[PDF] Pressemitteilung: Daimler Buses baut globale Präsenz weiter aus und verteidigt Spitzenposition im Busgeschäft [http://www.lifepr.de?boxid=250459]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Uta Leitner 0711-17-41526
Sebastian Michel 0711-17-41560 Datum:
7. September 2011
Daimler Buses baut globale Präsenz weiter aus
und verteidigt Spitzenposition im Busgeschäft
• Nummer Eins im weltweiten Busgeschäft plant Jahresabsatz
von über 40.000 Omnibussen und Fahrgestellen
• Wachstumsimpulse vor allem aus Brasilien, Mexiko und der
Türkei
• Busgeschäft in Europa und Nordamerika auf niedrigem Niveau
• Produktpremieren auf der „Busworld“ in Kortrijk/Belgien: Der
erste Reisebus mit Euro VI-Antrieb ist der Mercedes-Benz
Travego „Edition 1“, Setra zeigt den S 415 GT-HD „Final Edition“
• Dienstleistungsmarke Omniplus mit neuem Mobilitätspaket für
Mercedes-Benz und Setra Omnibusse
Stuttgart – Daimler Buses setzte in den ersten sechs Monaten des
laufenden Jahres weltweit 18.308 (i. V. 19.226) Busse und
Fahrgestelle der Marken Mercedes-Benz, Setra und Orion ab. Der
Umsatz für diesen Zeitraum belief sich auf gut 2 Mrd. (i. V. 2,22
Mrd.) Euro.
Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses sagte auf einer
Pressekonferenz im Vorfeld der Messe „Busworld 2011“: „Dank
unserer globalen Präsenz sind wir bei Daimler Buses in der Lage, mit
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

2. den unterschiedlichen wirtschaftlichen Entwicklungen in einzelnen Seite 2
Regionen gut umzugehen. So profitieren wir aktuell vom
dynamischen Wachstum in Märkten wie Brasilien, Mexiko und der
Türkei. Damit können wir die anhaltend schwache Nachfrage in
Europa und Nordamerika teilweise ausgleichen. Vor allem aber
behält Daimler Buses weiterhin die Führungsposition in der
Busbranche. Diesen Weg gehen wir konsequent weiter.“
Daimler Buses überzeugt in Lateinamerika
Im ersten Halbjahr 2011 waren die Busmärkte sehr unterschiedlich:
In Lateinamerika, Indien und der Türkei entwickelte sich die
Nachfrage sehr positiv und führte dort zu einem deutlichen
Marktwachstum. Im wichtigen Wachstumsmarkt Brasilien hielt die
Daimler Bussparte das hohe Niveau des Vorjahres und setzte rund
8.900 Einheiten ab. Dort ist Daimler Buses mit über 43%
Marktanteil unangefochtener Marktführer. In Mexiko legte der
Absatz sogar um rund 27% auf über 1.430 Einheiten zu. Den
höchsten Zuwachs in Südamerika erzielte Daimler Buses in
Argentinien und steigerte dort seinen Fahrzeugabsatz um 24% auf
rund 2.000 Einheiten. In der Türkei hat Daimler Buses nahezu
doppelt so viele Reisebusse wie im Vorjahreszeitraum an Kunden
ausgeliefert und damit den Absatz auf knapp 700 Einheiten erhöht.
Ein anderes Bild zeigt sich auf dem europäischen und
nordamerikanischen Omnibusmarkt. In beiden Regionen ist die
schwierige wirtschaftliche Entwicklung der Jahre 2009 und 2010
noch zu spüren. Mit Blick auf Europa sagte Hartmut Schick: „Im
europäischen Busgeschäft wirkt die Krise des Jahres 2009 nach, vor
allem im Stadtbus-Segment. Wir sehen dieses Jahr den Tiefpunkt,
also mit einer Verzögerung von zwei Jahren im Vergleich zu anderen
Branchen. Der Grund hierfür ist einfach: Die angespannte
Haushaltslage der öffentlichen Hand hatte geringere
Beschaffungsmengen zur Folge.“
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

3. Trotz des schwierigen Marktumfeldes innerhalb Europas hat Daimler Seite 3
Buses im Reise- und Überlandsegment zugelegt: Im Jahresvergleich
erzielten die Marken Mercedes-Benz und Setra hier, vor allem
getrieben durch hohe Absätze in der Türkei, ein leichtes Plus von 3%
auf 2.145 Einheiten. Des Weiteren unterstützten einige Großaufträge
im Stadtbussegment die Halbjahresbilanz, wie beispielsweise die
Lieferung von 300 Mercedes-Benz Citaro nach Singapur.
Daimler Buses setzt Wachstumsstrategie weiter um
Für das Gesamtjahr 2011 rechnet Daimler Buses damit, dass das
Wachstum vor allem aus den Regionen Lateinamerika, Indien und
der Türkei kommt. Gleichzeitig geht der Bushersteller davon aus,
dass sich der europäische Markt noch nicht deutlich erholen wird.
Vor diesem Hintergrund sagte Hartmut Schick: „Wir setzen bei
Daimler Buses seit Jahren auf eine globale Strategie und haben das
klare Ziel, Wachstum in tradtionellen und neuen Märkten zu
erreichen. Das schaffen wir mit unseren herausragenden Produkten,
ständiger Effizienzsteigerung und den besten Mitarbeitern, die es in
der Busbranche gibt. Deswegen bin ich fest davon überzeugt, dass
wir die Nummer Eins im Busgeschäft bleiben und auch das
herausfordernde Busjahr 2011 insgesamt positiv abschließen
werden.“
Um in traditionellen Märkten weiter klare Akzente zu setzen und die
strategische Stoßrichtung „Wachstum in traditionellen Märkten“
voranzubringen, hat Daimler Buses das Flagschiff in seinem
Produktportfolio sehr umfangreich weiterenwickelt. Im Mai wurde
der neue Mercedes-Benz Citaro Stadtbus vorgestellt. Mit rund
32.000 verkauften Fahrzeugen der ersten Generation ist der Citaro
Europas erfolgreichster Stadtbus aller Zeiten. An diese
Erfolgsgeschichte knüpft Daimler Buses mit dem neuen Fahrzeug an
und setzt bei Qualität, Sicherheit, Effizienz, Komfort und Design neue
Maßstäbe. Zudem überzeugt der neue Citaro durch hohe
Wirtschaftlichkeit bei Kraftstoffverbrauch und Service.
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4. In Lateinamerika fokussiert Daimler Buses weiteres Wachstum im Seite 4
Fahrgestellgeschäft und erweitert konsequent das Produktportfolio:
Chassis von Mercedes-Benz erfüllen lokale Euro IV und Euro V
Abgasvorschriften.
Für die strategische Säule „Wachstum in neuen Märkten“ priorisiert
Daimler Buses den Zukunftsmarkt Indien. Gemeinsam mit dem
indischen Aufbauhersteller Sutlej kooperiert Daimler Buses seit dem
Jahr 2007 bei Reisebussen. Weiteres Wachstum in Indien wird
Daimler Buses mit einer neuen Stadtbusgeneration schaffen, die
Anfang 2012 vor Ort eingeführt wird.
Potenzial für profitables Wachstum sieht Hartmut Schick auch in den
so genannten Next-11-Regionen, beispielsweise in Indonesien: „Die
Erneuerung der Stadtbuslinien und der Infrastruktur führten bereits
in den vergangenen Jahren zu einem starken Wachstum auf dem
indonesischen Markt. In den nächsten acht Jahren wird sich dieser
Markt nahezu verdoppeln. Wir haben dort einen Marktanteil von
rund 40 Prozent und sind zuversichtlich, auch in den kommenden
Jahren von diesem Wachstum zu profitieren.“
Beim Thema „Technologieführerschaft“ bleibt Daimler Buses
weiterhin die treibende Kraft in der Busbranche: Die größte
Hybridbus-Flotte der Welt mit über 3.000 Fahrzeugen in
Nordamerika kommt von Daimler Buses. In Europa werden bis zum
Jahresende mehr als 50 Mercedes-Benz Citaro BlueTec Hybrid-
Stadtbusse unter anderem in Stuttgart, Hamburg, Krefeld, Dresden,
Mühlheim, Rotterdam und Mailand im Einsatz sein. Zudem werden in
diesem Jahr elf Brennstoffzellenbusse in Dienst gestellt.
Daimler Buses auf der „Busworld“ 2011:
Der erste Euro VI Reisebus kommt von Mercedes-Benz!
Auf der größten Omnibus-Fachmesse des Jahres 2011, der
„Busworld“ in Kortrijk/Belgien, wird sich Daimler Buses mit
insgesamt 13 Omnibussen der Marken Mercedes-Benz und Setra
präsentieren.
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5. Auf dem Mercedes-Benz-Stand gibt es eine Weltpremiere zu sehen: Seite 5
Der Mercedes-Benz Travego „Edition 1“. Der Mercedes-Benz Travego
ist der erste Reisebus nach der Abgasstufe Euro VI. Er tritt mit
neuem BlueEfficiency Power-Motor, neuem Getriebe und Cockpit
sowie dem im Omnibus einzigartigen Sicher¬heitssystem Attention
Assist an. Nicht weniger spektakulär ist die neue Generation des
Mercedes-Benz Stadtbusses Citaro, die auf der Busworld in Kortrijk
ihre Messepremiere erlebt. Weiter feiert Mercedes-Benz Omnibusse
die Erfindung des Automobils durch Carl Benz und Gottlieb Daimler
angemessen mit dem attraktiven Editionsmodell „125! Jahre
Innovation“ des Reise¬hochdeckers Tourismo. Das aktuelle
Flaggschiff im Mercedes-Benz Minibusprogramm ist ebenfalls auf
dem Ausstellungsstand vertreten: Der Sprinter City 77 mit 8,7 m
Länge bietet Platz für bis zu 40 Fahr¬gäste.
Die Marke Setra präsentiert sich mit acht Fahrzeugen aller drei
Baureihen auf der Messe und stellt damit ihre Top-Position bei
Reise- und Überlandlinienbussen unter Beweis. Auf dem Setra-Stand
werden die erfolgreiche ComfortClass 400 sowie der Hochbodenbus
S 415 H und S 416 H der MultiClass 400 zu den Highlights der
Ausstellung gehören. Als Innovation wird ein modernes
Infotainment-System mit Satelliten-TV- und Radio-Anschluss im
Mittelpunkt stehen. Auf die Monitore, die in die Stuhlrücken der
Fahrgastsitze, hinter dem Fahrer, dem Einstieg sowie an der
Rückwand der Bordküche integriert sind, kann unter anderem auch
das Bild der Fahrerkamera zugeschaltet werden. Zudem präsentiert
Setra auf der Busworld mit der „Final Edition“ eines S 415 GT-HD
dem Fachpublikum eine hochwertige Innenausstattung in
Verbindung mit einem umfangreichen Ausstattungspaket und der
hier exklusiven Seitenzierleiste aus gebürstetem Edelstahl.
Anlässlich des 60-jährigen Bestehens präsentierte die Marke Setra
zu Beginn des Jubiläumsjahres die „Special Edition“, eine limitierte
Auflage von Fahrzeugen mit speziellen Ausstattungsvarianten. Zu ihr
gehört auch der in Kortrijk gezeigte S 416 HDH der TopClass mit
versetzter Bestuhlung.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

6. Mit professionellen Wartungs- und Reparaturleistungen, effizienten Seite 6
Fahrer- und Servicetrainings, dem großen
Gebrauchtfahrzeug¬angebot und maßgeschneiderten
Finanzdienstleistungen bietet Omniplus einen einzigartigen Service
rund um den Omnibus. In Europa unterhält Omniplus mit über 600
autorisierten Servicestützpunkten das größte busspezifische
Servicenetz.
In Kortrijk stellt die Servicemarke neue Angebote für
Omnibusbetreiber vor. Dazu gehören ein neues abgestuftes
Servicekarten-Konzept sowie das Mobilitätspaket BusMobility.
Dieses Paket bietet eine Rundum-Absicherung im Pannenfall. In 40
europäischen Ländern gewährleistet die Mobilitätsleistung dank
eines dichten Service¬netzes rund um die Uhr geringe Ausfallzeiten
und minimiert das finanzielle Risiko des Kunden.
Daimler Buses ist der führende Hersteller von Omnibussen weltweit
und beschäftigt rund 17.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Weitere Informationen von Daimler und Fotos der in Kortrijk
gezeigten Mercedes-Benz uns Setra Omnibusse und von Omniplus
(Bild.Nr. 11A839, 11C489_004, 11C942_26, 09A846) sind im
Internet verfügbar: www.media.daimler.com und
www.daimler.com
Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung
zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«,
»erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche
Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von
Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung
der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren
wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den
Kredit- und Finanzmärkten, unabwendbare Ereignisse höherer Gewalt wie beispielsweise
Naturkatastrophen, Terrorakte, politische Unruhen, Industrieunfälle und deren Folgewirkungen auf
unsere Verkaufs-, Einkaufs-, Produktions- oder Finanzierungsaktivitäten, Veränderungen der
Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger
gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und
Dienstleistungen mit der Folge einer Beeinträchtigung bei der Durchsetzung von Preisen und
Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen,
Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder
Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die
erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die
Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten,
insbesondere EADS, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures,
die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit
sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender
behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher
Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen
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7. Geschäftsbericht von Daimler unter der Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer Seite 7
dieser Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den
vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die
tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum
Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir
eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich
auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung basieren.
Über Daimler
Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines
der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz
Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört
der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit
aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das
Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und
hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der
Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch
in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren
zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und
Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf
Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz,
Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und
Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000
Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €.
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