1. Formula BMW Europe
Datum 11. September 2010
Thema Formula BMW Europe: Läufe 15 & 16, 10.-12. September, Monza.
Frijns setzt sich mit Sieg an die Spitze der Fahrerwertung.
Monza, 11. September 2010. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing)
hat das vorletzte Saisonrennen der Formula BMW Europe 2010 in Monza (IT)
gewonnen. Damit übernahm der Niederländer die Meisterschaftsführung von
Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports), der mit einem Vorsprung von neun
Punkten und von der Poleposition ins Rennen gegangen war, aber nicht ins
Ziel kam. Frijns führt das Klassement nun mit einem Vorsprung von 21
Zählern an.
Den zweiten Platz in einem der spannendsten und ereignisreichsten Läufe
des Jahres errang Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing), dahinter folgte
Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing), der zugleich zum
dritten Mal in diesem Jahr die Rookiewertung für sich entschied.
Nachdem das Auto von DAMS-Pilot Dustin Sofyan (ID) in der
Einführungsrunde Öl verloren hatte, sahen sich die Fahrer nach dem Start mit
einer rutschigen ersten Schikane konfrontiert. George Katsinis (GR/Fortec
Motorsports) übernahm die Führung von Harvey, gefolgt von Javier Tarancon
(ES/DAMS) und Carlos Sainz (ES/Eurointernational). Dahinter kam es zu
Zwischenfällen. Luciano Bacheta (GB/DAMS) und Daniil Kvyat
(RU/Eurointernational) kollidierten und mussten das Rennen vorzeitig
aufgeben. Auch Facu Regalia (ES/Eifelland Racing) schied noch in der ersten
Runde aus.
Im zweiten Umlauf nahm der Kampf um den Titel eine spektakuläre
Wendung, als Harvey und Tarancon in der Parabolica zusammenstießen und
der bis dato Meisterschaftsführende im Kiesbett strandete. Katsinis fuhr
weiterhin an der Spitze, ehe er in der vierten Runde auf Rang vier zurückfiel.
Ledogar übernahm Platz eins und fuhr vor Frijns, der sich vom achten Rang
vorgearbeitet hatte. Tarancon war zu diesem Zeit noch auf dem dritten Platz
unterwegs.
Frijns setzte Ledogar über mehrere Runden unter Druck und kam schließlich
im siebten Umlauf vorbei. Ledogar konnte jedoch kontern und holte sich die
Führung kurz darauf zurück. Frijns ließ nicht locker und überholte den
Franzosen zu Beginn der zwölften und letzten Runde erneut. Bei dieser
Reihenfolge blieb es, Frijns überquerte mit einem Vorsprung von 0,5
Sekunden die Ziellinie. Auch weiter hinten im Feld ging es in der letzten
Runde noch einmal turbulent zu: Michael Lewis (US/Eurointernational)
kollidierte mit Katsinis. Während Lewis, der vom 15. Platz losgefahren war,
das Rennen als Fünfter beenden konnte, fiel der Grieche kurz vor Schluss
aus.
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´Thema Formula BMW Europe: Läufe 15 & 16, 10.-12. September, Silverstone.
Datum 11. September 2010
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Sieger Rennen 15: Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing): „In
Monza kann alles passieren – und genauso war es auch heute. Mir ist ein
guter Start gelungen, und ich lag schon nach wenigen Runden auf Platz vier.
Ich habe nicht gesehen, was zwischen Jack und Javier passiert ist, habe aber
mitbekommen, dass Jack ausgeschieden war. Côme war auf den Geraden
sehr schnell, aber ich wusste, was ich in der letzten Runde zu tun hatte. Mein
Angriff hatte Erfolg, ich konnte mich an die Spitze setzen. Zuvor hatte ich
mehrere Runden überlegt, ob ich es wirklich versuchen sollte. Es ging auf der
Strecke teilweise verrückt zu. Aber ich habe es gewagt, und das hat sich
ausgezahlt.“
Zweiter Rennen 15: Côme Ledogar (Eifelland Racing): „Ich glaube, das
war das spannendste Rennen meiner bisherigen Karriere. Mein Start war gut,
und ich konnte einige Positionen gutmachen. Mit Robin habe ich lange
gekämpft, aber er hat mich in der letzten Runde noch überholt. Ich muss
anerkennen, dass er da einfach einen besseren Job gemacht hat als ich.
Während des Rennens war mir klar, dass es für ihn um die Meisterschaft geht
und er deshalb keinen Unfall riskieren wollte. Dennoch haben wir hart
gekämpft.“
Dritter Rennen 15 und bester Rookie: Hannes Van Asseldonk
(NL/Josef Kaufmann Racing): „Ich bin natürlich sehr glücklich über dieses
Ergebnis. Aber es war ein schwieriges Rennen. Ich bin vom zwölften Rang
gestartet, nachdem das Qualifying nicht so toll gelaufen war. Der Start war
okay, aber nicht perfekt. In der ersten Kurve lag Öl auf der Strecke, und es
war sehr rutschig. Ich bremste auf der Außenseite und konnte viele Autos
überholen. Robin und Facu musste ich jedoch ziehen lassen. Wegen des
Windschattenfahrens ging es auf der Strecke wirklich wild zu, es hat aber
großen Spaß gemacht. Für Jack tut es mir leid. In einem für die Meisterschaft
so wichtigen Rennen auszuscheiden, ist hart. Robin sind aber im
Saisonverlauf schon ähnliche Dinge passiert.“
Endergebnis Lauf 1 – Rennen 15.
1. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) 24:22,257
2. Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing) 24:22.,816
3. Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing) R 24:23,028
4. Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) 24:23,698
5. Michael Lewis (US/Eurointernational) 24:30,559*
6. Maciej Bernacik (PL/Mücke Motorsport) R 24:34,490
7. Marc Coleselli (AT/Eifelland Racing) R 24:37,341
8. Carlos Sainz (ES/Eurointernational) R 24:44,596*
9. Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) R 24:46,510*
10. Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) 24:34,666
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Nicht gewertet:
George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) 11 Runden
Javier Tarancon (ES/DAMS) 5 Runden*
Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 1 Runde
Luciano Bacheta (GB/DAMS) G 0 Runden
Daniil Kvyat (RU/Eurointernation) 0 Runden
Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) 0 Runden
Dustin Sofyan (ID/DAMS) G 0 Runden
Schnellste Runde: Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) 2:00,291
(173,369 km/h) in der neunten Runde
*Zurückversetzung in der Startaufstellung für Rennen zwei um zehn Plätze
wegen Verursachens einer vermeidbaren Kollision
R = Rookie
G = Gastfahrer
Gesamtwertung nach 15 Läufen:
Fahrer: 1. Robin Frijns 363, 2. Jack Harvey 342, 3. Timmy Hansen 228, 4.
Carlos Sainz R 211, 5. Javier Tarancon 185, 6. Côme Ledogar 183, 7. Facu
Regalia 158, 8. Hannes Van Asseldonk R 158, 9. George Katsinis 139, 10.
Daniil Kvyat R 114, 11. Maciej Bernancik R 93, 12. Petri Suvanto R 90, 13.
Fahmi Ilyas 88,14. Michael Lewis 83, 15. Christof von Grünigen 66,16. Marc
Coleselli R 59.
Teams: 1. Josef Kaufmann Racing 608, 2. Fortec Motorsports 539, 3.
Eurointernational 406, 4. Eifelland 398, 5. Mücke Motorsport 320, 6. DAMS
273.
Pressekontakt.
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