Metropolitana leggera

Giovedì 30 marzo 2006 – ore 16.30 Circolo della stampa – Corso Italia 13 Trieste CONTRIBUTO PER UN PROGETTO INTEGRATO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE DI TRIESTE CON PARTICOLARE ATTENZIONE ALL’INTEGRAZIONE FERRO – GOMMA E ALLE POLITICHE DI INTERSCAMBIO AUTO PRIVATA – MEZZI PUBBLICI

Un progetto integrato per la mobilità locale di Trieste. ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

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I terminali di arrivo e partenza ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

I terminali di arrivo e partenza ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 2 Tram Opicina ,[object Object],[object Object]

Aree di parcheggio e interscambio ,[object Object],[object Object],[object Object]

Aree di parcheggio e interscambio ,[object Object],[object Object]

Auto Pubbliche ,[object Object],[object Object]

Per favorire una razionalizzazione del servizio taxi si propone ,[object Object],[object Object],[object Object]

Metropolitana di Trieste Perché si !

Principi del progetto ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Infrastrutture ferroviarie esistenti ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Infrastrutture tramviarie esistenti ,[object Object]

Proposta linee metropolitane integrate per Trieste e loro sviluppo ,[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 3 Trieste Campo Marzio – Villa Opicina fase 1 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],1 2 3 4 5 6 7

Linea 3 Trieste Campo Marzio – Villa Opicina fase 1 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],1

Linea 3 Trieste Campo Marzio – Villa Opicina fase 1 2 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 3 Trieste Campo Marzio – Villa Opicina fase 1 3 ,[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 3 Trieste Campo Marzio – Villa Opicina fase 1 ,[object Object],[object Object],[object Object],6

Linea 3 Trieste Campo Marzio – Villa Opicina fase 1 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],TRIESTE NORD? 7

Linea 3 Trieste Campo Marzio – Villa Opicina fase 1 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Già pronte Fermata largo Irneri Fermata via Orlandini Fermata Via del Veltro Fermata Monte Radio Da attrezzare con marciapiede Pensiline - box viabilità e accessi *Segnaletica ferroviaria

Dati tecnici ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 1 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],1 2 3 4 5 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],6 7 10 10 Muggia - Aquilinia 8 9 9 Rabuiese

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 2 2 ,[object Object],[object Object]

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 1 3 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 1 4 centro commerciale “Torri d’Europa”

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 1 5 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 1 6 ,[object Object],[object Object]

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 1 7 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 1 8 ,[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 1 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Linea 1 Trieste C.le – Aquilinia fase 1 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Fase 2 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Fase 3 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Materiale rotabile italiano e sloveno ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Materiale leggero “ vicinale” Siemens Trasporto biciclette a seguito da garantire

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