RELATIVAMENTE RAPIDO FERROCARRIL GRANDES VOLUMENES LIMITADO A RED VIAL RELATIVAMENTE LENTO

35. Documentos de Transporte Internacional Modo Marítimo Conocimientos de embarque Bill Of Loading Cartas de garantía para el retiro del contenedor Libre deudas

36. Documentos de Transporte Internacional Modo Aéreo Guía aérea (AWB) Contrato de transporte aéreo Prueba de recibo de la mercadería Factura de flete Certificado de seguro Declaración de aduana

37. Medidas de los contenedores Equipos Largo(Int) Ancho(Int) Altos (Puerta) Ancho (Puerta) STD 20’ 5.90 2.34 2..39 2.33 OPEN TOP 20’ 5.90 2.34 2.39 2.33 REFRIGERADO 20’ 5.38 2.25 2.10** 2.28 STD 40’ 12.03 2.34 2.35* 2.28 HIGH CUBE 40’ 12.03 2.34 2.73 2.33 OPEN TOP 40’ 12.03 2.34 2.35* 2.28 REFRIGERADO 40’ 11.57 2.28 2.10** 2.28 * EQUIPO CON TECHO DESMONTABLE DE LONA ** HASTA LA LINEA DE CARGA

38. EXPORTA- DOR IMPORTADOR PAIS IMPORTADOR TRANSPORTE INTERNACIONAL DESDE O HACIA PAISES LIMITROFES DESPACHANTE DE ADUANA ADUANA PAIS EXPORTADOR ADUANA PAIS IMPORTADOR FORWARD. ó REPRESENT. TRANSPORTE CON MODALIDAD NACIONAL COORDINADO POR EL REPRESENTANTE Y DESPACHANTE NACIONAL Y CON OPERACIONES DE DESCONSOLIDADCION Y NACIONALIZACON EN DEPOSITOS FISCALES O CLIENTE SEGÚN MODALIDAD ESPECIFICADA EN LOS DOCUMENTOS DE IMPORTACION Y REGLAMENTACION ADUANERA PAIS EXPORTADOR TRANSPORTE NACIONAL TRANSPORTE INTERNACIONAL AREAS DE NACIONALIZACION Y DESCONSOLIDACION MERCADERIA AREA DE CON- SOLIDACION FORWORD. Ó REPRESENT. SEGURO S/CARGA SEGURO S/CARGA DESPACHAN- TE ADUANA NODO DE TRANSFERENCIA NODO DE TRANSFERENCIA

39. EXPORTA- DOR IMPORTADOR PAIS IMPORTADOR – ARGENTINA - TRANSPORTE INTERNACIONAL DE ULTRAMAR (IMPORTACION) DESPACHANTE DE ADUANA ADUANA PAIS EXPORTADOR ADUANA ARGENTINA DESP. ADUANA Y FORWARD. Ó REPRESENT. TRANSPORTE CON MODALIDAD NACIONAL CON UTILIZACION DE LOS DISTINTOS MODOS SEGÚN REQUERIMEINTOS DEL FLUJO, COORDENADOS POR EL FORWARDER NACIONAL Y CON OPERACIONES DE DESCONSOLIDADCION Y NACIONALIZACON EN DEPOSITOS FISCALES O CLIENTE SEGÚN MODALIDAD ESPECIFICADA EN DOCUMENTOS DE IMPORTACION Y NORMAS ARGENTINAS PAIS EXPORTADOR TRANSPORTE NACIONAL TRAMO INTERNACIONAL AREAS DE NACIONALIZACION Y DESCONSOLIDACION MERCADERIA AREA DE CONSOLIDACION FORWARD. Ó REPRESENTANTE TRANSPORTE INTERNACIONAL NODO DE TRANSFERENCIA NODO DE TRANSFERENCIA

40. EXPORTADOR PAIS EXPORTADOR – ARGENTINA - TRANSPORTE INTERNACIONAL DE ULTRAMAR (EXPORTACION) ADUANA PAIS EXPORTADOR FORWARD. Ó REPERESNTANTE TRANSPORTE CON MODALIDAD NACIONAL COORDINADO POR EL FORWARDER NACIONAL O REPRESENTANTE Y CON OPERACIONES DE CONSOLIDACION EN DEPOSITOS FISCALES O CLIENTE SEGÚN MODALIDAD ESPECIFICADA EN LOS DOCUMENTOS DE EXPORTACION Y NORMAS ADUANERAS TRANSPORTE NACIONAL AREAS DE CONSOLIDACION MERCADERIA IMPORTADOR FORWARD. Ó REPRESENT. ADUANA ARGENTINA PAIS IMPORTADOR TRANSPORTE INTERNACIONAL AREA DE DESCON- SOLODACION DESPACHANTE DE ADUANA DESPACHANTE DE ADUANA NODO DE TRANSFERENCIA NODO DE TRANSFERENCIA

41. EXPORTADOR IMPORTADOR TRANSPORTE INTERNACIONAL – ARGENTINA PAIS DE TRANSITO - DESPACHANTE DE ADUANA ADUANA PAIS EXPORTADOR ADUANA ARGENTINA (ingreso) DESP. ADUANA Y FORWARD. Ó REPRESENT. TRANSIT TIME Y RUTAS REGULADAS POR LEYES ADUANERAS PAIS EXPORTADOR ADUANA PAIS IMPORTADOR TRANSPORTE INTERNAC. TRANSITO NACIONAL AREA DE CONSOLIDACION VERIFCACION DOCUMENTA-CION DE TRANSITO ADUANA ARGENTINA (egreso) VERIFCACION DOCUMENTA-CION DE TRANSITO ARGENTINA – EN TRANSITO - NO ES CONTROLADA LA MERCADERIA QUE PERMANECE A BORDO PAIS IMPORTADOR REQUISITOS ADUANEROS Y LEGALES DEL PAIS IMPORTADOR FORWARD. Ó REPRESENTANTE NODO DE TRANSFERENCIA N. DE T. TRASBORDO IMPORTADOR Y DESP. DE ADUANA