1. Neues Modelljahr mit ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY Presse-Information
Mehr Leistung, mehr Ausstattung 20. Juni 2012
Stuttgart. Die dritte Generation der M-Klasse ist seit September 2011 auf
dem Markt und hat wie ihre Vorgänger die SUV-Welt nachhaltig beeinflusst.
Mit dem ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY komplettiert eine weitere V8-
Benzinversion das Angebot. Zusätzlich ergänzen neue Sicherheitsfeatures
wie der COLLISION PREVENTION ASSIST (CPA) den Ausstattungsumfang.*
Ab 22. Juni ist der neue ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY bestellbar und
wird im Herbst 2012 zu den Händlern kommen.
Der neue ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY mit aufgeladenem, direkt-
einspritzendem BlueDIRECT-V8-Benziner bietet überzeugende Leistung bei hoher
Effizienz. Das neue Modell unterbietet die Verbrauchswerte des Vorgängers um
16 Prozent – bei gleichzeitig gestiegener Performance. Aus deutlich reduziertem
Hubraum (4663 statt 5461 cm3) holt der V8-Motor mehr Leistung: Statt 285 kW
(388 PS) leistet der ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY jetzt 300 kW (408 PS).
Das Drehmoment steigt von 530 auf jetzt 600 Newtonmeter und liegt bereits
bei einem wesentlich niedrigeren Drehzahlniveau ab 1.600/min an.
Die hohe Leistung aus reduziertem Hubraum resultiert vor allem aus dem Einsatz
von zwei Abgasturboladern – je einem pro Zylinderbank. Zu den weiteren
Innovationen des neuen V8-Motors zählen außerdem die weiterentwickelte
Direkteinspritzung der 3. Generation mit strahlgeführter Verbrennung und Piezo-
Injektoren sowie eine Multi-Spark Ignition. Neben der hochmodernen Motoren-
technik unterstützt beim neuen V8-Modell ein umfangreiches BlueEFFICIENCY-
Maßnahmenpaket die hervorragende Kraftstoffökonomie. Dazu gehört neben
der serienmäßigen ECO Start-Stopp-Funktion das siebenstufige Automatik-
getriebe 7G-TRONIC PLUS. Als verbrauchssenkend erweisen sich auch die
* länderspezifische Serienausstattung
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2. reibleistungsminimierten Achsengetriebe, die Elektrolenkung, der optimierte Seite 2
Riementrieb und die bedarfsgerechte Steuerung der Nebenaggregate.
Die wichtigsten Daten aller M-Klasse Modelle im Überblick:
ML 250 ML 350 ML 350 ML 500 ML 63
BlueTEC BlueTEC 4MATIC 4MATIC AMG
4MATIC 4MATIC BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY
Zylinderzahl/
R4 V6 V6 V8 V8
-anordnung
Hubraum
3
2.143 2.987 3.498 4.663 5.461
cm
Nennleistung
150 (204) 190 (258) 225 (306) 300 (408) 386 (525)
kW (PS)
Max. Drehm.
500 620 370 600 700
Nm
NEFZ-Verbr.
ges. l/100 km 6,0 - 6,5 6,8 - 7,4 8,5 - 8,8 11,0 - 11,5 11,8
g CO2 / km 158 - 170 179 - 194 199 - 206 258 - 269 276
0-100 km/h s 9,0 7,4 7,6 5,6 4,8
Vmax km/h 210 224 235 250* 250*
Abgasnorm EU 6 EU 6 EU 5 EU 5 EU 5
* elektronisch abgeregelt
Alle Angaben für den ECE-Markt, länderspezifische Abweichungen möglich
Neue Ausstattungen machen die M-Klasse noch attraktiver
Alle Modelle des Modelljahres 2013 überzeugen mit neuen Ausstattungsdetails.
Die aktive Sicherheit wird von der serienmäßigen Kollisionswarnung COLLISION
PREVENTION ASSIST (CPA)* inklusive adaptivem Bremsassistenten nochmals
angehoben. Einen guten Auftritt im wahrsten Wortsinne ermöglichen die zum
Lieferumfang des ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY gehörenden 48,3 cm (19")
Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design oder neugestaltete 53,3 cm (21")
Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design von Mercedes-Benz Accessories. Der
Lackfächer glänzt mit den neuen Lackierungen Cavansitblau oder Zinnoberrot.
Wer den Umgang mit seiner M-Klasse im innerstädtischen Verkehr noch
angenehmer gestalten will, ordert den Aktiven Parkassistenten. Dieser
elektronische Copilot sucht eigenständig einen geeigneten Parkplatz und
übernimmt beim Ein- oder Ausparken die Lenkarbeit. Eine weitere Option
* länderspezifische Serienausstattung
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3. zur Optimierung des Bedienkomforts: Das Servoschließen zieht Türen und Seite 3
Heckklappe automatisch in die Schloss-Endposition.
Die optionalen Multikontursitze für Fahrer und Beifahrer bieten mit neuen
Massagefunktionen, der Feinjustierung über das COMAND-System sowie
Komfortkopfstützen und Sitzkissentiefenverstellung höchsten Sitzkomfort.
Eine reversierende Sitzkühlung verkürzt bei stark aufgeheiztem Innenraum –
etwa nach längerem Parken in praller Sonne – die Abkühlphase, indem die Luft
aus dem Sitz zunächst abgesaugt und anschließend eingeblasen wird.
Das TFT-Display im Cockpit zwischen den beiden Rundinstrumenten überzeugt
ab dem neuen Modelljahr mit einer nahezu fotorealistischen Darstellung und
folgt wie der COMAND-Bildschirm dem modernisierten Anzeigekonzept im
silbergrauen Farbdesign. Ist das internetfähige Infotainmentsystem COMAND
Online an Bord, ergänzt der automatische Mercedes-Benz Fahrzeugnotruf
den Lieferumfang. Bei einem schweren Unfall können die Rettungsdienste
automatisch verständigt werden und erhalten binnen weniger Minuten
umfangreiche Informationen über die exakte Unfallstelle oder das jeweilige
Fahrzeugmodell.
Auf Wunsch bietet Mercedes-Benz für die M-Klasse ein Soundsystem der
renommierten Audiospezialisten Bang & Olufsen. Das Bang & Olufsen BeoSound
AMG High-End Surround-Soundsystem mit einer Gesamtleistung von 1.200 Watt
und 14 High-End Lautsprechern verwandelt den Fahrzeuginnenraum in einen
Konzertsaal mit einer atemberaubenden Akustik.
Wer seine M-Klasse noch exklusiver gestalten will, kann auf zahlreiche
Ausstattungspakete zurückgreifen. So macht das AMG Sport-Paket Exterieur mit
spezifischer Frontschürze, Heckschürze und Seitenschweller-Verkleidungen in
Wagenfarbe sowie glanzgedrehten AMG Leichtmetallrädern im 5-Speichen-
Design der Größe 48,3 cm (19") den Auftritt der M-Klasse sportlich-eleganter.
Der Innenraum kann mit dem luxuriösen designo Exklusiv-Paket in den Farben
Schwarz, Maron oder Porzellan aufgewertet werden. Dieses Feature bietet unter
anderem mit Nappaleder bezogene Sitzanlage, Instrumententafel, Türmittelfelder,
Armauflagen der Türen, Bordkanten und Mittelkonsole sowie den designo
Innenhimmel in Mikrofaser DINAMICA schwarz.
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4. Mehr Möglichkeiten mit optionalen Fahrdynamiksystemen Seite 4
Das ON&OFFROAD-Paket der M-Klasse optimiert mit sechs Fahrprogrammen
die Fahrdynamik und Fahrsicherheit, da für die unterschiedlichsten Betriebs-
bedingungen auf der Straße und im Gelände die jeweils optimale Antriebs-
steuerung vorhanden ist. Es stehen ein Automatikprogramm, zwei spezielle
Offroad- sowie drei Straßen-Programme zur Verfügung. Die Betätigung erfolgt
über einen Drehsteller in der Mittelkonsole. Auf der „Hardware“-Seite umfasst
das ON&OFFROAD-Paket einen Unterfahrschutz, ein zweistufiges Verteiler-
getriebe mit Untersetzung, eine Längsdifferenzialsperre und erweiterte
AIRMATIC-Funktionen, die eine maximale Bodenfreiheit von 285 Millimetern
sowie eine Wattiefe von 600 Millimetern ermöglichen. Hat der M-Klasse Fahrer
gleichzeitig das Licht-Paket mit Intelligent Light System an Bord, ergänzt
ein speziell auf den Geländebetrieb hin optimiertes Offroad-Licht den
Funktionsumfang.
Die aktive Wankstabilisierung ACTIVE CURVE SYSTEM kann auf Wunsch
sowohl mit der Luftfederung AIRMATIC mit adaptivem Dämpfungssystem (ADS)
(Serie bei ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY) als auch mit dem ON&OFFROAD-
Paket kombiniert werden. Das System arbeitet an der Vorder- und Hinterachse
mit aktiven Querstabilisatoren und kompensiert den Wankwinkel des Aufbaus
bei Kurvenfahrt. Dadurch steigen Agilität und Fahrspaß. Gleichzeitig erhöht
das System die Fahrstabilität und damit die Sicherheit gerade bei höheren
Geschwindigkeiten. Besserer Fahrkomfort sowohl in Kurven wie auf gerader
Strecke und erweiterte Offroad-Möglichkeiten gehören ebenfalls zu den Vorzügen
des ACTIVE CURVE SYSTEM.
Ausgezeichneter Millionseller ab 55.394,50 Euro
Mit über 1,2 Millionen verkauften Fahrzeugen ist die M-Klasse das erfolgreichste
Mercedes-Benz SUV. Sie feierte 1997 Weltpremiere und gilt als Vorreiter aller
modernen Premium-SUV. 2011 wurde die dritte Generation präsentiert, die wie
ihre Vorgänger bei unterschiedlichsten Votings und Rankings überzeugt. Bereits
im Premierenjahr erhielt die M-Klasse das Goldene Lenkrad. Der TÜV Süd
bestätigte die hohe Umweltverträglichkeit der M-Klasse und zeichnete sie mit
dem begehrten Umweltzertifikat aus. Crashtests nach dem europäischen NCAP-
Verfahren absolvierte das SUV mit der Bestwertung von fünf Sternen für
hervorragenden Insassenschutz.
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5. Jüngste Erfolge aus dem Jahr 2012: Das Institut „ÖkoTrend“ hat den Seite 5
Effizienzchampion ML 250 BlueTEC 4MATIC, der sich mit einem NEFZ-
Verbrauch von 6,0 l/100 km begnügt, zum umweltfreundlichsten Auto seiner
Klasse gekürt. Daraufhin erklärte die Fachzeitschrift AUTO TEST das Premium-
SUV zum „Sieger in Grün“. Die Leser von Europas größter 4x4-Zeitschrift Auto
Bild Allrad haben im März die Mercedes-Benz M-Klasse zum „Auto des Jahres
2012“ gewählt.
Die Preise der aktuellen Modellpalette auf einen Blick*:
inkl. gesetzl.
MwSt. 19 %
ML 250 BlueTEC 4MATIC 46.550,00 € 55.394,50 €
ML 350 BlueTEC 4MATIC 49.700,00 € 59.143,00 €
ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY 48.050,00 € 57.179,50 €
ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY 63.050,00 € 75.029,50 €
ML 63 AMG 91.500,00 € 108.885,00 €
* Preise für den deutschen Markt
Ansprechpartner:
Christian Anosowitsch, Tel.: +49 (0)711 17-75849, christian.anosowitsch@daimler.com
Wolfgang Zanker, Tel.: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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