Logistica aula 01

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Logistica aula 01

  1. 1. FUNDAMENTOS E ATIVIDADE
  2. 2. Definição Logística é um ramo da gestão cujas atividades estão voltadas para o planejamento da armazenagem, circulação (terra, ar e mar) e distribuição de produtos. Objetivos Um dos objetivos mais importantes da logística é conseguir criar mecanismos para entregar os produtos ao destino final num tempo mais curto possível, reduzindo os custos. Para isso, os especialistas em logística estudam rotas de circulação, meios de transportes, locais de armazenagem (depósitos) entre outros fatores que influenciam na área.
  3. 3. Importância Nos dias de hoje, com a globalização da economia, os conhecimentos de logística são de fundamental importância para as empresas. Cursos Atualmente, existem cursos universitários destinados exclusivamente ao estudo da logística. Os profissionais desta área são muito requisitados por empresas, principalmente as de grande porte e multinacionais.
  4. 4. Perfil Profissional O Tecnólogo em Logística é o profissional especializado em armazenagem, distribuição e transporte. Atuando na área logística de uma organização, planeja e coordena a movimentação física e de informações sobre as operações multimodais e intermodais de transporte, incluindo o gerenciamento de pessoas para proporcionar fluxo otimizado ao longo da cadeia de suprimentos. Áreas de Atuação Este profissional pode atuar como gestor nas áreas de distribuição, armazenagem e transporte de bens, serviços e mercadorias, com possibilidade de ocupar cargos de gerência e direção ou montar negócio próprio. Pode, ainda, atuar no ensino, pesquisa ou como consultor independente na sua área.
  5. 5. Transporte e Meio Ambiente Navegação é forma menos poluente de transporte em massa de bens comerciais, e os números são impressionantes: - Um avião de carga emite de 20 a 50 vezes mais CO2 do que um navio de conteineres dada a mesma distância e o mesmo peso de carga. - Um caminhão polui de 3 a 5 vezes mais, e um carro pequeno até 10 vezes mais CO2 do que um navio de contêineres para viajar apenas 0.1% da distância. Isso significa que, para chegar à casa do consumidor, uma TV de plasma provavelmente foi responsável por mais emissão de carbono no trajeto da lojá à casa do cliente do que a emissão do caminhão que percorreu 200km entre o porto e a loja. Ainda, dentro desse contexto a emissão resultante do transporte marítimo por milhares de quilômetros entre fábrica e porto de destino é praticamente irrelevante quando comparada às outras etapas do trajeto
  6. 6. Compare abaixo o grau de emissão de cada um dos meios de transporte de mercadorias. * MtCO2e = Tonelada métrica de dióxido de carbono equivalente. É a medida padrão da quantidade de emissão de CO2 reduzida ou isolada do meio ambiente.
  7. 7. A matriz de transporte brasileira, fortemente apoiada no modal rodoviário, gera alto impacto na economia do país: - Custo operacional alto gerando preço final ao consumidor mais alto - Impacto ambiental - Emissão de poluentes - Congestionamento de tráfego - Gastos públicos altos em conservação de estradas deterioradas pelo elevado movimento de cargas.
  8. 8. Falta de mão de obra é pior problema para a logística do Brasil, analisa especialista “Apesar de a infraestrutura ser um problema, a escassez de profissionais afeta a todas as empresas de todos os ramos. Hoje há crédito disponível, mas só o capital não resolve, porque não basta comprar um caminhão se não tiver motorista.” Segundo Araújo, “hoje há cada vez mais tecnologia numa cabine e não é qualquer um que é capaz de operar”. Ele diz que não é possível sequer estimar o total de vagas de que o setor necessita para ficar competitivo. O Brasil é o quinto país do mundo em extensão territorial e tem uma imensa capacidade de aproveitamento de seus recursos naturais. Mas qualquer assunto que aborde a competitividade advinda dessa vantagem natural emperra na logística: o País é só o 41º na capacidade de escoar sua produção interna, dentro de suas próprias fronteiras ou para fora. A falta de mão de obra em todos os níveis da cadeia é o maior freio para o setor.
  9. 9. 2) Grupos de Consenso Objetivos: Desenvolver a conduta individual na busca de um consenso coletivo. Nº de Participantes: Não há limites Material: Não necessita material Desenrolar: O grupo receberá uma situação e deverá chegar a um consenso. O facilitador também pode fazer com que cada um chegue a seu consenso, e depois pode chegue em consenso em grupo. Situação: "Você assumiu a gerência de um departamento de uma firma terrivelmente desorganizada. A sua missão objetiva é exatamente corrigir as irregularidades existentes. Para isso você tem plenos poderes. Você terá como primeira função, demitir metade dos seus funcionários. Portanto, dos funcionários abaixo, escolha 5 que deverão permanecer com você na empresa e 5 que deverão ir embora".
  10. 10. 1. O sr "A" tem cinqüenta anos de idade, sendo vinte no emprego. É rabugento, mal humorado e lento. 2. A senhorita "B" é secretária, muito bonita, mas de baixíssimo QI. Tem vinte e três anos, é assídua e pontual. É péssima em datilografia. 3. O sr "C" é jovem de dezenove anos, de bom potencial, mas bastante indisciplinado e impontual. Já sofreu várias punições, mas comenta-se que é apadrinhado de um diretor. 4. O sr "D" é um sujeito muito competente, apesar de muito nervoso e violento. Tem o mal habito de gritar com as pessoas. 5. A sra "E" é excelente datilógrafa, mas muito fofoqueira. Ocupa o telefone o dia inteiro batendo papo, tem saúde fraca, o que a faz ausentar-se com freqüência. 6. O sr "F" é economista, exímio na área econômico-financeira, mas tem o vício da embriaguez, ausenta-se muito e é grosseiro com as pessoas. Anda sempre armado. 7. O sr "G" é ex-toxicômano, recém saído de um tratamento. Admitido há menos de um mês, ainda não mostrou suas qualidades. 8. A senhorita "H", escriturária bilíngüe. Não leva o trabalho muito a sério, pois seu sonho é ser atriz, de cinema. Nos último doze meses, já mudou de emprego 4 vezes. 9. A sra "I" viúva de cinqüenta e nove anos. Exímia arquivista, mas de péssimo relacionamento. É a mais antiga na firma. Tem sérios problemas cardíacos, em razão não pode ser contrariada. 10. O sr "J" passa o dia contando piadas, ou fazendo brincadeiras de mau gosto. Sua única vantagem é a força física descomunal que possui, útil para trabalhos pesados. É muito preguiçoso.

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