Полезные советы от компании На моторе! Читай еще больше полезностей на нашем сайте: http://namotore24.ru Подпишись на наш канал на Ютубе и смотри еще больше обучающих видео! http://www.youtube.com/user/namotore24 Смотри самые свежие мотоновости и мотоновинки Вконтакте! http://vk.com/namotore24 Будь первым! Будь на моторе!

1. Для новичков актуален
вопрос по поводу чистки
и смазки цепи
мотоцикла. Начинающий
ездок часто задается
этим вопросом, и мы
поможем ему найти
ответы о том, как
правильно чистить цепь
мотоцикла!

2. На сегодняшний день существует три
основных типа привода мотоциклов:
■ карданный;
■ ременной;
■ цепной.
Карданный привод, практически не
требующий обслуживания, работает
тише, но имеет большие потери в
редукторе. Ременной привод не требует
ухода, но очень чувствителен к
попаданию между ремнём и шкивом
камней и других инородных предметов.
Наиболее распространен цепной привод.
Но цепь требует большего ухода, её
следует периодически смазывать и
чистить.

3. Периодичность смазки цепи зависит от условий ее эксплуатации, качества смазки
и погоды. Обычно рекомендуют смазывать цепь каждые 500–1000 километров
пробега и после езды в дождь. Определить, что цепь пора смазывать, достаточно
просто – если посередине ролики цепи сверкают чистым и сухим металлом, то
давно пора. После езды в сильный дождь, когда на асфальте много воды – это
просто обязательно.

4. Во время езды ролики
перекатываются по зубьям
звездочек, снижая трение.
Чем выше нагрузка на цепь,
тем сильнее она нагревается.
При этом смазка под
роликами постепенно теряет
свои свойства (в пары
втулка-стержень
закладывается жаростойкая
смазка). Кроме того, в этом
зазоре накапливается
дорожная пыль. В результате
получается некое подобие
абразивной пасты для
притирки клапанов.