[PDF] Pressemitteilung: Unimog U 20 bei der Schweizer Feuerwehr [http://www.lifepr.de?boxid=327097]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Jürgen Barth +49 711 17-5 20 77
Raimund Grammer +49 711 17-5 30 58 Datum:
28. Juni 2012
Mercedes-Benz Unimog
Unimog U 20 bei der Schweizer Feuerwehr
• 15 Tanklöschfahrzeuge in den Kanton Tessin ausgeliefert
• Wendigkeit und kompakte Abmessungen erleichtern Einsatz
auf engen und steilen Straßen
• Niedrig platzierter Hilfsrahmen ermöglicht günstige Belade-
und Entnahmehöhen
Wörth/Schlieren - Stetig wachsende Beachtung bei den Feuer-
wehren findet der Unimog U 20, der Kompakteste aus dem ins-
gesamt drei Baureihen umfassenden Programm der legendären
Unimog von Mercedes-Benz. Jetzt wurde die ungewöhnlich hohe
Anzahl von 15 Unimog U 20 an die Feuerwehren im Schweizer
Kanton Tessin übergeben. Sie sind versehen mit einem nach
Schweizer Normen entwickelten Tanklöschaufbau der Firma
Rosenbauer.
Ein Wendekreis wie beim Pkw (12,6 m), geringe Bauhöhe (2,7 m)
und Breite (2,2 m) sowie das niedrige Gesamtgewicht
prädestinieren den Unimog U 20 für den Einsatz auf engen und
steilen Straßen und Wegen. Permanenter Allradantrieb, Single-
bereifung, zuschaltbare Differenzialsperren und die hohe
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

2. Bodenfreiheit garantierenden Portalachsen sind Kennzeichen der Seite 2
enormen Geländegängigkeit des
Unimog. Reichlich Leistungsreserven, Zapfwellen, Nebenabtriebe
und eine leistungsstarke Hydraulik, komplettiert um den
topaktuellen Stand der Lkw-Technik bei Sicherheit, Bedienung und
Umwelt-verträglichkeit - das alles zusammen macht den Unimog
U 20 zum leistungs- und strapazierfähigen Einsatzfahrzeug ganz
im Stil der beiden größeren Baureihen. Dies sind die Geräteträger
U 300, U 400 und U 500 sowie die hochgeländegängigen U 4000
und U 5000. Der Vierzylinder-Reihenmotor des Unimog U 20
leistet 130 kW (177 PS), das Getriebe hat acht Vorwärts- und sechs
Rückwärtsgänge und erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von
90 km/h. Das moderne Fahrerhaus erleichtert der dreiköpfigen
Feuerwehrbesatzung durch komfortable Ausstattung und
ausgefeilte Ergonomie die Arbeit nachhaltig.
Leistungsfähige Löscheinheit
Als Swiss Line High End TLF 1600 bringt der Unimog mit dem
Aufbau von Rosenbauer 1600 Liter Löschwasser an den Einsatzort,
der Tank ist aus Glasfiberkunststoff gefertigt. Das Herz der
Löscheinheit bildet die Feuerlöschkreiselpumpe mit einer Leistung
von 2000 l/min bei 10 bar. Sie kann auch als Saugpumpe
verwendet werden, um Wasser durch eine zehn Meter lange
Saugleitung aus naheliegenden Gewässern zu gewinnen. Die
Abgabe des Löschmittels erfolgt über zwei Niederdruckhaspeln
mit einer Reichweite von 60 m.
Der kompakte Hilfsrahmen ermöglicht eine günstige Belade- und
Entnahmehöhe für Geräte und Aggregate, zum Beispiel der
ausziehbaren Pressluftatmer.
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3. Unimog: Feuerwehrtradition seit 1951 Seite 3
Der Einsatz von Unimog bei der Feuerwehr hat eine lange
Tradition und begann schon in der Anfangszeit, auch bei der Wald-
brandbekämpfung und dem Brandschutz im Tagebau und in
Industriebetrieben sowie auf Flughäfen.
Vom „Universal-Motor-Gerät“ (Unimog) wurden seit 1951 mehr als
380 000 Einheiten gebaut, darunter über 10 000 Exemplare der im
Jahr 2000 eingeführten der Baureihe U 300/ U 400/U 500. Bis
2002 kamen die Unimog aus dem Werk Gaggenau, seitdem
entstehen sie im Lkw-Werk Wörth.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet
verfügbar: www.media.daimler.com und www.mercedes-
benz.com
Bilder mit den Nummern 12A754, 12A755, 12A756, 12A757 sind
im Internet verfügbar unter www.media.daimler.com
(Hotline Tel. +49 711 17-97295)
Bildunterschrift Nr. 12A757:
Brandschutz im Tessin: Gleich 15 Mercedes-Benz Unimog U 20 mit
Tanklöschaufbau stehen bereit.
Bildunterschrift Nr. 12A754:
Wenn wenig Platz ist: Der Unimog U 20 bewährt sich auch dank
seiner kompakten Abmessungen.
12A755, 12A756:Die ungewöhnlich hohe Anzahl von 15 Mercedes-
Benz Unimog U 20 wurde jetzt an die Feuerwehren im Schweizer
Kanton Tessin übergeben. Sie sind versehen mit einem nach
Schweizer Normen entwickelten Tanklöschaufbau der Firma
Rosenbauer.
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