1. direção defensiva !
 É dirigir ou pilotar evitando acidentes ou
diminuindo as conseqüências de um
acidente inevitável, apesar dos erros, das
condições adversas e da
irresponsabilidade de outros condutores e
pedestres.

3. ESTATÍSTICAS:
 90% dos acidentes são causados por
falhas humanas.
 6% são causados por más condições das
vias.
 4% são causados por falhas mecânicas.

4. FALHAS HUMANAS:
 Negligência- é o descaso, displicência
ou desleixo.
 Imprudência- é quando o motorista
imprime velocidade excessiva, avança
sinais, ultrapassa em locais e condições
inadequadas e etc.
 Imperícia- é proveniente de má
formação ou treinamento inadequado
do condutor.

5. TIPOS DE ATENÇÃO
 Atenção fixa- a fixação do condutor é
somente em linha reta, esquecendo-se
das laterais e retaguarda.
 Atenção dispersiva- é quando o
condutor dirige distraidamente.
 Atenção difusa- quando o condutor
observa em todos os sentidos (alerta).

6. Elementos da direção
defensiva
 Conhecimento;
 Atenção;
 Previsão
* Mediata
*Imediata
 Habilidade;
 Ação.

8. Condições Adversas
São fatores que contribuem para aumentar as
situações de risco no trânsito.
 Iluminação;
 Tempo;
 Vias;
 Trânsito;
 Veículo;
 Cargas;
 Passageiros;
 Condutor

9. CONDIÇÕES ADVERSAS DE
ILUMINAÇÃO
 LUZ:
Torna-se uma condição adversa quando
esta em falta ou em excesso.
 Ofuscamento.
 Penumbra
 Noite.

10. CONDIÇÕES ADVERSAS DE
TEMPO
 Fenômenos climáticos podem
interferir na segurança do transito.
Diminuindo a visibilidade do
condutor e interferindo no
comportamento dos veículos, como
aderência dos pneus e a
estabilidade. Os principais são:

11. CHUVA: reduz a visibilidade, diminui a
aderência dos pneus ao solo, aumenta o
espaço percorrido nas frenagens e dificulta
manobras de emergência. Provoca
fenômeno chamado AQUAPLAGEM ou
HIDROPLAGEM.
Excesso de água na pista;
Alta velocidade;
Pneus carecas.

12.  GRANIZO: chuva acompanhada de
pequenas pedras de gelo.
 NEBLINA: exige muito cuidado e
experiencia.

13. CONDIÇÕES ADVERSAS DAS
VIAS
 O ideal seria transitar somente em
vias bem projetadas, construídas e
conservadas, além de sinalizadas
adequadamente.
 A má conservação da vias pode
danificar o veículo, principalmente
a suspensão e os pneus.

14. CONDIÇÕES ADVERSAS DEE
TRÂNSITO
 Trânsito lento ou congestionado;
 Horário e locais de maior movimento;
 Áreas de aglomeração pedestres;
 Presença de ciclistas e outros veículos
não motorizados;
 Tráfego intenso de veículos pesados;
 COMPORTAMENTO IMPRUDENTE
OU AGRESSIVO DOS DEMAIS
CONDUTORES;

15. CONDIÇÕES ADVERSAS DO
VEÍCULO
 Conhecer o veículo que se utiliza é
fundamental para prevenir acidentes.
Lembre-se: condutores e proprietários
são responsáveis por acidentes
provocados por má conservação ou
manutenção deficiente do veículo.
 Itens que interferem diretamente
nasegurança dos veículos: direção,
freios, suspensão, pneus, faróis,
lanternas, sinalizadores, limpadores de
parabrisas e buzina.

16. CONDIÇÕES ADVERSAS DE
CARGAS
 Sempre que transportar cargas o condutor
deve observar:
 O volume e o peso devem ser compatíveis
com a capacidade do veiculo;
 Não transportar passageiros nos
compartimentos de carga e vice-versa;
 Certificar-se que a carga esta imobilizada e
bem acondicionada;
 Aproveitar as paradas e conferir as
condições da carga.

17. CONDIÇÕES ADVERSAS DE
PASSAGEIROS
 O comportamento dos passageiros podem
afetar diretamente a segurança:
 Barulho, desordem ou brigas entre os
ocupantes;
 Idosos, passageiros machucados;
 Crianças pequenas, desacomodadas;
 Excesso de passageiros;
 Passageiros com estado psicológico alterados
(irritado, nervosos, Inseguros, alcoolizados,...

18. CONDIÇÕES ADVERSAS DO
CONDUTOR
 Alterações no estado físico e mental do condutor
afetam diretamente a capacidade de dirigir com
segurança os principais fatores são:
 Deficiência visual, motora ou auditiva;
 Uso de ALCOOL, drogas ou medicamentos;
 Cansaço, sono e fadiga.
 Estados psicológicos alterados fatores
comportamentais de risco;
 Estresse: o individuo estressado apresenta
reações inadequadas diante de situações de
perigo ou tensão.