4. Porque es más seguro y económico: Un tren de pasajeros demandaría un equivalente a 16 ómnibus aplicando 3,2 veces más de potencia, por lógica con mayor consumo de combustibles
5. Un tren con 36 vagones equivale a 50 camiones rompiendo rutas, autopistas y calles urbanas.
6. Proyecto Sur, tiene estudiado el proceso de recuperación de los cinco principales ramales ferroviarios para cargas y pasajeros, que totalizan unos 7.000 Km. de vías férreas de corredores troncales y acondicionar otros 11.000
11. ELITISTA: Porque un pasaje costaría entre 300 y 400 pesos; inaccesible para la mayoría de la gente. Se pagaría con el dinero de todos para que lo disfruten unos pocos.
12. Se construirían 1000 Km de vías que sólo podrá usar este tren, ya que no servirán para los trenes comunes y sólo para transportar pasajeros.
13. ANTINACIONAL: Porque necesita una inversión de por lo menos 5.000 millones de dólares que se financiarán con el aumento de la deuda externa.
14. Porque nos hace depender de la tecnología francesa ya que nuestro país no cuenta con el desarrollo tecnológico necesario para su mantenimiento
15. ANTIDEMOCRÁTICO: Porque sólo comunicaría 4 ciudades (Mar del Plata, Buenos Aires, Rosario y Córdoba) Porque no hemos sido consultados acerca de su construcción .
24. El proyecto reimpulsa la industria ferroviaria nacional con la construcción de vagones, el ensamble de locomotoras y la producción de repuestos, generando trabajo.
25. Porque consume menos combustibles líquidos y genera menos contaminación.