Libro de gestión Francisco Perez

El Ministerio de Infraestructura, Vivienda y
Transporte, trabaja con una concepción de
integración social y territorial, construyendo
obras en todos los puntos de la Provincia.

Velando para que los servicios básicos estén
al alcance de todos, mientras que avanza en
la planificación y puesta en marcha de obras
y proyectos estratégicos que garanticen el
desarrollo de Mendoza.

Autoridades
Ministro de Infraestructura, Vivienda y Transporte
Dr. Francisco Pérez
Av. L. Peltier 351 - 7º Piso - Cuerpo Central Casa de Gobierno
Tel. 4492642/45 - Fax 4492617
fperez@mendoza.gov.ar

Subsecretario de Obras Públicas
Ing. Mariano Pombo
Tel. 4492635/37
mpombo@mendoza.gov.ar

Subsecretario de Infraestructura Educativa
Cont. Roberto Aldo Pacini
Tel. 4492876/86
aldopacini@mendoza.gov.ar

Subsecretaria de Servicios Públicos
Lic. Patricia Raquel Martínez
Tel. 4492621/95
prmartinez@mendoza.gov.ar

Subsecretario de Hidrocarburos, Minería y Energía
Dr. Walter Vázquez
Av. L. Peltier 35 - 6to. Piso - Cuerpo Central Casa de Gobierno
Tel. 4492515
wvazquez@mendoza.gov.ar

Ha sido nuestra tarea construir día a día un destino
grande para Mendoza, lograr una provincia próspera, con pro-
yectos convertidos en obras que generen trabajo, bienestar y
mejor calidad de vida para todos los habitantes de Mendoza.
Hemos realizando obras a lo largo y ancho de toda la Provincia,
hemos mejorando el sistema sanitario, planificando el trans-
porte, construido más escuelas, más viviendas y más caminos.
Avanzando de forma estratégica para el desarrollo de
nuestro querido suelo.
Hemos llegado con obra pública a los lugares más pos-
tergados de la Provincia, cumpliendo así nuestro compromiso
social, velando para que los servicios básicos estén al alcance
Ministro Dr. Francisco Pérez de todos los mendocinos.
Como ejemplo cabe mencionar proyectos emblemáti-
cos: como Los Blancos y Portezuelo del Viento, la línea
Comahue Cuyo, el Hospital Dr. Carrillo, el Centro Educativo La
Favorita, el Complejo Educativo Mauelturata de Uspallata,
obras esenciales en los hospitales Notti y Lagomaggiore, la
refuncionalización de la red semafórica provincial, la creación
de la Empresa Aguas Mendocinas, la concesión del Grupo 2, el
Metrotranvía, la refuncionalización integral del Estadio
Malvinas Argentinas, importantes obras de agua y saneamien-
to, como las cloacas de Corral de Lorca, las de Valle Grande, el
colector cloacal Luján Maipú, entre otras.
Nos espera un período lleno de desafíos, que nos
encontrará con más fuerza, con más proyectos, con más ganas
de hacer de Mendoza una provincia más competitiva, conecta-
da con las regiones productivas y sobre todo, una región
donde la infraestructura ofrezca posibilidades de crecimiento a
todos los mendocinos.

Abril 2011

Subsecretaría de Obras Públicas
Subsecretaría de Obras Públicas

Es el organismo encargado de planear y programar las obras
públicas a ejecutar, que contribuyan a un desarrollo integral
de la Provincia y permitan mejorar la calidad de vida de los
mendocinos, haciendo un óptimo aprovechamiento de los
recursos asignados a tal fin.

Esta Subsecretaría está compuesta por:
Direccción de Contratos y Obras Públicas
Dirección de Hidráulica
Registro Administrativo de Constructores de Obra Pública

Centro Provincial de la Cultura
Espacio para la expresión de todas las artes

El Centro Provincial de la Cultura, será la sede principal
donde todas las expresiones culturales tendrán un espa-
cio para desarrollarse. Allí se expondrán diferentes obras
de pintura, teatro, música, lírica, danza, literatura, cine y
otras expresiones artísticas. Además funcionarán escuelas
de todo tipo de arte y contará con un centro de venta de
diversas variedades de productos regionales (CD, libros,
artesanías, envasados, entre otros).
El espacio cultural, ubicado en un predio de 8.777 m2
cubiertos en el departamento de Guaymallén, demandó
una inversión de $56.793.506.

Memorial de la Bandera Ejército de Los Andes

El "Paseo del Bicentenario" es una obra de ampliación ejecución de un puente que permitará un flujo vehicular
del Parque Cívico que, entre otras cosas, albergará la más ordenado y otorgará mayor seguridad para el
Bandera del Ejercito de los Andes, un"Museo de Las peatón.
Patricias Mendocinas", un micro cine cultural-educativo, El monumento constará con un recinto de 700 m2 y
un núcleo de servicios y una galería evocativa a cielo prevé una inversión oficial mayor a los $9.000.000.
abierto. Un aspecto importante de la obra es la

Palacio de Justicia de San Martín Remodelación Estadio Malvinas Argentinas

Este edificio es el primero de su clase que le permitirá al La obra ubicada en el microcentro del departamento de Después de treinta años de la inauguración del Estadio,
Poder Judicial una metodología de trabajo y un fun- San Martín requerirá una inversión de $33.890.000. se realizará por primera vez una refuncionalización ge-
cionamiento diferente al resto de los edificios judiciales Un edificio de plantas totalmente flexibles permitirá una neral, con una gran inversión y actualización en materia
de la provincia. El Palacio se convertirá en un hito de máxima adaptabilidad a los cambios organizacionales en de tecnología y seguridad. Contará con un control de
arquitectura jurídica y se adecuará a las cambiantes la administración de justicia. accesos y egresos, comunicaciones internas para casos de
necesidades de nuestra sociedad. emergencias, colocación de una pantalla LED, recambio
de las butacas, refuncionalización integral de los
camarines, sanitarios y de la sala de prensa, entre otras
refacciones. La obra cuenta con un presupuesto oficial de
$36.897.394.

Hospital Dr. Ramón Carrillo - Las Heras Hospital de Malargüe

Esta importante obra se levantó sobre un terreno de 2 general, bacteriología, diagnóstico por imágenes (rayos X La ampliación del hospital constituye un avance impor-
hectáreas y significa un logro en la salud pública de y ecografía), farmacia y guardia las 24 horas. tante para todos los habitantes del Departamento de
Mendoza. Permite brindar atención a un sector de gran Este proyecto implicó la realización de obras complemen- Malargüe. El centro resolverá la salud de aproximada-
demanda por su alta densidad demográfica, como es el tarias, como el colector cloacal Álvarez Condarco, el cual mente 25.000 personas, con proyección a 45.000 -
caso del departamento de Las Heras. beneficiará a más de 2.800 familias que habitan la zona 50.000 según estimaciones de crecimiento poblacional
La primera etapa del hospital demandó una inversión de de los barrios Santa Clara, San Mateo y L. Giordano. proyectados a 30 años por el Plan Estratégico Malargüe.
$17 millones para los 2.247,82 m2 de superficie cubierta. De este modo la superficie actual del hospital pasaría de
Sus principales servicios incluyen consultorios de pedia- 2.467 m2 que tiene en la actualidad a 8.167 m2.
tría, clínica médica, odontología, ginecología laboratorio La megaobra requerirá una inversión superior a los
$37 millones de pesos.

Aprovechamiento Hidroeléctrico Los Blancos Aprovechamiento Integral
del Río Grande. Portezuelo del Viento Objetivos
El Aprovechamiento Hidroeléctrico Los subica la presa compensadora "Los
Blancos será la primera obra de este tipo Tordillos" y el aliviadero de crecidas. En El Río Grande se encuentra en el La Provincia de Mendoza ha encarado la
que se construirá en la zona del Valle de esta presa se prevé, además, la construc- Departamento de Malargüe. Recoge los construcción de este proyecto comenzan-
Uco, Tunuyán. Se ubica a 42 km al oeste ción de una toma apropiada para la futura caudales que aportan ríos y arroyos de una do con la obra más importante por su
de la ciudad de La Consulta, departamen- Central Hidráulica Los Blancos II. cuenca de aproximadamente 6.000km2. capacidad de regulación del río y también
to de San Carlos, provincia de Mendoza. La presa "Los Blancos" es de materiales Junto con el Río Barrancas forman el Río por su aporte de energía eléctrica: la Presa
Permitirá el aprovechamiento del tramo sueltos con núcleo impenneable prolonga- Colorado. y Central Hidroeléctrica Portezuelo del
medio del río Tunuyán, cuya cuenca do en blanket; tiene 112m de altura a con- Viento. Se cumple así con los objetivos
imbrífera cubre un área de 2160 km2, tar desde su fundación y permite crear un El Aprovechamiento Integral del Río enunciados de aprovechamiento integral:
donde se da una precipitación anual de embalse de 50 hm3 con un volumen útil de Grande incluye una serie de obras
415 mm con un módulo de 30,7 m3/s. El 20 hm3. hidroeléctricas para desarrollar su potencial .Abastecimiento de agua para uso
salto natural aprovechable en este tramo La Central Hidráulica tendrá una potencia energético y un conjunto de obras para humano e industrial
es de 290m. de 284 MW y una generación media anual trasvasar al Río Atuel parte de su caudal. .Generación de energía en nuevas cen-
El proyecto concentra la ubicación de las de 741 GWh. trales hidroeléctricas
obras en los lugares denominados "Los La presa "Los Tordillos", que actúa como .Incremento de la actividad turística
Blancos" y "Los Tordillos" ubicado 20 km compensador diario también es de mate- .Regulación de caudales del Río Grande,
aguas abajo del primero. En el primero de riales sueltos y tiene una altura de 51m principal afluente del Río Colorado
ellos se ubica la presa de materiales sueltos desde su fundación, creando un embalse .Incremento de áreas de bajo riego en San
"Los Blancos", el túnel de desvío y descar- de 2,4 hm3, con un volumen útil de 1 hm3. Rafael, General Alvear y Malargüe y
ga para riego, el aliviadero de crecidas y la Estas obras quedarán enlazadas mediante aumento de la generación hidroeléctrica
toma principal desde donde arranca la la construcción de un camino cuyo trazado en el Sistema Nihuil.
galería a presión hasta la chimenea de presenta algunas dificultades, pero que
equilibrio y desde allí la tubería forzada permitirá llegar a los visitantes a una zona
blindada hasta la central en pozo en la de gran belleza y lugar óptimo para la
zona de "Los Tordillos", donde luego del práctica de la caza y de la pesca.
túnel de restitución de la central al río

El Proyecto consiste en la puesta en marcha de un siste- El megaproyecto, que posee un presupuesto oficial supe- Ventajas del Metrotranvía
ma de transporte público que transitará por cinco depar- rior a los $64.000.00, ya se encuentra avanzado en un
tamentos ubicados en la zona metropolitana de la 85% en las obras ferroviarias y civiles. . Sistema de transporte público moderno, rápido, eficaz
Provincia de Mendoza: Las Heras, Ciudad, Godoy Cruz, En cuanto al material rodante, el Gobierno de Mendoza y sostenible.
Maipú y Luján de Cuyo. adquirió en San Diego, Estados Unidos, las 11duplas
El "Metrotranvía" se emplazará en su primer etapa en la marca Siemens modelo U" 89, que serán entregadas pin- . Modifica la cultura de la movilidad.
traza del antiguo corredor ferroviario existente, corres- tadas y con nuevos repuestos. Las unidades que comen-
pondiente a la ex línea del General San Martín, compren- zarán a transitar por Mendoza tienen una capacidad de . Añade capacidad de transporte de personas.
dida entre la estación Central en la Ciudad de Mendoza 180 pasajeros cada una y pueden acoplarse a un convoy
y la estación Gutierrez en Maipú. La línea férrea que será de hasta 3 vagones, lo que permitirá descomprimir el . Mejora la calidad de vida.
utilizada es un trazado aproximado de 12,5 kilómetros tránsito en horas pico. Además cuentan con un doble
de extensión, en vía doble y una trocha de 1435 mm. comando, delantero y trasero, para mejorar el rango de . Cambia la imagen de la ciudad.
La segunda etapa, comprende los tramos de Estación maniobras.
Central y Panquehua en el departamento de Las Heras, y El Metrotranvía es un sistema integrador de la oferta de . Reduce de la ocupación del suelo (para una misma can-
la prolongación de la Estación Gutiérrez hasta la Estación transporte público, que busca potenciar la actividad en tidad de personas el tranvía ocupa 30 veces menos que
Maipú. torno a las rutas existentes, promover la integración los automóviles).
La tercera etapa, es el tramo comprendido entre la inter- regional y el desarrollo social y económico, mejorando de
sección de las calles Beltrán y Anzorena hasta la Estación esta manera el bienestar de los consumidores y de la . No genera contaminación sonora ni ambiental
de Luján, pasando por la Estación Benegas del departa- sociedad en su conjunto.
mento de Godoy Cruz. . Es el transporte de superficie más seguro y económico

Subsecretaría de Infraestructura Educativa
Subsecretaría de Infraestructura Educativa

El apoyo y compromiso al sistema educativo, la solución
a las necesidades infraestructurales, evitar que se inte-
rrumpa el proceso de aprendizaje y respetar en todo
momento los canales institucionales junto con las comu-
nidades educativas, son los propósitos fundamentales de
este Gobierno.
Es objetivo fundamental el fortalecimiento en la calidad
del servicio ofrecido, para adecuar cada establecimiento
escolar a su correspondiente contexto, crear nuevos
espacios educativos o remodelar y reacondicionar las
escuelas existentes.
Por esta razón, la actualización en tecnologías de la cons-
trucción, el uso de materiales o elementos específicos en
el campo estructural, son considerados y utilizados por
esta Subsecretaría para resolver con mayor rapidez y efi-
ciencia las urgencias y necesidades de los edificios esco-
lares mendocinos.

Esta Subsecretaría está compuesta por:
Dirección de Ampliación y Construcción
Dirección de Mantenimiento y Reparaciones.

Escuelas

Complejo Educativo La Favorita (Capital) . Cuenta con 2.066 m2 de superficie cubiertos. 2-021 TTE. Cnel. Pompilio Schilardi (Las Heras)
El objetivo de esta escuela, con los nuevos espacios físi- . Demandó una inversión oficial de $4.641.830 El colegio ubicado en el distrito El Plumerillo, departa-
cos adecuados, fue satisfacer las necesidades de niños y . Fue construido por la empresa Terra SA mento de Las Heras, destinado a brindar educación espe-
jóvenes de la zona, siendo la matrícula total estimada en cial, posee una matrícula actual de 90 alumnos que en su
más de 1.000 alumnos. 1-733 Mahuelturata (Uspallata, Las Heras) gran mayoría presentan problemas mentales. Con la
. Comprende un inmueble de 3.360 m2. El colegio establecido en Villa de Uspallata, departamen- nueva escuela, se solucionará un reclamo largamente
. Demandó una inversión oficial de $9.100.000 to de Las Heras, de Nivel Inicial y Primaria tiene una matrí- esperado por la comunidad de la zona.
. Empresa adjudicada Aquapark SA UTE. cula de 350 alumnos y, con la nueva escuela, responde- . La obra comprende un inmueble de 1.255 m2
rá a las necesidades educativas que demandan los habi- . Demandó una inversión oficial de $3.730.000.
1-360 Flavio Ferrari (Guaymallén) tantes de la zona. . Financiada con fondos nacionales por intermedio del
El establecimiento ha proporcionado mayores comodida- . La obra comprende un inmueble de 2.500 m2 programa Más Escuelas.
des y calidad educativa a más de 600 alumnos que viven . Demandó una inversión oficial de $8.900.000.
en la zona de Puente de Hierro, de Guaymallén. . Financiada con fondos provinciales.

4-151 Dr. Benito Marianetti (Luján de Cuyo) 1-741 B° 25 de Mayo (Maipú) . Demandó una inversión oficial de $4.450.000.
La nueva escuela de Nivel Secundario, ubicada en el La nueva escuela 1-741 Sin Nombre, ubicada en el barrio . Adjudicada a empresa Urbanizadora Inmobiliaria
Barrio Alto Luján, en Luján de Cuyo, beneficiará la esco- 25 de Mayo, Rodeo del Medio, Maipú, beneficia la esco- del Oeste SRL.
laridad de 400 alumnos de la zona. El edificio se destaca laridad de 920 alumnos. . Financiada con fondos provinciales.
por ofrecer servicios de avance tecnológico, tales como . La obra comprende un inmueble de 1.800 m2
nueve aulas digitales con Wi-Fi, Biblioteca, Laboratorio de . Demandó una inversión oficial de $3.513.000. 1-732 Angélica Comeglio (Rivadavia)
Informática, Laboratorio de Ciencias, Aula Taller o aula . Adjudicada a empresa constructora Mosso Diez SRL. El colegio de Nivel Inicial y Primaria, ubicado en el distri-
especial, entre otros. . Financiada con fondos provinciales. to Santa María de Oro, Rivadavia, tiene una matrícula de
. La obra comprende un inmueble de 2.000 m2 450 alumnos y responde a las necesidades educativas
. Demandó una inversión oficial de $4.900.000. 4-200 Ranquil Norte (Malargüe) que demandan los habitantes de la zona.
. Adjudicada a empresa constructora Dafré y Gaído. La escuela albergue 4-200 Ranquil Norte está ubicada en . La obra comprende un inmueble de 1.920 metros2
. Financiada con fondos nacionales, por intermedio del la misma villa del paraje malargüino y beneficia la escola- . Demandó una inversión oficial de $5.730.000.
Plan Nacional 700 Escuelas. ridad de los 100 alumnos que asisten y se albergan allí. . Financiada con fondos provinciales.
. La obra comprende un inmueble de 1.650 m2

4-203 Colonia Las Rosas (Tunuyán) hasta la Villa Cabecera del Departamento de Tupungato. . Demandó una inversión oficial de $2.500.000.
El establecimiento situado en el distrito Colonia Las . La obra comprende un inmueble de 1.400 m2 . Financiada con fondos provinciales.
Rosas, Tunuyán, reemplaza a la vieja escuela que funcio- . Demandó una inversión oficial de $3.600.000. . Adjudicada a empresa Activity Quality Service.
nó desde 2005 en una precaria vivienda alquilada . Financiada con fondos nacionales, a través del
. La obra comprende un inmueble de 1.400 m2 Programa Más Escuelas. 1-020 Domingo French y
. Demandó una inversión oficial de $3.450.000. 0-129 Jardín Nucleado (Luján de Cuyo)
. Financiada con fondos nacionales, a través del 4-038 Arturo Jauretche (Luján de Cuyo) Los colegios de Nivel Inicial y Primaria ubicados en el dis-
Programa Más Escuelas. El colegio de nivel secundario, ubicado en la localidad de trito de Perdriel, Luján de Cuyo, benefician a 600 alum-
Ugarteche, Luján de Cuyo, beneficia la escolaridad de nos de los alrededores de la zona.
4-212 Camilo Carballo (Cordón del Plata, Tupungato) 415 alumnos y su instrucción técnica está orientada . La obra comprende un inmueble de 410 m2 para la
El nuevo edificio beneficia la escolaridad de 250 adoles- especialmente a la actividad vitivinícola y agropecuaria. escuela 1-020 y 340 m2 para el jardín 0-129.
centes que debían trasladarse desde largas distancias . La obra comprende un inmueble de 816 m2 . Demandó una inversión oficial de $2.500.000.

. Financiada con fondos provinciales. . Adjudicada a empresa RIEC SA. 1-179 Bautista Gargantini y
. Adjudicada a empresa Wynne Ind. SRL. 4-192 A. Saffi (Rivadavia)
1-527 Batalla de Maipú (San Martín) Las escuelas Bautista Gargantini y Profesora Alicia Saffi
2-029 Dr. Alfredo Perrupato (San Martín) El establecimiento ubicado en el distrito de Palmira, comparten un único edificio ubicado en el distrito Los
El establecimiento se ubica sobre la ruta provincial 50, en departamento de San Martín, comprende educación Campamentos, del departamento de Rivadavia. El nuevo
el radio céntrico del departamento de San Martín. El para nivel inicial y primaria, y beneficia la escolaridad de edificio beneficia la escolaridad de más de 1.000 alumnos
colegio de Educación Especial, beneficia la escolaridad de 630 alumnos. de las zonas aledañas, entre la primaria y la secundaria.
50 alumnos que presentan problemas motrices, hipoacú- . La obra comprende un inmueble de 1.850 m2 . La obra comprende un inmueble de 2.580 m2
sicos y neurológicos. . Demandó una inversión oficial de $5.200.000. . Demandó una inversión superior a $3.670.596,16.
. La obra comprende un inmueble de 1.2202 . Financiada con fondos nacionales a través del . Financiada con fondos provinciales a través del
. Demandó una inversión oficial de $2.600.000. Programa 700 Escuelas. Programa de Ampliación y Construcción de Escuelas.
. Financiada con fondos nacionales a través del . Adjudicada a empresa RIEC SA. . Adjudicada a empresa RIEC SA.
Programa 700 Escuelas.

Subsecretaría de Servicios Públicos
Subsecretaría de Servicios Públicos

Se encarga de la planificación, ejecución y control de las
estrategias, políticas y acciones relacionadas con la regu-
lación de los Servicios Básicos de Energía, Agua y
Transporte, administración de fondos provenientes de la
compensación de tarifas y de la Secretaría de Energía de
la Nación, a fin de dotar a la comunidad, usuarios y pres-
tadores de una herramienta de contralor administrativo
para un adecuado servicio, fundado en un alto beneficio
social para la Provincia.

Tiene como objetivo producir un sistema que permita
ordenar y evaluar la demanda y la oferta de los Servicios
Públicos básicos, servir y asistir a todos los sectores del
Gobierno en materia de Regulación de Servicios, así
como también administrar el Fondo Compensador de
Tarifas, el Fondo Especial de Desarrollo Eléctrico del
Interior y el Fondo Compensador de Transporte.

Tiene a su cargo la tarea de sistematizar y regular los pro-
cesos de licitación, adjudicación y control de Obras
Eléctricas menores en beneficio de la comunidad, estable-
cer un cuadro tarifario para cada servicio en salvaguarda
de los usuarios, atendiendo también los requerimientos y
problemas de los prestadores de servicio y por último pla-
nificar, ejecutar y controlar el presupuesto asignado a su
sector, reportando el resultado de su ejecución al
Ministro en los plazos acordados oportunamente.

Esta Subsecretaria está compuesta por
Dirección de Vías y Medios de Transporte
Dirección de Ejecucción y Control de Servicios Públicos

Obras de gas, electricidad y
saneamiento
En cuanto a las obras de Saneamiento, se
La actual gestión tiene un record en obras ejecutaron el Colector Escorihuela,
de servicios públicos a lo largo de toda la Guaymallén y el Colector Lujan Maipú,
Provincia. Cuenta con 17 obras de gas entre otras. Con 30 km de instalación de
terminadas por un monto de ductos.
$33.375.865, 5 obras de saneamiento Algunos ejemplos de obras eléctricas
con una inversión de $26.411.462 y 6 son: línea Bardas Blancas - Malargüe
obras eléctricas por $16.831.000. Están donde las personas solo tenían energía 3
en ejecución 25 obras más de servicios. horas por día. Hoy, al igual que en Punta
Una de las políticas del Gobierno de Agua - Agua Escondida, poseen elec-
Provincial es realizar obras a lo largo y tricidad las 24 horas. Se trata de un total
ancho de toda la Provincia, especialmen- de 249 km de líneas finalizadas.
te en los lugares más vulnerables. En la En cuanto a las obras que se encuentran
actualidad lleva ejecutadas 28 obras de actualmente en ejecución, están: la Red
gas, electricidad y saneamiento con una de gas Rodriguez Peña, Junín, Colonia
inversión de $76.618.327. Y se encuen- Bombal de Guaymallén; Phillips, Junín.
tran en ejecución 13 obras de gas, 7 Todas ellas implican 209 km de obras y
obras de saneamiento y 5 eléctricas con beneficiarán aproximadamente a unas
una inversión total de 96.170.878. 5.000 familias.
La cantidad de familias beneficiadas con En obras de saneamiento se están termi-
las obras terminadas de gas son 11.813; nando las Cloacas Alvarez Condarco
en saneamiento 46.697 y en el caso de Departamento de Las Heras; las cloacas
las eléctricas 831 familias. El personal La Paz II Etapa, la Rehabilitación de los fil-
directo en obra fueron 1.049. tros rápidos del establecimiento Luján I ,
Entre las obras de gas realizadas se etc, llegando así a 67 Km de instalación
encuentran Red de gas natural 3 de de ductos con los que se beneficiarán
Mayo, Lavalle, obra que fué solicitada unas 13.000 familias. Por otro lado en las
hace 35 años atrás. Más alejadas del cen- obras eléctricas se están concretando:
tro se encuentran las obras de Colonia Catitas Arroyitos (Santa Rosa); LAMT Las
Las Rosas, Gualtallary y La Arboleda, Avispas (Lujan); la Subestación Villa
todas ellas en Tupungato. Se trata de 264 Nueva y Dorrego en Guaymallén . Con un
km de redes y gasoductos construidos. total de 226 Km de tendido de líneas
eléctricas que beneficiarán a unas 600
familias.

Transporte
Grupo 02

Se otorgó la concesión del servicio que presta el grupo 02. Se
trata de una política de estado implementada por el ejecutivo
provincial, que busca darle solución a una situación largamen-
te dilatada.

La nueva concesión renovó la flota de colectivos y amplió la fre-
cuencia diaria, de igual modo que aumentó los recorridos reali-
zados por el grupo, tal como lo establecía el pliego licitatorio.

A la fecha de hoy llevan incorporadas 40 unidades cero kilóme-
tro y serán incorporadas 60 unidades más. Con esta flota será
posible incrementar las frecuencias existentes y agregar nuevos
recorridos ampliando la traza original.

Semáforos
La Dirección de Transporte ha realizado obras para mejorar las
condiciones de la red semafórica mendocina. Se procedió a
sustituir semáforos electrónicos por tecnología Led en 55 inter-
secciones del Gran Mendoza, quedando conectados con el
Centro de Control de Tránsito. Se realizó una inversión de
$4.113.206 y comprendio el Corredor del Oeste, Paso de los
Andes, Emilio Civit, Beltrán y San Marín Sur.

Además, el gobierno provincial destinó $13.205.229, entre los
18 Departamentos, para la adquisición e instalación de más de
200 semáforos de última generación.

Media y larga distancia
Se completaron todos los procesos licitatorios del servicio de
media y larga distancia provincial, cuyas concesiones se encon-
traban vencidas desde el año 2006, quedando de este modo
regulado en su totalidad este servicio imdispensable para los
mendocinos.

Subsecretaría de Hidrocarburos, Minería y Energía
Subsecretaría de Hidrocarburos, Minería y Energía

Esta Subsecretaría es la encargada de ejecutar políticas
para la defensa, promoción, desarrollo y control de las
actividades hidrocarburíferas, mineras y energéticas,
fijadas por el Poder Ejecutivo. También le corresponde la
representación de la Provincia en los organismos regio-
nales, nacionales e internacionales relacionados con
dichas competencias.

La Subsecretaría tiene a su cargo tres Direcciones:
Dirección de Petróleo
Dirección de Minería
Dirección de Energía

Petróleo

Este sector de la economía provincial está integrado principal-
mente por la producción de petróleo y gas y una pequeña por-
ción por las actividades mineras que incluyen extracción de sal,
talco, yeso, calizas y otras rocas de aplicación.
Mendoza es la cuarta Provincia en extracción de crudo y gas,
con un participación del 14% de la producción total del país, y
se extiende entre dos de las cuencas primarias de extracción de
hidrocarburos: la cuenca Cuyana y la Neuquina.
Las reservas comprobadas totalizan 53.9 millones de metros
cúbicos de crudo y 8.306 millones de metros cúbicos de
gas. Mendoza cuenta con 47 áreas de explotación y otras 20
en exploración.La perforación de pozos ha ido en aumento y
actualmente hay 2183 pozos en extracción efectiva.

Exploración de hidrocarburos
Es de destacar el impulso impreso por la actual gestión del
Gobierno de Mendoza al sector petrolero, mediante las recien-
tes adjudicaciones para la exploración de 12 áreas dentro del
territorio provincial, las que se suman a otras exploraciones
provenientes de planes exploratorios preexistentes que hoy
están en marcha
El monto de inversiones comprometidas por los privados a des-
embolsar en estas 12 áreas durante los próximos tres años,
supera los 240 millones de dólares. En todos los casos, las
regalías ofertadas superan ampliamente el 12%, que era el
valor percibido hasta esta licitación.

Minería

Minería de canteras
La actividad minera de la Provincia se desarrolla actual- ven otorgar al proyecto San Jorge la declaración de denominado Comisión Evaluadora Interdisciplinaria
mente en el marco de los minerales indispensables para impacto ambiental, la cual fue firmada por el gobernador Ambiental Minera - CEIAM) de todas las instituciones
la construcción y la infraestructura, encuadrados en la Celso Jaque el pasado 7 de febrero de 2011. Actualmente científicas y técnicas de la Provincia relacionados con esta
tercera categoría del Código de Minería: áridos, caliza y se espera la rectificación legislativa del proyecto. actividad, así como las Universidades Nacionales con sede
yeso en orden de importancia, en cuanto a su volumen, en Mendoza, el Consejo Provincial del Ambiente y el
siendo el último el que alcanza el mayor nivel de indus- El proyecto consiste en la explotación de un pórfiro de organismo que agrupa a las provincias de la cuenca del
trialización dentro de la Provincia. Cobre(Cu) (0,47%) con Oro(Au) minoritario (0,191 Río Colorado (COIRCO).
gr/Tn), descubierto en la década de 1960 en la Estancia
Minería metalífera Yalguaraz, Distrito de Uspallata, Departamento de Las En ese período el proponente presentó una alternativa al
Proyecto San Jorge Heras, a 37 km al norte de la ciudad de Uspallata. emplazamiento de la pila de residuo de ClNa, que fue
El 22 de septiembre de 2008 se inició el procedimiento evaluada como un cambio positivo por la CEIAM.
de estudio de la Evaluación de Impacto Ambiental para Mediante minería a cielo abierto y el empleo de una plan- La inversión será del orden de U$S 3.000 millones en tres
este proyecto, presentada por la empresa Minera San ta de concentración que utilizará flotación como proceso años, con un empleo directo en la instalación estimado
Jorge, subsidiaria de Coro Mining Corp. Como indica la principal, se obtendrá un concentrado con 27 % de Cu y en 1.200 personas, e indirecto de 13.000, mientras en la
legislación de la Provincia de Mendoza, se solicitó la emi- 6,8 gr/Tn de Au. Se propone procesar 10 MTn/año, con etapa de producción se prevé un empleo de 850 perso-
sión del Dictamen Técnico, que recayó en la Universidad una producción promedio de 151.000 Tn a 241.000 nas, y 7.100 en forma indirecta. La producción prevista
Tecnológica Nacional; además se constituyó la Comisión Tn/año de Cu, durante 16 años. es de 2.400.000 toneladas de ClK, ingresando la
Evaluadora Interdisciplinaria Ambiental Minera, que se Proyecto Potasio RC Argentina,cuando esto ocurra, en el grupo de los prime-
reúne por primera vez el 21 de mayo de 2009 (CEIAM), El 14 de agosto de 2009 fue emitida la Declaración de ros 5 productores mundiales de este fertilizante natural.
y se inició el Período de Consulta Pública, mediante la Impacto Ambiental de este proyecto, que autoriza a ini- Para el control ambiental de la explotación se constituirá
puesta a disposición de los interesados del estudio pre- ciar las etapas de construcción y producción de cloruro una Unidad de Gestión Ambiental, con todas las entida-
sentado por la empresa, durante 60 días desde el 20 de de potasio, en un emplazamiento de 80.000 ha ubicado des mencionadas mas arriba, que dispondrá de un siste-
julio de 2009 y la audiencia pública que se realizó en en el extremo sur de la provincia, Departamento de ma de alerta temprana de contingencias, y controlará
Uspallata el 26 de octubre de 2010. Malargüe, Fue el final de un procedimiento iniciado hace entre otras situaciones la implementación de forestales
El 29 de diciembre del 2010 y cumpliendo todos los pro- tres años, bajo la Autoridad compartida entre la para mitigar el efecto invernadero, y de fuentes de ener-
cedimientos establecidos por las leyes y decretos que Dirección de Protección Ambiental y la Dirección de gía renovable para abastecer parte del consumo del
rigen la actividad minera, la Dirección de minería conjun Minería, con la participación (en el marco del organismo emprendimiento.
tamente con la Dirección de protección ambiental resuel

Energía

Comahue-Cuyo
Una de las obras más relevantes en materia de red de la provincia de Mendoza, cubriendo una distancia supe- Cuyo, permitiendo además la exportación de energía a
transporte eléctrico y que será complementaria de las rior a los 700 km. Requerirá de una inversión de 1.200 Chile desde Los Reyunos.
obras del proyecto Portezuelo del Viento, es la línea eléc- millones de pesos más IVA.
trica Comahue-Cuyo. Se trata de un tendido eléctrico de El 28 de mayo del 2011 se firmará el contrato de adjudi-
las denominadas de extra tensión, para transportar 500 Esta línea de interconexión puede ser rentable para los cación para que comiencen las obras de Comahue Cuyo,
KW, en un trayecto que va desde la localidad de Agua agentes privados y promoverá una baja del precio en el una realización largamente esperada por Mendoza y las
del Cajón en la provincia de Neuquén, hasta Barriales en resto del país y una mejora en calidad de servicio en provincias vecinas.

Organismos descentralizados
Organismos descentralizados

NOMBRE MUNICIPIO DETALLE VIVIENDAS
Bº LOS CEIBOS MAIPÚ UBICACIÓN: Calle Tropero Sosa y Patagonia - Distrito Ciudad
ENTIDAD INTERMEDIA: Cooperativa de vivienda El Milagro y Personal no docente de la Universidad Tecnológica Nacional 108
FINANCIAMIENTO: Plan Federal Plurianual
EMPRESA: Laugero Construcciones
MONTO INICIAL DEL CRÉDITO: $8.076.467,51
Las viviendas responden a dos tipologías: 69 viviendas apareadas denominadas "Nogal" con una superficie cubierta de 60,37 m2, y 36 viviendas tipo
"Jarilla" de 70,03 m2. Además se adaptaron 3 viviendas tipo "Nogal" a las necesidades de grupos familiares con miembros que poseen algún tipo de
discapacidad física, cada una de estas viviendas cuenta con 71,50 m2. Cada una de ellas poseen 2 dormitorios, cocina - comedor, baño y lavadero.

Bº SANTA LUCÍA SAN MARTIN UBICACIÓN: Costa Canal Matriz s/nº y R. Videla s/nº - Distrito Ciudad
FINANCIAMIENTO: Plan Federal II 100
PROGRAMA: PRO. HAS. (Programa Habitacional para Asentamientos)
EMPRESA: Luis Pagliara SA
MONTO CONTRACTUAL: $8.326.962,49
Las viviendas cuentan con una superficie cubierta de 62,35 m2. y poseen 2 dormitorios, cocina - comedor, baño y lavadero. El sistema de construcción
es tradicional y la tipología de vivienda utilizada es la Andina III.

Bº NAHUEL CURA MALARGÜE UBICACIÓN: Calle Adrian Illescas s/nº - Malargüe
FINANCIAMIENTO: Plan Federal II 166
EMPRESA: Antares SA
Las viviendas cuentan con una superficie cubierta de 69,66 m2. y poseen 2 dormitorios, cocina - comedor, baño y lavadero. El sistema de construcción
es tradicional y se utilizaron tres tipologías de vivienda: Proyecto Municipal, Andina y Algarrobo.

Bº BICENTENARIO GODOY CRUZ UBICACIÓN: Calles Presidente Illia y Lorenzo Soler- Distrito Pte. Sarmiento
ENTIDAD INTERMEDIA: Unión Vecinal 1º de Junio y Unión Vecinal Santiago del Estero 147
FINANCIAMIENTO: Plan Federal II
PROGRAMA: PRO.HA.S.
EMPRESA: OHA Construcciones
MONTO CONTRACTUAL: $18.317.777
Características de las viviendas: viviendas individuales de 70,50m2 cubiertos. Poseen 2 dormitorios, baño, estar comedor, cocina y lavadero.

Bº DISPERSOS I SAN CARLOS OBRA: Construcción de 10 viviendas y obras de urbanización e infraestructura
10
UBICACIÓN: Carril Casas Viejas - Villa de San Carlos
DEPARTAMENTO: San Carlos
EMPRESA: Full Home
FINANCIAMIENTO: Plan Federal de Reconversión de Construcción de viviendas.
PROGRAMA: Emergencia Sísmica, Hídrica y Granizo
MONTO DE OBRA: $1.048.392,40 (Básico) +196.955,22 (Redeterminación)

Características de las viviendas: Prototipo IPV. Superficie cubierta: 52 m2, dos dormitorios, cocina, comedor, baño y lavandería exterior. Muros exterio-
res de mampostería 0.20 m., interiores dormitorio durlock, cubierta hormigón inclinada, cielorraso de yeso aplicado, carpintería metálica en puertas de
aluminio en ventanas. Revestimiento en cocina y baño. Sistema cloacal. Cámara séptica y lecho nitrificante.

Este organismo promueve el desarrollo
social y económico de la provincia de
Mendoza mediante la implementación de
una política habitacional que, a través del
otorgamiento de créditos accesibles, asegu-
re el ingreso a una vivienda de calidad, a un
costo razonable y al alcance de los sectores
de la población que requieran del apoyo del
Estado

Instituto Provincial de la Vivienda (IPV)

NOMBRE MUNICIPIO DETALLE VIVIENDAS

Bº UNIVERSITARIOS (AMPUNC) LAS HERAS UBICACIÓN: Avda. Boulogne Sur Mer s/nº - El Challao 91
ENTIDAD INTERMEDIA: Asociación Mutual Personal de la UNC
Las viviendas cuentan con una superficie cubierta de 67,42 m2. y poseen 2 dormitorios, cocina - comedor, baño y lavadero en el exterior.

Bº AMTAGA LAS HERAS UBICACIÓN: Calle Almirante Brown s/nº - Distrito La Cieneguita 63
DEPARTAMENTO: Las Heras
ENTIDAD INTERMEDIA: Asociación Mutual de Trabajadores de Artes Gráficas y Afines
Las viviendas cuentan con una superficie cubierta de 61,85 m2. y poseen 2 dormitorios, cocina - comedor, baño y lavadero.

UBICACIÓN: Calle San Martín s/nº y Don Bosco – Distrito Rodeo del Medio
Bº COLONIA BOMBAL MAIPÚ ENTIDAD INTERMEDIA: Unión Vecinal Colonia Bombal 50
Las viviendas a entregar cuentan con una superficie cubierta de 60,37 m2 , cada una posee 2 dormitorios, cocina - comedor, baño y lavadero.

FINANCIAMIENTO PLAN FEDERAL PLURIANUAL
UBICACIÓN: Antonelli s/nº - Distrito Capilla del Rosario
Bº TERESA DE LOS ANDES GUAYMALLÉN ENTIDAD INTERMEDIA: Grupo Promotor Teresa de los Andes 77
PROGRAMA INQUILINOS
OBRA: Construcción de 17 viviendas y obras de urbanización e infraestructura
Las viviendas cuentan con una superficie cubierta de 56,67 m2 . Cada una posee 2 dormitorios, cocina - comedor, baño y lavadero.

Bº PUESTA DEL SOL GODOY CRUZ UBICACIÓN: Calle Juan Domingo Perón s/nº y Lorenzo Soler - Distrito Pte. Sarmiento 128
ENTIDAD INTERMEDIA: Unión Vecinal Juan Domingo Perón
PROGRAMA: PRO. HAS. (Programa Habitacional para Asentamientos)
Las 128 viviendas cuentan con una superficie cubierta de 61,73 m2. y poseen 2 dormitorio, cocina - comedor, baño y lavadero

Bº SUSSO - 4 DE JULIO GODOY CRUZ UBICACIÓN: Calle Martín Coronado s/nº - Distrito Pte. Sarmiento 83
ENTIDAD INTERMEDIA: Cooperativa Susso
Las 83 viviendas poseen 58,05 m2 cubiertos. Cuentan con 2 dormitorios, baño, estar comedor, cocina y lavadero.

Bº UEFA TUNUYÁN UBICACIÓN: Calle 25 de Noviembre s/nº - Distrito Ciudad 71
ENTIDAD INTERMEDIA: Grupo Promotor Unión Esperanza y Frontera Andina
MONTO DE INVERSIÓN: $6.823.831,39
Las 71 viviendas cuentan con 2 dormitorios, baño, estar comedor, cocina y lavadero.

Bº JARDINES DE HUALILAN LAS HERAS UBICACIÓN: Calle Pública s/nº - Distrito El Challao 40
ENTIDAD INTERMEDIA: Club Unión Mendoza
Las 40 viviendas cuentan con 61,22 m2 cubiertos. Poseen 2 dormitorios, baño, estar comedor, cocina y lavadero.

La tarea de la DPV es planificar, mejorar y mantener los
caminos de Mendoza. Además, de colaborar permanen-
temente con la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) en
el mantenimiento de rutas nacionales que atraviesan la
provincia, asegurando la libre circulación en pasos inter-
nacionales, como el corredor vial bioceánico que une al
Mercosur con los puertos del Pacífico a través del Cristo
Redentor.

Dirección Provincial de Vialidad (DPV)

Infraestructura Vial Paso Internacional Sistema Cristo Redentor Paso Pehuenche
La red vial de la Provincia de Mendoza, posee una longi- El paso más importante de Latinoamérica a través del Más de medio siglo de proyectos para convertir a
tud total de 17.415 Km. de caminos en sus distintas cual Argentina y Chile están vinculados por las localida- Mendoza en protagonista de un hecho trascendental
categorías; de ellos 2.391 km. (13.73 % del total) se des de Las Cuevas y Los Andes respectivamente. para su desarrollo económico y comunicacional: la obra
encuentra pavimentados, lo que implica un enorme Actualmente tiene un tránsito medio anual de 1.500 de asfalto del Paso El Pehuenche. Cada vez más cerca de
esfuerzo de gestión y de asignación de recursos, para vehículos: el 70% son de carga pesada, provenientes de concluir el segundo cruce limítrofe más importante con
mantener el nivel de servicio de las arterias pavimenta- países limítrofes como Uruguay, Paraguay, Brasil, Chile, Chile, después de Libertadores-Cristo Redentor, ubicado
das existentes, e incrementar la longitud de la misma. Por Bolivia, y Perú. Es por eso que, el Paso Cristo Redentor se al sur de la provincia de Mendoza.
otro lado, se hace imprescindible la conservación y man- convierte en la columna vertebral del Mercosur (Mercado Desde allí, se accede a una vasta cadena portuaria sobre
tenimiento de la red de caminos secundarios y terciarios, Común del Sur). el Océano Pacífico que permite la salida comercial hacia
aún sin pavimentar, que involucran a los caminos de El gobierno Nacional y Provincial ha realizado y sostenido los países asiáticos más poblados del mundo, en el actual
zonas productivas bajo riego, de secano, turística y mine- una serie de inversiones con el objeto de consolidar la contexto de creciente consumo.
ras; o sencillamente, caminos donde todos los mendoci- operatividad del Paso Internacional, posibilitando que el Junto al Paso Pehuenche, obra vital para la zona sur de la
nos transitamos y desarrollamos nuestras diversas activi- creciente volumen de vehículos pueda circular de forma Provincia, generadora de una verdadera expansión
dades. segura y con una infraestructura acorde a las circunstan- comercial y turística, Mendoza vislumbra otra obra
cias climáticas que provocan una influencia negativa emblemática de la actual gestión de Gobierno: la cons-
notable para la comunicación internacional. trucción - en la segunda sección de la obra - de la Presa
Portezuelo del Viento: un proyecto de infinita significa-
ción para la producción del sur mendocino

Ruta Nacional 40 Ruta Provincial 52, Uspallata -Villavicencio. tantes del Valle de Uco. Posee una directa influencia en
Junto a la Ruta Nacional 7, la Ruta Nacional 40 constitu- La Ruta Provincial 52 es uno de los grandes símbolos via- el desarrollo turístico y productivo de la zona, a partir de
ye un eje medular dentro de la red vial provincial y nacio- les que atesoran Mendoza y el País. Es un eje que nace su ubicación privilegiada, en medio de los cerillos que
nal. La Ruta Nacional 40 vincula Mendoza con el sur de en el extremo norte de avenida San Martín, y se interna conforman la precordillera del Valle de Uco, donde tam-
Argentina a través de la provincia de Neuquén; además, en un recorrido deslumbrante que incluye el hotel de bién se ubican importantes bodegas de la zona centro de
comunica el sur del departamento Malargüe con San Villavicencio, el sector minero de Paramillos, para desem- la Provincia.
Rafael, los departamentos de la región de Valle de Uco bocar en el sector Este del Valle de Uspallata, formando La obra fue financiada con fondos de la Provincia y contó
(Tunuyán, Tupungato, San Carlos), posibilita el ingreso a un polo turístico de altísima belleza, dentro del cual la con un presupuesto superior a los $5 millones.
la Capital provincial y el enlace con la provincia de San traza "en caracol", le otorga un componente que es
Juan. marca registrada de esta ruta. Doble vía Anchoris -Tunuyán
A partir de la construcción del Paso Pehuenche, la Ruta La importancia de esta vía, está determinada también a La obra consiste en la construcción de una segunda cal-
40 Sur ha incrementado su influencia, por lo cual el partir de su vinculación con la Ruta Nacional 7, columna zada pavimentada y en la duplicación de los puentes
Gobierno de Mendoza llevó a cabo la suscripción con el vertebral del tránsito bioceánico, y eje central de la existentes, como también la construcción de todas las
gobierno de la Nación, esto es, una serie de acuerdos comunicación Mendoza - Chile. obras necesarias a fin de transformar la ruta en autovía,
para impulsar la reconstrucción y la conservación de los con una longitud total de 28.165,14 metros.
sectores más afectados de la traza. Ruta Provincial 86 Tupungato La vinculación entre la calzada existente y la nueva calza-
Se trata del principal acceso al departamento de da se ha resuelto por medio de intersecciones canaliza-
Tupungato y una de las vías de comunicación más impor- das a nivel denominados retornos, ubicados en puntos

primordiales, los cuales permiten resolver los ingresos El objetivo central de la nueva traza consiste en apor-
y egresos hacia caminos transversales y colectoras. La tar mayor comodidad y seguridad a los usuarios, ade-
obra cuenta con un Presupuesto Oficial de más de jerarquizar los ingresos a las localidades de
$166.500.000 Santa Rosa, La Dormida, Las Catitas, y al departamen-
to La Paz.
Doble vía San Martín - Desaguadero La obra ha demandado la construcción de nuevos
Es una de las obras más importantes que se constru- cruces -a distinto nivel- en la intersección de la ruta 7
yen en Mendoza a partir de la influencia de la ruta y Ruta Provincial 153, y en el ingreso a la villa cabece-
nacional 7 dentro del corredor Bioceánico. Resultado ra de La Paz.
de una gestión concentrada en expandir las posibili- El tramo Santa Rosa - La Paz tiene una extensión de
dades productivas de la Provincia y aportar mayor 66 kilómetros, un plazo de obra de 30 meses, regis-
seguridad a los miles de usuarios que transitan por el tra un avance del 80 %, y tiene una inversión que
sector a diario. supera los 230 millones de pesos.
Actualmente, los trabajos se encuentran en pleno El tramo La Paz - Desaguadero tiene una extensión de
desarrollo en los departamentos La Paz y Santa Rosa, 33,37 kilómetros, un plazo de obra de 30 meses,
sector por el cual circulan más de 7500 vehículos por registra un avance de 60%, y cuenta con una inver-
día, de los cuales un 40% es transporte de carga pro- sión que supera los 110 millones de pesos.
veniente de los países que integran el MERCOSUR.

Agua y Saneamiento Mendoza (AYSAM)

Resultaba impostergable definir para el parte de un proyecto inclusivo y federal,
Sector de Agua Potable y Saneamiento en el que la política de Estado es com-
una Política de Estado que comprendiera prender las bases y cursos de acción de
las bases y cursos de acción de corto, corto, mediano y largo plazo, necesarias
mediano y largo plazo, necesarias para la para la prestación de los servicios sanita-
prestación de los servicios sanitarios. rios. De este modo se establece un
Declarada la emergencia operativa general Servicio Público con perfil social, respon-
del Sector y en particular de los servicios sable y económicamente sustentable,
prestados por Obras Sanitarias Mendoza promoviendo el uso racional, equitativo,
SA(OSM), era imprescindible y urgente solidario y subsidiario del agua potable.
contar con una nueva organización de los
servicios de agua y saneamiento. Objetivos de AYSAM
El 27 de septiembre de 2010, el . Implementar un Plan Provincial de
Gobernador Celso Jaque firmó el decreto Obras y de mejoramiento Operativo de
que permitió la creación de la empresa servicios.
Aguas Mendocinas (AYSAM). . Generar un espacio de consenso entre
Esta empresa es una sociedad anónima todos los actores relacionados con la
con participación estatal mayoritaria. La prestación del servicio de agua y sanea-
provincia de Mendoza es titular del 90% miento en la Provincia.
de las acciones, mientras el 10% restan- . Reestructurar y desarrollar el sector, a
te, corresponde al personal de Obras través del fortalecimiento institucional
Sanitarias Mendoza, que fue transferido a de los Operadores Municipales y de
AYSAM. Gestión Comunitaria.
. Articular las demandas municipales con
Fruto de una decisión política estratégica, las ofertas de servicios de los
la creación de Aguas Mendocinas forma Operadores.

El Ente Provincial del Agua y el
Saneamiento es el organismo descentrali-
zado y autárquico que regula, controla y
garantiza los servicios de Agua Potable y
Cloacas en todo el territorio de la provin-
cia de Mendoza: Tanto en lo que hace a la
operación de los mismos como al mante-
nimiento y promoción de su expansión,
niveles de calidad y eficiencia, uso racio-
nal y eficiente del recurso hídrico, protec-
ción de la salud pública y el medio
ambiente, continuidad de los servicios,
incremento de las inversiones, régimen
comercial y tarifario razonable y equitati-
vo, incorporación de tecnologías y pro-
tección de los derechos de los usuarios.

Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS)

El Ente Provincial Regulador Eléctrico es un orga-
nismo autárquico y descentralizado, creado por la
Ley 6497 y sus decretos complemetarios, con la
misión de regular y controlar la actividad eléctrica
en todo el territorio provincial de acuerdo a lo
establecido en las normas vigentes; articulando los
derechos y obligaciones de cada agente que inte-
gra el sistema eléctrico (Usuarios - Distribuidoras -
Transportistas - Generadoras), tanto en lo que
hace a la protección de los usuarios, la calidad del
servicio, la promoción de inversiones, el uso racio-
nal de energía eléctrica, tarifas justas y razonables
y el cuidado del ambiente.

Ente Provincial Regulador Eléctrico (EPRE)

Nuevos troles
Entre mediados de diciembre del 2008 y principios de
enero de 2009 arribaron a nuestra provincia los tro-
lebuses marca New Flyer, provenientes de la ciudad
de Vancouver, Canadá.

Estos vehículos fueron destinados a reemplazar gra-
dualmente a los coches de origen alemán marca
Krupp-Essen, cuyos años de fabricación van desde
1968 a 1974. Esta diferencia de años representa un
gran avance tecnológico y en lo referente a la segu-
ridad y el confort de conductores y pasajeros.

Se adquirieron 80 trolebuses, de los cuales se rea-
condicionaron y pusieron en servicio 30 de ellos; se
encuentra en proceso una segunda etapa de reacon-
dicionamiento de otras 30 unidades.
Un total de $8.579.000 se invirtieron en la compra
y el traslado de los coches desde Canadá.

Organismo descentralizado que desde
1958 se dedica al transporte público,
transportando más de 12 millones de
pasajeros anuales y más de un millón de
personas de la tercera edad en forma
gratuita.

Con 5 líneas recorre más de 80 Km.
uniendo la zona metropolitana de
Mendoza con los departamentos de
Guaymallén, Godoy Cruz y Las Heras.

Medio de transporte de andar sereno y
ecológico (no produce contaminación).
Es ya un emblema provincial y un proba-
do atractivo turístico.

Empresa Provincial de Transporte Mendoza (EPTM)

Creado en el año 1894. Es el órgano autónomo y
autárquico de índole institucional y financiera de
mayor antigüedad y jerarquía en la administración
del recurso hídrico. No se encuentra subordinado
jerárquicamente a ningún otro organismo del esta-
do, y mantiene relación funcional con el Poder
Ejecutivo a través del Ministerio de Infraestructura,
Vivienda y Transporte. Su sistema de administra-
ción está sólidamente basado en el principio repu-
blicano de la división de poderes.

Departamento General de Irrigación

Comunicación Institucional
Ministerio de Infraestructura, Vivienda y Transporte
Gobierno de Mendoza
Comunicación
Andrea Antonucci
Daniela Fernández
Maia Voloschin
Valentina Cassino
Diseño
Verónica Tirado

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