1. Francisco José Hermoso Rodríguez

2.  Localisation
 Viaduc
 Études et Conception
 Type de pont
 Le viaduc en chiffres
 Construction
 Coût et Financement

3. Le viaduc de Millau est un pont à
haubans franchissant la vallée du Tarn, dans
le département de l'Aveyron, en France.

4. les viaducs romains et le origin du mot.
C’est une estructure…
C’est un pont ?

5. Choix du tracé 1988-1991
(La Méridienne)
Norman Foster Michel Virlogeux
5 solutions proposées
1991-1996
Études pour la conception:
•Étude au vent
•Tablier en béton
•Tablier en métal
•Piles
•Géotechnique
•Équipements

6. Les ponts à haubans sont une
ariétéde ponts où le tablier est suspendu par
des câbles issus de pylônes.
Ce n'est pas le même qu'un pont suspendu
!
Plusiers avantages des ponts à haubans
choisi pour le viaduc de Millau

7.  2 460m : Longueur totale du tablier
 7 : Nombre de piles
 77 m : Hauteur de la Pile 7, la plus courte
 240 m : Hauteur de la Pile 2, la plus haute
 87 m : Hauteur d'un pylône
 154 : Nombre de haubans
 4,20 m : Epaisseur du tablier
 32,05 m : Largeur du tablier
 85 000 m3 : Volume total du béton
 36 000 tonnes : Poids total de la charpente métallique
, soit ... !
Record mondial de hauteur , culminant
à 343 mètres (plus haut que la Tour Eiffel)

8. Piles Pylônes
Tablier

9. Quatre consortiums répondent à l’appel d’offres, et le
concessionnaire est:
 le groupement Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau (CEVM),
avec Eiffage agissant pour le compte des entreprises Eiffage
Construction et Eiffel.
La concession de l’ouvrage prendra fin le
31 décembre 2079
Financement pèage 6 - 7€
Le coût de réalisation de l'ensemble des travaux est
évalué à près de 400 millions d'euros

10. MERCI POUR VOTRE
ATTENTION