Dokumen tersebut merangkum program kursus asas pneumatik yang diadakan pada 2-3 April 2005. Kursus ini bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan dan kemahiran para peserta dalam bidang pneumatik melalui aktiviti seperti taklimat, lawatan ke bengkel, dan praktikal di makmal.
6. PENGHARGAAN ASSALAMMUALAIKUMWARAHMATULLAHIWABAROKATTUH DAN SALAM SEJAHTERA. KAMI SABAGAI TETAMU JEMPUTAN MENGUCAPKAN JUTAAN TERIMA KASIH KEPADA SEMUA YANG TERLIBAT DALAM MENJAYAKAN PROGRAM KURSUS JANGKA PENDEK INI IAITU,KURSUS ASAS PNEUMATIK.UCAPAN TERIMA KASIH JUGA KHAS BUAT PUAN ROSNIDAINI KERANA SUDI MENJEMPUT KAMI UNTUK MENGADAKAN KURSUS INI KEPADA SEMUA PESERTA-PESERTA KURSUS INI. DIHARAP SEMUA PESERTA DAPATLAH MEMBERIKAN KERJASAMA BAGI MENJAYAKAN LAGI PROGRAM INI.”KAMI MEMBERI SEDANG KALIAN SUDILAH MENERIMA”SEMOGA PROGRAM INI MEMBERIKAN INPUT-INPUT TAMBAHAN KEPADA KAMI DAN KEPADA SEMUA PESERTA.WASSSALAM
7.
8.
9. REHAT REHAT JADUAL PROGRAM KURSUS JANGKA PENDEK (BASIC PNEUMATIC) TARIKH : 02 APRIL 2005 SEHINGGA 03 APRIL 2005 MASA : 8.30 PAGI SEHINGGA 4.30 PETANG TEMPAT : MAKMAL PNEUMATIC IKTBN SEPANG Menulis laporan dan borang kaji selidik 8. Membuat praktikal 7. Memeriksa dan menguji mesin 6. Memeriksa dan mengendalikan mesin 5. Penyeliaan di tempat kerja 4. Membuat lawatan ke bengkel 3. Mendengar taklimat 2. Sesi suai kenal 1. 2.30ptg-4.30ptg 12.30tgh-2.30ptg 10.30pg-12.30tgh 10.00pg-10.30pg 8.30pg-10.00pg JENIS LATIHAN BIL sabtu ahad
10. KEDATANGAN KURSUS : BASIC PNEUMATIC. TARIKH : 02 – 03 APRIL 2005 TEMPAT : MAKMAL PNEUMATIC . SILA TANDATANGAN PADA WAKTU ANDA BERADA DALAM MAKMAL . 4) MAWARNI 3) HAZAL 2) JACOB 1) MOHD RAFFANI AHAD 4) MAWARNI 3) HAZAL 2) JACOB 1) MOHD RAFFANI SABTU 2.30 – 4.30 10.30 – 12.30 8.00 – 10.00 NAMA HARI/TARIKH
11. PENGENALAN BASIC PNEUMATIC Pendahuluan Sistem Pneumatik adalah sistem bendalir yang menggunakan udara atau gas sebagai medium untuk penghantaran isyarat dan kuasa. Sitem pneumatic banyak digunakan di industri dalam bidang-bidang kawalan automatik, mesin-mesin pengeluaran automatik ataupun dalam bidang automasi kos rendah (low cost automation). Ia digunakan samaada secara berasingan atau digunakan secara combinasi dalam sistem lain seperti system elektrik dan atau sistem hidraulik satu sistem hybrid. Semenjak tahun 1960 alat-alat atau komponen-komponen pneumatic yang dinamakan alat-alat fluidics ataupun alat berbendalir telah banyak digunakan untuk membuat keputusan (decision) atau untuk litar logik.
12.
13. c) Penggerak - ialah alat untuk menukar tenaga pneumatic kepada tenaga mekanikal. Terdapat 2 jenis pengerak iaitu jenis silinder dan jenis motor. Contoh jenis silinder ialah piston, pelocok dan belos manakala jenis motor pula ialah piston jenis ram yang biasanya kita gunakan pada gerudi dan pengisar pneumatic. d) Injap - terdapat beberapa jenis injap antaranya ialah injap kawalan tekanan, injap kawalan kadar dan injap kawalan arah Kelebihan dan Kekurangan Sistem Pneumatic Kelebihan a)kuasa keluaran senang dikawal b)bebab lebihan dibenarkan dan tidak merosakkan sistem c)anjal (flexible) dan senang diubahsuaikan d)kos pemasangan murah e)senang untuk dijaga Kekurangan a)kecekapan yang rendah b)jika udara kotor ini akan merosakkan sistem c)udara yang tidak bersifat sebagai pelincir d)kuasa yang diperoleh adalah rendah
14. Sistem asas pneumatik mengandungi pemampat, pengering dan penyejuk, penerima, penapis udara, pengatur tekanan, injap kawalan berarah, penyenyap injap kawalan aliran dan selinder. Fungsi komponen tersebut adalah :- Pemampat- Memampat udara daripada tekanan atmosfera ke tekanan yang lebih tinggi. Pengering dan Penyejuk- Untuk menyejukkan udara dan mengeluarkan pelewapan. Penerima - Berfungsi sebagai tangki sejenis penerima udara termampat untuk kegunaan industri. Dan juga digunakan untuk menstabilkan tekanan udara yang dibekalkan oleh pemampat serta menolong menurunkan udara termampat. Pelwapan yang terhasil akibat daripada penurunan suhu boleh dikeluarkan melalui injap salir dibahagian penerima. PRINSIP ASAS SISTEM PNEUMATIK
15. Penpis Udara- Mengasingkan bendasing daripada udara termampat. Pengtur Tekanan- Melaras tekanan mengikut keperluan sesuatu system. Alat Pelincir- Menyemburkan minyak pelincir kedalam udara termampat untuk di bawa ke bahagian bergerak seperti injap kawalan berarah serta Omboh dalam selinder. Injap Kawalan Berarah- Mengawalarah udara termampat ke liang tertentu. Injap Kawalan Aliran- Mengawal kadar alir udara termampat keselider. Penyeyap - Mengurangkan bunyi udara termampat yang dihembus melalui liang elzos tertentu. Silinder - Sejenis pengerak yang digunakan untuk membuat kerja.
20. A P A R P MAKNA SIMBOL INJAP TIGA LIANG DUA HALA LAZIM TERTUTUP INJAP DUA LIANG DUA HALA LAZIM TERTUTUP SILINDER DWI-TINDAKAN DENGAN KUSYEN BOLEH LARAS SILINDER DARI TINDAKAN DUA ROD OMBOH SILINDER DWI-TINDAKAN DEKEMBALIKAN PEGAS SILINDER TINDAKAN TUNGGAL DEKEMBALIKAN DENGAN DAYA TUAS
24. IKTBN SEPANG TOLOK TEKANAN ALAT PELINCIR PENYAMBUNG T SILINDER PENYAMBUNG T
25.
26.
27. APA YANG DAPAT KAMI SIMPULKAN SEPANJANG KAMI MENGHASILKAN TUGASAN INI IALAH KITA HARUSLAH MEMPERTINGKATKAN KEMAHIRAN WALAU APA JUA KEADAAN SEKALIPUN KERANA KEMAHIRAN ITU SANGAT PENTING APABILA KITA HENDAK MELANGKAH KE ALAM PEKERJAAN. MASA ITU AMAT BERHARGA, KITA HARUSLAH MENGISI MASA ITU DENGAN AKTIVITI-AKTIVITI YANG BERFAEDAH SEPERTI MENGIKUTI KURSUS JANGKA PENDEK BAGI MEMPERTINGKATKAN ILMU KEMAHIRAN DALAM SESUATU BIDANG. LATIHAN KEMAHIRAN DAN VOKASIONAL MEMANG BANYAK TERDAPAT DI MALAYSIA TERUTAMANYA PROGRAM KURSUS JANGKA PENDEK PENGURUSAN DAN PENTADBIRAN JUGA CUKUP STRATEGI BAGI MENARIK LEBIH RAMAI LAGI PELATIH MENGIKUTINYA, TERLALU BANYAK KAEDAH YANG KITA DAPAT. OLEH ITU, USAHA DALAM PEMBELAJARAN AMAT PENTING UNTUK MASA DEPAN AGAR DAPAT PEKERJAAN YANG BAIK. KESIMPULANNYA, DARI HARI KE HARI KITA HARUSLAH MENGIKUTI PERKEMBANGAN SEMASA BAIK DARI SURAT KHABAR, MAJALAH , MEDIA ATAUPUN INTERNET SUPAYA KITA DAPAT MENGETAHUI TENTANG KURSUS JANGKA PENDEK YANG DIJALANKAN DARI SEMASA KE SEMASA. KESIMPULAN
28. SETIAP YANG BERMULA PASTI AKAN BERAKHIR. BEGITU JUGA DENGAN TUGASAN KAMI INI. ALHAMDULILAH SYUKUR KE HADRATNYA KERANA KAMI DAPAT MENYIAPKAN JUGA TUGASAN YANG DIBERI. BANYAK PENGALAMAN DAN PENGETAHUAN YANG BERGUNA DAPAT KAMI TIMBA DARI HASIL TUGASAN INI. JIKA TIADA TUGASAN INI, KAMI TIDAK AKAN DAPAT MENGETAHUI DENGAN LEBIH LANJUT MENGENAI ASAS SESUATU KURSUS YANG DIJALANKAN. SELAIN ITU, TUGASAN INI JUGA TELAH MENGERATKAN LAGI HUBUNGAN SIRATULRAHIM ANTARA KAMI YANG MANA SEBELUM INI IA TIDAKLAH SEBEGITU ERAT. KAMI JUGA DAPAT SALING MEMBERIKAN IDEA DALAM MENGHASILKAN TUGASAN YANG KREATIF DAN INOVATIF INI. SEBELUM MENUTUP KATA, KAMI INGIN MENGUCAPKAN JUTAAN TERIMA KASIH SEKALI LAGI KEPADA PEGAWAI-PEGAWAI YANG TELAH BEKERJASAMA DALAM MEMBANTU MENYIAPKAN TUGASAN INI.TIDAK DILUPAKAN PENGAJAR DAN RAKAN-RAKAN SEPERJUANGAN YANG TELAH BENYAK MEMBANTU SEHINGGA TERHASILNYA TUGASAN INI. KERJASAMA ANDA AMATLAH KAMI HARGAI DAN IA AMAT SUKAR UNTUK DIUCAPKAN DENGAN KATA-KATA. AKHIR SEKALI, KAMI BERHARAP AGAR APA YANG KAMI SAMPAIKAN DALAM TUGASAN INI AKAN DAPAT ANDA MANFAATKAN DAN MEMPERGUNAKANNYA DALAM MENINGKATKAN LAGI KEFAHAMAN DAN PENGGUNAANNYA… PENUTUP