Sandro pereira

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Sandro pereira

  1. 1. HGP SANDRO PEREIRA E MIGUEL AMEIXA
  2. 2. Escravidão
  3. 3. Séc. XVIII - Tráfico de escravos A sua fraca constituição física e o facto de não resistirem às doenças europeias, transmitidas pelos colonos, foi outro motivo da não adaptação. Da costa africana partiram, então, milhares de escravos em direção ao Brasil.
  4. 4. Navio negreiro O navio negreiro era o navio que servia para transportar os escravos
  5. 5. O transporte dos escravos Os homens eram empilhados no fundo do porão do navio, acorrentados, com receio de que se revoltassem e matassem todos os brancos que iam a bordo. Às mulheres reservavam a segunda entre coberta. As crianças eram amontoadas na primeira entre coberta. Se quisessem dormir caíam uns sobre os outros. Havia sentinas, mas como muitos tinham medo de perder o lugar, faziam aí mesmo as suas necessidades, principalmente os homens, de modo que o calor e o cheiro eram insuportáveis. Pior do que tudo era o sofrimento dos cativos, de tal forma que muitos não resistiam, morrendo asfixiados, exaustos ou doentes.
  6. 6. O comercio Os escravos podiam ser comprados a chefes locais, prisioneiros de guerra ou capturados pelos traficantes. Eram depois marcados com um ferro em brasa e levados para armazéns, ou prisões, até serem transportados para o seu destino.
  7. 7. Ao chegarem ao brasil Ao chegarem ao Brasil, eram separados e vendidos. Forçados às mais duras tarefas e aos constantes maus tratos, tentavam muitas vezes fugir para o interior e esconderem-se ou começar uma nova vida em liberdade. Por isso, os colonos ricos tinham vigilantes encarregues de capturar os fugitivos
  8. 8. Escravidão de Luiz de carvalho
  9. 9. gráfico de escravidão no brasil séc.. xviii

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