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Formula BMW Europe




Datum   12. September 2010
Thema   Formula BMW Europe: Läufe 15 & 16, 10.-12. September, Monza.


        Harvey siegt im Finalrennen, Frijns gewinnt den Titel.

        Monza, 12. September 2010. Beim Finale der Formula BMW Europe in
        Monza (IT) hat Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) den Titelgewinn
        perfekt gemacht, während Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) das letzte
        Rennen der Meisterschaft für sich entscheiden konnte. Mit diesem Sieg
        sicherte sich Josef Kaufmann Racing außerdem Platz eins in der
        Teamwertung.

        Nach einem aufregenden Rennen am Samstag musste Frijns im 16. Lauf des
        Jahres in die Top-Acht fahren, um den Titel zu gewinnen. Für Harvey war ein
        Sieg Pflicht, um noch eine Chance auf die Meisterschaft zu haben. Beide
        Fahrer erfüllten diese Vorgaben: Harvey kam als Sieger ins Ziel, Frijns sah als
        Dritter die Zielflagge. Zwischen den beiden Titelanwärtern stand zum ersten
        Mal in dieser Saison Rookie Daniil Kvyat (RU/Eurointernational) als Zweiter auf
        dem Podest.

        BMW Motorsport Direktor Mario Theissen verfolgte die Entscheidung im
        Titelkampf an diesem Wochenende vor Ort. Er sagte: „Wir haben ein wirklich
        spannendes Finalrennen gesehen, aus dem Jack Harvey als verdienter
        Sieger und Robin Frijns als würdiger Meister hervorgingen. Beide standen
        zum Abschluss auf dem Podium. An diesem Wochenende haben die Fahrer
        eine Menge über das Windschattenfahren gelernt und dürften auch in dieser
        Hinsicht für die Zukunft bestens gerüstet sein. Insgesamt war es eine gute
        Saison. Wieder haben wir eine Vielzahl von Fahrern erlebt, die wir ganz sicher
        in den weiteren Kategorien des Formelsports wiedersehen werden. Wir sind
        stolz auf das, was unsere Fahrer in den vergangenen zehn Jahren erreicht
        haben. Es war eine Freude, allein an diesem Grand-Prix-Wochenende über
        20 ehemalige Formel BMW Piloten in der Formel 1, der GP2 und der GP3
        wiederzusehen. Wir werden die Fortschritte unserer Absolventen weiterhin
        verfolgen.“

        Nachdem Harvey von der Poleposition kein perfekter Start gelungen war und
        er zunächst Luciano Bacheta (GB/DAMS) passieren lassen musste, eroberte
        der Brite die Führung bereits vor der ersten Schikane zurück. Im Anschluss
        setzte er sich Runde für Runde weiter vom Feld ab. Hinter Harvey lieferten
        sich die Piloten fesselnde Windschattenduelle und Zweikämpfe mit vielen
        Positionswechseln.

        Während sich Carlos Sainz (ES/Eurointernational) in der ersten Runde vom
        elften auf den achten Platz verbessern konnte, endete das Rennen von
        Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) vorzeitig, als er von der
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´Thema    Formula BMW Europe: Läufe 15 & 16, 10.-12. September, Silverstone.
Datum     12. September 2010
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          Strecke abkam und in die Reifenstapel einschlug. Weiter vorn kollidierten
          George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) und Marc Coleselli (AT/Eifelland
          Racing) in der fünften Runde. Für Katsinis war das Rennen beendet, Coleselli
          schaffte es zumindest noch zurück in die Box.

          Im achten Umlauf lag Harvey bereits mit einem Vorsprung von 2,4 Sekunden
          auf Kvyat an der Spitze, dahinter folgten Bacheta, Sainz und Frijns eng
          beieinander. Nach einer Berührung zwischen Bacheta und Sainz musste
          Frijns dem DAMS-Fahrer ausweichen und kam kurz von der Strecke ab. So
          konnte sich Kvyat auf dem zweiten Platz absetzen. Hinter ihm ging der Kampf
          weiter, und schließlich schob sich Frijns in der vorletzten Runde doch noch
          bis auf den dritten Platz vor – und feierte seinen Titel anschließend auf dem
          Treppchen.

          Sieger Rennen 16: Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports): „Ich habe
          heute alles daran gesetzt, dieses Rennen zu gewinnen. Der zweite Platz war
          einfach keine Option für mich. Ich wollte mir eine kleinen Chance erhalten,
          denn man weiß ja nie, was in einem Rennen alles passiert. Einmal mehr hatte
          ich ein tolles Auto, und mein Team war wie immer fantastisch. Mit sieben
          Siegen und achte Polepositions hatte ich wirklich eine tolle Saison. Am
          Schluss sind die Dinge gegen uns gelaufen, ohne, dass wir daran hätten
          etwas ändern können. Natürlich war es alles andere als hilfreich, gestern an
          zweiter Stelle liegend von einem anderen Auto getroffen zu werden. Ich bin
          enttäuscht, den Titel verpasst zu haben. Aber wir haben alles gegeben und
          uns nichts vorzuwerfen. 13 Podestplätze in 16 Rennen sprechen für sich.“

          Zweiter Rennen 16 und bester Rookie: Daniil Kvyat
          (RU/Eurointernational): „Das war ein tolles Rennen. Ich bin sehr glücklich
          über meinen ersten Podestplatz in diesem Jahr. Meine Strategie ging voll auf.
          Es war eine Menge los, und ich war an vielen Windschattenduellen beteiligt.
          In den letzten Runden kam ich näher an Jack heran und war schnell
          unterwegs. Dieses Ergebnis wollte ich unbedingt, nachdem ich im ersten
          Rennen einen Unfall hatte. Ich habe nicht aufgegeben und alles gegeben.“

          Dritter Rennen 16: Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing): „Ich
          habe es wirklich ruhig angehen lassen, vor allem in den ersten Runden.
          Vielleicht war es auch etwas zu ruhig, denn um mich herum gingen die Fahrer
          alle ein höheres Tempo. Ich hatte einen großen Kampf mit Luciano und habe
          versucht, ihn zu überholen, was aber nicht ganz nach Plan funktioniert hat.
          Dann tauchte Daniil auf, und ich ließ ihn vorbei. Anschließend versuchte ich,
          in seinem Windschatten zu bleiben und setzte ihn unter Druck, damit er
          seinerseits Luciano angreift. Dazu kam es aber nicht. Dann kam Carlos, und
          ich ließ auch ihn passieren. Als er in der zweiten Schikane mit Luciano
          zusammenstieß, musste ich über den Kies ausweichen. Ich hatte viel Glück,
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Datum     12. September 2010
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          dort wieder herauszukommen. Gegen Ende des Rennens kam ich dann doch
          noch vorbei und konnte mir einen Podestplatz sichern.“

          „Im Hinblick auf die Meisterschaft weiß ich noch nicht so recht, wie ich mich
          fühlen soll. Wenn ich zu Hause bin, werde ich noch einmal über alles
          nachdenken und mich wohl dann erst richtig als Champion fühlen. Nachdem,
          was gestern alles passiert ist, kann ich es noch gar nicht wirklich glauben. Das
          hätte ich nicht erwartet. Wenn man sich das gesamte Jahr ansieht, dann
          hatten Jack und ich jeweils einen Unfall. Es ist also ausgeglichen. Sein Unfall
          gestern war für ihn natürlich sehr unglücklich, da ich mich dadurch an die
          Spitze setzen konnte.“

          Endergebnis Lauf 2 – Rennen 16.

          1. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 24:15,445
          2. Daniil Kvyat (RU/Eurointernation) 24:17,000
          3. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) 24:23,038
          4. Luciano Bacheta (GB/DAMS) G 24:23,637
          5. Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing) R 24:25,353
          6. Carlos Sainz (ES/Eurointernational) R 24:25,365
          7. Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) 0 24:30,765
          8. Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) 24:34,915
          9. Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) R 24:36,929
          10. Javier Tarancon (ES/DAMS) 24:37,190
          11. Maciej Bernacik (PL/Mücke Motorsport) R 24:37,269
          12. Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing) 24:48,211

          Nicht gewertet
          Marc Coleselli (AT/Eifelland Racing) R 5 Runden
          George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) 4 Runden
          Michael Lewis (US/Eurointernational) 3 Runden
          Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) 0 Runden
          Dustin Sofyan (ID/DAMS) G 0 Runden DNS

          Schnellste Runde: Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing)
          1:59,675 (174.261 km/h) in der neunten Runde

          R=Rookie
          G=Gastfahrer

          Endstand nach 16 Läufen:
          Fahrer: 1. Robin Frijns 383, 2. Jack Harvey 372, 3. Timmy Hansen 240, 4.
          Carlos Sainz R 227, 5. Javier Tarancon 193, 6. Côme Ledogar 188, 7.
          Hannes Van Asseldonk 176, 8. Facu Regalia 172, 9. George Katsinis 139, 10.
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          Daniil Kvyat R 138, 11. Petri Suvanto 9100, 12. Maciej Bernacik 99, 13.
          Fahmi Ilyas 88,14. Michael Lewis 83, 15. Christof von Grünigen 66,16. Marc
          Coleselli R 59.

          Teams: 1. Josef Kaufmann Racing 656, 2. Fortec Motorsports 569, 3.
          Eurointernational 446, 4. Eifelland 417, 5. Mücke Motorsport 338, 6. DAMS
          281.

          Statistik:

          Siege
          Jack Harvey 7
          Robin Frijns 6
          Carlos Sainz 1
          Timmy Hansen 1
          Javier Tarancon 1

          Polepositions
          Jack Harvey 8
          Robin Frijns 3
          Carlos Sainz 2
          Côme Ledogar 2
          Timmy Hansen 1

          Schnellste Runden
          Jack Harvey 7
          Robin Frijns 3
          Carlos Sainz 2
          Javier Tarancon 2
          Hannes Van Asseldonk 1
          Timmy Hansen 1

          Rookie-Siege
          Carlos Sainz 9
          Daniil Kvyat 4
          Hannes Van Asseldonk 3


          Pressekontakt.
          Ann Bradshaw, Tel: +44 7713 317006,
          ann.bradshaw@partner.formulabmw.com; Ingo Lehbrink, Tel +49 176
          20340224, ingo.lehbrink@bmw.de

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  • 1. Formula BMW Europe Datum 12. September 2010 Thema Formula BMW Europe: Läufe 15 & 16, 10.-12. September, Monza. Harvey siegt im Finalrennen, Frijns gewinnt den Titel. Monza, 12. September 2010. Beim Finale der Formula BMW Europe in Monza (IT) hat Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) den Titelgewinn perfekt gemacht, während Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) das letzte Rennen der Meisterschaft für sich entscheiden konnte. Mit diesem Sieg sicherte sich Josef Kaufmann Racing außerdem Platz eins in der Teamwertung. Nach einem aufregenden Rennen am Samstag musste Frijns im 16. Lauf des Jahres in die Top-Acht fahren, um den Titel zu gewinnen. Für Harvey war ein Sieg Pflicht, um noch eine Chance auf die Meisterschaft zu haben. Beide Fahrer erfüllten diese Vorgaben: Harvey kam als Sieger ins Ziel, Frijns sah als Dritter die Zielflagge. Zwischen den beiden Titelanwärtern stand zum ersten Mal in dieser Saison Rookie Daniil Kvyat (RU/Eurointernational) als Zweiter auf dem Podest. BMW Motorsport Direktor Mario Theissen verfolgte die Entscheidung im Titelkampf an diesem Wochenende vor Ort. Er sagte: „Wir haben ein wirklich spannendes Finalrennen gesehen, aus dem Jack Harvey als verdienter Sieger und Robin Frijns als würdiger Meister hervorgingen. Beide standen zum Abschluss auf dem Podium. An diesem Wochenende haben die Fahrer eine Menge über das Windschattenfahren gelernt und dürften auch in dieser Hinsicht für die Zukunft bestens gerüstet sein. Insgesamt war es eine gute Saison. Wieder haben wir eine Vielzahl von Fahrern erlebt, die wir ganz sicher in den weiteren Kategorien des Formelsports wiedersehen werden. Wir sind stolz auf das, was unsere Fahrer in den vergangenen zehn Jahren erreicht haben. Es war eine Freude, allein an diesem Grand-Prix-Wochenende über 20 ehemalige Formel BMW Piloten in der Formel 1, der GP2 und der GP3 wiederzusehen. Wir werden die Fortschritte unserer Absolventen weiterhin verfolgen.“ Nachdem Harvey von der Poleposition kein perfekter Start gelungen war und er zunächst Luciano Bacheta (GB/DAMS) passieren lassen musste, eroberte der Brite die Führung bereits vor der ersten Schikane zurück. Im Anschluss setzte er sich Runde für Runde weiter vom Feld ab. Hinter Harvey lieferten sich die Piloten fesselnde Windschattenduelle und Zweikämpfe mit vielen Positionswechseln. Während sich Carlos Sainz (ES/Eurointernational) in der ersten Runde vom elften auf den achten Platz verbessern konnte, endete das Rennen von Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) vorzeitig, als er von der
  • 2. Formula BMW Europe ´Thema Formula BMW Europe: Läufe 15 & 16, 10.-12. September, Silverstone. Datum 12. September 2010 Seite 2 Strecke abkam und in die Reifenstapel einschlug. Weiter vorn kollidierten George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) und Marc Coleselli (AT/Eifelland Racing) in der fünften Runde. Für Katsinis war das Rennen beendet, Coleselli schaffte es zumindest noch zurück in die Box. Im achten Umlauf lag Harvey bereits mit einem Vorsprung von 2,4 Sekunden auf Kvyat an der Spitze, dahinter folgten Bacheta, Sainz und Frijns eng beieinander. Nach einer Berührung zwischen Bacheta und Sainz musste Frijns dem DAMS-Fahrer ausweichen und kam kurz von der Strecke ab. So konnte sich Kvyat auf dem zweiten Platz absetzen. Hinter ihm ging der Kampf weiter, und schließlich schob sich Frijns in der vorletzten Runde doch noch bis auf den dritten Platz vor – und feierte seinen Titel anschließend auf dem Treppchen. Sieger Rennen 16: Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports): „Ich habe heute alles daran gesetzt, dieses Rennen zu gewinnen. Der zweite Platz war einfach keine Option für mich. Ich wollte mir eine kleinen Chance erhalten, denn man weiß ja nie, was in einem Rennen alles passiert. Einmal mehr hatte ich ein tolles Auto, und mein Team war wie immer fantastisch. Mit sieben Siegen und achte Polepositions hatte ich wirklich eine tolle Saison. Am Schluss sind die Dinge gegen uns gelaufen, ohne, dass wir daran hätten etwas ändern können. Natürlich war es alles andere als hilfreich, gestern an zweiter Stelle liegend von einem anderen Auto getroffen zu werden. Ich bin enttäuscht, den Titel verpasst zu haben. Aber wir haben alles gegeben und uns nichts vorzuwerfen. 13 Podestplätze in 16 Rennen sprechen für sich.“ Zweiter Rennen 16 und bester Rookie: Daniil Kvyat (RU/Eurointernational): „Das war ein tolles Rennen. Ich bin sehr glücklich über meinen ersten Podestplatz in diesem Jahr. Meine Strategie ging voll auf. Es war eine Menge los, und ich war an vielen Windschattenduellen beteiligt. In den letzten Runden kam ich näher an Jack heran und war schnell unterwegs. Dieses Ergebnis wollte ich unbedingt, nachdem ich im ersten Rennen einen Unfall hatte. Ich habe nicht aufgegeben und alles gegeben.“ Dritter Rennen 16: Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing): „Ich habe es wirklich ruhig angehen lassen, vor allem in den ersten Runden. Vielleicht war es auch etwas zu ruhig, denn um mich herum gingen die Fahrer alle ein höheres Tempo. Ich hatte einen großen Kampf mit Luciano und habe versucht, ihn zu überholen, was aber nicht ganz nach Plan funktioniert hat. Dann tauchte Daniil auf, und ich ließ ihn vorbei. Anschließend versuchte ich, in seinem Windschatten zu bleiben und setzte ihn unter Druck, damit er seinerseits Luciano angreift. Dazu kam es aber nicht. Dann kam Carlos, und ich ließ auch ihn passieren. Als er in der zweiten Schikane mit Luciano zusammenstieß, musste ich über den Kies ausweichen. Ich hatte viel Glück,
  • 3. Formula BMW Europe ´Thema Formula BMW Europe: Läufe 15 & 16, 10.-12. September, Silverstone. Datum 12. September 2010 Seite 3 dort wieder herauszukommen. Gegen Ende des Rennens kam ich dann doch noch vorbei und konnte mir einen Podestplatz sichern.“ „Im Hinblick auf die Meisterschaft weiß ich noch nicht so recht, wie ich mich fühlen soll. Wenn ich zu Hause bin, werde ich noch einmal über alles nachdenken und mich wohl dann erst richtig als Champion fühlen. Nachdem, was gestern alles passiert ist, kann ich es noch gar nicht wirklich glauben. Das hätte ich nicht erwartet. Wenn man sich das gesamte Jahr ansieht, dann hatten Jack und ich jeweils einen Unfall. Es ist also ausgeglichen. Sein Unfall gestern war für ihn natürlich sehr unglücklich, da ich mich dadurch an die Spitze setzen konnte.“ Endergebnis Lauf 2 – Rennen 16. 1. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 24:15,445 2. Daniil Kvyat (RU/Eurointernation) 24:17,000 3. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) 24:23,038 4. Luciano Bacheta (GB/DAMS) G 24:23,637 5. Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing) R 24:25,353 6. Carlos Sainz (ES/Eurointernational) R 24:25,365 7. Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) 0 24:30,765 8. Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) 24:34,915 9. Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) R 24:36,929 10. Javier Tarancon (ES/DAMS) 24:37,190 11. Maciej Bernacik (PL/Mücke Motorsport) R 24:37,269 12. Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing) 24:48,211 Nicht gewertet Marc Coleselli (AT/Eifelland Racing) R 5 Runden George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) 4 Runden Michael Lewis (US/Eurointernational) 3 Runden Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) 0 Runden Dustin Sofyan (ID/DAMS) G 0 Runden DNS Schnellste Runde: Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing) 1:59,675 (174.261 km/h) in der neunten Runde R=Rookie G=Gastfahrer Endstand nach 16 Läufen: Fahrer: 1. Robin Frijns 383, 2. Jack Harvey 372, 3. Timmy Hansen 240, 4. Carlos Sainz R 227, 5. Javier Tarancon 193, 6. Côme Ledogar 188, 7. Hannes Van Asseldonk 176, 8. Facu Regalia 172, 9. George Katsinis 139, 10.
  • 4. Formula BMW Europe ´Thema Formula BMW Europe: Läufe 15 & 16, 10.-12. September, Silverstone. Datum 12. September 2010 Seite 4 Daniil Kvyat R 138, 11. Petri Suvanto 9100, 12. Maciej Bernacik 99, 13. Fahmi Ilyas 88,14. Michael Lewis 83, 15. Christof von Grünigen 66,16. Marc Coleselli R 59. Teams: 1. Josef Kaufmann Racing 656, 2. Fortec Motorsports 569, 3. Eurointernational 446, 4. Eifelland 417, 5. Mücke Motorsport 338, 6. DAMS 281. Statistik: Siege Jack Harvey 7 Robin Frijns 6 Carlos Sainz 1 Timmy Hansen 1 Javier Tarancon 1 Polepositions Jack Harvey 8 Robin Frijns 3 Carlos Sainz 2 Côme Ledogar 2 Timmy Hansen 1 Schnellste Runden Jack Harvey 7 Robin Frijns 3 Carlos Sainz 2 Javier Tarancon 2 Hannes Van Asseldonk 1 Timmy Hansen 1 Rookie-Siege Carlos Sainz 9 Daniil Kvyat 4 Hannes Van Asseldonk 3 Pressekontakt. Ann Bradshaw, Tel: +44 7713 317006, ann.bradshaw@partner.formulabmw.com; Ingo Lehbrink, Tel +49 176 20340224, ingo.lehbrink@bmw.de