[PDF] Pressemitteilung: Showtime für den Shooting Brake [http://www.lifepr.de?boxid=354156]

1. Mercedes-Benz CLS Shooting Brake jetzt im Showroom Presse-Information
Showtime für den Shooting Brake 4. Oktober 2012
Stuttgart. Unabhängigkeit in ihrer schönsten Form erleben – der
überraschend anders auftretende CLS Shooting Brake zeigt sich am
6. Oktober zum ersten Mal dem Publikum in den Verkaufsräumen.
Zeitgleich geht der CLS 63 AMG Shooting Brake an den Start.
Vorstandschef Dr. Dieter Zetsche: „Jede echte Autolegende spricht Kopf und
Herz gleichermaßen an. Die Funktionalität eines Fahrzeugs ist Pflicht – das
setzen unsere Kunden voraus. Faszination ist die Kür. Der CLS Shooting Brake
verbindet beides in einer Form, die kein anderes Automobil zu bieten hat.“
Die Proportionen des CLS Shooting Brake sind überraschend, aber eindeutig
die eines Coupés und erzeugen eine wie zum Sprung geduckte Grundhaltung:
Lange Motorhaube, schmale Fenstergrafik mit rahmenlosen Seitenscheiben,
dynamisch nach hinten geneigtes, bis zum Heck durchgezogenes Dach. Erst
auf den zweiten Blick wird deutlich, dass der Shooting Brake über fünf Türen
und ein „Mehr“ an Funktion verfügt.
In der Essenz handelt es sich um eine nie dagewesene Form eines Sportwagens
mit fünf Sitzplätzen und einer großen Heckklappe. Er ist ein spezielles
Angebot für Menschen, die sich vom Mainstream unterscheiden und beim
stilvollen Reisen weder auf Sportlichkeit noch auf Laderaum verzichten
möchten. Der Shooting Brake setzt einen weiteren Glanzpunkt in der Linie
innovativer Luxus-Fahrzeuge von Mercedes-Benz und kann, wie das CLS
Coupé, zu einem Vorbild für ein neues Marktsegment werden.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

2. Extravagant ist der auf Wunsch lieferbare designo Holzladeboden, der den Seite 2
Manufaktur-Charakter des Innenraums unterstreicht. Das amerikanische
Kirschbaumholz ist ein Klassiker unter den Edelhölzern und steht in Kontrast
zu den Intarsien aus Räuchereiche und den Aluminiumschienen. Dies verleiht
dem Laderaum die Eleganz der Holzdecks von Yachten, verbunden mit der
Faszination von Technologie und Präzision.
Kraftvoll: Motoren von 150 kW bis 410 kW
Einstiegsmodell in der Shooting Brake Palette ist der CLS 250 CDI
BlueEFFICIENCY mit 150 kW (204 PS). Der kombinierte Kraftstoffverbrauch
ist mit 5,3 Litern Diesel pro 100 Kilometer herausragend für diese
Leistungsklasse und entspricht CO2-Emissionen von 139 Gramm pro
Kilometer. Darüber rangieren die beiden Sechszylinder CLS 350 CDI
BlueEFFICIENCY mit 195 kW (265 PS) und CLS 350 BlueEFFICIENCY
mit 225 kW (306 PS). Der CLS 500 BlueEFFICIENCY verfügt über einen
V8-Biturbomotor mit 300 kW (408 PS). Zwei Modelle sind mit Allradantrieb
erhältlich: CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY und CLS 500 4MATIC
BlueEFFICIENCY.
Limitiert auf das erste Jahr nach der Markteinführung ist der CLS Shooting
Brake „Edition 1“. Die Kennzeichen dieses Sondermodells sind die matte
Außenlackierung designo magno alanitgrau, die Lederausstattung designo
platinweiß pearl, Fußmatten mit Edition 1 Schriftzug, schwarzer designo
Dachhimmel sowie Aluminium-Pedale. Alternativ stehen mit obsidianschwarz
metallic, palladiumsilber metallic sowie cavansitblau metallic drei weitere
Außenfarben zur Wahl.
Dynamisches Topmodell in der Baureihe des Shooting Brake ist der CLS 63
AMG Shooting Brake mit AMG V8-Biturbomotor mit 386 kW (525 PS) und
700 Newtonmeter Drehmoment sowie dem AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang
Sportgetriebe. Als Edition 1 steigen die Werte auf 410 kW (557 PS) und
800 Newtonmeter. Als Synonym für höchste Fahrdynamik steht die
Kombination aus AMG RIDE CONTROL-Sportfahrwerk mit elektronisch
geregelter Dämpfung, elektro-mechanischer AMG Sportparameter-Lenkung
und optional lieferbarer AMG Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage.
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3. Optisch überzeugt der CLS 63 AMG mit seinem athletischen Auftritt und Seite 3
eigenständigen Exterieur- und Interieurdesign. Die LED High-Performance-
Scheinwerfer zählen zum Serienumfang.
Die Preise und Modelle im Überblick:
Typ Hubraum Getriebe Leistung CO2-Emission** Preis***
Diesel, Direkteinspritzung, Emissionsklasse Euro 5
CLS 250 CDI 2.143 cm3 7 G-TRONIC 150 kW 139 g/km 61.761
BE* PLUS (204 PS) Euro
3
CLS 350 CDI 2.987 cm 7 G-TRONIC 195 kW 159 g/km 65.628,50
BE* PLUS (265 PS) Euro
3
CLS 350 CDI 2.987 cm 7 G-TRONIC 195 kW 174 g/km 68.365,50
4MATIC BE* PLUS (265 PS) Euro
Benziner, Direkteinspritzung, Emissionsklasse Euro 5
CLS 350 BE* 3.498 cm3 7 G-TRONIC 225 kW 169 g/km 66.818,50
PLUS (306 PS) Euro
CLS 500 BE* 4.663 cm3 7 G-TRONIC 300 kW 214 g/km 82.229
PLUS (408 PS) Euro
3
CLS 500 4.663 cm 7 G-TRONIC 300 kW 229 g/km 84.966
4MATIC BE* PLUS (408 PS) Euro
3
CLS 63 AMG 5.461 cm AMG Speed- 386 kW 235 g/km 117.512,50
shift MCT (525 PS) Euro
* BE = BlueEFFICIENCY, ** Kombiniert, *** Verkaufspreis in Deutschland, inkl. 19 Prozent
Mehrwertsteuer
Exklusiv: Technische Highlights
Das CLS Coupé war das erste Automobil der Welt mit dynamischen LED High-
Performance-Scheinwerfern. Das innovative Lichtsystem ist auch für den
CLS Shooting Brake erhältlich.
Über ein Dutzend Fahr-Assistenzsysteme tragen im CLS Shooting Brake dazu
bei, Verkehrsunfälle zu vermeiden oder die Unfallschwere zu vermindern.
Darunter sind der Aktive Totwinkel-Assistent und der Aktive Spurhalte-
Assistent. Beide sind im Fahrassistenz-Paket Plus in Kombination mit
DISTRONIC PLUS, BAS PLUS und PRE-SAFE® Bremse erhältlich.
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4. Kompromisslos: Der fünftürige Shooting Brake Seite 4
Wer geht schon gerne Kompromisse ein: Auch wenn der praktische Nutzen
beim Design des Shooting Brake (Länge x Breite x Höhe: 4.956 x 1.881 x
1.416 mm) keineswegs im Vordergrund stand – das Fahrzeugkonzept neuer
Dimension hat einige Trümpfe zu bieten. Mit einem Ladevolumen von 590 bis
1.550 Litern bietet der Gepäckraum trotz des sportlich-flachen Dachverlaufs
viel Platz, der durch die serienmäßig automatisch zu öffnende Rückwandtür
einfach zu nutzen ist. Eine Laderaumabdeckung entzieht das Gepäck
neugierigen Blicken.
Die serienmäßige Luftfederung hinten sorgt für eine stets optimale
Straßenlage. Für zusätzliche Flexibilität können die Rücksitzlehnen
serienmäßig vom Laderaum aus umgelegt werden. Die Rücksitze selbst bieten
Platz für drei Personen, mit Einzelsitzen außen und einem dritten Sitz in der
Mitte. Die drei Sattelkopfstützen der Rücksitze behindern den Blick nach
hinten kaum und können per Knopfdruck vom Fahrer versenkt werden.
Optional ist eine Anhängekupplung erhältlich.
Der Schwerpunkt des neuen Zubehörprogramms liegt beim Infotainment,
unter anderem mit der nahtlosen Integration des iPhones® ins Fahrzeug. Das
„Drive Kit Plus für das iPhone®“ bietet die eigens von Daimler entwickelte
App „Digital DriveStyle“. Zu den Highlights zählen unter anderem die
fortschrittliche Navigationslösung von Garmin® mit internetbasierten Echtzeit-
Verkehrsinformationen, Online-Sonderzielsuche inkl. Street View™ Ansicht
und 3D-Kartendarstellung. Weitere Funktionen sind Facebook®, Twitter® und
AUPEO!™ Personal Radio.
Ansprechpartner:
Steffen Schierholz Telefon: +49 (0)711 17-75852, steffen.schierholz@daimler.com
Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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