Nasjonal Booking 1 - BookNorway blir en virkelighet
•
0 gostou•548 visualizações
Presentasjon ved Kjell Galstad (NBS) under konferansesporet "Teknologi og nye medier". Konferanse: "Fjord 2.0: Tematurisme for fremtiden".
Recomendados
Recomendados
Mais conteúdo relacionado
Mais de NCE Tourism - Fjord Norway
Mais de NCE Tourism - Fjord Norway (16)
Nasjonal Booking 1 - BookNorway blir en virkelighet
- 1. Fjord2.0 – Bergen 24.11.2010 BookNorway blir en virkelighet Kjell Galstad, Prosjektleder Nasjonal Booking Switch 1
- 2. Bakgrunn (s 1-‐1) • BIT Reiseliv og Forum for Reiseliv (FFR) kontaktet hver for seg høsten 2005 Innovasjon Norge for å se på hvordan man kunne få til en nasjonal bookingfunksjon. • I Regjeringens Reiselivsstrategi (Verdifulle opplevelser 2007) ble initiativene fulgt opp: – Regjeringen vil sikre god distribusjon av norske reiselivsopplevelser og vil bidra til utviklingen av en nasjonal bookingløsning for reiselivsnæringen.” s.24 • Forum for Reiseliv (FFR) utarbeidet et forprosjekt i 2008 for valg av teknisk løsning, etablering og drift av ”Nasjonal Booking”. Visit Technology Group blir valgt som leverandør etter FFRs anbudsrunde. • BIT Reiseliv ble våren 2009 anmodet av Innovasjon Norge og Forum for Reiseliv om å overta ansvaret for arbeidet med den nasjonale bookingløsningen. • Når utviklingsprosjektet er avsluttet, skal videre drift og utvikling skje gjennom etablering av et eget selskap BookNorway AS (u.s.) fra 2011. • FFR forutsatte i sitt forprosjekt at næringen skal ha aksjemajoriteten, «de store tar ansvar» og at eksterne investorer som Investinor kan ha inntil 49 %. 2
- 3. Hvor langt er vi kommet med teknologiutviklingen? 3
- 4. En nasjonal bookingløsning er for oss en Nasjonal Booking Switch (NBS) • En Nasjonal Booking Switch (NBS) er ikke et nytt bookingsystem eller en ny portal, men utvikling av et verktøy for å samkjøre allerede eksisterende systemer. • Destinasjonene må ha online booking løsninger levert fra CityBreak, TellusGMBooking og Restech, som alle skal ha konnektorer til Nasjonal Booking Switch. • Bedriftene må enten være tilknyttet en nasjonal bedrift (transport/kjede) eller være bookbar gjennom et destinasjonsselskap med online bookingløsning fra CityBreak, TellusGMBooking eller Restech. • Bedrifter som har bedriftsspesifikke løsninger (PMS – Property Management System) som f.eks. Visbook kan bli bookbare ved at deres leverandør inngår avtaler om integrasjon med en med de tre destinasjonsløsningene. 4
- 5. Utviklingsprosjektet Nasjonal Booking PRODUKTEIERE Fase 1: 2010/11 Løsningen Nasjonale bedriUer Konnektorer utvikles for Fase 1 2009/2010 • Hotellkjedene visitnorway.com DesGnasjoner med • SAS og andre via Amadeus • Norwegian bookingløsning fra Integrasjon • Color Line • Fjord Line CityBreak Nasjonal • HurGgruten • Leiebil (via Amadeus) Booking Restech Switch Konnektorer Lokale bedriUer via GuestMaker Fase 2: desGnasjonsselskapene F.eks. 2011/2012 Direkte i løsningene Gl CityBreak, Visbook Restech og TellusGuestMaker. Innholdsleverandører Løsningen klar AlternaGvt via bookingsystemer (PMS) for Glpasning Gl F.eks. Tellus andre distri-‐ som Visbook med integrasjon mot disse tre løsningene. Teknisk Integrasjon busjonskanaler IT-‐leverandører leverandør: Lokale bedriUer Visit Som ikke er med i desGnasjons-‐ Technology selskapenes løsninger DesGnasjon uten Group bookingløsning, eller uten å delta 5
- 6. De 13 konnektorene som skal inn i første fase Nasjonale bedriUer • Alle hotellkjedene via Pegasus • Hotellkjedene som ønsker eget CRS (og ikke Pegasus) • Color Line -‐ Glpassing av eksist. løsning på www.visitoslo.com • Fjord Line • Stena Line (utredning pågår) • Fly og leiebil via Amadeus • Norwegian går via eget API • HurGgruten DesGnasjonsselskapenes løsninger • CityBreak, Restech og TellusGMBooking PMS (Property Management System) • Visbook • Flere konnektorer eer innledende lansering, målet er 20 totalt i 2011/2012 • (som Skistar, NSB, DNT, NorWay BussExpress, Norgesbooking, Novasol m.fl.) 6
- 7. Bookbare bedri^er pr. område/IT-‐løsning • Kjedeandel – hoteller i de største byene: – Oslo 80% – Stavanger 69% – Bergen 64% – Trondheim 57% – Tromsø 50% – Kristiansand 42% 7
- 8. 5 basisprosjekter i utviklingsprosjektet Nasjonal Booking Switch • 1. Konnektorutvikling • 2. Utvikling av Switchprogramvaren • 3. Integrasjon av Switchen på VisitNorway • 4. Tilpasninger av VisitNorway for booking • 5. Innholdsprosjekt 8
- 9. Integrasjon av Switchen og Glpasninger på VisitNorway for booking 9
- 10. 10
- 11. 11
- 12. 12
- 13. 13
- 14. Hvilke produktkategorier vil Glbys i BookNorway • Overnatting Produktinfo • Aktiviteter Produktinfo • Statiske pakker/rundturer Produktinfo • Leiebil • Fly • Ferge til/fra Norge • Hurtigruten • Ekspressbuss (Fase 2) • Tog (Fase 2) 14
- 15. 15
- 16. Fjord Tours og BookNorway • Mål med samarbeid: 1. Effektivt knytte flere ulike destinasjoner sammen. • Gjør det enkelt for kundene å komme seg rundt i Norge. 2. Gi destinasjonen langs rutene mer trafikk ved å friste kundene til å stoppe underveis. • Gi kundene en merverdi i form av opplevelser underveis. 16
- 17. Fjord Tours og BookNorway • Hvordan: 1. Oppføring på tvers av destinasjoner for å skape den ønskede synergieffekten. • I første omgang selge turer som starter i Oslo, Bergen og Voss. 2. Legge opp til pakker med overnatting på destinasjoner før, under og etter reisen. • I første omgang fokusere på den kjente merkevaren Norway in a nutshell®. • Etter hvert flere turer for å knytte mer av Norge sammen. 17
- 18. Hva er statiske pakker? (s. 3-5) • Produkter som inkluderer mer enn én produktkategori, (f.eks. aktivitet + overnatting) • Produkter som inkluderer mer enn én aktivitetstype (som dykking og fisketur) + + ? 18
- 19. Hvordan vil pakker presenteres i BookNorway? • Innholdet i statiske pakker vil ikke listes i den ordinære søkeresultatlisten som hhv. overnatting eller aktivitet. • De får en attraktiv posisjon i pakkepresentasjonsdelen av søkeresultatet. Se eksempel. • Pakker vil kunne åpne gode kommersielle muligheter for destinasjonsselskapene. 19
- 20. 20
- 21. 21
- 22. Hva er VN/BNs felles områdestruktur? (se 3-‐10 – 3-‐11) • BookNorway og VisitNorway vil ha felles områdestruktur • Innenfor hvert område vil BookNorway definere en viss tilleggsinformasjon – Områdets/byens definerte ”midtpunkt” – Kun 1 pr. Område/by • Primært ”Rådhuset”, • Sekundært ”Jernbanestasjon” / ”Busstasjon” / ”Havn” / ”Torg”) – ”Landemerker” – 5 pr. område – Inkl .Turistinformasjon – Transportknutepunkter – Kart ”zoom nivå” 22
- 23. Eksempel – områdedefinisjoner for Oslo (s. 3-‐11) Eksempel for Oslo Området/byens ”midtpunkt” / City Centre: • Oslo Rådhus 5 ”landemerker” pr. område: • Tourist InformaGon * 2 • City Hall • Oslo Opera House • Royal Palace • Vigeland Scuplture Park Avstand Gl “transportknutepunkter”: • Oslo Airport Gardermoen • Rygge Airport • Torp Airport • Central Railway StaGon • Central Bus Terminal • Color Line Ferry Terminal • DFDS/Stena Line Ferry Terminal • Oslo Cruise Terminal • Airport Express Train Central Terminal • Airport Express Train – Nasjonalteatret Terminal • Airport Express Train – Skøyen Terminal ”Sub-‐områder” i Oslo vil kunne være: • Bysentrum/ City downtown – for eksempel maks. 2 km fra midtpunktet • Byområde/City region (utenfor bysentrum) • Flyplassområde (maks ... km fra …. OSL flyplass) 23
- 24. 24
- 25. 25
- 26. 26
- 27. 27
- 28. Book Norway 28
- 29. Book Norway Book Norway 29
- 30. Book Norway 30
- 31. Book Norway 31
- 32. Hvor langt er vi kommet med etableringen av BookNorway? 32
- 33. Premissene for etablering av BookNorway AS (1-‐1) • Skal drives etter sunne økonomiske prinsipper med handlingsrom for risiko, drift og kontinuerlig videreutvikling av forretningskonseptet. • Avkastningen på et nivå som sikrer at både næringen, som skal ha minimum 51 % av aksjene, og profesjonelle eksterne aksjonærer som Investinor ønsker å gå inn. • Deler av overskuddet kan tilbakeføres bedriftene gjennom en reduksjon av distribusjonskostnadene når kravene til forsvarlig drift og avkastning er tilfredsstilt. • Innovasjon Norge, landsdels- og destinasjonsselskaper skal sammen med bedriftene ivareta felles markedsaktiviteter. BookNorway skal ikke bli, eller bli oppfattet som, en konkurrent til disse. • BookNorway skal ikke bygge egen merkevare. Bearbeidelse av kundedatabaser skal kun skje etter avtale og i samarbeid med kundene (VisitNorway og andre reiselivsportaler). • BookNorway har en fireårig avtale med VisitNorway, noe som gir selskapet et meget solid fundament for driften de første oppbyggingsårene, frem til stabil lønnsomhet som er budsjettert fra år 3 og utover. 33
- 34. Visjon (s. 1-‐1) • BookNorway skal gjøre VisitNorway bookbar gjennom en enkel, pålitelig og kostnadseffektiv bestillingsløsning med det mest komplette tilbudet av norske reiselivsopplevelser . • Tillit til Book Norway som en enkel og kostnadseffektivt distributør skal bidra til at et økende antall produkteiere vil bidra med bookbare kvalitetsprodukter til VisitNorway og andre reiselivsportaler. 34
- 35. Hvem har ansvaret og gir føringene for det nasjonale bookingprosjektet? (s. 1-‐2) Styringsgruppen i BIT Reiseliv og Fagstyret for BIT Reiseliv 2010 interimsstyret for BookNorway AS (u.s) • Jørn A Jensen, FRAM Arrangement/ HSH • Knut Almquist, NHO Reiseliv, Leder • Katrine Mosield, VisitOSLO • Per-‐Arne Tu^in, Innovasjon Norge • Marit Sølsnæs, Visit Sørlandet Booking AS • Rolf Forsdahl, HSH • Yanni Vikan, DesGnaGon Lofoten • Hilde C. Solheim, HSH • Gjertrud Couthino, Bergen Reiselivslag/Fjord Norge • Reidar Fuglestad, Dyreparken Utvikling • Marcel Niederhauser, NCE Tourism/Fjord Norge • KrisGan Jørgensen, Fjord Norge • Roger Granum, Wellegruppen • Pål Semb-‐Johansson, Rica/FFR • Per Glomså, De Historiske • Frid Fastbø, HurGgruten/FFR • Jorunn Svidal, Thon Hotels • Susanne Lindqvist, Choice Hotels Observatører • Torkel Lappegård, NSB • Ragnar Heggdal, NHO Reiseliv • Jorge Barbosa, Color Line • Arne Østreng og Roald M. Johannessen, • Jens Jore, Norwegian Innovasjon Norge Observatører • Johannes Devik Brekke, NHD • Arne Østreng, Roald Magne Johannessen, Hans Peler Aalmo, Innovasjon Norge • Arne Glenn Flåten, VisitSogneeord, NHO Reiseliv/ BIT Reiselivs representant i VisitNorways Referansegruppe 35
- 36. BIT Reiselivs pilotbedri^er sdgghsgsg NordNorsk Reiseliv VisitSørlandet Roger Johansen Marit Sølsnæs Tlf: 75 54 52 07 Tlf: 952 98 148 roger@visitnorthernnorway.com marit@visitsor.no VisitOSLO Telemarkreiser Tord Baklund Thomas Mackinnon Tlf: 920 69 029 Tlf: 951 30 260 Tord.baklund@visitoslo.com thomas@telemarkreiser.no Trøndelag Reiseliv DesGnasjon Geilo Line Samuelsen Anne Varden Tlf: 73 84 24 55 Tlf: 901 97 533 line@trondelag.com anne@geilo.no 36
- 37. Produkteiere, produkt, kunder og markedet (s. 2-‐1) 37
- 38. Servicesenter • Et eget servicesenter vil håndtere kunder (reisebestillere) med behov for endringer og avbestillinger og manuelle bestillinger. • Servicesentret blir “outsourcet”, og selvfinansierende, og har ansvaret for det legale ramme-verket (Pakkereiseloven) og reisegarantiansvar (medlem av Reisegarantifondet). • Valg av Servicesenter partner ble gjort av Styringsgruppen 17.11.2010. 38
- 39. White label (s. 2-‐2) • BookNorways teknologi og konsept vil, etter lansering på VisitNorway, gjøres tilgjengelig for nasjonale aktører, landsdels- og større destinasjonsselskaper. • Tidlig i 2011 vil det bli utarbeidet konsepter og forretningsmodell for to forskjellige White label-løsninger. • Tilpasningskostnader til egen portal må dekkes av bedriftene. • Produkteierne i NBS må godkjenne distribusjon i andre kanaler. • Juridisk ansvar ovenfor kunde må avklares i forb. med planlagte endringer i pakkereiseloven. • Regionale destinasjonsselskap uten egen bookingløsning kan få tilgang til innholdet i regionen på egen portal via NBS forutsatt at destinasjoner i regionen har bookingløsninger koblet til NBS. 39
- 40. White label (s. 2-‐3) VisitNorway White label løsning nr. 1: Tilpasset White label løsning nr. 2: API KUNDENE og VisitNorways ”VisitNorway-‐løsning” ”Gjør det selv-‐løsning” kunder (Portaleier benyler (Den tekniske VisitNorway-‐løsningen (de besøkende på komponenter og rådata fra BN portalen) med ønskede designGlpasninger) PRODUKTER og programmerer disse inn i sin egen løsning) BNs tekniske løsning – X X (Booking i BNs besGllingsløsning/ rammeverk. BN blir teknisk arrangør.) Rådata og komponenter fra BN X (Tilgjengeliggjøres og programmeres inn i Portaleiers eksisterende besGllingsløsning. Portaleier eller BN blir teknisk arrangør.) BNs sorGment Komplel Eler eget ønske Eler eget ønske Servicesenter X X Ved behov White label nr. 1: vil være den komplele som VisitNorway har, men hvor portalpartneren kan velge fra BookNorways sorGment og Glpasse egen profil (for eksempel er det naturlig at en hotellkjede ikke ønsker å Glby øvrige kjeders produkter). Nr. 2 er en API-‐løsning som hvor portaleieren henter data fra BookNorway og integrerer dele i sin egen portal.
- 43. Avtalekartet BIT Reiseliv/BookNorway AS (u.s.) 1. Systemutviklingsavtaler 2. DriU,-‐ distribusjons-‐ og salgsavtaler 3. Merkantile og adm. avtaler Servicesenter Forbruker/ ReisebeGngelser Landsdels-‐/ Investorer/ VTG desGnasjons-‐ aksjonærer selskap BIT Reiseliv AS BIT Reiseliv AS BIT Reiseliv AS Betalingsaktører og/eller og/eller og/eller -‐Kredilkort BookNorway AS BookNorway AS BookNorway AS Geodata Produkteiere (U.S.) (U.S.) (U.S.) Adm. diverse eksterne tjenester som regnskap, husleie Andre IT-‐ leverandører IT-‐leverandører D. Driftsavtaler D. Driftsavtaler IT-‐leverandører D. Driftsavtaler Rådgivere og ansale IPR-‐avtaler (Intellectual 4. Avklaringer/utredninger Innholds-‐ Innholds-‐ Property Rights: leverandører leverandører varemerker, IPR-‐avklaringer domener m.m.) VTG VTG VTG Avtalemaler/bibliotek Landsdels-‐/ dest.selskap/ Andre kanaler Bedri^er White label
- 44. 44
- 45. Avtaler (s. 2-4, 2-5) • De to distribusjonsavtalene som destinasjonsselskapene må forholde seg til: • Avtale BookNorway – Destinasjonsselskapene. • Avtale Destinasjonsselskapene – Lokale produkteiere, (kan legges ved eksisterende avtaler). • Utgangspunktet er at BookNorway er juridisk og kommersielt ansvarlig overfor Kunden, men BookNorway har regressrett ovenfor Destinasjonsselskapet som igjen har regressrett ovenfor den lokale produkteieren. • Avtaleutkastene har vært ute på omfattende høringsrunde. • Målet er at avtalen med alle destinasjonene skal være undertegnet innen utgangen av 2010 / senest i løpet av januar 2011. 45
- 46. BookNorway Forretningsmodeller og eierskap 46
- 47. Forretningsmodell • Utgangspunktet fra Forum for Reiseliv var rimelig distribusjon basert på transaksjonskostnader. • Det har vært jobbet med forskjellige modeller siden i vår. • Mange og lange diskusjoner bekreftet at det er vanskelig å finne et «rettferdig» nivå. • Provisjon er fortsatt bransjestandard også i online-kanaler . • Det arbeides nå med en provisjonsmodell – blir 5% pluss ca 2% kredittkortavgift de første 2-3 årene. • Provisjonen foreslås redusert til 4,5 – 4% når lønnsom drift er oppnådd. 47
- 48. Mål Eierskapsmodell Eierskapsstruktur Store bedri^er /primært FFR 6,0 mill Øvrig reiseliv 2,0 mill InvesGnor innGl 49 % 7, 5 mill Sum 15,5 mill • Aksjepålydende: NOK 25 000 • Emisjon • Prospekt for bli utarbeidet i løpet av november i samarbeid med Bull &Co Advokater • Utsendelse primo desember • Selskapet blir etablert primo 2011 • Jakten på daglig leder pågår 48