Este documento presenta el proceso de investigación de un proyecto académico sobre la discontinuidad urbana en un sector de Santiago de Chile. Se define el tema como la discontinuidad entre dos comunas a lo largo del eje Exposición. Se describe la metodología, incluyendo la definición del problema, la zonificación del área de estudio y el análisis a través de planos como uso de suelo y densidad. El objetivo es generar una metodología efectiva de análisis urbano a nivel de barrio y encontrar soluc

3. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :· UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - VICTOR BRICEÑO - PEDRO CARDENAS - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 15 ABRIL DE 2008 Propósito de la investigación El propósito debe ser lo suficientemente fuerte para justificar la realización del tema, y destacar por que es conveniente realizarlo y cuales son los beneficios obtenidos de esta. Propósito de la investigación por que en la ciudad existen zonas ya sean olvidadas o perdidas, como también aprovechadas por empresas consolidadas que deberían tener usos favorables en un principio para el desarrollo de su contexto y finalmente para el desarrollo de la ciudad. Los terrenos tienen cierta relevancia urbana pora el desarrollo social económico y cultural (Áreas verdes y espacios útiles para la proporción humana y urbana CATEDRA_1

4. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :· UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - VICTOR BRICEÑO - PEDRO CARDENAS - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 15 ABRIL DE 2008 CATEDRA_1 Descripción del tema. Este debe expresar con claridad la “concepción” del Tema. Describiéndolo con el material obtenido en la investigación previa Pensar una metodología de estudio urbano o un sistema de análisis que maximice tiempos de trabajo y la calidad de este. Detectar conflictos del sector comprendido entre el eje Exposición comprendido entre Estación Central Av. Antofagasta a modo ejemplificado en el trabajo académico Como se genera un conflicto urbano con un elemento que hasta un poco mas de dos décadas era un punto neurálgico de la ciudad “sistema vial” Adecuar las situaciones resultantes de un antiguo sistema de transporte en un espacio de conexión urbana dentro de la ciudad

5. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS – PEDRO CARDENAS – VICTOR BRICEÑO. MARTES, 18 MARZO DE 2008 EL PROBLEMA. Abarcar un punto de la ciudad para estudiarla, y desarrollar un proceso de investigación, respecto al tema de lo mezo a lo micro. Debemos conocer el lugar de estudio, narrar los hechos que caracterizan las situaciones del sector, mostrar las implicaciones que tiene y sus soluciones. Ejemplo: ubicar el lugar de estudio. SANTIAGO DE CHILE. COMUNA DE SANTIAGO Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

6. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 Como en el ejemplo anterior mostramos la imagen de santiago y luego la comuna de santiago, esto quiere decir que el problema en desarrollo esta situado en la comuna de santiago, una ves enfocado el área de estudio de puede abarcar la investigación por zonas. Ejemplo: ZONIFICACION DEL AREA DE TRABAJO. Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

7. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 ya zonificada el área de trabajo, podemos proceder a la búsqueda de problemas existentes, este procedimiento aporta a conocer mas el sector, para poder sacar, nuestros primeros análisis y así poder enfocarnos en una zona más acotada. En este caso se estudiara el sector n° 1 Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

8. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 Una vez acotada el área de investigación. Podemos estudiar con mas detalle la zona de estudio, para esto existen las siguientes herramientas , que permiten registrar los datos que se hacen en terreno, para luego estudiarlos, analizarlos y tener primeras referencias de los problemas, estos son: el plano uso de suelo, plano lleno vació, plano trama urbana, plano alturas, plano dureza de edificación Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

9. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 Plano uso de suelo Este permite saber que uso tienen los terrenos. Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

10. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 Plano lleno vació. Este permite saber que tan densa son las manzanas del área de trabajo Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

11. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 Plano de vialidad Este permite saber las vías principales, que pasan en el sector Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

12. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 Plano de altura Este permite saber las alturas promedio del lugar. Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

13. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 Plano de dureza de edificación Este permite saber cuales son las edificaciones que se pueden intervenir Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

14. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 Teniendo este proceso de los tipos de planos, nos permite estructurar una zonificación de propuesta, para cumplir los objetivos. Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

15. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 18 MARZO DE 2008 lograr imagen objetivo, con justificaciones que respalden los cambios o prouetas dadas. Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :·

17. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :· UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - VICTOR BRICEÑO - PEDRO CARDENAS - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 15 ABRIL DE 2008 CATEDRA_1 Memoria Proyecto de Título El ferrocarril como elemento detonador de procesos de regeneración urbana. Proyecto de reactivación del borde costero y diseño de la nueva Estación de Ferrocarriles – Puerto Montt - X Región. UBICACIÓN PROPUESTA

18. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :· UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - VICTOR BRICEÑO - PEDRO CARDENAS - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 15 ABRIL DE 2008 CATEDRA_1 Objetivos. Objetivo General. Proponer, a través de un proyecto específico, nuevas posibilidades de relación entre el ferrocarril y las ciudades en las que se inserta, comprendiendo el rol que este medio de transporte tiene hoy en nuestro país y considerado la fuerte influencia que sus estaciones tienen en las estructuras urbanas en las que se implantan. Objetivos Específicos. Generar una estrategia de intervención para los terrenos pertenecientes al patio de trenes de la ex Estación de Ferrocarriles de Puerto Montt que incluya al edificio del mall Paseo Costanera.

19. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :· UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - VICTOR BRICEÑO - PEDRO CARDENAS - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 15 ABRIL DE 2008 CATEDRA_1 Proponer un PLAN MAESTRO que permita reactivar e insertar esta importante área al sistema de la ciudad, considerando la Estación y su relación con su entorno (directo e indirecto) como el elemento detonador de este proceso, en función de un programa que responda a las nuevas posibilidades que Puerto Montt y esta zona específica adquieren. Elaborar un diseño para la nueva Estación de Ferrocarriles, considerando su capacidad aglomeradora,su condición respecto al término de la línea férrea y contexto programático al que se inserta.

20. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :· UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - VICTOR BRICEÑO - PEDRO CARDENAS - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 15 ABRIL DE 2008 CATEDRA_1 Hipótesis de trabajo. El tren y, específicamente, sus estaciones, bajo las condiciones tecnológicas existentes hoy día, son capaces de reactivar zonas deterioradas de la ciudad. Su capacidad de convocatoria y agrupación de personas, actividades y servicios, sin el impacto negativo de las antiguas instalaciones ferroviarias, permite entablar una relación más provechosa con el entorno urbano en el que estas se emplazan.

21. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :· UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - VICTOR BRICEÑO - PEDRO CARDENAS - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 15 ABRIL DE 2008 CATEDRA_1 El estigma de las áreas deterioradas asociadas a las estaciones, producto de la aglomeración de programas de comercio mayorista, distribución, bodegaje e industrias (propias de los “barrios estación”) es posible de superar gracias a las nuevas posibilidades tecnológicas y operativas disponibles y al nuevo rol del ferrocarril en el transporte urbano.

22. S E M I N A R I O I N V E S T I G A C I Ó N Proceso . investigación Parte I: La Idea :· Parte II: El Problema de la Invest. :· Parte III: Marco Teórico :· UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS E S C U E L A D E A R Q U I T E C T U R A Arq_0902 – Prof: Arnaldo Ruiz GRUPO LE CORBUSIER ® ALUMNOS: NESTOR ARRIAGADA - VICTOR BRICEÑO - PEDRO CARDENAS - SERGIO ORTIZ - SEBASTIÁN PIZARRO - SERGIO VILLALOBOS MARTES, 15 ABRIL DE 2008 CATEDRA_1 La reinserción de la estación en el centro de Puerto Montt tiene consecuencias beneficiosas directas tanto para la ciudad como para el éxito del nuevo tren. Ésta se transformaría en el elemento detonante de la incorporación de un área costera deteriorada tanto al centro de la ciudad como al sistema de espacios públicos de la costanera, a la vez que reafirmaría su rol como ferrocarril urbano – regional, principal potencial de este nuevo servicio.