1. 13 de diciembre de 2010
LOS PRIVILEGIOS DE LOS CONTROLADORES
SE LOS DIO EL GOBIERNO DEL PP
Los privilegios que tenían los controladores aéreos y la capacidad para intentar chantajear al
Estado y tomar como rehenes a los ciudadanos se los dio el Gobierno del PP.
CONVENIO CONCEDIDO POR EL PP EN EL AÑO 1999:
En el convenio que el Gobierno del PP hizo con los controladores hizo las
siguientes concesiones:
Concedió a los
HORAS La más baja de toda
1 controladores que tuvieran
DE TRABAJO la Unión Europea y
una jornada laboral de claramente insuficiente
1.200 horas al año. para cubrir el servicio.
3 meses después, el Hasta 600 al año por
2 HORAS Gobierno les concede a los
EXTRAORDINARIAS controlador, que
controladores completar la cobraban a casi el
jornada laboral pactada en triple que una hora
el convenio y que sabían normal.
insuficiente a base de horas
extraordinarias.
Con este sistema, el salario medio de un controlador se
3 SALARIO MEDIO situó en 334.000 € al año
El más alto de Europa.
El triple de lo que cobran los controladores del
Reino Unido, por ejemplo.
En 2009, algún controlador llegó a cobrar cerca de un millón
de euros, es decir, cobró un solo controlador lo que pueden
cobrar todos los profesores de un colegio medio de España
o todos los miembros de la una comisaría.
Ahora, después de la reforma, tienen un
sueldo de entorno a 200.000 euros, que lo cobra
muy poca gente en este país, y es el triple de lo
que cobra un cirujano de cualquier hospital.
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2. España es el segundo país con más controladores aéreos
4 PRODUCTIVIDAD de Europa.
Pero tenemos el ratio de operaciones por
controlador más bajo de Europa.
Es decir, que la productividad de los controladores
aéreos en España es la más baja de Europa, según
Eurocontrol. Y su ratio de operaciones demuestra que
no son necesarios más controladores.
Con el Convenio de 1999 el Gobierno del PP permitió a
5 ACCESO A LA los controladores convertirse en un monopolio: dejaba en
PROFESIÓN sus manos:
La organización del trabajo (que siempre había
correspondido a AENA)
El acceso a la profesión (formaban parte al 50% de la
comisión que decidía cuántos controladores eran
necesarios)
La formación de controladores (eran los propios
controladores los únicos que podían formar y habilitar a
los nuevos controladores)
Todo dependía de los propios controladores
y por lo tanto, su poder era ilimitado.
Para ser controlador aéreo la
6 NIVEL DE formación académica que se
FORMACIÓN precisa es sólo la de
Bachillerato Un médico cirujano
Tener un alto nivel de inglés para poder ejercer su
Pasar unas pruebas profesión necesita
psicofísicas 6 años de carrera
y 3 de MIR
Los seleccionados, sin y cobra 3 veces menos
conocimientos previos sobre el que un controlador
sector, realizaban un curso de aéreo
formación de 18 meses que,
hasta ahora, financiaba
íntegramente AENA (con un
coste de 300.000 € por alumno)
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3. ¿QUÉ HIZO EL GOBIERNO DE ZAPATERO
ANTE ESTA SITUACIÓN DE ABUSO?
1 Dialogar y negociar con los controladores para Se celebraron más de 20 reuniones
llegar a una solución razonable. durante un año y medio.
2 Cuando el Gobierno comprobó que los controladores no estaban dispuestos a
ceder ni un ápice de los privilegios que les había dado el Gobierno del PP,
aprobó un Real Decreto por el que:
AENA, como empresa, recuperaba la competencia de organizar el trabajo
de los controladores y la dirección del servicio de control aéreo en España.
Se establecía una jornada de 1670 horas aeronáuticas anuales por
controlador reduciéndose el número posible de horas extraordinarias a 80,
que son las que establece el Estatuto de los Trabajadores para cualquier
trabajador español.
El sueldo medio de un controlador en España se fijaba en torno a 200.000 €.
Se suspendió la Licencia Especial Retribuida que el PP concedió a los
controladores y que les permitía:
dejar de trabajar a los 52 años, cobrando 170.000 €
anuales, hasta los 65 años, en que pasaban a cobrar la
jubilación.
¿QUÉ HICIERON LOS CONTROLADORES
ANTE EL DECRETO DEL GOBIERNO DE ZAPATERO?
Alguna de las cosas que dice la Sentencia:
Recurrir a los
Tribunales. “La intervención del legislador no solo era obligada, sino que
era imprescindible para corregir en el plazo más breve
posible de tiempo, una situación tan calamitosa”
(Refiriéndose al convenio de 1999): “valorado en su
¿CON QUÉ RESULTADO? conjunto, constituye indudablemente la mejor regulación de
las condiciones de trabajo para una categoría de
trabajadores, que se ha producido jamás en la historia de la
Con una sentencia sin negociación colectiva española”. En la medida en que el
convenio consagra, “el poder de organización, planificación,
precedentes de la dirección, gestión, supervisión y control de la prestación de
Audiencia Nacional, dichos servicios se “cogestione” en el mejor de los casos y
en la que afirmaba que los se desplace individualmente a los propios controladores en el
peor…, la negociación colectiva ha dejado de cumplir su
controladores no tenían función constitucional”.
ninguna razón para recurrir y
que la situación que se había Y concluye la Audiencia Nacional: “La prolongación durante
más de 20 años de una situación como la aquí acreditada, en
creado era insostenible.
la que se ha utilizado la negociación colectiva en fraude de
ley… no constituye un estado de normalidad, sino un estado
de excepción permanente, que ninguna Administración
responsable debe tolerar”.
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4. ¿CÓMO REACCIONARON LOS CONTROLADORES?
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Decir que acataban la sentencia, Y el 3 de diciembre de 2010, de forma concertada y
pero no cumplirla en realidad, sabedores del daño que causaban,
porque este colectivo abandonar sus puestos de trabajo obligando
no respeta ni a los jueces. a cerrar el espacio aéreo español, en un acto sin
precedentes de rebelión frente al Estado e
incumpliendo las normas legales aprobadas por el
Gobierno primero y por el Parlamento después.
Un abandono de trabajo para el que
pusieron excusas de salud que se
demostraron falsas, llegando a alegar,
alguno, incluso que estaba borracho.
¿QUÉ HIZO EL GOBIERNO ANTE ESTA SITUACIÓN,
QUE SE PRODUCÍA POR PRIMERA VEZ EN ESPAÑA?
Enviar médicos a los centros de control
Intentar encontrar solución al problema creado por los controladores negociando
de nuevo con sus representantes (durante la tarde y la noche del viernes, día 3
de diciembre).
Trasladar la dirección y el control del espacio aéreo al Ministerio de Defensa
que requirió también a los controladores para que se reincorporasen a sus puestos
de trabajo (los controladores siguieron sin hacer ni caso).
Y, en vista de todo lo anterior, tomar la única medida posible para poder
reabrir el espacio aéreo español y para que los ciudadanos recuperarán sus
derechos: decretar el Estado de Alarma.
El Gobierno de
Zapatero
Mientras que lo que hizo el PP
ha sido el primero que
en 1999:
ha tenido la valentía y
la determinación Fue dar privilegios a los controladores aéreos,
de hacer frente y poner fin a una haciendo doblegarse al Estado español y
situación intolerable que se viene
arrastrando desde hace muchos a todos sus ciudadanos ante el chantaje
años y que el Gobierno del PP de un colectivo privilegiado que forman
alimentó como ningún otro. menos de 2.500 personas.
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