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Datum:
16. Februar 2012
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Bremen — Andreas Kellermann, Leiter Mercedes-Benz Werk
Bremen, und Martin Günthner, Senator für Wirtschaft, Arbeit und
Häfen, haben gemeinsam den Grundstein für die Erweiterung der
Rohbauhalle des Bremer Mercedes-Benz Werkes gelegt. Die Halle
umfasst derzeit 40.000 Quadratmeter und wird um
105.000 Quadratmeter auf nahezu das Vierfache vergrößert. Nach
Abschluss der Bauarbeiten Ende 2012 wird sie insgesamt
145.000 Quadratmeter bieten. Insgesamt investiert die Daimler AG
bis 2014 am Standort Bremen über 1 Milliarde Euro. Ein Großteil
davon fließt in die Erweiterung und Ausstattung der Rohbauhalle
mit neuen Anlagen.
„Die Erweitung der Rohbauhalle ist eine von zahlreichen
Maßnahmen, mit denen wir unser Werk fit für die Zukunft
machen. Mit der Ausrichtung unserer Montage auf die nächste
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2. Produktgeneration sowie dem Einsatz hochmoderner Technologien Seite 2
setzen wir hier in Bremen Maßstäbe für eine zukunftsorierte
Automobilproduktion“, sagte Werkleiter Andreas Kellermann.
Martin Günthner, Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen: „Das
Wachstum im Mercedes-Benz Werk Bremen ist ein gutes Signal
für die Bremer Wirtschaft. Die Baumaßnahmen stehen für die
Sicherung des Standorts und damit der Arbeitsplätze des größten
privaten Arbeitgebers unserer Region.“
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Im Rahmen der Hallenerweiterung wurde der Versandplatz in den
Osten des Werks verlegt und vergrößert; auf einer Fläche von
25.000 Quadratmetern fasst er rund 1.000 Fahrzeuge und ist damit
nahezu doppelt so groß wie zuvor. Gleich neben der Rohbauhalle
wird auf 12.000 Quadratmetern eine neue Logistikhalle errichtet.
Hier werden Strukturteile aus dem Presswerk gelagert, die zur
weiteren Verarbeitung direkt an den Rohbau geliefert werden.
Aktuell wird auf dem Werksgelände ein Parkhaus erbaut. Rund
2.000 Fahrzeuge werden darin auf sieben Ebenen Platz finden.
Künftig umfasst es eine Fläche von 30.000 Quadratmetern, auf der
die Mitarbeiter parken können und auch Neufahrzeuge für das
Kundencenter abgestellt werden. Die Fertigstellung soll Ende
dieses Quartals erfolgen. Weiterhin wird die Fläche des
Presswerks nahezu verdoppelt und eine neue Großteilstufenpresse
installiert. Auch der Betriebsmittelbau wird im Rahmen der
Zukunftsmaßnahmen erweitert. Viele dieser Maßnahmen
unterstützen die Vorbeitungen des Werks Bremen auf seine Rolle
als Kompetenzzentrum für die neue C-Klasse.
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Mit über 12.800 Mitarbeitern ist das Werk Bremen größter
privater Arbeitgeber in der Region. Aktuell werden am Standort
acht Modelle produziert: die C-Klasse Limousine, das C-Klasse
T-Modell und das C-Coupé mit der Black Series-Version des C 63
AMG Coupé; weiterhin laufen das E-Klasse Coupé und Cabriolet,
der GLK sowie die beiden Roadster SLK und SL in Bremen vom
Band. Im Jahr 2011 hat das Werk über 313.000 Fahrzeuge - mehr
als je zuvor - produziert. Das Marktforschungsinstitut J.D. Power
and Associates hat das Werk 2011 für seine Produktionsqualität
als bestes Pkw-Produktionswerk in Europa ausgezeichnet. Aktuell
läuft der neue SL im Werk an. Der Roadster kommt mit einer Voll-
Aluminiumkarosse auf die Straße und steht somit auch für das
Technologie Know-how am Standort. Auch in Zukunft wird der
Standort eine bedeutende Rolle im Mercedes-Benz
Produktionsverbund spielen: Mit der nächsten Generation der
C-Klasse wird das Werk zum Kompetenzzentrum für diese
volumenstarke Baureihe.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet
verfügbar:
ZZZPHGLDGDLPOHUFRP und ZZZPHUFHGHVEHQ]FRP
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