1. DISEÑO DE PUENTES
INTEGRANTES:
MAURO ROSERO
PAUL YAULI

2. ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE)
Es una de las organizaciones, lideres en el mercado del
concreto, esta trata los asuntos relacionados con el
hormigón y el desarrollo de soluciones a los
problemas.
La ACI proporciona programas para certificar
internacionalmente a los trabajadores e ingenieros,
técnicos, supervisores e inspectores del hormigón, que
incluyen el reconocimiento por medio a la credencial
internacional de ACI, que reconoce ser especialista en
hormigón.

3. ACIDITY (ACIDEZ)
La acidez de una sustancia es el grado en el que es
ácida. El concepto complementario es la basicidad.
La escala más común para cuantificar la acidez o la
basicidad es el pH, que sólo es aplicable para
disolución acuosa. Sin embargo, fuera de disoluciones
acuosas también es posible determinar y cuantificar la
acidez de diferentes sustancias. Se puede comparar,
por ejemplo, la acidez de los gases dióxido de carbono
(CO2, ácido), trióxido de azufre (SO3, ácido más fuerte)
y dinitrógeno (N2, neutro).

4. ACUTE (AGUDO)
Es el ángulo formado por dos semirrectas con
amplitud mayor de 0 rad y menor de rad, es decir,
mayor de 0° y menor de 90° (grados sexagesimales).

5. ADT (INTENSIDAD MEDIA DIARIA)
Refleja el número medio de vehículos que pasan por
las estaciones de aforo, agrupados según la tipología
del vehículo anteriormente descrita.
La intensidad de una autopista se obtiene dividiendo
los vehículos-kilómetro entre los kilómetros-día en
servicio de la autopista. Los vehículos-kilómetros se
definen como la magnitud que indica la suma total
de los kilómetros recorridos por todos los vehículos
que utilizan la autopista correspondiente en un
periodo de tiempo agrupados de la misma forma que
para el cálculo de la intensidad media diaria.

6. ADTT (TRAFICO PROMEDIO DIARIO DE
CAMION)
En el procedimiento de diseño, es necesario el promedio
diario del tráfico de camiones en ambas direcciones. Puede ser
expresado como un porcentaje de TPDC o como un valor
aparte. Incluye solamente camiones con seis llantas o más y
no incluye paneles o pick-ups u otros vehículos de cuatro
llantas.
Los porcentajes TPDC y otros datos esenciales de tráfico,
pueden también obtenerse de estudios desarrollados por los
departamentos de carreteras, en localizaciones especiales en
el sistema de carreteras.

7. Clasificación de vehículos para determinar el
TPDC

8. ADHESION
La adhesión es la propiedad de la materia por la cual
se unen dos superficies de sustancias iguales o
diferentes cuando entran en contacto, y se
mantienen juntas por fuerzas intermoleculares.
La adhesión ha jugado un papel muy importante en
muchos aspectos de las técnicas de construcción
tradicionales. La adhesión del ladrillo con el mortero
(cemento) es un ejemplo claro.

9. CUT (CORTE)
Es un término que se utiliza para el proceso de excavar
y movimiento del material excavado a otro lugar
empleándolo como relleno. También llamado como
desmonte.

10. CUTWATER (TAJAMAR)
Es la parte que se adiciona a las pilas de los
puentes, aguas arriba y aguas abajo, en forma
curva o angular, de manera que pueda cortar el
agua de la corriente y repartirla con igualdad
por ambos lados de aquellas. Estas
construcciones hacen que los puentes ofrezcan
mayor resistencia a la fuerza del agua.

11. DEAD MAN
Es una placa enterrada o un bloque unido a cierta
distancia de la pared y forma un anclaje para constituir
un muro de contención. También conocido como
anclaje; bloque de anclaje, anclaje de pared.

12. DEAD LOAD (CARGA MUERTA)
Son las cargas que están constituidas por los pesos
de todos los elementos estructurales, tales como:
muros, tabiques, recubrimientos, instalaciones
sanitarias, eléctricas, de acondicionamiento,
máquinas y todo artefacto integrado
permanentemente a la estructura.

13. DECK (PLATAFORMA)
Es la extensión física de la calzada a través de la
obstrucción del puente. La cubierta transfiere las
cargas del vehículo a los miembros de la
superestructura en especial a los apoyos primarios.

14. DECK ARCH (PLATAFORMA EN ARCO)
Este tipo de puente formado por un arco donde la
cubierta está completamente por encima del arco. El
área entre el arco y la cubierta se conoce como el
tímpano. Si la cubierta está soportada por un
número de columnas verticales que se alzan desde el
arco, es conocido como arco de un tímpano abierto.

15. DECK JOINT (PLATAFORMA CONJUNTA)
Es el espacio que existe entre dos tramos del puente, o
la aproximación y una extensión que permite una
cierta rotación y / o traslación.

16. DEGRADATION - DEGRADACION
Los sedimentos que transporta una corriente de agua
son consecuencia natural de la degradación del
suelo, puesto que el material procedente de la
erosión llega por la capacidad que tiene la corriente
de agua para transportar sólidos, también por
movimientos en masa, o sea, desprendimientos,
deslizamientos y otros.

17. DEFLECTION (DEFLEXION)
Se entiende por deflexión aquella deformación que
sufre un elemento por el efecto de las flexiones
internas causadas por que el elemento ha sido
sometido a cargas.