2. Consignes de sécurité à respecter avant toute intervention
mécanique
Une intervention mécanique sur un véhicule automobile ne se fait pas sans respecter certaines consignes de
sécurité, voici quelques précautions à prendre en compte :
La majorité des interventions d’entretien et de réparation d’un véhicule nécessite de travailler sur un véhicule surélevé. Cela
n’implique pas forcément l’utilisation d’un pont élévateur, le travail au sol sur chandelles est suffisant (voir Placer une voiture
sur chandelle).
La majorité des travaux (freinage, direction, suspension etc.) réalisés sur un véhicule surélevé nécessitent de retirer une ou
plusieurs roue(s) au préalable (voir Placer une voiture sur chandelle).
Par mesure de sécurité, lors de l’ouverture du capot, il est impératif de débrancher la borne négative de la batterie. Il ne faut
pas débrancher la borne positive de la batterie afin de ne pas risquer un court-circuit dû au contact de la clé sur la carrosserie
(masse). La logique voudrait que cette mesure s’applique au seul remplacement d’organes électriques ou électroniques mais
un court circuit peut survenir à tout moment. Par exemple laisser échapper un outil métallique (tournevis, clés etc.) dans le
compartiment moteur peut provoquer un court circuit et donc un début d’incendie.
Un véhicule contient plusieurs sortes de produits inflammables comme l’essence ou l’huile. Il existe aussi des risques de
départ de feu liés aux organes électriques. Il est donc nécessaire de s’équiper d’un extincteur en état de marche à proximité
du véhicule.
L’entretien de sa voiture nécessite du matériel de protection : il faut donc se protéger en utilisant des gants en latex (contact
avec du liquide corrosif et travail de précision) ou en cuir (travail de gros œuvre), des chaussures de sécurité, des lunettes et
un masque selon les besoins.

3. Introduction
confirmé
Le rôle des flexibles de frein
Une voiture est équipée de 3 à 8 flexibles de frein selon les modèles. Un flexible de frein est un
tuyau en caoutchouc renforcé souple, qui achemine à haute pression le liquide de frein vers les
étriers (ou cylindres de roue pour les freins à tambour). Il fait la liaison du châssis vers les parties
mobiles (trains roulants). De par sa nature souple et sa mobilité, le flexible de frein est soumis à
une forte usure.
1 heure par train de roue
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Conseil
Nous vous conseillons de remplacer les flexibles par paire car l’usure d’un flexible est
souvent identique d’un côté à l’autre. De cette manière vous évitez d’avoir à intervenir une
seconde fois sur le circuit de freinage et donc de renouveler une purge.
Un assistant
Un cric
Des chandelles
Une caisse à outils complète
Une série de clés à tuyauter
(notamment 10 ou 11)
 Une grande bassine ou deux
 Une seringue
 Du liquide de frein
 Un tuyau souple transparent
 Une brosse métallique
 Des chiffons

4. Diagnostic
confirmé
Changer ses flexibles de frein : pourquoi ?
Lorsque les flexibles de frein sont hors d’usage (fuite), il devient
impossible de freiner, car la pression du liquide n’arrive plus aux freins.
1 heure par train de roue
Changer ses flexibles de frein : quand ?
Un flexible de frein doit se changer dès l’apparition de craquelures sur son
enveloppe externe. S’il fuit, le remplacement est encore plus urgent et impératif
pour des raisons de sécurité.
D’une manière générale, comme l’ensemble des
caoutchoucs d’un véhicule, les flexibles de frein
sont à surveiller à chaque contrôle des freins.
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Un assistant
Un cric
Des chandelles
Une caisse à outils complète
Une série de clés à tuyauter
(notamment 10 ou 11)
 Une grande bassine ou deux
 Une seringue
 Du liquide de frein
 Un tuyau souple transparent
 Une brosse métallique
 Des chiffons

5. changer ses flexibles de frein ?
confirmé
La dépose des flexibles de frein
1. Surélever la voiture sur chandelles et enlever les roues de l’essieu
concerné. (voir Consignes de sécurité + placer une voiture sur
chandelles).
2. Placer une grande bassine (ou deux) pour couvrir les écoulements
de liquide aux deux extrémités du flexible
3. Nettoyer puis dépoussiérer au préalable les raccords du flexible
4. Repérer le cheminement du flexible afin d’en faciliter son
remontage
1 heure par train de roue
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Un assistant
Un cric
Des chandelles
Une caisse à outils complète
Une série de clés à tuyauter
(notamment 10 ou 11)
 Une grande bassine ou deux
 Une seringue
 Du liquide de frein
 Un tuyau souple transparent
 Une brosse métallique
 Des chiffons

6. changer ses flexibles de frein ?
confirmé
5. Démonter le flexible de frein en commençant par
la partie reliée au véhicule
1 heure par train de roue
6. Puis démonter celle reliée à l’étrier de frein
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Un assistant
Un cric
Des chandelles
Une caisse à outils complète
Une série de clés à tuyauter
(notamment 10 ou 11)
 Une grande bassine ou deux
 Une seringue
 Du liquide de frein
 Un tuyau souple transparent
 Une brosse métallique
 Des chiffons

7. changer ses flexibles de frein ?
confirmé
7. Récupérer les protections anti-frottement situées autour de l’ancien
flexible, dans le cas où les nouveaux flexibles n’en seraient pas équipés.
1 heure par train de roue
8. Comparer la longueur du flexible neuf avec celui
qui est en place sur le véhicule.
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Un assistant
Un cric
Des chandelles
Une caisse à outils complète
Une série de clés à tuyauter
(notamment 10 ou 11)
 Une grande bassine ou deux
 Une seringue
 Du liquide de frein
 Un tuyau souple transparent
 Une brosse métallique
 Des chiffons

8. changer ses flexibles de frein ?
confirmé
La pose des flexibles de frein
1. Raccorder le flexible de frein sur l’étrier en premier puis sur la
voiture.
1 heure par train de roue
2. S’assurer du bon positionnement du flexible lorsque les roues sont
droites. Le flexible ne doit pas être en contact avec la roue.
3. Utiliser une seringue pour vider le résidu de liquide de frein du
maître-cylindre
4. Vous pouvez désormais faire le plein de liquide de frein et effectuer
la purge du circuit de freinage.
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Un assistant
Un cric
Des chandelles
Une caisse à outils complète
Une série de clés à tuyauter
(notamment 10 ou 11)
 Une grande bassine ou deux
 Une seringue
 Du liquide de frein
 Un tuyau souple transparent
 Une brosse métallique
 Des chiffons