Este documento analisa a distribuição espacial dos outdoors na cidade de Lisboa. Apresenta a estrutura do projeto de investigação, que inclui o objeto de estudo, a problematização, a hipótese, a metodologia e os resultados. A hipótese é que a distribuição de outdoors depende da circulação de público e da concentração em interfaces de transporte e áreas comerciais. A metodologia inclui análise estatística e entrevistas. Os resultados mostram padrões de distribuição relacionados com redes viárias, transportes e ativid
1. IGOT
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Apresentação
OUTDOORS
UMA ANÁLISE FACE À SUA DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL NA CIDADE DE
LISBOA
Docentes
Herculano Cachinho (orientador)
Isabel André
Mário Vale
Discente
Domingos Vasconcelos Paulo nº 18095
SEMINÁRIO DE GEOGRAFIA HUMANA 1
2. IGOT
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1.Estrutura do projecto de Investigação
1. Objecto de estudo
2. Exploração do objecto de estudo
3. Localização Geográfica
4. Problematização do objecto de estudo (modelo
conceptual)
5. identificação da hipótese
6. Metodologia
7. Apresentação e interpretação dos resultados
8. Considerações finais
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3. IGOT
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Objecto de estudo
Questão de partida: Que padrão geográfica apresenta a distribuição dos outdoors na
cidade de Lisboa e que factores justificam a sua distribuição?
Abrigo: AV. Lourenço Marques - Quiosques : Av. da Liberdade, Lx
Olivais
Master 3x2_ Amoreiras
Mupi: AV. Liberdade
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4. IGOT 2. Exploração dos objecto de estudo
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• “Os Outdoors estão localizados na áreas de
maior concentração de actividades comerciais,
de serviços e residenciais”. Pires ( 2004)
• “É um importante veículo de promoção da
actividade económica do mundo desenvolvido,
imprescindível para alguns e indesejável para
outros” Rato ( 2006)
• “O outdoor contribui para colocar as pessoas
“On the road to consumption” Gudy (2004)
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5. IGOT
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Enquadramento da área de estudo
Coordenadas :lat. 38º, 42´ N Long. 9º, 11’ O
Área: 8476 ha
População: 564.657
Freguesias:53
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6. IGOT Modelo de Análise
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Fonte: elaboração do autor
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7. IGOT HIPÓTSE
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Hipótese
• A distribuição do número de outdoors por rede viária por freguesia,
depende da circulação de público móvel e da sua concentração em
interfaces rodoviários e de transporte público e nas artérias
comerciais, tradicionais ou alvo de intervenção para revitalização
urbana, localizadas na cidade de Lisboa. A cidade está integrada
com um espaço mais vasto que é a AML.
A evolução dos outdoors acompanha a alteração da organização
interna da cidade, redes comerciais, viárias e de transportes.
Formatos
Concentração da população móvel na sua deslocação para o
emprego ou estudo, em interfaces.
Regulamentos
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8. IGOT Metodologia e fontes
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Métodos estatísticos
objectivos extensivos e procedem a uma análise
quantitativa
•Recolha de informação
•Variáveis principais (rede viária, outdoors,
estabelecimentos comerciais)
•Variáveis secundárias INE ( circulação e meio de
transporte)
•Aplicação das técnicas da análise factorial classificação
numérica e regressão múltipla, integrada na
manipulação e apresentação de informação em
ambiente Sig com recurso a programas computacionais
( SPSS, ARGIS)
•Cartografia temática discussão, conclusões
•Entrevistas
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9. IGOT
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ANÁLISE FACTORIAL
33
%
15
%
14
%
11
%
9
9
10. IGOT REGRESSÃO MÚLTIPLA E RESÍDUOS
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Outdoors(nº) / rede viária( km) = 1,456 + 0,88 (X14) – 0,36 (X2) + 0,21(X16) - 0,06(X13) +R
Alvalade: Bairro
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11. IGOT
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ENTREVISTAS
Diferenças locais entre o observado e estimado - entrevistas
• estratégia da empresa , é de implantar pelo menos 7 outdoor nos principais
eixos de entrada e circulação de Lisboa, caso de Campolide (Av. de
Campolide). (chefe da CEMUSA)
• Campolide - presença de um dos principais interface – praça de Espanha
(Rodoviária de Lisboa, TST, Setubalense)
•Campo grande - presença de interface de campo grande ( rodoviária de Lx.
Estremadura, Boa viagem, Mafrense, Ribatejana, Barraqueiro, Barraqueiro,
Oeste, Isidoro Duarte
•São Domingo de Benfica – interface Colégio Militar ( Rodoviária de Lx,
Mafrense, Vimeca .
•Contrapartidas
responsável da Câmara
• legislação
•Edital nº 101/91 (regulamento geral de mobiliário Urbano e ocupação da via
pública)
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12. IGOT
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DENDOGRAMA
Classificação hierárquica Agrupamento das freguesias em Clusters
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13. IGOT 4.1CLUSTERS
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2ª circular
restauradores
Rua Augusta
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14. e IGOT
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CONCLUSÃO
•A localização dos suportes
publicitários tem razões relacionadas
com desenvolvimento e crescimento
urbanístico de um espaço mais vasto
que inclui toda a AML, nomadamente
das infra-estruturas rodoviária, das
artérias comerciais, dos transportes
públicos multimodais da topografia e
dos regulamentos.
•Limitações á sua localização são as
áreas despovoadas e que perdem
dinamismo por causas económicas e
pelo efeito da distância.
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16. IGOT Bibliografia
UNIVERSIDADE DE LISBOA
Costa, N. (2007) Mobilidade e transporte em área urbana o caso da área
Metropolitana de Lisboa: tese de Doutorado em Geografia Humana
Lama,J.( 2010) Morfologia Urbana e Desenho da Cidade, Fundação
Calouste Gulbenkian, 5ªed.
.Gudis,C. (2004) Buywys: Billboards, Automobiles, and the American
Landscape, routledge, London
.Rato, J. (2006) A publicidade Exterior no Mupi; (tese de mestrado);
Universidade de Barcelona
Ribeiro, F. (2009) Outdoor Personalizado na cidade do Porto. Uma análise face à sua
localização ( tese mestrado)
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