1. Mejora y recuperación de la
calidad acústica.
Planes de acción
Barcelona 20 de septiembre de 2011
Plan de Acción de
Vitoria-Gasteiz
Alfredo Bengoa Iñiguez de Ciriano,
Arquitecto Urbanista
gest.urb.abengoa@vitoria-gasteiz.org
Departamento Urbanismo – Servicio de Planeamiento y Gestión
Urbanística

2. El Planeamiento Urbanístico y la calidad
acústica de las Áreas Municipales.
• Apunte del nuevo marco normativo
• Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
• Repaso por las afecciones.
• Un planeamiento de desarrollo, sector 42
• El ruido desde el urbanismo
• Hoja de Ruta para el futuro
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3. apunte del nuevo marco normativo
Ruidos y Vibraciones
Hasta ahora se “controlaba”
el ruido en origen,
EMISOR
Con la nueva legislación
se regula el ruido percibido,
RECEPTOR
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4. apunte del nuevo marco normativo
Nueva legislación.
• Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido.
• Real Decreto 1503/2005, de 16 de diciembre.
Insta a las administraciones a:
• Evaluación y Gestión
• Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre. 1.Elaborar Mapas de ruidos
• Zonificación acústica
• Objetivos de calidad 2. Informar a la población
• Emisiones
3. Planes de Acción
- mantener la situación si es adecuada
- prevenir posibles afecciones
- reducir si no es posible evitarlas
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5. apunte del nuevo marco normativo
Divide el territorio
1. Reservas de Sonidos de Origen Natural
(nivel autonómico...)
2. Zonas de Servidumbre Acústica
(nivel estatal...)
3. Áreas Acústicas
(nivel local...)
por la Administración PREVENCIÓN Y CORRECCIÓN DE LA
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
Tipos de áreas acústicas
• Residencial
• Industrial
• Recreativo espectáculos
• Terciario distinto
• Sanitario, docente, cultural
• Zonas tranquilas en aglomeraciones
• Zonas tranquilas en campo abierto
• Sistemas generales de transporte
• Espacios naturales
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6. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
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7. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz. Carreteras, ferrocarril (actual y futuro) aeropuerto, calles, actividades
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8. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Aeropuerto
2019 máx. noct.
2004 máx. noct.
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9. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Aeropuerto
Datos años 90
55 dbA nocturno
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10. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Trazados estudiados por DFA
Carreteras
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11. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Carreteras
Departamento de Urbanismo - Planificación

12. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Carreteras
La N-1 a su paso por el norte
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13. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Trazado actual en superficie
Ferrocarril
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14. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Mediciones en fachada trazado actual
Ferrocarril
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15. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Ferrocarril
Estudio informativo trazado AVE
En proceso de redefinición…
Trazado en superficie,
ruidos…
Trazado soterrado,
vibraciones…
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16. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Ruido “propio” municipal…
Calles
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17. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Calles
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18. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Actividades Mayor de 65 dbA
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19. Presentación de un caso, Vitoria-Gasteiz.
Actividades
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20. Un planeamiento de desarrollo, sector 42
Sector 42 Miñano Mayor
•Carretera N-622
•Autopista AP-1
•AVE Y-vasca
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21. Un planeamiento de desarrollo sector 42
Trazado del AVE en construcción
Sector residencial en proceso de urbanización…
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22. Un planeamiento de desarrollo sector 42
Situación actual carretera N-240 Situación futura carretera + ferrocarril
También afecta el tráfico interno
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23. Aislamiento requerido 38 db
Un planeamiento de desarrollo sector 42 Indice residencial existente 55 dbA noche
Indice dormitorios 30 dbA noche
Carretera + ferrocarril dia, de 51 a 62 db carretera + ferrocarril, noche, aprox. de 57 a 68 db
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24. El ruido desde el urbanismo
Un “nuevo” condicionante a tener en cuenta…
Problemática:
•Dispersión entre administraciones
emisores versus reguladores
posibilidades:
•Simulaciones versus medidas “in situ”
•“nueva” disciplina para los urbanistas •Concienciación
•Normativa reciente administración
CTE •Concienciación política
LEY
•Incorporación de criterios
REGLAMENTOS cuanto antes
•Percepción interior versus espacio público
•regulación de actividades
molestas
acicates: •Concienciación de técnicos
•Concienciación ciudadana
emisor - receptor
•Legislación europea
•Amplio margen para mejorar
•Evitar las denuncias
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25. El ruido desde el urbanismo
Ejemplo: GIJON
EVALUACIÓN
ZONIFICACIÓN
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26. El ruido desde el urbanismo
Estrategias: Miñano Mayor
En paralelo
Diseño urbano,
orientación respecto emisor
¿el espacio público?
girado
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27. El ruido desde el urbanismo
Estrategias: Supermanzanas
En paralelo
Edificios con conflictos
Ruido nocturno
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28. El ruido desde el urbanismo Estrategias: Supermanzanas
trafico
actual futuro
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29. Hoja de Ruta para el futuro El Nuevo Mapa de Ruido
Adaptación a la legislación (2015 o antes…)
Adjudicación del nuevo Mapa de Ruido (septiembre 2011)
•Coordinación:
•Ayuntamiento-Adjudicatario
•Otras Administraciones: (mapas de ruido de gestores legales o
datos para el modelo municipal)
DFA
RENFE
AENA
etc…
•Sistema:
•SIG sobre cartografía 1/500
•Con software incorporado del adjudicatario
•Gestión y mantenimiento futuro, municipal
•Actualización de datos
•Ejecución del modelo
•Protocolo de actualización descentralizada de datos
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30. Hoja de Ruta para el futuro El Nuevo Mapa de Ruido
Proceso:
1. Zonificación Acústica
En función de usos y necesidades
2. Carga de Datos
Tren
Aeropuerto
Carreteras
Calles (tráfico)
Ocio
Vehículos
Tranvía
Industria (actividades)
3. Tres periodos:
MAÑANA – TARDE – NOCHE
4. Generación de Isófonas
Combinaciones:
TODAS (percepción)
EMISORES (actuación)
PERIÓDOS (sensibilidad)
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31. Hoja de Ruta para el futuro El Nuevo Mapa de Ruido
IDENTIFICACIÓN DE CONFLICTOS:
1. Superposición del Mapa de Ruido y de la Zonificación.
2. Plan de Acción
Prioridades de actuación…
Actuación sobre emisores…
Zonas de Servidumbre versus Zonas Tranquilas
3. Difusión a la ciudadanía
Publicación web municipal (generación anual del mapa de ruido)
4. Actualización “descentralizada” (departamentos, administraciones, etc…)
5. Comprobación funcionamiento (17 estaciones de monitorización)
6. Prevención, Identificación y Solución de conflictos “on line”
MANTENER LO BUENO Y MEJORAR LO MENOS BUENO
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32. MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN
Alfredo Bengoa Iñiguez de Ciriano,
Arquitecto Urbanista
gest.urb.abengoa@vitoria-gasteiz.org
Departamento Urbanismo
Servicio de Planeamiento y Gestión Urbanística
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