Los biocombustibles son combustibles alternativos derivados de la biomasa que pueden sustituir parcialmente a los combustibles fósiles tradicionales. Los principales tipos son el bioetanol, obtenido de cultivos como la caña de azúcar y el maíz, y el biodiésel, producido a partir de aceites vegetales. Los biocombustibles tienen el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y fomentar las economías rurales, aunque también enfrentan desafíos como su alto coste de producción

1. BIOCOMBUSTIBLES
ENERGIAS
ALTERNATIVAS

2. QUE SON?
• El biocombustible es el término con el cual se
denomina a cualquier tipo de combustible que
derive de la biomasa (organismos recientemente
vivos o sus desechos metabólicos), tales como
el estiércol de la vaca. Los combustibles de
origen biológico pueden sustituir parte del
consumo en combustibles fósiles tradicionales
(petróleo, carbón).

3. VENTAJAS DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
 Proporcionan una fuente de energía reciclable y, por lo tanto, inagotable.
 Las emisiones de gas del invernadero son reducidas el 12% por la
producción y la combustión del etanol y el 41% por el biodiesel.
 Revitalizan las economías rurales, y generan empleo al favorecer la puesta
en marcha de un nuevo sector en el ámbito agrícola.
 Mejoran el aprovechamiento de tierras con poco valor agrícola y que, en
ocasiones, se abandonan por la escasa rentabilidad de los cultivos
tradicionales.
 Mejora la competitividad al no tener que importar fuentes de energía
tradicionales

4. DESVENTAJAS DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
 Los biocombustibles producidos a base de palma aceitera, caña
de azúcar y soja conllevan graves impactos sociales y medio
ambientales
 Su uso se limita a motores de bajo rendimiento y poca potencia.
 Su producción sólo es viable mediante subvenciones, porque los
costes doblan a los de la gasolina o el gasóleo Se necesitan
grandes espacios de cultivo, dado que del total de la plantación
sólo se consigue un 7% de combustible.
 El combustible precisa de una transformación previa compleja.
 En los bioalcoholes, la destilación provoca, respecto a la gasolina
o al gasóleo, una mayor emisión en dióxido de carbono.

5. ¿PARA QUÉ SE USAN LOS BIOCOMBUSTIBLES?
• se usan para reducir el
volumen total de CO2 que
se emite en la atmósfera,
ya que lo absorben a
medida que crecen y
emiten prácticamente la
misma cantidad que los
combustibles
convencionales cuando se
queman, por lo que se
produce un proceso de
ciclo cerrado.

6. ¿DE DÓNDE PROVIENEN?
 de origen biológico
obtenido de manera
renovable a partir de
restos orgánicos.
Estos restos orgánicos
proceden
habitualmente del
azúcar, trigo, maíz o
semillas oleaginosas.

7. ¿DE QUÉ ELEMENTOS SE FABRICA?
• En general, se reconocen tres tipos de biocombustibles, según la
materia prima en su origen:
1.-Bioetanol: alcohol que se mezcla con gasolina para ser usado en
automóviles. Se produce principalmente a partir de caña de azúcar,
remolacha y maíz.
2.-Biodiésel: puede usarse hasta un 5% mezclado con diesel sin
cambiar motores de autos, buses y camiones. Se produce en base al
aceite vegetal de palma, raps, soja y maravilla, sea éste nuevo o
usado, además de grasas animales y ácidos grasos subproducto de la
industria de aceite de pescado.
3.-Biodiésel de segunda generación: se produce a partir de desechos
de bosques (ramas, cortezas, chips), de desechos de ciudad (basura
reciclable), de la construcción (madera), así como desechos agrícolas
(frutas y tallos).

8.  ¿Qué influencia tienen sobre el medio ambiente?
educen el volumen total de CO2 que se emite en la
atmósfera, disminuyen la contaminación
 ¿Qué es el bioetanol?
Es un alcohol que se obtiene a partir de maíz, sorgo, caña
de azúcar o remolacha. Permite sustituir las gasolinas o
naftas en cualquier proporción y que generan
contaminación ambiental

9. TIPOS DE BIOCOMBUSTIBLES
BIOETANOL BIODIESEL
El bioetanol es en sí mismo un El biodiesel puede ser
biocombustible, pero no se empleado por cualquier
emplea de manera pura en vehículo diésel, ya que su
vehículos porque es agresivo composición y
para sus partes plásticas (a características son muy
menos de que el vehículo en similares a las del diésel
cuestión haya sido diseñado fósil. Sin embargo, su uso
para funcionar con bioetanol). principal es como aditivo
La práctica común es del diésel fósil porque
mezclarlo con gasolina en contribuye a disminuir la
porcentajes que varían del 5% emisión de contaminantes
al 20%, sin embargo en países como el monóxido de
como Brasil, es común carbono y los
utilizarlo de manera pura hidrocarburos volátiles.
(E100) como combustible

10. • OTROS BIOCOMBUSTIBLES
• Hay otros tipos de biocombustibles que están en sus primeras fases de
experimentación y todavía no son opciones viables. Se mencionan aquí para que el
lector los conozca y los tenga en consideración.
• 2,5-dimetiyfurano o DMF: es un compuesto químico que puede obtenerse de cultivos
altos en fructuosa, es especial de frutas y algunas raíces. Ofrece el potencial para
obtener de él un biocombustible con una densidad de energía que es 40% mayor a la
del bioetanol, lo que lo hace comparable a la gasolina. Sin embargo todavía deben
resolverse problemas de seguridad en su procesamiento antes de que sea una opción
viable como biocombustible.
• Diésel Fischer–Tropsch: Es un biocombustible obtenido a través de un proceso
químico a partir de gas de síntesis (gas creado por medios químicos). Aunque esta
tecnología existe desde 1920, es muy costosa, al igual que el diésel que proporciona,
cuyo precio está por arriba de el del diésel fósil.
• Biohidrógeno: es hidrógeno proveniente de desechos orgánicos que se obtiene a
través fermentación usando bacterias. Aunque tiene potencial como fuente de
biocombustibles en el futuro, primero deben resolverse problemas relacionados a su
almacenamiento y distribución, así como de los cambios que habría que hacer en los
vehículos para que pudieran aprovecharlo.