Angers Auto-Moto Numéro 7 - Automne 2014

Angers
Auto-Moto
N°7 - Automne 2014
Le magazine de tout ce qui roule
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Fred Girard teste la
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soigne votre carrosserie
Des Angevines
passionnées
L’Opel
Adam Rocks
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Tél : 07 60 44 35 35
Magazine gratuit. N°7
Dépot légal en cours
Edité par les éditions C Sport
& Prana’Com
BP 77301
35573 Chantepie
Crédit photos :
C Sport, constructeurs,
contributeurs et Fotolia
Impression : Union Européenne
Tirage : 15 000 exemplaires
Régie publicitaire : Prana’ Com
Directeur : Stéphane Potin
Tel : 06 16 28 33 67
spotin@pranacom.fr
Chef de Publicité :
Camille Schkiwisk
Tel: 06 68 30 03 27
camille@pranacom.fr
Création : Delphine Detroyat
Tel. : 06 88 47 53 75
www.creationgraphisme.com
Vive la rentrée
Rares sont les heureux à la
rentrée mais, si cette minorité
était en réalité dans le vrai ?
En effet, comment ne pas se
réjouir à l’approche du Mondial
de l’Automobile de Paris dès
le 4 octobre, ou par la sortie des
nouveaux Audi TT, BMW X6 ou
Renault Twingo ? Comment ne pas
être excité à quelques semaines
des 24 Heures Moto du Mans,
mais également, à l’arrivée du
dernier numéro de votre magazine
Angers Auto-Moto ?
Essais, interviews... votre
magazine passe en revue l’actualité
automobile angevine de la rentrée
et donne la parole à ces Angevines
qui ont fait des autos et motos leur
métier ou passion. Alors, bonne
lecture et bonne rentrée à vous.
L’équipe d’Angers Auto-Moto
Sommaire
6 Des Angevines passionnées
10 Découvrez
l’Opel Adam Rocks
14 Le match
des supercars verts
18 Les nouveautés
24 Le permis facile
avec Easy auto-école
30 Le garage
de la Police de Dubaï
40 La Kawa Z1000 à l’essai
44 Les nouveautés motos
Édito
3

BRÈVES
l’association à l’adresse suivante (ass.audrey@wanadoo.fr). Location à un euro
Auto Cleaner recrute driiveme.com. A découvrir urgemment.
Le concept de nettoyage écologique de véhicules Auto Cleaner est
en quête d’un franchisé pour la ville d’Angers. En collaboration avec
l’hypermarché Géant Casino, l’enseigne Auto Cleaner propose l’ouverture
d’une station sur le parking du centre commercial, considéré comme une
zone à fort potentiel. Plus d’infos sur le site autocleaner.fr. Mondial
4
La Traction Avant
fête ses 80 ans
A l’occasion de ses 80 ans, la Traction Avant sera célébrée dans
le parc du Château de La Ferté-Vidame les 13 et 14 septembre
prochains. Tous les amateurs de Traction sont invités à participer
à ce week-end champêtre dans ce lieu mythique pour tous les
passionnés de Citroën. Au programme, visite du musée des
premiers modèles, concours d’élégance, conférences, bourse
d’échange de pièces et miniatures et autres animations autour de
la mythique Citroën.
Ensemble
contre la méningite
L’association Méningite France-Association Audrey organise,
le 12 octobre prochain, la cinquième édition de son exposi-tion
et baptêmes de voitures de collection et de prestige à
l’hippodrome d’Angers. Toute personne désirant partici-per
et/ou mettre à disposition son véhicule peut contacter
Le site internet driiveme.com est le premier site qui propose de la
location de voiture à 1’euro en aller simple. En effet, le concept
est facile : afin d’équilibrer leurs parcs automobiles, les agences
de location ont besoin, au quotidien, de déplacer leurs véhicules,
des voitures qui sont donc mises à votre disposition via le site
de Paris
Evénement incontournable de la
rentrée automobile, le Mondial de
l’Automobile de Paris débutera le 4
octobre prochain au parc Paris Expo de
la Porte de Versailles. Cette quinzaine
sera l’occasion pour les constructeurs
de dévoiler leurs dernières nouveautés
et concepts. La dernière édition, en
2012, avait attiré plus de 1,2 million de
visiteurs.
Radars
Comme chaque année, le Ministère de l’Intérieur dévoile les statistiques
officielles de tous les radars automatiques installés en France. Avec 47 ap-pareils,
le département du Maine-et-Loire se classe 44ème au classement
des départements les plus « flasheurs » de France. Au total, ce sont
150 766 infractions qui ont été relevées dans le 49 en 2013.
Mia Electric disparaît
Alors que le marché de la voiture électrique décolle depuis plus d‘un an,
l’une des marques pionnières de ce secteur disparaît. En effet, après avoir
mis la marque en liquidation judiciaire en mars dernier, le Tribunal de
Commerce de Niort a décidé de ne pas retenir les offres proposées pour la
reprise de l’entreprise. Mia Electric sera donc vendue aux enchères, ce qui
pourrait bel et bien sonner la fin de l’aventure poitevine.

1,4 euros
Comme le tarif du ticket unité pratiqué par Irigo pour la
saison 2014/2015. Un tarif identique à celui de l’année
précédente, ce qui n’est malheureusement pas le cas des
abonnements qui, année après année, continuent d’augmenter.
9
Autocité+, le système d’autopartage angevin continue sa
croissance auprès de la population angevine, notamment
grâce à sa bonne couverture de la ville. En effet, avec 9
stations réparties en centre-ville, il y a forcément une voiture
en location près de chez vous. Alors, pourquoi ne pas franchir
le pas et essayer ce service encore trop méconnu ?
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Auto Mensuel
Le Relais Amitié Le Chiquito de Montreuil-Juigné accueille, tous
les premiers samedis du mois, un rassemblement de voitures et
motos modernes ou anciennes ainsi qu’un vide-garage pour les
pièces et accessoires. La participation à ce rendez-vous est gratuite
et se déroule de 8h à 18h.
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Moteurs et
gent féminine
Des Angevines passionnées
« Les femmes s’intéressent toujours plus
à l’auto et à la moto »
REPORTAGE
6

Depuis déjà de nombreuses années la passion mécanique ne se
conjugue pas qu’au masculin. Nombreuses sont les passionnées,
les professionnelles et les amatrices de moteurs et engins en
tout genre.
Le bruit de la passion
Anne fait de la moto depuis 30 ans dont 15 comme conductrice.
Elle pilote une Kawasaki ZR7S et un side-car de 1200cc.
Vous faites partie du bureau régional de l’association Amicale
Sidecariste de France ?
Effectivement. Nous comptons une centaine d’adhérents sur notre
région. Tous nos membres ont accès aux adresses et coordonnées
des autres adhérents afin de pouvoir les contacter en cas de panne.
On peut ainsi trouver le membre le plus proche et voir s’il peut
nous héberger, mettre notre véhicule au garage ou le réparer.
Vous organisez des sorties ?
On se fait des balades. Par exemple, le 5 octobre vers Cholet.
Avec le calendrier national on peut partir tous les week-ends !
La gent féminine est-elle très présente ?
On croise plus de femmes dans le monde du side que dans le
solo car l’ambiance y est plus familiale. Mais il n’y a pas de
discrimination. Une fille en difficulté trouve toujours quelqu’un
pour l’aider.
Les 25 et 26 octobre, sur le circuit du Mans, se déroulera le salon
international du side-car. L’entrée est gratuite. Il y aura une soirée
réservé aux sidecaristes inscrits pour rouler sur le circuit et tout
plein de choses. Plus d’infos sur le site asf-pdll.fr
Un poids plume en poids super lourd
Sophie est chauffeur poids lourds depuis six ans, et super lourd
depuis cinq. « J’ai toujours aimé rouler. Commerçante, j’avais déjà
un Mercedes rallongé à double essieux. Mon mari, qui avait son
permis, m’a dit que je pouvais faire ça. » Son métier l’amène aux
quatre coins de la France et à parcourir plus de 700 km par jour.
« Souvent, en national, les chauffeurs ont leur camion attitré. On
vit dedans alors on évite qu’il sente le vieux cendrier et la vieille
chaussette (rires). »
Un milieu essentiellement masculin qui ne tombe cependant pas
dans le sexisme. « J’ai eu très peu de sales réflexions machistes.
Les chauffeurs sont aidants, contents de voir des filles. Même si
on ne bosse pas en jupe car c’est peu pratique. Quand on fait du
tautliner (les semis avec des bâches), on passe une cotte par-dessus
nos vêtements pour ne pas finir « noir » à la fin de la journée. C’est
de la part des clients que j’ai eu quelques rares réflexions. Ils ont
du mal à croire qu’une nana de 50 kilo fasse le boulot d’un homme
de 120. »

REPORTAGE
8
Bélinda, monitrice,
reprend une auto-école, rue
St-Lazare, en association
avec Mr Schmitt.
Où avez-vous fait votre
formation ?
Sur Saint-Jean-de-Linières, à
l’ECF, il y a huit ans dans une
promo parfaitement mixte.
Mais il y a de plus en plus de
femmes.
Pourquoi, selon vous ?
Cela vient sans doute de
l’aménagement des véhicules.
Ils sont de plus en plus fonc-tionnels.
La direction assistée,
par exemple, offre plus de
confort.
Y a-t-il une différence entre
les moniteurs hommes et
femmes ?
Non. Certains élèves préfèrent
avoir une monitrice. Ils pensent
qu’elle sera plus compréhen-sive,
plus patiente. Très vite, ils
déchantent. C’est une question
de caractère et non de sexe.
Mais la mixité dans l’auto-école,
c’est bien, les gens
l’apprécient.
Et avec les autres
automobilistes ?
Ils ne voient qu’une voiture
avec le panneau de toit auto-école.
Que l’on soit avec un
élève débutant ou en fin de
formation, ils veulent doubler.
Ils ont oublié que tout le
monde est passé un jour par
cette phase de formation à la
conduite.
Bélinda est monitrice auto-école

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Adam Rocks
Le crossover-cabriolet unique
Surfant sur le succès de sa
mignonne Adam, Opel lance
pour la rentrée, l’Adam
Rocks, une déclinaison
décomplexée et déjantée de
la citadine. Il faut dire que
l’on a désormais à faire à un
crossover de poche avec ses
3,74 mètres de longueur. La
seconde surprise provient de
son toit ouvrable en toile qui
confirme réellement que cet
Adam Rocks est un véhicule
atypique et unique qui allie les
charmes des crossovers et des
décapotables.
Le nouveau hit
signé Opel
On en vient alors à se
demander à qui s’adresse cette
Opel trois portes et proposée
en deux motorisations essence
(un 4 cylindres de 87 ch et
un 3 cylindres de 115 ch). Si
l’Adam s’adressait davantage
aux femmes, l’Adam Rocks
continue sur cette lancée
mais s’ouvre également au
public masculin à la recherche
d’une citadine plus musclée.
GROS PLAN
10

Unique
Difficile de trouver un
concurrent à cet Adam Rocks
tant son profil est atypique.
En revanche, il se pourrait
bien que ce modèle inspire les
autres constructeurs et donne
naissance à une nouvelle
catégorie de mini-crossover
trois portes.
Concept
Au-delà de sa filiation avec
l’Adam, le Rocks est le fruit du
concept présenté par Opel au
Salon de Genève en mars 2014.
Il aura donc fallu moins d’une
année aux ingénieurs allemands
pour finaliser et concrétiser ce
projet avec réussite !
Tarif et adresse
L’Opel Adam Rocks est
disponible à partir de 17 450€
chez votre distributeur angevin,
Tourisme Automobiles.
Certains retrouveront quand
les autres découvriront alors
les multiples combinaisons
et possibilités de
personnalisation qui avaient
fait la force de l’Adam à sa
sortie.
Bien qu’il soit personnalisable
à souhait, l’Adam Rocks
n’existe qu’avec une seule
finition, très complète. On
retrouve ainsi six airbags, le
régulateur/limiteur de vitesse
ou encore l’affichage de la
pression des pneumatiques.
Pour le look, les jantes de 17
pouces et les feux diurnes
sont de série. Et pour le
confort intérieur, l’Adam
Rocks embarque le système
multimédia IntelliLink et
son écran tactile de 7 pouces
avec Bluetooth, prise USB
et pilotage des appareils
Apple via la fonction Siri
Eyes Free. Opel a fait
les choses en grand pour
son mini-crossover et n’a
rien oublié aux rayons
nouveautés et équipements
pour plaire aux Angevins et
Angevines.
« Il ne laisse personne
indifférent »
Tourisme Automobiles,
8 Boulevard de la Liberté
à Angers.

Nissan X-Trail
A la croisée des chemins
Arrivé en 2001, le X-Trail
était jusqu’à présent considéré
comme un 4x4 baroudeur.
Un qualificatif justifié, mais
maintenant devenu obsolète
avec la sortie du millésime 2014
du Nissan X-Trail. Pour cette
nouvelle mouture, le 4x4 est
devenu crossover, faisant ainsi
la jonction entre l’aventurier
et la routière confortable. Ce
nouveau modèle troque ainsi
ses lignes rustiques pour un
design réussi et élégant qui
n’est pas sans nous rappeler son
frère, le Qashqai.
Pensé pour la
famille
Les caractéristiques du X-Trail
2014 nous montrent clairement
que ce dernier vient remplacer
le Qashqai+2 et ses sept places.
Un ancien 4x4 qui s’adresse
désormais aux familles avec
un habitacle agréable et un
coffre spacieux de 550 litres
capable de recevoir deux sièges
supplémentaires. La banquette
arrière n’est pas en reste et
peut accueillir sans souci deux
adultes.
L’aménagement, les finitions,
tout nous donne ici à penser que
à partir de
27 700€
Action Automobile,
15 boulevard de la Liberté
à Angers
l’on est à bord d’un monospace.
Et ce n’est pas la planche de
bord élégante et connectée
qui nous contredira. De quoi
envisager partir en vacances
ou à l’aventure sans crainte.
Un sentiment renforcé par la
motorisation proposée, le dCi
1.6 de 130 chevaux qui équipe
déjà avec succès plusieurs
véhicules de l’alliance Nissan-
Renault. Confortable, spacieux,
élégant, bien équipé, ce nouveau
Nissan X-Trail a tout pour ravir
les familles à la recherche d’un
véhicule familial au caractère
bien trempé, aussi à l’aise sur
routes que sur pistes.
GROS PLAN
12
« Le X-Trail est mort,
vive le nouveau
X-Trail ! »

Le match des
supercars verts
A l’image des 24 Heures du Mans Auto et de ses bolides high-tech en
avance sur leur temps, les supercars d’aujourd’hui préfigurent souvent
de la technologie de demain. Les cinq pur-sang suivants nous prouvent
ainsi que consommations maîtrisées et performances sportives ne sont
pas incompatibles.
Le chef d’oeuvre allemand
Pionnier en matière
d’hybridation dès 1900,
Porsche révolutionne à nou-veau
l’hybride en 2014. Avec
sa 918 Spyder, le constructeur
allemand nous offre une voiture
qui roule sans bruit et sans con-sommer
tout en étant capable de
dévorer les 100km/h en 2,9 sec-ondes.
Une prouesse que l’on
doit aux trois moteurs qui pro-pulsent
la belle, un essence de
608 chevaux et deux électriques
placés sur les trains avant et
arrière. Cette association vous
Vendue
permettra donc de parcourir 30
km en tout électrique, une pre-mière
Grande première pour Ferrari
mondiale pour un super-car.
De plus, son design s’inscrit
dans la lignée du style Porsche,
unique et inimitable. Produit à
seulement 918 exemplaires, le
supercar Porsche est d’ores et
déjà une voiture d’exception et
de collection qui s’acquiert dès
775 404 €. Une somme mirobo-lante
que vous amortirez peut-être
grâce à sa consommation
de 3l/100km…
A l’heure de remplacer la
mythique Enzo, le constructeur
transalpin n’a pas fait dans
la demi-mesure et a mis tout
le monde d’accord en sortant
LaFerrari. Avec 963 chevaux,
une vitesse maximale de 350
km/h et un 0 à 100 abattu en
2,9 secondes, le bolide italien
est tout simplement le modèle
de série le plus performant de la
marque. Et, cerise sur le gâteau,
ces statistiques et performances
affolantes sont le fruit d’une
motorisation hybride associant
un moteur essence V12 et un
moteur électrique.
Une grande première chez
Ferrari et une entrée en matière
réussie sur tous les points car
le design de LaFerrari est à
la hauteur de ses ambitions
de sportive. Sculpturale,
agressive et magnifique, elle
est également unique car
seulement produite à 499
exemplaires et pas un de plus…
Life is hard, comme ils disent.
1,2 millions €
775 404€A partir de
COMPARATIF
14

MacLaren P1, l’outsider
Moins coté et reconnu que
les autres constructeurs de
ce comparatif, MacLaren n’a
pourtant pas à rougir de la
comparaison, bien au contraire.
En effet, la MacLaren P1, avec
ses 916 chevaux, est propulsée à
100 km/h 2,8 secondes et à 300
km/h en 16,5 secondes pour une
vitesse maximale de 350 km/h.
Des statistiques affolantes qui
la placent parmi les supercars
les plus performants grâce
à sa motorisation hybride
rechargeable lui permettant
de rester sous la barre de
10l/100km.
Produite à seulement 375
exemplaires, déjà tous
vendus, la MacLaren P1 se
distingue de ses concurrentes
par un look unique inspiré
des voitures de course sur
circuit. Heureux sont donc les
fans de supercars qui peuvent
désormais profiter d’un bijou
signé MacLaren sans les
consommations excessives
des sportives habituelles.
Mercedes SLS AMG ED
Déjà réputée et célébrée
parmi les supercars, la
Mercedes SLS AMG nous
est revenue, en 2013,
équipée de quatre moteurs
électriques et de solides
arguments. En effet, outre
ses lignes reconnaissables
parmi 100 autres et sa finition
toujours aussi parfaite, la
SLS électrique, de son vrai
nom SLS AMG ED, est
tout simplement la voiture
électrique de série la plus
rapide au monde. Un titre
Vendue environ
1 million €
qu’elle a décroché sur le circuit
allemand du Nürburgring,
au nez et à la barbe de la non
moins sportive R8 e-tron.
Chaque roue du véhicule est
entraînée par un moteur, soit
quatre moteurs électriques
pour une sportive entièrement
électrique. Ce cocktail
technologique nous offre un
bolide de 751 chevaux capable
d’atteindre les 100 km/h en 4
secondes et de rouler 250 km
avant la prochaine recharge.
Electrisant !
La Batmobile BMW i8
Dernier chef d’oeuvre signé BMW, le coupé
i8 apporte son style unique parmi des
supercars bodybuildés et au look inspiré
des bolides de circuit. Second modèle de
la branche eco-responsable i de BMW,
la i8 se démarque avec ses quatre places
et son design ultra-futuriste rappelant la
Batmobile. Son intérieur est tout autant
travaillé et magnifique, dans la lignée de
ce à quoi BMW nous a habitué et proposé
sur l’i3.
Nous avons ici affaire à bien plus qu’une
simple sportive ou une démonstration de
force. En effet, forte de sa motorisation
hybride de 362 chevaux, la sportive
allemande n’est pas la plus puissante de ce
comparatif mais compense ce « manque »
par une consommation et un tarif beaucoup
plus maîtrisés. Pour 145 950 €, vous
pourrez donc repartir au volant de la belle
et de ses 2,1l/100 km et 4,4 secondes à
l’exercice du 0 à 100km/h.
145 950€à partir de
416 500€à partir de

ZOOM SUR…
Nouvelle MINI
Tout est nouveau sauf le prix
16
Un passionné nous accueille
Germain Tessier arrive
au MINI Store. Angevin
d’origine, il est rentré dans
la marque par passion. Client
avant de devenir vendeur, ce
passionné de l’univers MINI
nous présente la nouvelle
génération.
Plus de plaisir sans la
gourmandise
Cette nouvelle MINI embarque
toute la technologie BMW
et sa qualité de finition. Les
nouveaux moteurs 3 cylindres
et le nouveau twinpower turbo
gèrent tout aussi bien les bas
que les hauts régimes. Le go-kart
feeling n’en est qu’accru.
On obtient un véhicule plus
dynamique que les versions
précédentes, tout en ayant une
consommation moindre.
Elle devient une véritable
routière
Le châssis et les amortisseurs
sont plus souples, le véhicule
plus aérodynamique. Tout
est fait pour diminuer la
consommation et le bruit. Sans
oublier que, grâce à BMW, on
gagne en confort en attendant
la sortie de la version 5 portes
prévue pour octobre.
Le MINI Store, un magasin
pas que de voitures
Ce passionné de MINI
révolutionne déjà le MINI
Store. Avec tout son
environnement composé
d’accessoires, de bagages,
de vêtements, le lifestyle
MINI s’installe. Début 2015
arriveront même les cabines
d’essayage. D’ici là, Germain
Tessier vous attend pour vous
communiquer sa passion.
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Nouveautés
auto
Une fin d’année chargée
Le Cayenne au goût du jour
Le Cayenne conjugue les qualités sportives de la marque avec
le volume et le confort d’une familiale haut de gamme. Fort de
son succès, il est donc normal de le voir connaître un restylage
pour 2015. Au programme, aucun chamboulement esthétique,
juste quelques retouches car le principal se passe sous le capot.
Le Cayenne 2015 accueille ainsi une nouvelle motorisation
hybride rechargeable qui associe un V6 3.0 de 333 ch à un moteur
électrique de 95 ch et enregistre l’arrivée du V6 bi-turbo du Macan
pour remplacer le V8 du Cayenne S. Deux nouveautés qui boostent
encore les performances du SUV allemand tout en diminuant ses
consommations. Vivement 2015 !
NOUVEAUTÉS
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Volvo XC90, la sécurité
avant tout
En l’espace d’une année, le XC90 va passer
de la place du plus ancien modèle Volvo à
celui du plus à la pointe de la technologie et
de la sécurité. Mais le XC90 sera également
le porte-drapeau du style et de l’élégance du
constructeur suédois avec un intérieur où cuir
et bois se marient parfaitement et subliment un
habitacle lumineux et son grand ordinateur de
bord tactile. Ce nouveau SUV nordique sera
entièrement dévoilé lors du Mondial de Paris et
commercialisé en fin d’année.
Une Passat flambant neuve
Voilà près de dix années que l’on attendait une
nouvelle mouture de la Volkswagen Passat. En effet,
la précédente génération, sortie en 2005, n’avait subi
qu’un restylage. Prévue pour novembre 2014, la
nouvelle version de la berline allemande nous revient
plus basse et plus large mais aussi plus légère et sans
perdre ses lignes si caractéristiques. Les nouveautés
proviennent également de la motorisation, avec
l’arrivée d’une déclinaison hybride prévue pour 2015 et
qui viendra compléter l’offre des 10 moteurs proposés.
La moins chère des citadines
Non content d’avoir révolutionné le monde de l’automobile, Dacia
s’apprête à chambouler le segment des citadines avec la sortie de
sa Towny. En effet, avec un tarif annoncé à 5 000€, la citadine
signée Dacia risque de faire des heureux, d’autant plus que bon
nombre de pièces proviendront de la Twingo 2, gage de qualité.
Prévue pour début 2015, la Towny proposera deux motorisations
Renault, un 1.2 16V 75ch et un 1.5dCi 75ch, largement suffisants
pour se déplacer en ville et s’insérer facilement sur les voies
rapides. Chapeau Dacia !
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INTERVIEW
Le permis
c’est Easy
Impossible de ne pas croiser une voiture Easy
24
Mme Olbert, combien
d’agences Easy existe-t-il ?
Nous avons 40 salariés sur 11
auto-écoles. Les auto-écoles
méridianne sont devenues Easy.
Quelles nouveautés
accompagnent ce changement ?
Nous avons mis en place une
responsable pédagogique.
Celle-ci tourne et accompagne
les moniteurs en voiture.
Elle parle aux inspecteurs
pour constater ce qui n’a pas
été durant les examens. Elle
est un véritable atout. Nous
avons également augmenté
nos amplitudes horaires avec
la présence de véritables
secrétaires. Elles connaissent
les élèves, savent ce qui leur
manque et vers qui ils doivent
aller. Les moniteurs, eux, sont
uniquement en charge de la
conduite. Ils sont plusieurs
par agence ce qui permet aux
élèves de changer si le courant
ne passe pas avec le moniteur.
Vous proposez également le
permis handicapé ?
Oui. Sur l’agence d’Avrillé
pour la conduite en véhicule
adapté, car seul Avrillé propose
un moniteur spécialisé dans le
handicap. Mais grâce à notre
carte Permis d’entrer, toutes les
agences sont accessibles à tous
nos élèves. Un élève peut par
exemple faire ses heures dans
celle près de chez lui et prendre
ses leçons de code dans celle
près de son lycée en profitant
du permis à un euro.
Plus d’infos dans les
11 agences Easy auto-école et
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INTERVIEW
Un travailleur
débosseur
Votre carrosserie lui dit merci
« Une carrosserie comme neuve
sans se ruiner »
26

Paul Hubert, le jeune gérant du centre Custom Car des
Ponts de Cé, dynamise son activité avec l’embauche
d’un nouveau spécialiste.
Votre activité se développe cette année avec un nouvel
atout, quel est-il ?
J’ai commencé en mars 2012 en travaillant sur les
vitres teintées, les jantes, pneus ainsi que la réparation
et le remplacement de pare-brises. En juin dernier, j’ai
embauché Mickaël qui pratique le débosselage sans
peinture. En termes un peu plus « barbares », il est
dégrêleur.
En quoi consiste votre activité, Mickaël ?
En cas de coups ou de bosses sur votre carrosserie, je
remets la tôle à l’état de neuf sans passer par la case
peinture ni remastiquer. On travaille l’élasticité de la tôle
ce qui nous permet de redonner la forme d’origine sans
casser ni abîmer la peinture.
Êtes-vous nombreux dans cette spécialité ?
C’est une spécialité rare. Quand il y a des gros coups de
grêle, on peut se déplacer sur toute la France pour aller dans
des garages. Comme au mois de juin en région parisienne,
où il y a eu de gros dégâts suite aux intempéries. Mais
nous travaillons tout le long de l’année pour réparer des
impacts causés par des coups de portière, de chariot…
Connaissez-vous des périodes de haute activité ?
Je ne vais pas dire que c’est un travail saisonnier mais
quand arrive mars et ses giboulées, on sait que de
nombreuses voitures vont être endommagées.
Pouvez-vous faire disparaître toutes les bosses ?
Si la peinture est écaillée, si la tôle est défoncée, pliée,
on ne peut rien faire. Selon le type de bosse et son
emplacement, l’intervention dure environ 30 minutes. Elle
ne reste visible que par un oeil avisé. Elle est économique
et écologique car on n’ajoute aucun mastic, ni résine ou
peinture.
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Avant Après

ESSAI
Le Macan
est arrivé
Nous avons confié le volant du Porsche Macan à Fabrice Moreau. La nouvelle
bombe signée Porsche a séduit le directeur de projets informatiques grand ouest.
28

« Le SUV de prestige
abordable »
Plaisir
« En m’asseyant au volant de
ce Macan, la première chose
que je note et que j’apprécie,
c’est sa position de conduite
surélevée. C’est très agréable
et très confortable. Cette
sensation est confortée par
la qualité des finitions et le
superbe maintien offert par le
siège. Dès les premiers tours de
roues, on se sent à l’aise dans
ce Macan. Faisant beaucoup
de route, je suis exigeant et dur
à convaincre mais, là, je dois
m’avouer vaincu. C’est un réel
plaisir que de le conduire. »
Porsche
« Même si, chez Porsche, le
mythe demeure la 911, ce
Macan a tout à fait sa place
dans la gamme du constructeur.
Que ce soit dans le design ou
dans le souci de la finition à
l’intérieur, on retrouve la patte
et le style Porsche. Ce véhicule
est vraiment à la hauteur de
la légende de la marque. La
conduite est fluide, la boîte
automatique passe les rapports
sans à-coup, on sent que la belle
en a encore sous la pédale…ce
Porsche Macan est vraiment
réussi. »
SUV
« J’adore le format SUV en
général donc je ne pouvais
qu’aimer le format de ce Macan.
Son gabarit et sa tenue de route
nous donnent une sensation de
sécurité. De plus, tout comme
dans le coffre, on retrouve un
véritable volume à l’arrière ;
Des adultes pourraient s’asseoir
sans gêne pour un long trajet.
C’est le mariage parfait d’une
familiale et d’une sportive. »
Sportive
« Le dynamisme de ce Macan
est un véritable luxe sur la
route. Cela nous permet de
nous insérer dans les ronds-points
ou sur les voies rapides
assez facilement, ce qui est très
appréciable. Sous ses allures
et son confort de routière, on
sent qu’il y a une vraie sportive
qui attend. Il suffit d’ailleurs
d’activer les modes Sport ou
Sport Plus, pour la réveiller.
Sans être un amoureux de
vitesse, j’ai quand même
adoré ces modes de conduite
et ce punch. J’espère vivement
pouvoir la conduire à nouveau
un jour ! »
Porsche sublime le SUV
Quand Porsche se lance sur un nouveau segment, il
y occupe aussitôt le leadership. A peine dévoilé, les
lignes et les caractéristiques du Macan nous laissent
présager qu’il sera le plus sportif des SUV. Le petit
frère du Cayenne reprend l’identité stylistique actuelle
de Porsche avec une ligne de toit directement inspiré
de la mythique 911. Mais ce serait réducteur que de
cantonner le Macan à une version réduite du Cayenne
ou à une simple version tout-terrain de la 911. En
effet, ce nouveau SUV premium apporte son lot de
nouveautés et son propre caractère. Ce sont ainsi près
de 70% des pièces qui auront été créées pour l’occa-sion
par Porsche.
Centre Porsche Nantes, Sport Auto,
Avenue de la Pentecôte à Saint-Herblain

VOITURE DE RÊVE
Une police
de course
Les perles du garage de la police de Dubaï
30
La police de Dubaï est férue d’automobile et couve une luxueuse
collection de voitures de sport dans ses écuries. Parmi ses quelques
bijoux nous retrouvons la célèbre Audi R8 mais aussi la plus
sportive des Nissan (le modèle GT-R). S’ajoutent à ces luxueuses
cylindrées, entre autres, une McLaren 12C, une Ferrari FF, une
Lamborghini Aventador et la dernière arrivée : une Bugatti Veyron.
Et parce que la police Dubaïote désire ce qu’il y a de mieux, elle
est l’heureuse propriétaire d’une Aston Martin One-77. Pire que
rarissime… introuvable avec seulement 77 exemplaires dans le
monde. Finalement, n’est-ce pas cela le luxe ultime ?
Des voyous plus rapides
que l’éclair ?
Mais si les policiers pourront facilement rattraper les malfrats, on
se demande bien où ils placeront ces derniers, car une grande partie
de leurs bolides ne comportent que deux sièges ! Une chance pour
eux que le taux de criminalité dans la région soit... quasi nul. Mais
attention, en cas de fuite de bandits dans le désert, la police ne sera
pas désarmée avec à sa Mercedes Benz G63, capable d’affronter
les pires obstacles grâce à ses quatre roues motrices. Après tout,
avec un tel attirail on ne voit pas comment échapper à la police
de Dubaï !
Une flotte de véhicules démesurée, un garage de rêve… oui, mais
avant tout « bichonnée » pour confirmer cette « image de luxe et
de prospérité » à laquelle l’Émirat tient tant.

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RÉTRO
Le retour d’une légende
L’anniversaire de la Ford Mustang
32
« 50 ans mais pas une ride »

Rappelez-vous de cette scène culte des années
60 : Steve McQueen en personne, au volant
d’une Mustang GT 390 dans une course-poursuite
infernale à travers les rues de San
Francisco. Lui, policier à l’assaut de deux
malfrats : une scène mythique ! C’était dans
le film Bullitt en 1968. Depuis, tout a changé.
Tout, sauf l’authenticité et la force des lignes du
bolide américain. Historique, devenue classique
et intemporelle, la Mustang est puissante et
forte de caractère ! Et quelle gueule » !
Eternelle
C’est à une époque où la jeunesse dorée
américaine devint en âge de consommer
que la Mustang naquit. Une période que les
jeunes Américains, las des traditions et d’un
quotidien trop sage, révolutionnèrent ! C’est
à ces nouvelles attentes que la première Ford
Mustang dut répondre : une allure et des
performances de sportive mais, surtout, un
prix abordable.
Cinquante ans plus tard, ses fans la fêtent
encore. Pour son demi-siècle d’existence, Ford
a frappé fort en installant sa célèbre « muscle-car
» sur le toit de l’Empire State Building. En
France, c’est au circuit Le Luc, en avril dernier,
qu’elle fut célébrée. Enfin, quelques Français
ont eu la chance de sillonner l’Ouest à bord de
la « pony-car » jusqu’à Las Vegas où se tenait
un rassemblement mondial pour ses 50 ans.
Ce n’est pas par hasard si, quelques années
après, Steve McQueen voulut racheter la
Mustang GT. Malheureusement, la mystérieuse
avait disparu. Légère, agile et rapide mais avant
tout véritable idole. La Mustang est un objet
d’exception !

Plein la vue chez
Motard Lunetier
Avec le retour du soleil, quoi
de mieux que de partager une
soirée au sein du vieux Angers ?
C’est ce que nous proposaient
Sébastien Motard et son équipe,
le 19 juin dernier. Amateur de
belles mécaniques, le maître des
lieux avait convié Mr Santin,
concessionnaire Porsche à Nantes
et Rennes, et Mr Guérin, gérant
de GT Passion à Angers, qui
sont venus accompagnés d’une
magnifique 911 du dernier cru et
d’une mythique 911 type 901.
Ces deux bijoux n’auront
cependant pas volé la vedette aux
lunettes exposées sur les murs
de la boutique. Au contraire, ce
fut l’occasion de mettre en avant
la collection de lunettes Porsche
Design proposée par l’enseigne
et qui accompagnera avec style
et efficacité vos journées enso-leillées.
Une soirée à l’image
du magasin et de son gérant,
originale, chic et mémorable.
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Moto
Sommaire
La Z1000 à l’essai
Une rentrée équipée
avec Dafy
Les nouveautés motos
38

Magnifique
Lotus C-01
Des lignes
avant tout
Le look de la Lotus C-01, c’est
son designer Daniel Simon qui
en parle le mieux : « Réaliser le
design de la C-01 a été un vrai
travail d’amour. Il fallait veiller
à ce que la moto touche nos
sens visuels, mais également
réaliser quelque chose de sûr et
d’ergonomique. » Un cerveau,
dont était déjà sorti le design
des motos du film Tron…
La patte Lotus
Constructeur emblématique
du sport automobile, Lotus
devait frapper fort au moment
de créer sa première moto. La
Lotus C-01 embarque donc un
bicylindre en V
de 1.195 cm3 délivrant 200
cv pour seulement 181 kg.
Malgré son allure massive, la
C-01 garde un poids contenu
grâce aux éléments utilisés. Les
matériaux qui la composent,
titane, fibre de carbone et
acier, tout ce que l’on retrouve
d’habitude dans l’aéronautique,
lui valent la comparaison avec
un OVNI !
Exclusive
Produite à seulement 100
exemplaires à travers le globe,
la Lotus C-01 proposera,
en sus, une large palette de
personnalisations. Les heureux
possesseurs de ce bolide
à 100 000 euros pourront
légitimement considérer leur
bijou comme unique au monde.

UN ANGEVIN ESSAIE
Kawasaki
Z1000 Le plaisir garanti
40

Frédéric Girard prépare les
24H avec le Team RPM. Il est
venu essayer ce nouveau
roadster en milieu urbain,
semi-urbain et sur piste.
Un roadster sportif
« Super moto. Elle est maniable, avec un agrément
moteur qui est incroyable. Pas forcement besoin de
rétrograder pour retrouver de la puissance et doubler.
Si tu rétrogrades, tu vas en trouver beaucoup mais si tu
es en mode promenade, balade, c’est impressionnant !
Elle freine très bien. J’ai essayé de la mettre sur
l’angle pendant que je freinais. Ça ne bronche pas.
Elle ne demande pas à redresser, ne refuse pas le
virage. »
Plaisir quotidien
« Tu en fais vraiment ce que tu veux. De ce que j’ai
pris comme route, il n’y a rien à dire, les défauts
ne sont pas là. C’est impressionnant, tu n’as pas la
sensation d’être sur un 1000. Ils ont énormément
travaillé le couple, l’agrément, le fun. C’est une moto
qui sait tout faire. Le bas régime est favorisé pour
en faire un roadster pur plaisir. C’est la référence au
niveau quatre cylindres japonais. »
Quel look
« C’est un look hors norme, hyper agressif. Il y a trois
coloris disponibles : orange, noir et l’édition spéciale
qui est verte et grise. Côté finitions, rien ne dépasse.
Les vis des rétros sont dissimulées. Dans la tête de
fourche, des passants cachent les fils. Pas de visserie
apparente sur l’extérieur. »
Ciselée
« Un moteur 1000 avec beaucoup de couple. Le bruit
aussi à été travaillé pour avoir ce ressenti de puissance
même à bas régime. Le châssis est en aluminium
donc léger et rigide. La hauteur de selle (815 mm) la
rend accessible à un maximum de gabarits. »
A partir de 11 999€
(600€ de plus avec l’ABS) chez ProBike,
la concession Kawasaki angevine située
17, rue du Landreau à Beaucouzé.
Kawa tape dans le mille
Quatre années après le lancement de la dernière mouture, le roadster
nippon revient sous un autre visage mais conservera ses qualités et ses
bonnes performances, livrées par le moteur 4 cylindres de 1.043 cm3 et
136 ch qui équipait le monstre en 2010. Sa présentation lors du salon de
la moto de Milan a mis fin aux rumeurs concernant ses lignes et a séduit
tout le monde. Elle est d’ailleurs l’une des stars de la concession Kawa
d’Angers où elle attire tous les regards.
Soutenez le team RPM
Frédéric Girard : 06 16 49 74 56
frederic.girard2@numericable.fr

ACCESSOIRES
42
Une rentrée
équipée
La sélection Dafy Moto
Dafy Moto Angers,
6 rue Amédée Gordini,
CA du Landreau à Beaucouzé
 Blouson et gants All One
Un exemple de la marque haut de gamme de Dafy
Moto à des prix défiants toute concurrence
 Casque SHOEI GT-Air
En vente chez Dafy Moto au prix du web
 Pneu Michelin Pilot Road 4
Des distances de freinage raccourcies à l’extrême
sur sol mouillé pour votre sécurité. Toutes
dimensions disponibles chez Dafy Moto et
toujours au prix du web. 
 

NOUVEAUTÉS 44
Nouveau
chez Honda
Deux nouveautés
pour une rentrée réussie
Le deux-roues accessible
Alors que les scooters trois-roues séduisent de plus en
plus d’automobilistes désirant passer sur deux roues,
Honda a également décidé d’ouvrir sa gamme au plus
grand nombre. Sa CB650F est ainsi accessible aux
titulaires du Permis A2 mais s’adresse surtout aux jeunes
conducteurs. Facile de prise en main, fiable tout en
restant sportive, la Honda CB650F propose un cocktail
unique permettant à tous de prendre du plaisir sur la route
en toute simplicité et sécurité au guidon d’une machine
à la plastique avantageuse ! Avec ses faux airs de timide,
la nouvelle sportive japonaise a tout d’une grande qui
séduira les néophytes comme les plus expérimentés.
Honda Espace Moto,
22 rue du Landreau
49070 Beaucouzé
02 41 20 06 71
Le cross à
l’honneur chez
Honda
Estampillée Cadre Rouge,
la concession Honda Moto
d’Angers accueille, en
septembre, les deux nouveautés
motocross signées Honda. Les
CRF250R et CRF450R 2015.
Essayées en avant-première
cet été par le pilote motocross
maison, Grégory Bazot, les
deux petites nouvelles ont
séduit Greg. Il faut dire que
le constructeur nippon a
mis les petits plats dans les
grands avec l’arrivée de trois
cartographies d’injection
sélectionnables au guidon, des
suspensions optimisées et des
aménagements mécaniques
pour la 250 et 450. Prévues
pour septembre en concession,
il ne vous reste plus qu’à vous
y précipiter pour les découvrir
de vos propres yeux ou mieux
encore, vous inscrire pour les
essais prévus le 28 septembre
à La Turballe et le 19 octobre à
Baugé.

NOUVEAUTÉS
Les futures
sorties
Bientôt sur nos routes
Buell, enfin en Europe !
Depuis la création d’Erick Buell Racing en 2010, on attendait
son introduction sur le marché européen. L’attente est
désormais finie puisque l’arrivée d’EBR et de son roadster
sportif EBR 1190 SX a officiellement été annoncée pour
octobre 2014. Les chiffres de la bête la placent directement
dans la catégorie des avions de chasse.
En effet, avec son V-Twin de 1190 cm3 développant 185
chevaux et plus de 13,6 daN.m, l’Américaine mérite bien son
appellation de « Superfighter ». Si le réseau de distribution
n’a pas encore été dévoilé, nous savons déjà que le roadster
de 200 kg sera disponible en rouge, blanc et noir et s’achètera
autour des 17 000 euros en France.
Mash continue sur sa lancée
La jeune marque, créée en 2012, continue de développer
son offre. Après une 50, une 125 et une 250cc réussies,
c’est un roadster monocylindre de 400 cm3 qu’accueillera
la gamme Mash en 2015. Les premières illustrations nous
présentent un deux-roues dans la plus pure veine du look
rétro prôné jusque-là par le constructeur.
Fabriquée sur la base d’un dérivé de la Honda GB500, la
Mash 400 Four Hundred serait capable de rouler à 150
km/h avec une belle allonge à haut régime et un couple
important en bas. Avec ce nouveau modèle, Mash vient
directement concurrencer la Yamaha SR 400 qui pourrait
bien souffrir des faibles tarifs pratiqués par le jeune
constructeur.
45
La grande première Ariel
Jusque-là constructeur automobile, l’Anglais Ariel s’est enfin jeté dans le
monde du deux roues avec non pas une, mais deux motos. Deux modèles
qui partagent le V4 de 1237cc de la Honda VFR1200 en plus de leur nom
de scène, Ace. Sur le plan esthétique, les deux Ariel affichent fièrement
leur superbe cadre en aluminium. Un châssis modulable qui permet de
varier l’angle de chasse de 21,8° à 28,4°.
Des modèles personnalisables permettront aux acheteurs de choisir parmi
un large choix de guidons, de selles et même de réservoirs de formes et de
volumes différents (de 14,1 litres à 21,3 litres). Mais tout cela a un prix
(élevé) de plus de 25 000€.

24 Heures du Mans
En cette année 2014, les mythiques 24 Heures Moto se
dérouleront les 20 et 21 septembre. Pour la quatrième année
consécutive, cette épreuve clôturera la saison de Championnat
du Monde d’Endurance Moto FIM et verra récompensés
les vainqueurs de la course et de la saison. Plus d’infos et
billetterie sur le site 24h-moto.com.
En dragon à moto
La personnalisation d’un deux-roues étant sans limite,
devions-nous vraiment être surpris par la sortie du chopper
dragon en photo ci-contre ? A la base de cette création,
une Orange County Choppers qui a ensuite accueilli une
sculpture réalisée à l’aide d’une imprimante 3D. Une moto
qui ne devrait (mal)heureusement jamais fouler le bitume et
seulement constituer une oeuvre d’art en exposition.
Une marque angevine
Fondée en 1992 par Olivier et François Midy, le constructeur
Midual a présenté son premier modèle de série le 14 août
dernier lors du festival Pebble Beach. La Midual Type 1 sera
commercialisée en Europe en 2016 au tarif de 140 000€.
Chaque exemplaire sera daté, numéroté et gravé au nom de son
propriétaire. Mais en plus d’être l’un des seuls constructeurs
motos français, Midual est une marque angevine, située au 2
boulevard du Ronceray à Angers.
R’Handi Motos
L’Association R’Handi Motos organise, le 14 septembre
prochain au Centre culturel de La Loge de Beaupreau, une
balade de 110 km ouverte aux motos et voitures de collection.
Les participants qui ont des places de libres dans leur véhicule
auront la possibilité d’amener des personnes en situation de
handicap au cours de la randonnée. Les inscriptions se feront
dès 8h00 au centre culturel de La Loge à partir de cinq euros
pour un départ à 9h.
Yamaha Days
Une journée de roulage réservée aux motards Yamaha est
organisée le 23 septembre prochain sur le circuit Bugatti par le
team GMT 94. Pour 140 euros, les pilotes pourront participer
à cinq sessions de roulage et bénéficieront d’un déjeuner
compris et d’un pack de goodies offert. Les inscriptions se font
en concession.
Michelin Power Days
Le 29 septembre prochain se déroulera le Michelin Power
Days du Mans. Ce programme d’entraînement est ouvert à
tous les motards (hors custom et trail) souhaitant participer
à des séances de roulages sur circuit au sein d’une structure
encadrée. Les sessions alterneront entre ateliers pédagogiques
et tours de pistes. Vous roulez en Michelin ? Bénéficiez de
100€ de remise et accédez à une journée Michelin Power Days
à partir de 29€ !!!
Motocross national
L’ACSM Chavagnes organise un Motocross National le
dimanche 14 septembre 2014 à Chavagnes. Au programme,
National Open, Trophée NCB, Ligue Quad et Minicross. Plus
d’infos sur le site du club acsm-chavagnes.e-monsite.com.
L’entrée est gratuite pour les -12 ans et de six euros pour les
plus de 12 ans.
BRÈVES
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Angers Auto-Moto Numéro 7 - Automne 2014

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