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PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA COSTA RICA

Costa Rica es una república localizada en el Sur de América Central. Limita al
Norte con Nicaragua en una extensión de 309 kilómetros, al Sureste con
Panamá en una extensión de 330 kilómetros, al Este con el Mar Caribe y al
Oeste con el Océano Pacífico. La extensión de sus costas es de 1.290
kilómetros.

Costa Rica posee una infraestructura de transporte compuesta por 35.330 km.
de carreteras, de las cuales el 24.4% que se traduce en 8.621 kilómetros están
pavimentadas y el 75.6%, traducido en 26.709 kilómetros, se encuentra sin
pavimentar. A lo largo del territorio nacional una extensión de 663 kilómetros
que pertenecen a la Carretera Panamericana, conectan a Costa Rica con
Nicaragua y Panamá.

La red ferroviaria costarricense está compuesta por 950 km. de vías férreas,
pertenecientes a Ferrocarriles INCOFER, institución pública que administra los
ferrocarriles y que ofrece servicio de transporte de carga y pasajeros entre los
océanos Pacífico y Atlántico, pasando por el área metropolitana.

Adicionalmente, Costa Rica cuenta con cerca de 730 km. de canales navegables
estacionalmente. Costa Rica después de Panamá, es el país centroamericano
con mejores servicios para la recepción de exportaciones colombianas.

Entre Enero y Junio de 2012, se exportaron desde Colombia hacia Costa Rica la
suma de USD $ 135.768.899 en valor FOB, equivalente a 63.456 toneladas de
carga. El mayor volumen de estas exportaciones se manejó vía marítima,
puesto que representa el 98.01% del total entre los dos países.

En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Costa Rica
por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los
últimos tres años*:

MARITIMO
AEREO




*Fuente: DANE
Estadísticas Procesadas por Proexport



En 2012 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial, ubicó a Costa
Rica en la posición 82 entre 150 países, descendiendo 26 posiciones con
respecto a la medición de 2010, con una calificación promedio de 2.75 (siendo
1 la peor calificación y 5 la mejor).
Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por
Costa Rica en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el
siguiente*:

Aspecto Evaluado                                           Puntaje         Puesto
La eficiencia aduanera                                        2.47              80
La calidad de la infraestructura                              2.60              79
La competitividad de transporte internacional de carga        2.85              69
La competencia y calidad en los servicios logísticos          2.53              101
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos            2.81              72
La puntualidad en el transporte de carga                      3.19              76

*Fuente: The World Bank. 2012
ACCESO MARÍTIMO




La infraestructura portuaria de Costa Rica está compuesta por siete puertos
naturales, ubicados en ambas costas, pero de ellos solo 3 son utilizados para el
movimiento frecuente de carga: Los puertos de Limón y Moín que se
encuentran ubicados en el Mar Caribe, y en el Pacífico Puerto Caldera.
Servicios Marítimos
La oferta de servicios desde Colombia con destino a Costa Rica se maneja a
desde y para los Puertos de Caribe y Pacifico.

Desde la Costa Atlántica colombiana, la oferta de servicios se soporta en ocho
(8) navieras con rutas directas, que tardan en promedio 3 días en llegar a
Puerto Limón y Moin, en el Caribe costarricense; y dos (2) navieras que recalan
en Panamá y Jamaica empleando 10 días para llegar a puerto.
Hacia Puerto Caldera, existe únicamente una (1) naviera que ofrece rutas de
hasta 13 días de tránsito con recaladas en Panamá, proveniente del Caribe
colombiano.

Así mismo, desde Buenaventura, hay tres (3) que ofrecen sus servicios hasta
Puerto Limón, dividiendo la oferta en dos (2) navieras que recalan en Panamá
antes de completar el recorrido, y una (1) naviera que oferta el servicio directo.
Para las conexiones el tiempo promedio de transito es de 12 días, mientras que
en el trayecto directo, en promedio, se emplean 7 días.
Hacia Puerto Caldera, en el pacifico, los tiempos de transito promedio que
    manejan las tres (3) navieras que soportan esta ruta recalando en Panamá,
    alcanzan los 16 días.
    Adicionalmente, la mayoría de navieras extienden sus servicios hasta San José.

    * Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos

                                            Tiempo De Tránsito            Tiempo de Tránsito
   Origen               Destino                                                                        Frecuencia
                                               (días)Directo               (días) Conexiones
                          Moin                         11                                                Semanal
Barranquilla          Puerto Limón                     2-7                           13                  Semanal
                        San José                                                    2-14                 Semanal
                     Puerto Caldera                                                 8-16                 Semanal
Buenaventura          Puerto Limón                      7                            19                  Semanal
                        San José                                                    9-19                 Semanal
                          Moin                        3-10                                               Semanal
                     Puerto Caldera                                                  11                  Semanal
 Cartagena
                      Puerto Limón                     2-8                          13-17                Semanal
                        San José                                                    2-14                 Semanal
                     Puerto Caldera                                                  10                  Semanal
Santa Marta           Puerto Limón                      3                            16                  Semanal
                        San José                                                      4                  Semanal
     Fuente: Líneas Marítimas
     Procesadas por Proexport Colombia
   * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
   prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus
   volúmenes del comercio.

    Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a Costa Rica

                                  LINEAS NAVIERAS Y CONSOLIDADORES
ACCESO AÉREO




Costa Rica posee 151 aeropuertos de los cuales 39 se encuentran pavimentados
y 112 sin pavimentar.
Cuatro de estos aeropuertos son internacionales:
    Juan Santamaría, ubicado en Alajuela a 17 Kilómetros de San José
    Daniel Oduber, que se encuentra en la ciudad de Liberia (provincia de
       Guanacaste)
    Aeropuerto Limón situado sobre la Costa del mar Caribe
    Tobías Bolaños Palmas, ubicado en el distrito de Pavas.

Servicios Aéreos:

Pese a que la oferta de servicios aéreos desde Colombia se concentra en el
Aeropuerto Internacional el Dorado, en Bogotá, también se prestan servicios
desde Medellín y Cali, con destino final a la Ciudad de San José de Costa Rica.

La oferta de servicios está compuesta por 8 aerolíneas que arriban Costa Rica
después de hacer conexión en aeropuertos internacionales de Estados Unidos,
Perú y Panamá; la mayoría de estas aerolíneas, ofrecen frecuencias diarias,
distribuidas en los cupos para carga en vuelos de pasajeros y servicios
cargueros, directos y con escalas.
*Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Costa Rica
   AEROLINEA                            CONEXIONES                      FRECUENCIA                 CLASE

                                                                         Miércoles y
                                  Panamá – Panamá**                                                Carga
                                                                          Viernes

                                 Miami – Estados Unidos                Todos los días            Pasajeros


                                 Miami – Estados Unidos              Lunes a Sábados               Carga



                                    Panamá - Panamá                    Todos los días            Pasajeros


                                         Lima - Perú                   Todos los días            Pasajeros



                                    Panamá - Panamá                    Todos los días              Carga


                                    Panamá - Panamá                   Lunes a Sábado               Carga


                                    Panamá - Panamá                   Martes a Sábado              Carga

  Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios
  Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus
volúmenes del comercio
** El tránsito desde Panamá a San José es vía terrestre.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO

Envíos Comerciales:
    5 facturas comerciales firmadas por el expedidor (2 copias por correo aéreo
     al consignatario, 3 copias con el envío).
     Debe contener: Nombre completo y dirección del expedidor y del
     consignatario, fecha y lugar del envío, estación de salida y de destino, país
     de origen, fecha del envío, cantidad de paquetes, números de las marcas y
     clase de paquete, contenido de cada paquete con la descripción detallada
     de cada artículo, peso neto de cada clase de artículo y peso bruto de cada
     paquete en kilogramos, precio unitario y total de cada artículo, valor en CIF
     y FOB y especificación del transporte y de otras cargas; para las siguientes
     declaraciones juradas, firmadas por el embarcador, a titulo individual, si
     está firmado con la firma, debe incluir:
        "el infrascrito...... declara y el Jura, ser...... de la casa de ........ de esta ciudad,
        calle.....no.....que son ciertos los precios y demás datos consignados en la
        presente factura, haciéndose responsable con firma destinataria por cualquiera
        ilegalidad o inexactitud que en ulteriores investigaciones pudiera constatarse.
        “Declaramos bajo juramento que todos los particulares expresados en ésta
        factura son verdaderos y correctos y que la mercadería es de origen de...”, si
        son descubiertos errores en la factura Comercial, una factura corregida debería
        ser enviada al consignatario que puede limpiar los bienes sobre el depósito de
        unos honorarios a condición de que él emprenda suministrar la factura correcta,
        con una licencia de 90 días.
   Licencia de Importación para determinados bienes.

Envíos Muestras sin Valor Comercial

   Para envíos con valor USD 25 o menos: 3 facturas pro forma.
   Para envíos superiores a USD 25: se debe cumplir los requisitos de envíos
    comerciales, expuestos anteriormente.

*Fuente TACT, Octubre de 2011.


Transporte de Muestras Sin Valor Comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que
únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de
valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en
el País.

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea,                 ya sea como muestras sin
valor comercial o envíos urgentes, se destacan las             ALIANZAS que PROEXPORT
Colombia ha suscrito con diversas transportadoras,             para reducir el costo de los
envíos en que incurren aquellas empresas que                   trabajan en los diferentes
programas ofrecidos por nuestra entidad.
*** Indicadores de Comercio Transfronterizo

Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de
un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada
procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las
dos partes y terminando con la entrega de las mercancías.

Exportación
Número de Documentos para Exportar: 6
Número de Días para Exportar: 13
Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1.190

Importación
Número de Documentos para Importar: 7
Número de Días para Importar: 15
Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1.190

***Fuente: Doing Business. 2012

Restricciones para las Importaciones

En Costa Rica, se restringe y prohíbe la importación de las siguientes
mercancías:
                        Importaciones Restringidas
     Acido               Bacterias          Productos Biológicos         Químicos
                                              Bienes Peligrosos
   Corrosivos           Cosméticos                                   Material flamable
                                            definidos por la IATA
   Sustancias                              Hielo seco o en estado
                   Materiales magnéticos                                Oxidantes
   infecciosas                                     natural
     Pinturas           Perfumes             Efectos personales     Material radioactivo
    Venenos         Material subversivo     Artículos de tocador         Líquidos

Fuente: Fedex Express 2011


Transporte por Carretera

Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular
para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos
reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte su
incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos. Para efectos
prácticos, en Costa Rica el peso permitido para el transito de contenedores de
20’ y 40´ es de 21 TON.

El tránsito de vehículos con sobrepeso en las carreteras podrá ser sancionado
con multas hasta de US$ 5.500
NOMATIVIDAD FITOSANITARIA

Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección
Fitosanitaria
El ICA exige sin excepciones para todas las importaciones y exportaciones el
cumplimiento de la norma NIMF-15 desde septiembre de 2005. Esta medida
reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias
relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba),
fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el
comercio internacional.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben
conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad
encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español:
DOCUMENTOS DE LA FAO


LINKS DE INTERES

Aduana de Costa Rica. En este portal encontrará información general acerca de
la aduana de éste país centroamericano, trámites y procedimientos y otros
temas de interés.
Administración Portuaria. En este portal encontrará información relacionada con
los puertos administrados por esta institución, programa semanal de naves de
los puertos de Limón y Moín, desarrollo portuario, reglamentos, estadísticas,
entre otros.
Dirección General de Aviación Civil. En éste portal encontrará información
sobre la actividad aeronáutica de Costa Rica, y sobre la organización que se
encarga de que se cumpla satisfactoriamente los estándares de la Organización
de Aviación Civil Internacional, para que Costa Rica mantenga la seguridad
operacional aeronáutica, en beneficio de la sociedad civil.
Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica. En este portal encontrará
información acerca de la Cámara de Comercio Exterior, los servicios que ofrece,
asociados, formación empresarial, asesoría jurídica, entre otros.
Federal Express En esta página encontrará toda la información relacionada con
la normatividad del país para las exportaciones.
Perfil marítimo de América Latina y el Caribe. En este portal encontrará
información general acerca de los puertos de Latinoamérica: Estadísticas, cifras
de comercio, logística, documentos, información marítima entre otros.

Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia. La
información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida
directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al
programar un embarque específico.

Última Revisión: 15/09/2012

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  • 1. PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA COSTA RICA Costa Rica es una república localizada en el Sur de América Central. Limita al Norte con Nicaragua en una extensión de 309 kilómetros, al Sureste con Panamá en una extensión de 330 kilómetros, al Este con el Mar Caribe y al Oeste con el Océano Pacífico. La extensión de sus costas es de 1.290 kilómetros. Costa Rica posee una infraestructura de transporte compuesta por 35.330 km. de carreteras, de las cuales el 24.4% que se traduce en 8.621 kilómetros están pavimentadas y el 75.6%, traducido en 26.709 kilómetros, se encuentra sin pavimentar. A lo largo del territorio nacional una extensión de 663 kilómetros que pertenecen a la Carretera Panamericana, conectan a Costa Rica con Nicaragua y Panamá. La red ferroviaria costarricense está compuesta por 950 km. de vías férreas, pertenecientes a Ferrocarriles INCOFER, institución pública que administra los ferrocarriles y que ofrece servicio de transporte de carga y pasajeros entre los océanos Pacífico y Atlántico, pasando por el área metropolitana. Adicionalmente, Costa Rica cuenta con cerca de 730 km. de canales navegables estacionalmente. Costa Rica después de Panamá, es el país centroamericano con mejores servicios para la recepción de exportaciones colombianas. Entre Enero y Junio de 2012, se exportaron desde Colombia hacia Costa Rica la suma de USD $ 135.768.899 en valor FOB, equivalente a 63.456 toneladas de carga. El mayor volumen de estas exportaciones se manejó vía marítima, puesto que representa el 98.01% del total entre los dos países. En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Costa Rica por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años*: MARITIMO
  • 2. AEREO *Fuente: DANE Estadísticas Procesadas por Proexport En 2012 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial, ubicó a Costa Rica en la posición 82 entre 150 países, descendiendo 26 posiciones con respecto a la medición de 2010, con una calificación promedio de 2.75 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor). Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por Costa Rica en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente*: Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera 2.47 80 La calidad de la infraestructura 2.60 79 La competitividad de transporte internacional de carga 2.85 69 La competencia y calidad en los servicios logísticos 2.53 101 La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 2.81 72 La puntualidad en el transporte de carga 3.19 76 *Fuente: The World Bank. 2012
  • 3. ACCESO MARÍTIMO La infraestructura portuaria de Costa Rica está compuesta por siete puertos naturales, ubicados en ambas costas, pero de ellos solo 3 son utilizados para el movimiento frecuente de carga: Los puertos de Limón y Moín que se encuentran ubicados en el Mar Caribe, y en el Pacífico Puerto Caldera. Servicios Marítimos La oferta de servicios desde Colombia con destino a Costa Rica se maneja a desde y para los Puertos de Caribe y Pacifico. Desde la Costa Atlántica colombiana, la oferta de servicios se soporta en ocho (8) navieras con rutas directas, que tardan en promedio 3 días en llegar a Puerto Limón y Moin, en el Caribe costarricense; y dos (2) navieras que recalan en Panamá y Jamaica empleando 10 días para llegar a puerto. Hacia Puerto Caldera, existe únicamente una (1) naviera que ofrece rutas de hasta 13 días de tránsito con recaladas en Panamá, proveniente del Caribe colombiano. Así mismo, desde Buenaventura, hay tres (3) que ofrecen sus servicios hasta Puerto Limón, dividiendo la oferta en dos (2) navieras que recalan en Panamá antes de completar el recorrido, y una (1) naviera que oferta el servicio directo. Para las conexiones el tiempo promedio de transito es de 12 días, mientras que en el trayecto directo, en promedio, se emplean 7 días.
  • 4. Hacia Puerto Caldera, en el pacifico, los tiempos de transito promedio que manejan las tres (3) navieras que soportan esta ruta recalando en Panamá, alcanzan los 16 días. Adicionalmente, la mayoría de navieras extienden sus servicios hasta San José. * Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos Tiempo De Tránsito Tiempo de Tránsito Origen Destino Frecuencia (días)Directo (días) Conexiones Moin 11 Semanal Barranquilla Puerto Limón 2-7 13 Semanal San José 2-14 Semanal Puerto Caldera 8-16 Semanal Buenaventura Puerto Limón 7 19 Semanal San José 9-19 Semanal Moin 3-10 Semanal Puerto Caldera 11 Semanal Cartagena Puerto Limón 2-8 13-17 Semanal San José 2-14 Semanal Puerto Caldera 10 Semanal Santa Marta Puerto Limón 3 16 Semanal San José 4 Semanal Fuente: Líneas Marítimas Procesadas por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a Costa Rica LINEAS NAVIERAS Y CONSOLIDADORES
  • 5. ACCESO AÉREO Costa Rica posee 151 aeropuertos de los cuales 39 se encuentran pavimentados y 112 sin pavimentar. Cuatro de estos aeropuertos son internacionales:  Juan Santamaría, ubicado en Alajuela a 17 Kilómetros de San José  Daniel Oduber, que se encuentra en la ciudad de Liberia (provincia de Guanacaste)  Aeropuerto Limón situado sobre la Costa del mar Caribe  Tobías Bolaños Palmas, ubicado en el distrito de Pavas. Servicios Aéreos: Pese a que la oferta de servicios aéreos desde Colombia se concentra en el Aeropuerto Internacional el Dorado, en Bogotá, también se prestan servicios desde Medellín y Cali, con destino final a la Ciudad de San José de Costa Rica. La oferta de servicios está compuesta por 8 aerolíneas que arriban Costa Rica después de hacer conexión en aeropuertos internacionales de Estados Unidos, Perú y Panamá; la mayoría de estas aerolíneas, ofrecen frecuencias diarias, distribuidas en los cupos para carga en vuelos de pasajeros y servicios cargueros, directos y con escalas.
  • 6. *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Costa Rica AEROLINEA CONEXIONES FRECUENCIA CLASE Miércoles y Panamá – Panamá** Carga Viernes Miami – Estados Unidos Todos los días Pasajeros Miami – Estados Unidos Lunes a Sábados Carga Panamá - Panamá Todos los días Pasajeros Lima - Perú Todos los días Pasajeros Panamá - Panamá Todos los días Carga Panamá - Panamá Lunes a Sábado Carga Panamá - Panamá Martes a Sábado Carga Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios Procesadas por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio ** El tránsito desde Panamá a San José es vía terrestre.
  • 7. OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO Envíos Comerciales:  5 facturas comerciales firmadas por el expedidor (2 copias por correo aéreo al consignatario, 3 copias con el envío). Debe contener: Nombre completo y dirección del expedidor y del consignatario, fecha y lugar del envío, estación de salida y de destino, país de origen, fecha del envío, cantidad de paquetes, números de las marcas y clase de paquete, contenido de cada paquete con la descripción detallada de cada artículo, peso neto de cada clase de artículo y peso bruto de cada paquete en kilogramos, precio unitario y total de cada artículo, valor en CIF y FOB y especificación del transporte y de otras cargas; para las siguientes declaraciones juradas, firmadas por el embarcador, a titulo individual, si está firmado con la firma, debe incluir: "el infrascrito...... declara y el Jura, ser...... de la casa de ........ de esta ciudad, calle.....no.....que son ciertos los precios y demás datos consignados en la presente factura, haciéndose responsable con firma destinataria por cualquiera ilegalidad o inexactitud que en ulteriores investigaciones pudiera constatarse. “Declaramos bajo juramento que todos los particulares expresados en ésta factura son verdaderos y correctos y que la mercadería es de origen de...”, si son descubiertos errores en la factura Comercial, una factura corregida debería ser enviada al consignatario que puede limpiar los bienes sobre el depósito de unos honorarios a condición de que él emprenda suministrar la factura correcta, con una licencia de 90 días.  Licencia de Importación para determinados bienes. Envíos Muestras sin Valor Comercial  Para envíos con valor USD 25 o menos: 3 facturas pro forma.  Para envíos superiores a USD 25: se debe cumplir los requisitos de envíos comerciales, expuestos anteriormente. *Fuente TACT, Octubre de 2011. Transporte de Muestras Sin Valor Comercial Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.
  • 8. *** Indicadores de Comercio Transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de Documentos para Exportar: 6 Número de Días para Exportar: 13 Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1.190 Importación Número de Documentos para Importar: 7 Número de Días para Importar: 15 Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1.190 ***Fuente: Doing Business. 2012 Restricciones para las Importaciones En Costa Rica, se restringe y prohíbe la importación de las siguientes mercancías: Importaciones Restringidas Acido Bacterias Productos Biológicos Químicos Bienes Peligrosos Corrosivos Cosméticos Material flamable definidos por la IATA Sustancias Hielo seco o en estado Materiales magnéticos Oxidantes infecciosas natural Pinturas Perfumes Efectos personales Material radioactivo Venenos Material subversivo Artículos de tocador Líquidos Fuente: Fedex Express 2011 Transporte por Carretera Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte su incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos. Para efectos prácticos, en Costa Rica el peso permitido para el transito de contenedores de 20’ y 40´ es de 21 TON. El tránsito de vehículos con sobrepeso en las carreteras podrá ser sancionado con multas hasta de US$ 5.500
  • 9. NOMATIVIDAD FITOSANITARIA Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria El ICA exige sin excepciones para todas las importaciones y exportaciones el cumplimiento de la norma NIMF-15 desde septiembre de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO LINKS DE INTERES Aduana de Costa Rica. En este portal encontrará información general acerca de la aduana de éste país centroamericano, trámites y procedimientos y otros temas de interés. Administración Portuaria. En este portal encontrará información relacionada con los puertos administrados por esta institución, programa semanal de naves de los puertos de Limón y Moín, desarrollo portuario, reglamentos, estadísticas, entre otros. Dirección General de Aviación Civil. En éste portal encontrará información sobre la actividad aeronáutica de Costa Rica, y sobre la organización que se encarga de que se cumpla satisfactoriamente los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional, para que Costa Rica mantenga la seguridad operacional aeronáutica, en beneficio de la sociedad civil. Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica. En este portal encontrará información acerca de la Cámara de Comercio Exterior, los servicios que ofrece, asociados, formación empresarial, asesoría jurídica, entre otros. Federal Express En esta página encontrará toda la información relacionada con la normatividad del país para las exportaciones. Perfil marítimo de América Latina y el Caribe. En este portal encontrará información general acerca de los puertos de Latinoamérica: Estadísticas, cifras de comercio, logística, documentos, información marítima entre otros. Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 15/09/2012