taysad05

SIM
NO
1 SAYIISSUE: 50 K
A VE
M BE
R-
ARA
LIKDECEMBE
R2
00
9
50.
> Ege Bölgesi yatırım
umudunu kaybetmiyor
Aegean Region has still hope
for investment
R: 1 A

> Tarımdan turizme, sanayiden
YE L

kültüre kadar İzmir her
YI

konuda ben varım diyor
İzmir is everywhere from
agriculture & tourism to
Industry & Culture

TAŞIT ARAÇLARI YAN SANAYİCİLERİ DERNEĞİ
Ender Yorgancılar
ASSOCIATION OF AUTOMOTIVE PARTS & COMPONENTS MANUFACTURERS Ege Bölgesi Sanayi Odası
Yönetim Kurulu Başkanı
Aegean Region Chamber of Industry
Chairman of the Board

Elektrikli > İstanbul COMVEX Ticari

araçların geleceği Araçlar ve Yan Sanayi Fuarı
Istanbul COMVEX Commercial
Vehicles and Components Fair
Future of electric vehicles

üyelerimize üye katıyoruz!

2 6 8
9
growth is going on

TAYSAD DERGİDEN FROM TAYSAD MAGAZINE

50. sayımıza ulaştık!

Sevgi Özçelik
TAYSAD Kurumsal Our 50th Issue!
İletişim Uzmanı
Corporate
Communication
Specialist

u ay elinize dergimizin 50’inci sa-
Bu uThis month you have received our
yısını ulaştırdık. Bu bizim için büyük 50th issue. This is a big source of pride
bir gurur kaynağı. TAYSAD Dergi, Türk for us. TAYSAD magazine started its life
otomotiv yan sanayini daha güçlü bir to create a common platform in order
hale getirmek için ortak bir platform to strengthen Turkish supply industry.
yaratmak adına yayın hayatına baş- This common platform then became
ladı. Yıllar içinde bu ortak platform, 270 üyemizin sesi, voice of our 270 members, their gate to Turkey and the
onların Türkiye’ye ve dünyaya açılan kapısı olmaya baş- World. You have reached to many veterans’ thoughts
ladı. Sayfalarımızdan sayısız ismin, bazen de duayen- and ideas. You have read different solutions to sectoral
lerin görüşlerine ve düşüncelerine ulaştınız. Sektörün problems, new visions for the automotive sector or you
problemlerine getirilen farklı çözümleri, otomotiv sek- have learnt the story of an industrialist who was the ne-
törünün geleceğine ilişkin yeni vizyonları okudunuz ya ighbour you never know. We have tried to serve this in-
da bu sayfalardan hiç tanımadığınız ama komşu oldu- dustry, which is very important for this country, in additi-
ğunuz bir yan sanayicinin hikayesini öğrendiniz. Bizler on to contribute your work during our preparations.
bu dergiyi hazırlarken, hayatınızdaki değerlerden biri-
That’s why we would like to thank all of our member
si olan işinize katkıda bulunmanın yanı sıra bu ülkenin
who have contributed to TAYSAD Magazine reach its
baş tacı olan bir sanayiye hizmet etmeye çalıştık.
50th issue. Besides we would like to thank our chairman
İşte bu yüzden, dergimizin 50. sayıya kadar ulaşmasına Ömer Burhanoğlu, to all our publishing committee and
ilan vererek katkıda bulunan tüm üyelerimize, paydaş- our business partner Mavi Tanıtım’s employees for the-
larımıza ve sanayi destekçilerimize teşekkür etmek is- ir efforts.
tiyoruz. Ayrıca dergide emeği geçen TAYSAD Yönetim
Wish you more...
Kurulu Başkanımız Ömer Burhanoğlu’na, eski ve yeni
tüm yayın kurulu üyelerimize ve yıllardır uyumlu bir şe- Regards,
kilde çalıştığımız iş ortağımız Mavi Tanıtım’ın tüm çalı-
şanlarına çok teşekkür ederiz.
Nice 50. sayılara…
Saygılarımla,

4 Kasım November - Aralık December 2009 www.taysad.org.tr

İÇİNDEKİLER CONTENTS

TAYSAD
DERGİ MAGAZINE
Yıl Year: 11 Sayı Issue: 50
Kasım November - Aralık December 2009

Sahibi Publisher:
TAYSAD adına Yönetim Kurulu Başkanı
For TAYSAD, Chairman of the Board of Directors:
Ömer Burhanoğlu

Yazı İşleri Müdürü Editor in Chief:
Özlem Gülşen

Yayın Kurulu Editorial Board:
Ömer Burhanoğlu
Dr. Mehmet Dudaroğlu
Özlem Gülşen 37 40
Sevgi Özçelik

İçerik Content:
Mavi İçerik Grubu

TAYSAD DERGİ’DEN Otokar Doruk'a,
Editör Editor: 4 17
Demet Sunar, editor@mavitanitim.biz FROM TAYSAD MAGAZINE "Grand Award" ödülü
“Grand Award” for Otokar Doruk
Reklam
50. sayımıza ulaştık!
Our 50th Issue!
Advertisement: Travego ‘2010 Yılının
Murat Dilicioğlu, murat@taysad.org.tr Otobüsü’ seçildi
Kerem Caferzat, kerem@mavitanitim.biz
Sevgi Özçelik
TAYSAD Kurumsal İletişim Uzmanı Travego “Coach of the Year 2010”
Yönetim Yeri Management Centre: Corporate Communication Specialist
TOSB - TAYSAD
Organize Sanayi Bölgesi 1. Cad. No: 10/1 GENEL SEKRETER MESAJI
AJANDA 18
Şekerpınar 41480 Kocaeli - Türkiye 8 MESSAGE FROM
Tel: +90 262 658 98 18 AGENDA SECRETARY GENERAL
Faks: +90 262 658 98 39
www.taysad.org.tr info@taysad.org.tr “Avrupalıların yüzde 50’si hemen
12 SEKTÖRDEN HABERLER
elektrikli araç almaya hazır”
Yapım Production:
NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR
“50 percent of Europeans are ready to
Mavi Tanıtım ve İletişim buy electric cars”
Sektöre kısa bir bakış
Ayrılık Çeşme Sok. No: 122
Sectoral Overlook
Yeldeğirmeni 34500 Kadıköy - İstanbul Özlem Gülşen
Tel: +90 216 418 59 31 TAYSAD Genel Sekreteri
Faks: +90 216 348 95 22 Türkiye'de otomobil pazarı Secretary General, TAYSAD
mavitanitim@mavitanitim.biz 13
yüzde 30 daraldı
Baskı Printed by: Automobile markets in Turkey shrinked
Özgün Ofset Tic. Ltd. Şti. by 30 percent 22 TAYSAD’DAN HABERLER
Yeşilce Mah. Aytekin Sok. No: 21 NEWS FROM TAYSAD
Otosanayi 4. Levent-İstanbul Trafiğe kaydolan araç sayısı arttı
Tel: +90 212 280 00 09 Registered Vehicles are Increased TAYSAD II. Fotoğraf Yarışması
sonuçlandı
Çeviri Translation: TAYSAD II. Photo contest finalized
Temsa'nın yeni marka logosu
Burçin Yeşiltepe 14
Temsa launches new brand identity
Kapak Cover: TAYSAD İzmir’de
Mavi Tanıtım 24
TAYSAD in Izmir
Renault Trucks yeni Euro5
Ulusal - Türkçe/İngilizce - İlmi - 15
İki Ayda Bir Yayımlanır için gün sayıyor
Tüm yayın hakkı TAYSAD’a ait olup Renault Trucks final countdown for
kaynak gösterilmek suretiyle alıntı yapılabilir. Tüm reklamların
new Euro5 Otomotiv Tedarik Sanayi Dünyaca
sorumluluğu reklam veren firmalara, yazılardaki görüşler
26
yazarlarına aittir.
Ünlü Guru Toshio Horikiri ile
TAYSAD Dergi parayla satılmaz.
All publishing rights reserved by TAYSAD and the content may
Tofaş'tan "Eski Hamam buluştu!
be quoted by indicating source. Advertisements are the liability Eski Tas" sergisi Automotive Supply Industry met with
of advertising firms. Opinions are the liability of writer. TAYSAD
Magazine is distributed free of charge.
Tofaş’s Exhibition "Eski Hamam Eski Tas / World Famous Guru Toshio Horikiri
Old Bath Old Bowl"
CLEPA

Türk otomotivine ABD yolu açıldı TAYSAD, Kocaeli Üniversitesi ile
16 28
Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği Turkish Automotive to be in US fikir üretecek
TAYSAD CLEPA üyesidir TAYSAD is going to generate ideas with
TAYSAD is a Member of CLEPA Kocaeli University


42 62 66

İş dünyası ‘Yalın Zirve’de buluşacak Mehmet Attila Elektrikli araç kullanımı
29 46 78
Business World will meet at Ege Endüstri Genel Müdürü "teşvik edilecek
Lean Summit Ege Bölgesi Sanayi Odası “Electric Vehicle Usage will be
Meclis Üyesi promoted”
Küresel başarı için Ege Endüstri General Manager
30 Nihat Ergün
sürdürülebilir rekabet gücü Aegean Region Chamber of Industry Sanayi ve Ticaret Bakanı
Meeting point for sustainable Assembly Member
competitiveness
Sinan Akın Elektrikli otomobiller çağına
48 79
36 EGE’DE OTOMOTİV SEKTÖRÜ Ege Fren A.Ş., Genel Müdür hazırlıklı olun
AEGEAN AUTOMOTIVE SECTOR General Manager, Ege Fren A.Ş. “Be Prepared for the Electric
Automobiles Era”
Ege Bölgesi yatırım umudunu
kaybetmiyor
Aegean Region has still hope for M. Fatih Uysal 80 ÜRÜN SORUMLULUĞU
50
investment Norm Cıvata San. ve Tic. A.Ş. PRODUCTS LIABILITY
Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Günümüzde ürün sorumluluk ve
"Tarımdan turizme, sanayiden Norm Cıvata San. ve Tic. A.Ş.
37 Deputy Chairman
geri çağırma sigortaları
kültüre kadar İzmir her konuda
ben varım diyor"
“İzmir is everywhere from agriculture & MEVZUAT
83
tourism to Industry & Culture” Göksel Paker REGULATIONS
62
Ender Yorgancılar İnci Akü San. ve Tic. A.Ş., CEO Yatırım indiriminde
Ege Bölgesi Sanayi Odası CEO of Inci Aku
gelinen son nokta
Yönetim Kurulu Başkanı
Aegean Region Chamber of Industry
Chairman of the Board 84 FUAR
Turgut Cankılıç
66 FAIR
BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş. Genel
“Kesinlikle yılmak yok” İstanbul COMVEX Fuarı
40 Müdür Baş Yardımcısı (Sınai ve
“No room for qualing” İstanbul COMVEX Commercial Vehicles
Ticari)
and Components Fair
Mehmet Tiryaki BMC Sanayi ve Ticaret A.Ş. Vice General
Ege Bölgesi Sanayi Odası Manager (Industry and Commerce)
Meclis Başkanı 86 ÜYELERDEN HABERLER
EBSO Chairman of Assembly NEWS FROM MEMBERS
68 ELEKTRİKLİ ARAÇLAR
ELECTRIC VEHICLES
Mustafa Zaim 90 BASINDA TAYSAD
42 2020 elektrikli araç yılı olacak
Hayes Lemmerz Jantaş A.Ş. ve TAYSAD IN PRESS
2020 will be the year of electric vehicles
HL İnci A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı
HL International Küresel Yönetim TAYSAD’IN YENİ ÜYELERİ
Danışmanı 92
TAYSAD NEW MEMBERS
Hayes Lemmerz Jantaş A.Ş. and Sıfır salımlı elektrikli Fluence
76
HL İnci A.Ş. Chairman of the Board Bursa'da üretilecek
HL International Global Management Electric Fluence with zero emission will 94 TAYSAD ÜYELERİ
Consultant be manufactured in Bursa TAYSAD MEMBERS

Kasım November - Aralık December 2009 www.taysad.org.tr 7

AJANDA AGENDA

Eğitim Training Eğitim Training

03-04 Kasım November 2009 12-13 Kasım November 2009

Profesyonel Satış ve İkna Teknikleri APQP - PPAP Eğitimi
Professional Sales Techniques Training APQP - PPAP Training
UTAYSİB desteğiyle ve Konya Sanayi Odası’nın evsahipliğinde,
UTAYSİB desteğiyle üyemiz CMS’nin evsahipliğinde İzmir’de gerçek- Konya’daki üyelerimiz için düzenlenen eğitim Hayati Çağlar’ın anla-
leştirilen ve Özkan Kaymak tarafından verilen eğitimde, işletmedeki tımı ile yapıldı.
yönetici ve temsilcilerin özellikle fark atmak ve rekabetten sıyrılmak
The training held in Konya for our Konya members with the support of
için gereken tutum, teknik ve yaratıcılıklarını geliştirebilmeyi ve sonuç
UTAYSİB and instructed by Hayati Çağlar.
olarak “Yüksek ve Kârlı Satış Başarısı” sağlatmak amaçlandı.
The training given by Özkan Kaymak, hosted by CMS and supported by
UTAYSİB in İzmir. The content of the training aimed to provide executives
and representatives of the enterprises necessary knowledge on making a
difference, attitutde, techniques and creativity to leave competitors be- Eğitim Training
hind, finally ensure “high and profit sales success” .
17-18 Kasım November 2009

Proje Yönetimi Eğitimi
Eğitim Training Project Management Training

09-10 Kasım November 2009 UTAYSİB desteğiyle derneğimizde gerçekleştirilen Proje Yönetimi eği-
timinde, günümüz iş dünyasında ihtiyaç duyulan proje yönetim bece-
Bütçe ve Kontrolü Eğitimi rilerinin katılımcılara kazandırılması amaçlandı.
Budget and Control Training The training aimed to provide necessary project management skills to
participants. Training was held by support of UTAYSİB.

UTAYSİB desteğiyle Bursa’lı üyelerimiz için düzenlenen eğitimde Prof.
Dr.Rüstem Hacırüstemoğlu bütçe hazırlama teknikleri hakkında katı-
lımcıları bilgilendirdi. Toplantı Meeting
Prof.Dr.Rüstem Hacırüstemoğlu informed our Bursa members with
UTAYSİB’s support.

Kalite Kongresi
Eğitim Training Quality Congress

Lütfi Kırdar Kongre ve Sergi Sarayı’nda yapılan ve ana teması “Sürdürü-
10-11 Kasım November 2009 lebilir Topluma Dönüşüm” olan Kalite Kongresi’ne Genel Sekreter Öz-
lem Gülşen katıldı.
İstatistiksel Proses Kontrol (SPC) Under the theme of “Transition to Sustainable Society”, Quality Congress
Statistical Process Control (SPC) held at Lütfi Kırdar Congress and Convention Center. Secretary General
Özlem Gülşen participated the congress.
UTAYSİB desteğiyle derneğimizde gerçekleştirilen SPC egitiminde,
günlük hayata indirgenmiş SPC örnekleri ile geniş yelpazede kullanım
alanlarını tanıtıldı ve SO/TS 16949:2002 temelinde uygulama alanla-
rını anlatıldı. Toplantı Meeting
Daily SPC samples and areas to use elaborated and based on SO/TS
16949:2002 implementation areas told to participants with UTAYSİB’s
19 Kasım November 2009
support.
CLEPA Aftermarket Konferansı
CLEPA Aftermarket Conference

Eğitim Training


Bayi Yönetimi ve Teşvik Teknikleri
Dealer Management and Incentive Techniques

UTAYSİB desteğiyle derneğimizde üst düzey katılım ile gerçekleştiri-
len Bayii Yönetimi ve Teşvik Teknikleri eğitimi Özkan Kaynak tarafın- Brüksel’de gerçekleştirilen CLEPA Aftermarket Konferansı’na derneği-
dan verildi. mizi temsilen Genel Sekreter Özlem Gülşen katılmıştır.
Training ended in our center by Özkan Kaynak with UTAYSİB’s support Özlem Gülşen participated the conference which was held in Brussels.


Eğitim Training Toplantı Meeting

20-21 Kasım November 2009 03 Aralık December 2009

ISO 16949 KYS Temel Şartlar 2023 Vizyonu Otomotiv Çalıştayı
ISO 16949 QMS Vision 2023 Automotive Workshop

UTAYSİB desteğiyle üyemiz Sarıgözoğlu’nun evsahipliğinde Manisa’da UİB – Uludağ İhracatçı Birlikleri’nde gerçekleştirilecek olan 2023 Viz-
gerçekleştirilen ve InoTec firması tarafından verilen eğitimde TS yonu Otomotiv Çalıştayı’na derneğimizi temsilen Genel Sekreter Öz-
16949:2002 KYS’nin temel şartları ele alındı. lem Gülşen katılacaktır.
Held in Manisa, the training given by InoTec and composed of basics of TS Özlem Gülşen will participate to the workshop held by UİB.
16949:2002 QMS.

Fuar Fair
Seminer Seminar
03-06 Aralık December 2009
İstanbul COMVEX Ticari Araçlar ve
ISG Semineri Yan Sanayi Fuarı
ISG Seminar İstanbul COMVEX Commercial Vehicles and Supply
Industry Fair
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı İş Sağlığı Güvenliği Genel Mü-
dürlüğü, TAYSAD ve ANSELL işbirliğiyle Kişisel Koruyucu Donanımlar
Yönetmeliği ile ilgili tarafların sorumluluklarını ve duyarlılıklarını ar-
tırmak amacıyla gerçekleştirilen seminer Bostancı Green Park Otel’de
yapıldı.
The seminar held in collaboration of Ministry of Labor and Social Security,
the Directorate General of Occupational Health & Safety, Personal Pro- Comvex 2009, OSD Otomotiv Sanayi Derneği, TAİD Ticari Araç İt-
tective Equipment Regulations TAYSAD and Ansell in order to increase the halatçıları Derneği, TAYSAD Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği
awareness of the interested parties about their responsibilities. ve Tüyap Tüm Fuarcılık Yapım A.Ş. işbirliği ile TÜYAP Fuar ve Kongre
Merkezi’nde gerçekleştirilecektir.
Comvex 2009 will be held at TÜYAP Convention Center with cooperation
of OSD, TAİD, TAYSAD and Tüyap.
Eğitim Training

Eğitim Training
Süreç Yönetimi
Process Management
UTAYSİB desteğiyle üyemiz Norm Cıvata’nın evsahipliğinde İzmir’de
gerçekleştirilen eğitimde, boyutu ve sektörü ne olursa olsun tüm ku- Maliyet Muhasebesi Eğitimi
rumlar bünyesinde gerçekleştirilmesi gereken süreç tanımlama ve yö- Cost Accounting
netimi aktiviteleri uygulama ağırlıklı olarak ele alındı.
UTAYSİB desteğiyle düzenlenecek eğitim Prof.Dr.Rüstem Hacırüste-
Training held in İzmir, hosted by Norm Civata and supported by UTAYSİB.
moğlu tarafından verilecek ve TAYSAD merkezinde gerçekleştirilecek-
The content composed of process determination and mangament activi-
tir.
ties with implementation.
Prof.Dr.Rüstem Hacırüstemoğlu will be the trainer of the training which
will be held at TAYSAD with support of UTAYSİB.

Toplantı Meeting
Eğitim Training
Kocaeli Üniversitesi – TAYSAD İşbirliği
Protokolü İmza Günü Kalite Maliyetleri
Kocaeli University – TAYSAD Collaboration Quality Costs
Protocol Ceremony
UTAYSİB desteğiyle düzenlenecek eğitimde, kalite maliyetlerinin doğ-
ru teknik ve göstergeler yardımı ile takibinin ve kontrol altına alınma-
Kocaeli Üniversitesi ve TAYSAD arasından imzalanan protokolün kap- sı sürecinin katılımcılara uygulamalar aracılığı ile aktarılması amaçla-
samında, teknolojik, bilimsel projeler ve araştırmalar, insan kaynakları- nacaktır.
nın eğitimi gibi konulardaki ortak çalışmalar yer alacak.
The training, which is supported by UTAYSİB, aims to provide knowledge
Within the context of this protocol mutual researches, scientific projects on follow up and management of maquality costs with correct techniqu-
and trainings will be conducted. es and indicators.


AJANDA AGENDA

Seminer Seminar Toplantı Meeting

09 Aralık December 2009 15-16 Aralık December 2009

Tedarik Zinciri Risk Yönetimi Semineri 8. Sanayi Kongresi
Tedarik Zinciri Risk Yönetimi Semineri 8th Industry Congress

TAYSAD ve Marsh Sigorta ve Reasürans Brokerligi A.Ş. işbirliği ile ger- Ana teması “Sürdürülebilir Rekabet Gücü: Kriz Sonrası Yeni Yön” olarak
çekleştirilecek seminerde Marsh Sigorta Amerika merkezinden uzman belirlenen İSO 8. Sanayi Kongresi’ne Genel Sekreterimiz Özlem Gül-
Gary Lynch konuşmacı olarak yer alacaktır. şen katılacaktır.
The seminar will be held by Marsh Inc. And TAYSAD with the participation Sustainable Competition Power: New Ways after Crisis will be the theme
of guest speaker Gary Lynch from Marsh Insurance America. of the congress and Özlem Gülşen will participate on behalf of TAYSAD.

Seminer Seminar Toplantı Meeting

10 Aralık December 2009 16 Aralık December 2009

Şirket Bilançosunda Görünmeyen Varlık Bursa Üye Toplantısı
Çalışanın Etkin Yönetimi ve Kültür Dönüşüm Bursa Member Meeting
Aracı:Koçluk
The invisible balance sheet assets in the company
Üye Toplantımıza Bursa’da faaliyet gösteren tüm üyelerimiz davetli-
Active Management of Employee and Cultural
dir. Ajandanıza şimdiden not etmenizi rica ederiz.
Transformation Tool: Coaching
All our members located in Bursa are invited to the meeting.

Yöneticilerin çalışanları daha etkin yönetebilmek ve geliştirmek, do-
layısıyla kurumlarını ileri götürebilmek için kullanabilecekleri yeni bir
araç olan koçluğun temel yetkinlikleri hakkında ön bilgilendirme yap- Eğitim Training
mak ve bunların nasıl kullanılabilecekleri ile ilgili bir çalışma alanı oluş-
turmak amacıyla gerçekleştirilecek seminer TAYSAD’da yapılacaktır.
Seminar aims to provide basic competence to managers on coaching 17-18 Aralık December 2009
which is a new a tool to manage and develop their employees more ef- Kim Haklı? Mühendisler mi Yoksa İşletmeciler
fectively.
mi? Peki “Bütünsellik” Nerede?
Who’s Right? Engineers or Managers?
Where is the Wholism?
Eğitim Training
UTAYSİB desteği ile düzenlenecek ve Vira Danışmanlık tarafından ve-
rilecek olan eğitimde, işletmelerin içinde yer alan “mühendis” köken-
11 Aralık December 2009 li kişilerin, iş ve yaşamdaki bütünselliğine katkı sağlanması amaçlana-
caktır. Beynin işleyişinde ve yaşama yansıtılmasında etken olan “bü-
Rekabet Kuralları tünsellik” farklı başlıklar altında ele alınacaktır.
Competition Rules The training aims engineers to contribute and participate the wholism in
MIDA Institute tarafından verilecek olan eğitimde, genel olarak Reka- business life more effectively and wholism will be elaborated with diffe-
bet Hukuku, örnek kararlarla Rekabet hukukunda karteller, Rekabet Ka- rent aspects. The training will be supported by UTAYSİB and held by Vira
nunu muafiyet sistemi, hakim durum ve Rekabet Kurumu uygulama- Danışmanlık.
larına değinilecektir.
MIDA Institute will provide the training about Competition Law, cartels
with sample cases, competition law exemptions, present situation and
competition institution’s implementations.
Eğitim Training

Eğitim Training
Alternatif Finansman Teknikleri
Alternative Finance Techniques
MIDA Institute tarafından verilecek olan eğitimde, banka kredile-
Yurtdışı Pazarlama Teknikleri ri ve banka kredilerine alternatif olabilecek nitelikteki finansman tür-
International Marketing Training leri hakkında karşılaştırmalı bir analiz yapma yeteneği kazandırılma-
sı, kredilerin rakibi olan ürünlerin tanıtılması ve ihracata yönelik çalı-
MIDA Institute tarafından verilecek olan eğitimde, ihracat yapmak ve
şan KOBİ’lerde finansman ihtiyacı ve türünün belirlenmesi başlıkları-
mevcut ihracatlarını artırmak isteyen firmalar için pazar analizi, yeni
na değinilecektir.
müşteri bulma ve satış arttırma teknikleri aktarılacaktır. MIDA Institu-
te will provide the training for the companies which aims to export and The training will provide knowledge on bank loans and alternative finance
increase present export potential. The training will elaborate on market options, in addition to gaining ability to analyze comparison about these
analysis, new customer finding and sales increasing techniques. options, and finance need of SMEs that mostly operates export focused.


Eğitim Training


Problem Çözme Teknikleri
Problem Solving Techniques

UTAYSİB desteği ile düzenlenecek ve İzmir’de gerçekleştirilecek olan
eğitimde, problem ve problem çözme teknikleri açıklanacak, çeşitli ör-
nekler ve vaka çalışması ile bilgiler pekiştirilecektir.
With the support of UTAYSİB, training will be held in İzmir and focus on
problem, problem solving techniques, sample cases.

Eğitim Training

28 Aralık December 2009

Altı Sigma Bilgilendirme Eğitimi
Six Sigma Dissemination Seminar

UTAYSİB desteği ile düzenlenecek ve Bursa’da gerçekleştirilecek olan
eğitimde, kurumlara 6 sigma felsefesini tanıtarak, 6 sigmanın önemini
kavramalarını ve kurumlarında uygulamak için neler yapılması gerekti-
ğini planlamalarını sağlamak amaçlanacaktır.
With cooperation of UTAYSİB, training will be held in Bursa and focus on 6
Sigma philosophy and what to do to ensure institutions to understand the
importance of 6 Sigma.

Eğitim Training


ISO TS 16949 KYS İç Denetçi
ISO TS 16949 KYS Internal Auditor

UTAYSİB desteğiyle Konya Sanayi Odası’nın evsahipliğinde Konya’da
gerçekleştirilecek olan eğitim InoTec eğitmenlerinden Şenay Mutlu ta-
rafından verilecektir.
Şenay Mutlu from InoTec will give the training, which is supported by
UTAYSİB and hosted by Konya Chamber of Industry.

Eğitim Training


Yaratıcı Problem Çözme Teorisi (TRIZ)
The theory of inventor’s problem solving (TRIZ)

UTAYSİB desteği ile düzenlenecek ve Bursa’da gerçekleştirilecek olan
eğitimde TRIZ teorisi kullanılarak günlük problemlere yaratıcı çözüm-
ler üretme becerisinin kazandırması amaçlanacaktır.
The training aims to provide knowledge on TRIZ; implementing the theory
to daily live and increasing problem solving skills. The training will be held
in cooperation with UTAYSİB.


SEKTÖRDEN HABERLER NEWS FROM AUTOMOTIVE SECTOR

Otomotiv sanayi firmalarının 2009 yılı 10 aylık üretimleri
Production of automotive manufacturers in the first 10 months of 2009
Firmalar Otomobil % K. Kamyon % B. Kamyon % Kamyonet % Otobüs % Minibüs % Midibüs % Traktör % Toplam
Companies Pass. Car L. Truck M. Truck Pick Up Bus Mini-Bus Midi-Bus F. Tractor Totals

A.I.O.S. 182 43 70 0 864 46 1.116

BMC 1.401 25 655 0 589 11 1 0 2.626

Ford Otosan 1.327 23 121.868 48 9.074 98 132.269

Hattat 381 3 381

Honda Türkiye 15.903 4 15.903

Hyundai Assan 39.926 9 39.926

Karsan 234 4 5.742 2 5.976

M. Benz Türk 2.735 48 2.417 48 5.152

Man Türkiye 1.274 25 1.274

Otokar 689 0 201 4 171 2 713 38 1.774

Oyak Renault 226.349 54 226.349

Temsa 240 57 694 0 584 11 301 16 1.799

Tofaş 77.222 18 126.776 49 203.998

Toyota 60.979 15 80.979

Türk Traktör 11.395 97 11.395

Toplam 420.379 100 422 100 5.697 100 256.494 100 5.025 100 9.246 100 1.878 100 11.776 100 710.917

Kaynak OSD K. Kamyon: AYA 3.5-1.2 Ton, L. Truck: GVW: 3.5-12 Ton, B. Kamyon: AYA 12 Ton’dan Büyük, M. Truck: GVW 12 Ton And Up

Sektöre kısa bir bakış
Türk otomotiv sanayinin yılın 10 aylık döneminde toplam üretimi, geçen yılın aynı dönemine göre
yüzde 33,4 oranında daralarak, 699 bin 141 adede geriledi.

u Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) ÖTV indirimi uygulamasının sona er-
verilerine göre, 2009 yılı Ocak-Ekim dö- mesine sayılı günlerin kalmasına bağ-
neminde, üretim ve ihracatta 2008 yılı- lı hareketlik ve gelecekteki talebin de
nın aynı dönemine oranla önemli daral- öne çekilmesiyle birlikte Eylül ayında
ma devam etti. önemli oranda artan otomobil satışla-
rı, ÖTV indiriminin 30 Eylül 2009 tari-
2008 Ekim ayına göre, otomotiv sana-
hinde sona ermesiyle birlikte Ekim ayın-
yisinin 2009 Ekim ayı toplam ihracatı
da, geçen yıla göre yüzde 30,1 oranın-
yüzde 24,4 otomobil ihracatı ise yüzde
da azalarak, 13 bin 828 adet düzeyinde
27,3 oranında arttı.
gerçekleşti. Bu nedenle Eylül ayına göre
2009 yılının 10 aylık döneminde, geçen talep de yüzde 74 oranında geriledi. t
yılın aynı dönemine kıyasla toplam ih-
racattaki düşüş ise yüzde 39,1 düzeyin- Sectoral Overlook
de oldu. Total production of the automotive in-
dustry in Turkey shrinked by 33,4 percent
ÖTV indirimi uygulamasının sona er-
(compared to the same period of last
mesine sayılı günlerin kalmasına bağ-
yıplar yaşanmaya devam etti. Aynı dö- year) in the first 10 months of the year and
lı hareketlik ve gelecekteki talebin de
nemde pazar, hafif ticari araçlarda yüz- realized as 699.141 units. According to
öne çekilmesiyle birlikte Eylül ayında
de 11 ve özellikle ağır ticari araçlarda the datas of OSD shrinking in manufactu-
önemli oranda artan otomobil satışla-
yüzde 47 gibi önemli bir oranda daraldı. ring and export continued when compa-
rı, ÖTV indiriminin 30 Eylül 2009 tari-
red to January – October period of 2008.
hinde sona ermesiyle birlikte Ekim ayın- Ağır ticari araç üretimindeki keskin dü- Total export of the industry increased by
da, geçen yıla göre yüzde 30,1 oranın- şüş devam etti. 2009 yılı Ocak-Ekim 24,4 percent, and automobile export is
da azalarak, 13 bin 828 adet düzeyinde döneminde ticari araç üretimi 5 yıl ge- increased by 27,3 percent when compa-
gerçekleşti. Bu nedenle Eylül ayına göre riye giderek, 2004 yılı Ocak-Ekim döne- red to 2008 October. Fall down in the to-
talep de yüzde 74 oranında geriledi. mi üretim değerlerinin altında gerçek- tal export in the first ten months of 2009
Özellikle orta ve ağır ticari araçlar ve leşti. Büyük kamyon üretimi 57 bin adet is realized as 39,1 percent when compa-
traktörde talep ile üretimde önemli ka- ile 2002 yılı düzeyinde kaldı. red to same period last year.t


Türkiye'de otomobil pazarı
yüzde 30 daraldı
2009 yılı ekim ayında 1 milyon 263 bin 305 adet
seviyesinde binek otomobil satışı gerçekleşti.
u Türkiye’de otomobil pazarı, Ekim ayında yüzde 30,1 oranın-
da daralarak 13 bin 828 adede düştü.
Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) Avrupa Otomotiv
Üreticileri Derneği’nin (ACEA) Ocak-Ekim verilerine yer verdiği
değerlendirmesinde, AB ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA)
ülkeleri toplamına göre, 2009 yılı Ekim ayında 2008 yılı Ekim
ayına göre yüzde 11,2 artış yaşandığı ve 1 milyon 263 bin 305
adet seviyesinde binek otomobil satışı gerçekleştiği bildirildi.
Verilere göre, aylık bazda artışların devam ettiği görülürken,
Ekim ayında en fazla düşüş yüzde 81,6 ile Letonya’da yaşan-
dı. Bu ülkeyi yüzde 73,2 ile Estonya ve yüzde 72,4 ile Macaris-
tan takip etti.
Ekim ayında geçen yılın aynı ayına göre satışlarını artıran ilk üç
pazar sırasıyla, yüzde 31,6 ile İngiltere, yüzde 26,4 ile İspanya
ve yüzde 24,1 ile Almanya oldu.
Türkiye otomobil pazarı, 2009 yılı Ekim ayında bir önceki yı-
lın aynı ayına göre ‘’ÖTV indirimlerinin devam etmemesi nede-
niyle’’ yüzde 30,1 oranında daralarak 13 bin 828 adede düştü.
2009 yılı Ekim ayında binek otomobil satışları ile Türkiye, Avru-
pa binek otomobil satışlarında 14. sıraya geriledi. t
Automobile markets in Turkey shrinked
by 30 percent
It is said in ODD’s assesment, which contains ACEA’s January – Oc-
tober datas, that passenger automobile sales have increased by
11,2 percent in 2009 October when compared to the same period
of 2008, and realized as 1.263.305 units.t

Trafiğe kaydolan
araç sayısı arttı
Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan araç sayısı
geçen yıla göre yüzde 2 arttı.
u Trafiğe kaydı yapılan araç sayısı, 2009 yılı eylül ayında ge-
çen yılın aynı ayına göre yüzde 2.1 artışla 71 bin 454 adede
yükseldi. Bir önceki aya göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısın-
da ise yüzde 11,1 artış yaşandı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK)
verilerine göre, eylül ayında trafiğe kaydı yapılan araç sayısı ar-
tış gösterdi. Artış otomobilde yüzde 22,2, kamyonette yüzde
13,3 olarak gerçekleşti. Minibüste yüzde 24,7, otobüste yüz-
de 39,6, kamyonda yüzde 53,3, motosiklette yüzde 18,8, özel
amaçlı taşıtlarda yüzde 31,1, traktörde yüzde 44,2 azalış oldu.
2009 Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 71 bin 454 taşıt
içinde otomobil yüzde 49,2 pay ve 35 bin 172 adet ile ilk sırada
yer aldı. t
Registered Vehicles are Increased
Registered vehicle numbers are increased by 11 percent in Sep-
tember when compared to August, and by 2 percent when com-
pared to the same period last year.t



Temsa'nın yeni marka logosu
Temsa Global, 46 ülkede bulunan ‘Temsa’ markasının yenile-
nen marka kimliğini ve ilk kez oluşturulan logosunu Avrupa’nın
en büyük ve prestijli otobüs fuarı Belçika Kortrijk’ta düzenle-
nen Busworld 2009’da tanıttı. Sürdürülebilir müşteri mem-
nuniyeti üzerine odaklanarak oluşturulan değer zincirinin en
önemli temsili olan logo; Kalıtım, İlişki, Yaklaşım ve İleri Gö-
rüşlülük unsurlarını temsil ediyor.

cılıkta da iddiasını ortaya koyan Temsa rı aldık. Tüm bu değerlerden hareketle
Global’in, ulusal ve global arenada ken- tüm enerjimizi ortaya koyarak “Kazanç-
dine ait özgün markası ve ürünleri ile lı Yolculuklar”ı yarattık. “Kazançlı Yol-
yer almasını, izliyor ve destekliyoruz” culuklar”; Temsa markasının, yolculu-
açıklamasını yaptı. ğu tüm paydaşları açısından bir kazanca
Temsa Global CEO’su Mehmet Buldur- dönüştürdüğü değerler bütünüdür.
gan ise “Müşterilerimizi, yaptığımız her
Bu değerleri görünür ve somut kılmak
işin odak noktasına aldık. Biz satış ön-
için yeni logomuzu yarattık. Yeni logo
cesinde ve satış sonrasındaki her evre-
de müşterimizin yanında olduk, müşte- ve değerlerimiz doğrultusunda yeni-
rimizi herkesten iyi tanıdık, ihtiyaçları- lediğimiz marka kimliği girişimlerimiz
na göre ürünlerimizi geliştirdik. Yüksek “global marka” olmanın gerekleriydi.
çevre bilincine sahip Temsa markasın- Markamızın geleceğine çok büyük kat-
da attığımız her adımı daha da geliştir- kıda bulunacak bir yatırım yaptığımız
me ve müşterilerimizle paylaşma kara- inancındayım” dedi.t

Sabancı Holding CEO'su
Ahmet Dördüncü

u Temsa, marka adını korumakla birlik-
te; ilk kez oluşturulan logosu ve yenile-
nen marka kimliği ile üretimden müş-
teri odak noktasına çevrilen bakış açı-
sını yansıtıyor. Temsa’nın geliştirilen
yeni logosunda; renkler, grafik ayrıntılar
ve imgeler kullanılarak Temsa’nın tüm
sosyal paydaşları için çok daha güçlü bir
anlam ifade etmesi hedefleniyor.
Sabancı Holding CEO’su Ahmet Dör-
Temsa launches new of its city bus with hybrid technology,

düncü konuya ilişkin olarak; “Saban- brand identity TEMSA AVENUE HYBRID, an example of
TEMSA’s environmental engagement.
cı Topluluğu, kendisine ait fikri ve sı- u Temsa Global, manufacturer and As part of its new branding, TEMSA has
nai hakları barındıran, Ar-Ge ve üretim distributor of commercial vehicles, has created a new logo to reflect the evo-
gücü ile de bağımsız bir marka yarat-
announced today at Busworld Euro- lution it has undergone in recent ye-
mayı başarmış olan Temsa Global gibi
pe, the leading Bus & Coach exhibition ars. “We have introduced our new visu-
bir değeri bünyesinde bulundurmaktan
gurur duyuyor. Temsa Global girilme- in Europe, the rollout of the company’s al identity to reflect this shift towards
si çok zor olan pek çok uluslararası pa- new brand identity, which will reflect a more comprehensive, full product &
zarda kendisine kalıcı ve sağlam bir yer TEMSA’s increasing focus on custo- service offering”, says Mehmet Buldur-
edinmeyi hedeflemişti ve bunu başardı. mer services and sustainability. TEM- gan, Chief Executive Officer of Temsa
Özellikle son dönemde şehir içi taşıma- SA also presented the newest version Global. t


Renault Trucks yeni
Euro5 için gün sayıyor
Renault Trucks, Bursa'daki fabrikasında
ürettiği Euro5 modellerinin yenilenmiş serisini
önümüzdeki günlerde piyasaya sürecek.

u Renault Trucks Türkiye Genel Müdürü Dominique Pollien,
Bursa’da bir lojistik firmasına araç teslim törenine katıldı. Pol-
lien, burada yaptığı konuşmada, firmalarının sadece alırken de-
ğil kullanırken de sahibine kazandıran ürünler sunduğunu ifade
ederek, bunun da maliyetlerine dikkat eden ve rekabet ortamın-
da ince hesaplarla rakibinin önüne geçmeye çalışan firmaların
Renault Trucks’u tercih etmesini sağladığını söyledi.
Düşük yakıt tüketimi ve uygun bakım maliyetleri ile fark ya-
rattıklarını dile getiren Pollien, bu farkın tercih sebebi olduğu-
nu bildirdi.. t
Renault Trucks final countdown for new Euro5
Renault Trucks will soon launch its new Euro5 model series which
are manufactured in Bursa facility. t

Tofaş'tan "Eski Hamam
Eski Tas" sergisi
u Tofaş Bursa Anadolu Arabaları Müzesi bünyesinde restore
edilen Umurbey Hamamı’nda kurulan Tofaş Sanat Galerisi ve
“Eski Hamam Eski Tas” sergisi, Koç Holding Şeref Başkanı Rah-
mi Koç ve Tofaş Üst Yöneticisi (CEO) Ali Pandır’ın katılımıyla 6
Kasım Cuma günü açıldı. Türkiye’nin otomotiv sanayindeki geç-
mişinin en köklü tanıklarından biri olan ve Koç Grubu ile Fiat’ın
eşit hissedarlığında kurulan Tofaş’ın, sosyal görev bilinci anla-
yışı doğrultusunda halka açtığı Tofaş Bursa Anadolu Arabala-
rı Müzesi’nin yeni bir açılıma ev sahipliği yapmaya hazırlandığı
belirtildi. t
Tofaş’s Exhibition "Eski Hamam Eski Tas / Old
Bath Old Bowl"
Tofaş Art Gallery and “Eski Hamam Eski Tas / Old Bath Old Bowl”
Exhibiton has been opened with the participation of Koç Group’s
Honorary President Rahmi Koç and Tofaş CEO Ali Pandır in Umurbey
Bath, which is restorated in Tofaş Bursa Anatolia Cars Museum.t



Türk otomotivine ABD yolu açıldı araç üreteceğini belirterek, “Daha önce
150-160 binlerde kalırız diyorduk ama
Avrupa pazarının açılması ve ÖTV indi-
Türk otomotiv sektöründe bir ilki gerçekleştirip otomotivin
rimiyle 2009’u 170 binin üzerinde üre-
anavatanı ABD’ye Transit Connect ihraç eden Ford Otosan, timle kapatacağız. Geçen yıl bu rakam
hem talebi karşılamak hem de nakliye süresi ve maliyetlerini 230 bin adetti. İhracatımız da 127 bin
düşürmek için ayda iki gemi kiralamaya başladı. adet olur. Bizim beklentimiz 2010 yılı.
Önümüzdeki yıl üretim hedefimiz ise
10 milyon aracın satıldığı Amerika için 200 bin adet” dedi.
belki küçük görünebilir. Ama biz ABD’de
Nuri Otay, Ford Otosan’ın kurulduğu
hiç olmayan bir segment yarattık ve sa-
50 yıl önce Türkiye’de yolların olmadı-
tış grafiğimiz bu pazar için çok başarılı.
ğını şimdi ise ABD’ye ihracak yapan ilk
Önümüzdeki yıl da 30 bin adetlik ihra-
Türk otomotiv şirketi ha line geldiklerini
cat gerçekleştirmeyi planlıyoruz.”
söyledi. Otay, Otay, Tofaş Bursa tesis-
Connect’in ABD pazarı için yepyeni lerinde üretilen Doblo’nun ABD’ye ihra-
bir segment olduğunu söyleyen Otay, catıyla ilgili bir soruyu ise şöyle yanıt-
“Düne kadar büyük motorlu araçları ladı: “Onlar için bir şey diyemem. Ama
kullanmaya alışkın olan Amerikalıların Ford Otosan, 50 yıllık tarihinde birçok
Transit Connect gibi araçlara alışmala- ilke ve başarıya imza attı. Ancak ABD’ye
rı için biraz zaman gerekecek. ABD’de başlattığımız Transit Connect ihracatı
ticari araçlara verilen destek sona erdi. gerçek bir başarı öyküsü . Burada önce
Transit Connect’in talebini ABD ekono- yola çıkmak önemliydi. Ford Otosan,
misindeki gelişmeler etkileyecek” yoru- 50’nci yılında ABD’ye ihracat yaparak,
munu yaptı. Nuri Otay, küresel kriz ne- Türk otomotivi için ABD kapısını açtı”
deniyle bu yıl Ford Otosan’ın 172 bin dedi.t

Ford Otosan Baş Genel Müdür
Yardımcısı Nuri Otay

u Ford Otosan, daha önce İngiltere
üzerinden yolladığı Transit Connect’leri
kiraladığı gemilerle Gölcük’ten direkt
Baltimore Limanı’na gönderiyor. Ford
Otosan Baş Genel Müdürü Yardımcı-
sı Nuri Otay, “Araçları eskiden İngilte-
re üzerinden gönderdiğimiz zaman 4
hafta sürüyordu. Şimdi ayda 2 gemiy-
le kendi limanımızdan 2 haftada gönde-
riyoruz. Direkt giden gemilerle maliyet-
leri yüzde 50 düşürdük. Ayrıca tüketici-
nin talebine daha hızlı cevap verebiliyo-
ruz” dedi.
Otay, ABD’ye mayıs ayında başladıkla-
rı Connect ihracatının 1 Eylül itibarıy-
la en üst seviyeye çıktığını belirterek,
şöyle konuştu: “Şu ana kadar 6 bin araç Turkish Automotive to to US in Tofaş Bursa facility: “I can not
be in US
plakalandı. Türkiye’den gönderdiğimiz talk about them but Ford Otosan sig-
Transit Connect’ler müşteriye 12 haf- ned many great achievements in its 50
ta sonra ulaşıyor. Çünkü alıcılar araçla- u Nuri Otay said that there were no year in Turkey. But Transit Connect ex-
rı kendilerine göre farklılaştırıyor. Örne- roads 50 years ago when they started to port to US is a real success story. Star-
ğin çiçekçi farklı, marangoz farklı Tran- operate in Turkey but now Ford Otosan ting was important at that time. Ford
sit Connect istiyor. İhraç ettiğimiz araç-
became the first automotive company Otosan opened the gates of US to Tur-
lar ABD’de değişik üst yapılarla donatı-
in Turkey exporting to US. Otay ans- kish Automotive Industry in its 50th year
lıyor. Bu da zaman alıyor. 30 bin adet,
wered a question about Doblo’s export by exporting to US. t

Otokar Doruk'a,
"Grand Award" ödülü
Renault Trucks, Bursa'daki fabrikasında
ürettiği Euro5 modellerinin yenilenmiş serisini
önümüzdeki günlerde piyasaya sürecek.

u Otokar’ın yurtdışında VECTIO markası ile ihraç edilen Do-
ruk otobüsü, Belçika’da düzenlenen Busworld 2009 Kortrijk
Otobüs Fuarı’nda “orta boy otobüs” kategorisinde Avrupa’nın
en büyük ödülü “Grand Award” kazandı. Ödül, 14. Avrupa Oto-
büs Haftası (European Coach and Bus Week - ECW) etkinliğinde
Avrupa’nın otobüs ve taşımacılık sektörü gazetecilerinden olu-
şan jüri tarafından verildi.
Bir Koç Topluluğu şirketi olan Otokar’ın çağdaş ve modern yol-
cu taşımacılığı için tasarladığı modeli Doruk T Türkiye’de yaka-
ladığı önemli başarının ardından Avrupa’nın en prestijli ve en
büyük ödüllerinden biri olan “ECW Grand Award” ödülüne layık
görüldü. Otokar Doruk T’ye ödül, Avrupa’da otobüs ve taşıma-
cılık sektöründe faaliyet gösteren basın kuruluşlarından temsil-
cilerin bir araya gelerek oluşturduğu jüri tarafından verildi.t
“Grand Award” for Otokar Doruk
Doruk Bus of Otokar, which is exported with VECTIO brand, recei-
ved the greatest prize of Europe “Grand Award” in “Mid-Size Bus”
category in Belgium at Busworld 2009 Kortrijk Bus Fair. t

Travego ‘2010 Yılının
Otobüsü’ seçildi
u Mercedes-Benz Türk’ün Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üre-
tip ihraç ettiği Travego, “2010 Yılının Otobüsü” (Coach of the
Year 2010) seçildi. Beş aday otobüs arasından birinciliğe seçi-
len Travego, ekonomik verimliliği, çevre dostu olması, kullanım
ve konfor üstünlüğü ve güvenirlik gibi üstünlükleriyle bu ödüle
layık görülmüş. 2005’te pazara sunulduğundan bugüne kadar 3
bin 316 adet Travego üretilmiş. t
Travego “Coach of the Year 2010”
Travego, which is manufactured in Mercedes Benz’s Hoşdere Bus
Factory and exported, announced as the Coach of the Year 2010.t


GENEL SEKTERER MESAJI MESSAGE FROM SECRETARY GENERAL

“Avrupalıların yüzde 50’si hemen
elektrikli araç almaya hazır”

sisteminin yapılandırılması, altyapı mo- AB ülkelerinde yaşayanların ortalama
dellemesi ve yapılandırılması için plan- günlük seyahat mesafesi oldukça düşük.
lama (şarj istasyonları, otoparklar, alış- Halkın yüzde 28’i günde 10 km’den az,
veriş merkezleri, evler ve diğer yaşam yüzde 49’u 10 ila 50 km arasında, yüz-
alanları), enerji depolama ve dağıtım de 14’ü 50 ila 100 km arasında, yüzde
sistemlerinin belirlenmesi, standardi- 9’u ise 100 km’den fazla seyahat edi-
zasyon ve regülasyonlar, müşteri bek- yor. 2008 yılında yapılan bir araştırma-
lentileri ve yaklaşımı, inovasyon (yeni ya göre ise sürücülerin yüzde 52’si yal-
konseptler), geri dönüşüm merkezleri- nız ve araçları ile seyahat ediyor. Yüzde
nin kurgulanması ve IT yatırımları için
80’i toplu taşıma araçlarını kullanmak
fon geliyor.
istemeyeceğini ve arabalarından vaz-
Mevcut teşvik sistemlerini gözden geçi- geçmeyeceklerini belirtiyor. 2025 yı-
rirsek, gelecek günlere yönelik tahmin- lında ise toplam nüfusun yüzde 58’inin
lerimiz biraz daha netleşebilir. Çin başta kendi aracına sahip olacağı varsayılıyor.
olmak üzere AB ülkelerinde hem Ar-Ge
hem de elektrikli araç satışlarını teşvik
edecek sistemler kuruldu. Çin, araç üre- Elektrikli araçların gelişim sü-
timi ve altyapı sistemleri için fon ayırır-
ken, Japonya batarya teknolojileri için reci oldukça hızlı olacağa ben-
Özlem Gülşen ciddi bir fon ayırdı. Almanya, 2011 yılı-
ziyor. Bbundan sadece 5 sene
na kadar emobilite, yeni enerji kaynak-
TAYSAD Genel Sekreteri
Secretary General, TAYSAD
ları, Ar-Ge ve batarya üretiminin geliş- öncesine dek elektrikli araçla-
tirilmesi için 500 milyon Euro başlangıç
fonu öngördü. Her yıl gelişmeler doğ- ra geçişin 2030 yılında olaca-
rultusunda desteklere karar verilecek. ğı öngörülüyordu. Oysa bugün
Almanya’nın 2020 hedefi ise 1 milyon
u Uluslararası denetim, vergi ve da- 2015 yılında sınırlı seri üretim-
elektrikli araç üretmek. İngiltere, hibrid
nışmanlık şirketi Pricewaterhouse Coo-
otobüs alımı ile başladığı program için
pers (PwC), geçtiğimiz haftalarda “Oto- ler görüşülüyor.
2012 yılında Londra merkezine elektrik-
motiv Sektörünün Küresel Görünümü”
li olmayan araçların girişine izin verme-
isimli geniş kapsamlı bir rapor yayınla- meyi planlıyor. A,B ve C sosyokültürel gruplardan top-
dı. Bu rapora göre 2020 yılında, binek
araç üretiminin yüzde 2 ile 5’ini sade- Peki ama, otomotivde global trend ne- lam 5000 kişiyle yapılan bir anket de
ce elektrikle çalışan araçlar oluşturacak. den ibresini elektrikli araçlara doğ- müşterinin beklentilerini ortaya koy-
Raporun detaylarına dergimizin ilerle- ru çevirdi? Bunun elbette bir tek değil mayı hedefliyor. Bu araştırmaya göre
yen sayfalarında ulaşacaksınız zaten. pek çok sebebi var. Yapılan çalışmala- müşterilerin yüzde 14’ü çevreci olma-
Ben de, otomotivin ibresini çevirdiği ra göre bu sebepler arasında bireysel- sı nedeniyle bugün ödeyeceği fiyatın
yeni global trend olduğuna kesin gözüy- liğin artması, araç ile daha çok duygu- 2000 ila 3000 Euro daha pahalısını öde-
le bakılan elektrikli araçlara dair edindi- sal bağ kurulabilmesi (kişiselleştirme), meye hazır. Kalan yüzde 86’sı ise fiya-
ğim yeni bilgileri sizinle paylaşmak isti- 2025’e kadar 2 milyar kişinin daha ek- tın uygun olması gerektiğini söylüyor.
yorum. 13 ve 14 Ekim 2009 tarihlerinde lenmesi beklenen nüfustaki artış, çevre- Müşterilere göre mutlaka altyapı olma-
Almanya Münih’te katıldığım ECar Tech ci beklentiler, CO2 regülasyonları, pet- lı, hükümet tarafından teşvik sunulmalı,
2009 Konferans’ında da elektrikli araç- role bağımlılıktan kurtulma isteği, daha plug-in şarj istasyonları kurulmalı, şarj
lar hem üretici hem de müşteri açısın- az malzeme, daha az hata, karmaşık istasyonları yol kenarlarında da olmalı,
üretim modellerini ortadan kaldırması, buralarda kart ile ödeme yapılabilme-
dan farklı yönleriyle masaya yatırıldı.
sessiz olması, mühendislik maliyetleri- li, aracın tasarımı güvenilirliği kanıtlan-
Elektrikli araçların yüksek adetli seri ni düşürmesi, bugünkü araçlardan yüz-
mış olmalı.
üretimi için yapılması gereken pek çok de 32-35 daha hafif olması, araç kul-
şey var. Bunların başında hükümetler lanım mesafe ve sürelerinin düşüklüğü Müşterilerin yüzde 60’ı şarj süresinin 6
tarafından uygulanacak teşvik ve vergi yer alıyor. saat olmasında bir sakınca görmüyor.


Yüzde 80’i, elektrikli araçları ilk başta çişin 2030 yılında olacağı öngörülüyor- üretim gruplarını ortaya koyacak. Bu
ikinci araç olarak düşünebileceğini be- du. Oysa bugün 2015 yılında sınırlı seri ürün gruplarının başında, akü, koltuk
lirtiyor. Bugün AB’deki nüfusun yüzde üretimler görüşülüyor. (nano malzeme ile hafif, şişme yöntemi
35’inde ikinci araç bulunuyor. Müşteri- ile ayarlanabilen koltuklar), cam (kendi
Bu geçiş döneminin sancılı olacağı ve
ler ayrıca aracın performansının iyi ol- kendini temizleyen camlar, güneş ener-
pek çok zorluğun ortaya çıkacağı ke-
masını, ütopik bir düşüncenin artık ger- jisi alan tavan camları), jant (sensör
çek olarak satın alınabilecek olmasını sin. Bu süreçte, müşterinin alışkanlıkla-
ve enerji depolama teknolojileri, ken-
ve kendi beğenileri doğrultusunda ara- rını değiştirip, güvenini kazanmak için
di çevresinde dönebilen yapı), direksi-
cı şekillendirebilmeyi bekliyor. Anket- çabalamak, AB ülkeleri ile aday ülkeler
yon (joy stick, komposit plastik, i-phone
ten çıkan en temel sonuç ise katılanla- arasında koordinasyon ve işbirliği sağ-
yerleştirilebilir şekilde), ön konsol (akıllı
rın yüzde 50’sinin hemen elektrikli araç lamak ve regülasyonları oluşturmak ge-
sistemleri aktaran bilgisayar donanım-
almaya hazır olması. rekecek. Bu değişim sürecinden en çok
ları ile), tampon (esner nano malzeme-
etkileneceklerden birisi de parça üreti-
Bugünkü öngörülere göre, ortalama 20 ler, karbon, silikon, kauçuk), alüminyum
cileri olacak. Parça üreticileri ise en çok
yıl daha benzinli ve dizel araçların üre- parçalar (iç tasarım ve gövde, kapı çer-
alüminyum, magnezyum ve kompozit
tilmeye devam edeceği düşünülüyor. çeveleri, bagaj içi) ve aydınlatma ele-
malzeme kullanımlarındaki artışı, sis-
Üretim adetlerinin ise elektrikli araç manları (led ışıklar, gece görüşü için
tem tedarikçiliğini, gövde parçalarında
teknolojisi geliştikçe düşerek azalacağı uzun menzilli tarayıcılı) geliyor.
yeni malzeme arayışlarını ve platin ka-
ve en sonunda da yüzde 100 elektrik-
talizatörleri tartışacak. Motor bloğu ve parçaları, egzoz, direksi-
li araç üretimine geçileceği bekleniyor.
yon, vites, metal tavan, şanzıman, deb-
Bu gelişim süreci ise oldukça hızlı ola- Elektrikli araçların gelişimi hiç kuşku-
riyaj pedalı, radyo ve CD çalar ise elekt-
cağa benziyor. Çünkü bundan sadece 5 suz Ar-Ge çalışmalarını da hızlandıra-
rikli araçlarda bulunmayan ürün grupla-
sene öncesine dek elektrikli araçlara ge- cak. Bu da yatırım yapılması gereken
rının başında geliyor.
Geleceğin elektrikli araçlarının 360 de-
rece dönebilen, küçük ve kompakt ro-
bot araçlar görünümünde olması bek-
leniyor. 2020 yılında sayılarının artması
beklenen elektrikli araçlar için yapılacak
çalışmaların zaman planlaması ise şöy-
le öngörülüyor: 2009 ve 2010’da müş-
teriyi alıştırma amacıyla konsept araç-
ların üretilmesi ve sergilenmesi, 2012
ve 2015 yıllarında toplu ulaşım araçla-
rında talep artışı ve üretimin yanı sıra
özel taleplere yönelik üretim, 2015 yı-
lında sınırlı seri üretimler, 2015 ve 2020
yıllarında ise sınırlı serilerle eş zamanlı
özellikle gelişmiş olan ülkelerde yüksek
adetli üretimler.t

“50 percent of Europeans are ready to buy electric cars”

u Pricewaterhouse Coopers (PwC) re- 13-14, 2009. There is too much thing to Future predictions can be more clear if we
cently published a detailed report na- do for line production of the electric cars. review existing incentive systems. Parti-
med “Global Automotive Perspectives Amongst many others those factors se- cularly China and EU member states have
– 2009”. According to this report 2 to 5 ems more prior: structuring incentive and established new systems to encourage
percent of total passenger cars will be tax systems that will be applied by the electric car sales and R&D. China alloca-
electric in 2020. You may find details of governments, planning for structuring ted funds for manufacturing and infrast-
the report in following pages. I, on the ot- and modelling of infrastructure (charging ructure systems, Japan allocated its funds
her hand, want to share some new infor- stations, parking lots, malls, houses and for battery technologies. Germany fore-
mation about the electric cars, which se- other living areas), defining energy sto- seen a preliminary fund of 500 million Eu-
ems the new global trend. Electric cars rage and distribution systems, standar- ros to develop emobility, new energy so-
have been elaborated with different as- dization and regulations, customer ex- urces, R&D and battery manufacturing.
pects – both manufacturer and cus- pectations and approaches, innovation Each year supports will be decided upon
tomer – in ECar Tech 2009 Conferen- (new concepts), planning recycling cen- new developments. Germany’s 2020 ob-
ce held in Münich, Germany on October ters and IT investments. jective is to manufacture 1 million elect-


taysad05

Recommended

Recommended

More Related Content

Featured

Featured (20)

taysad05