1) O documento discute os preços de carros no Brasil em comparação com outros países, notando que carros aqui são 30-80% mais caros. 2) Também explica os procedimentos e custos envolvidos na importação de um veículo para o Brasil. 3) Resenha dois carros, o Mini Countryman e a picape RAM 2500, destacando seus recursos e preços no mercado brasileiro.

1. Jornal
O DIA SP
São Paulo, Sexta-feira, 29 de Julho a 4 de Agostos de 2011 Ano III - Nº 126
Auto Blog
João Alberto Otazú Importados
Xperience
Quanto custa
um carro no
exterior?
Q ue os carros no Brasil são mais
caros do que na maioria dos
outros países, isso nós já sabemos.
De fato, o absurdo dessa
diferença se implanta em di-
versos outros países: O Toyota
Não queremos criar polêmica, até Corolla custa no Brasil R$
mesmo por que especialistas do 62.000, contra R$ 38.5000 na
setor muitas vezes falam do assun- Espanha. Até mesmo na Índia,
to, mas não conseguem explicar o sedan é mais barato, cerca de
com clareza e profundidade que o R$50.000. O BMW X5, sonho
assunto merece. de consumo de muitos brasilei-
Um carro no Brasil é 30% ros, custa por aqui R$ 301.000,
a 80% mais caro que o veículo versus Estados Unidos, com o
vendido em países como Esta- preço de R$ 82.400.
dos Unidos, Argentina, Chile Caro leitor, talvez você esteja
ou México. Porém, o mercado pensando, “será que eu posso
nacional automotivo é o quar- importar um carro? Qual o valor
to maior do mundo, atrás de e procedimentos?”. Qualquer
Grande
China, Estados Unidos e Japão. pessoa física ou jurídica pode
O imposto em nosso país importar um carro. Porém, não é
representa de 27,1% a 36,4% tão fácil, e muito menos barato. SUVs que vemos por ai.
do preço final do carro, confor- Existe um processo que deverá Há ainda um charme extra (ou
me cilindrada e combustível. ser seguido, como: Pedido de frescura, dependendo do gosto)
Mini
Em outros países a diferença autorização da Receita Federal; da iluminação ambiente por LED
é notável: EUA (6,1%), Japão emissão da fatura pelo vendedor que pode ter diferentes tons de
(9,1%), Espanha (13,8%), Ale- que é a Pró-Forma e o envio para cores e luminosidade ajustados
manha (16%), México (16%) e o Brasil para que você apresente ao gosto do motorista. Podemos
Argentina (18%). na Receita Federal; a Receita considerar um atrativo seu porta-
Podemos expor alguns exem- Federal deve emitir um guia de malas, que comporta 450 litros.
plos reais do que acontece hoje importação; o pagamento do valor Se deslocar o encosto do banco
em alguns países das Américas. O do carro deve ser feito num banco traseiro, 1.170 litros são ganhos.
Honda City fabricado em nosso autorizado; a Receita Federal emi- Com motor 1.6 a gasolina, o
país e exportado para o México, te um documento autorizando a carro inglês gera uma potencia
custa por lá R$ 29.379. Mesmo importação e com este documento de 122 cv a 5.500 rpm. A versão
que aplicássemos sobre esse o vendedor emite a Nota Fiscal e topo de linha do modelo chega
preço a carga tributária máxima manda para embarque no porto. 184 cv. Na estrada, o Countryman
para veículos vendidos no Brasil Além de todo o trabalho surpreendeu pela sua performan-
(36,4% - que vale para veículos acima, o custo também desa- ce, sendo confortável, mas sem
de cilindrada maior), o valor por nima. Vejamos um exemplo deixar sua esportividade de lado.
lá ficaria em R$ 40 mil. São R$ com as principais despesas para O hardware de segurança fica
15 mil a menos do que o preço do liberar um carro no valor de R$ por conta de faróis com duplo
City de entrada no Brasil. 40.000,00 em porto brasileiro: Você não passa despercebido por onde passa facho de xênon, airbags frontais,
L
A situação é difícil. Vamos Honorários do despachante – R$ laterais e de cabeça, controle an-
fazer um comparativo diferente. 1.000,00; Taxas portuárias – R$ uxo de um sedan, adrenalina ser contornadas com pé embaixo. cional obtendo uma “cara” robusta tiblocante para os freios (ABS),
Enquanto o QQ da Cherry, carro 3.000,00; Imposto de Importação de um esportivo, e a diversão A suspensão firme do Crossover e invocada graças à grade frontal, que atuam sob demanda (EBD)
mais barato do mercado nacional, – 35% = R$ 14.000,00; IPI – 25% de um Mini. O Countryman da Mini garante segurança ao dividida em forma de boca e pelos e ainda de modo diferenciado
é vendido aqui por R$ 22.990, = R$ 10.000,00; ICMS – 18% = reúne essas qualidades e muito motorista na estrada como um faróis ovais tomados por olhos. em curvas (CBC), controle au-
no México o consumidor local R$ 7.200,00; Pis, Cofins e outros mais. O “gigante” da família Mini grande kart. Na cidade, precisa ter Lembra muito aqueles bichinhos tomático de tração (ASC+T) e
paga em torno de R$ 17.863 no – 12% = R$ 4.800,00; Pagamento chama atenção por onde passa. cuidado com a dentadura ou com do desenho japonês Pokémon. dinâmico de estabilidade (DSC),
Volkswagen Gol 1.6. Se aplicar- do frete marítimo – R$ 6.000,00; Claro, essa é uma das característi- obturações, pois é duro demais e a Lateralmente, é mais fácil perceber este último opcional.
mos novamente aquela absurda Total mínimo geral das despesas: cas dos “carrinhos” da BMW. Os trepidação causa desconforto se o sua robustez. Sua altura de 1,56 m O velocímetro é um show a
carga tributária máxima, o valor R$ R$ 46.000,00 = 115%. modelos se consolidaram como trajeto for demorado. e comprimento de 4,09 m mostra parte. É um circulo gigantesco,
por lá ficaria em R$ 24.365. São Pelo visto, estamos numa si- opção certeira para quem quer se Visto de frente, deixa de lado a que ele é bem grandinho, e pode mais parecendo uma balança anti-
praticamente R$ 9 mil a menos do nuca de bico, difícil de entender diferenciar do comum. Apesar da “cara de bonzinho” do Mini tradi- até ser comparado a alguns mini ga. Há ainda uma tela sensível ao
que o preço brasileiro. e muito menos de sair dela. ■ realidade pura em nosso país, o Mini toque no centro do enorme velocí-
virou, em 99% dos casos, carro de metro, que reúne todos os dados e
Fotos Marcelo Povreslo/Auto Jornal
boyzinho que quer e pode aparecer. ajustes do veículo e mais sistema
O Countryman é assim, gran- de som, telefonia via Bluetooth
de e exagerado ao limite, talvez e navegador. Já atrás do volante,
importados um pouco mais e ficaria um tanto
“frescurento”. Desenvolvido
como releitura do seiscentista
encontramos um discreto conta-
giros com telas do computador de
bordo ao centro, nas quais você
Motorizadas Austin Countryman, que era uma pode alternar informações de con-
perua, esse Mini apimentou mais trole e até avistar a velocidade sem
ainda seu DNA. desviar tanto os olhos da estrada.
Nova RAM 2500
Seu interior impressiona Os botões de controle em for-
pelo requinte do acabamento. Os ma de comandos de avião é outro
bancos preparam seus ocupantes atrativo do DNA da família Mini.
está chegando
para um desempenho extrema- São estilosos e saem daquele pa-
mente arrojado, é convidativo drão convencional que vemos em
a um passeio. Sentar no banco outros carros. Somado ao design, o
A
traseiro é um alívio para quem acabamento que reveste as portas e
Chrysler do Brasil está modelo apresentada pela pri- já freqüentou a mesma região boa parte do painel, é em plástico
preparando vários lança- meira vez ao público brasileiro no Cooper. Três adultos podem rígido, porém é agradável ao toque.
mentos de suas marcas durante o Salão do Automóvel viajar com conforto. O valor do Countryman varia
para o segundo semestre. Uma de São Paulo no final do ano pas- O volante pequeno e anatômi- de R$ 108.750 (Pepper 4X2) a
das novidades que chegará ao sado, irá oferecer ainda mais po- co, com uma pegada esportiva tem R$ 145.750 (S ALL4). ■
mercado brasileiro ainda este tência, passando a ser equipada acabamento em couro, assim como
ano é a nova picape RAM 2500. com motor turbodiesel Cummins o câmbio automático de seis mar-
Já consagrada como a picape de 6,7 litros, com 310 cavalos e chas (com trocas no volante) são Countryman
mais potente do mercado, o novo 83 Kg de torque. ■ acertados para te deixar com total traz luxo e
controle das curvas, que podem esportividade
Foto Chrysler/Divulgação
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2. São Paulo, Sexta-feira, 29 de Julho a 4 de Agostos de 2011 Pág. 2
Nacionais Moto & Jet
Motorizadas Motorizadas
307 tem preço J
á se encontra na rede de
Jet Ski
concessionárias Peugeot
a linha 2012 do 307 Ha-
tchback. A montadora decidiu
reposicionado Kawasaki
reposicionar o preço do modelo
que agora é oferecido em apenas
três versões: Presence, Presence
Pack e Premium.
Ultra 300X
As duas primeiras são equi-
na linha 2012
padas com o 1.6 16v flex de
110/113cv (gasolina e etanol
respectivamente). A Versão Pre-
sence, que tem preço em torno
de R$53.500, adiciona retrovisor ção É o mais potente jet ski
lga
interno eletrocrômico e sensores i/D
ivu fabricado em série
sak
crepuscular e de chuva em seus wa
Ka
to
itens de série, que já incluem Fo
Hatch da Peugeot Ar condicionado, trio elétrico,
é oferecido em alarme, computador de bordo,
apenas três direção hidráulica, rodas de
versões liga-leve, farol de neblina, entre
outras coisas.
A Presence Pack chega cus-
tando a partir de R$58mil e traz
todos os itens encontrados no Pre-
O
sence e mais Teto Solar, Ar condi-
cionado Automático do tipo Dual novo Jet ski Kawasaki petição da linha Team Green
Zone, sensor de qualidade do ar, Ultra 300X é o mais Ninja Motores de Alta Per-
rodas de liga leve de 16 polegadas potente fabricado em formance Sportbikes. A maior
e sistema de som com volante série. Seu desempenho pode novidade do motor refrigerado
multifuncional, entrada USB e ser comparado a uma moto a água é o Super Charger, um
Foto Peugeot/Divulgação
conectividade via Bluettoth esportiva Kawasaki Ninja ZX- autêntico compressor da série
Por fim a versão Premium, 10R. Navegando a 10 mph, ao Eaton Vortices. Com ele o
que chega custando por volta dos acelerar o Ultra 300X atinge 67 motor alcança os 300 cavalos
R$65mil, aproximadamente. Traz milhas em menos de 4 segun- a 7.750 rpm, ou seja mais de
um motor 2.0 16v de 143/151cv, dos, equivalentes a 108 Km/h, 200 cavalos por litro.
câmbio automático Tiptronic e limitados eletronicamente. O Kawasaki Ultra 300 X já
bancos forrados em couro. ■ O poderoso motor de quatro está à venda a partir de R$ 67
cilindros em linha e 1.498 cc é mil na Concessionária Kawa-
derivado dos modelos de com- saki Pica Pau Racing. ■
Honda apresenta a Suzuki GSR
linha 2012 do New Fit 150i e DL650
O
New Fit 2012 continua com o mesmo design, Todas as versões podem vir com V-Strom em
outubro
versões e motores. O modelo é comer- transmissão manual ou automática de
cializado nas versões DX, LX, LXL, cinco velocidades, exceto a topo de
EX e EXL, todas equipadas com motor linha EXL, que só tem automática.
1.4 i-VTEC Flex de 100/101 cv de Todas as versões contam com
C
potência e 13 kgfm de torque. ar-condicionado, vidro elétrico e
Em janeiro o monovolu- rodas de liga leve (exceto a DX, om previsão de chega- crédito de R$ 6.829,00 no plano
me ganhou uma nova versão que tem calotas). da às concessionárias de 60 meses. O modelo de 150
de entrada, a DX, que vem O New Fit continua com os apenas em meados de cc, que possui 6 marchas, injeção
equipada com ar, airbags mesmos preços da tabela da linha outubro, o Consórcio Nacional eletrônica, entre outros atrativos,
frontais duplos, apoio de 2011:R$ 51.805,00 (DX MT Flex), Suzuki é uma opção para a for- tem como expectativa a venda de
cabeça e cinto de três pon- ão R$ 55.805,00 (DX (AT Flex) R$ mação de poupança e compra 3.000 unidades/mês.
aç
ulg
tos para os cinco ocupantes /Div 54.905,00 (LX MT Flex), R$ 58.905,00 das novas motocicletas GSR A nova DL650 V-STROM
Honda
e freios dianteiros e traseiros Foto (LX AT Flex), R$ 57.860,00 (LXL MT Flex), R$ 150i e DL650 V-Strom está com novo grafismo, par-
a tambor, computador de bordo que 61.855,00 (LXL AT Flex), R$ 61.715,00 (EX MT A Suzuki lança a GSR150i celas de R$ 717,69 e crédito
informa o consumo instantâneo e médio em km/l, Versões e preços Flex), R$ 65.720,00 (EX AT Flex), R$ 71.720,00 com injeção eletrônica com par- de R$ 34.594,00 no plano de
autonomia e hodômetros total e parcial. continuam os mesmos (EXL AT Flex). ■ celas de R$ 143,57, totalizando o 60 meses. ■
Auto Emporium
Rodas personalizadas Noova
E
sbanjando inovação, a NV24 Aplik surge
com o conceito de personalização que
A grande vantagem deste modelo é a liberdade
de estilo. Neste caso o cliente não fica limitado Monitores
de teto DSW
possibilita ao cliente mudar o visual do aos acabamentos disponíveis no mercado, o que
Foto DSW/Divulgação
veículo trocando somente cinco peças da roda. permite uma infinidade de opções em um único
modelo, uma vez que o aplik pode
ser pintado na cor desejada, ou até
Automotive
ter vários “jogos” disponíveis. A
NV24 oferece design exclusivo e
praticidade ao mercado.
Foto Noova/Divulgação
A Noova High Perfomance
A
Wheels apresenta a Noova Col-
lection, uma extensão de produ- DSW Automotive, empresa especializada (tela de 15 polegadas).
tos da marca criada para atender em acessórios automotivos, segue am- Ambos possuem design moderno e diversas
os desejos dos apaixonados por pliando sua linha de produtos voltados sofisticações, como tela widescreen de alta re-
rodas esportivas. Além dos diver- para os segmentos de áudio, vídeo e entreteni- solução, entradas USB e SD/MMC/MS Card,
sos modelos de camisas, bonés mento automotivo. duas entradas de vídeo, chaveamento automático
e chinelos, a Noova Collection A marca lançou no mercado nacional seus entre PAL e NTSC, controle remoto, iluminação
lançou a sua linha de bancos primeiros monitores de teto: os modelos DS- por LEDs, função relógio e monitor rotativo de
temáticos. ■ 9MT (com tela de 9 polegadas) e DS15MT 90 graus. ■
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