2. •ANDAMIO 1.
•ANDAMIO 2.
•ANTECEDENTES HISTORICOS.

3. En este trabajo insertamos una
tabla. Juntamos celdas e
insertamos imágenes de los
respectivas hardware y
software insertamos marca de
agua y le pusimos color a las
celdas de la parte izquierda
.

4. En el andamio 2 pusimos
un encabezado al igual
que un pie de página. Se
le inserto un borde y una
tabla a la cual le
agregamos el contenido.

5. El primer paso fue
insertar un encabezado
y pie de página con el
nombre de los
integrantes del equipo y
le agregamos bordes
solo al texto
seleccionado
agregamos una letra
capital y un comentario
a la palabra “8 cifras”.
Le agregamos titulo 2 a
“antecedentes
históricos”

6. •OPERACIONES
•PROMEDIO
•TRANSPORTE
•VENTA

7. En este trabajo llenamos la
tabla con su respectiva
información y combinamos
celdas para escribir
cálculos y multiplicando el
costo unitario mas la
cantidad vendida nos
daba el total, después
sumamos todos los totales
para sacar el total final.
También por ultimo se le
agrego nuestros nombres
con 45°y-45° para que
quedara verticalmente.

8. Primero insertamos un
wordArt. llenamos la
tabla con los datos,
sumamos las
calificaciones para
sacar el promedio y
pusimos esta ecuación
respecto a cada celda
para ver quien era
merecedor de diploma
=SI(H9>90,"DIPLOMA","N
O DIPLOMA")esto quiere
decir que los alumnos
que tenían un promedio
mayor a 9 merecerían
un diploma.

9. El primer
procedimiento fue
combinar celdas y
ajustar el texto y a
estos les pusimos un
color gris de fondo.
Después sumamos los
números de km y
precio de km ,
después los totales les
agregamos un 16% y
por ultimo sumamos
todos los totales para
sacar el total de
totales.

10. El primer paso fue insertar un
wordArt combinando las
celdas. Sumamos las ventas
de todos los meses de cada
uno de los de los agentes
para sacar el total, a este lo
multiplicamos por el 8% que es
la comisión de cada uno
después sacamos el subtotal
e hicimos un descuento del
5%. Sacamos el total de
totales. Y para finalizar en la
parte inferior agregamos
nuestros nombres con
alineación de 45°y-45°.