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28. September 2009


OPC Race Camp: Feuertaufe auf der Nordschleife


     Opel schickt OPC Race Camp-Kandidaten zur BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft
     Termine am 3., 17. und 31. Oktober 2009 in der herbstlichen Eifel


Rüsselsheim. Das große Ziel „24-Stunden-Rennen“ auf dem Nürburgring im Mai 2010
rückt immer näher. Und für die zehn besten OPC Race Camp-Teilnehmer – eine Frau und
neun Männer – stehen nach diversen Qualifikationsstufen, Ausbildungs- und Trainings-
einheiten im Oktober erste Bewährungsproben in der Rennrealität auf dem Plan. Bei drei
Einsätzen in der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft (VLN) kann das frisch
gebackene Team das bisher Gelernte auf der Nordschleife unter Wettkampfbedingungen
umsetzen und sich dadurch für einen Stammplatz in einem der beiden 24-Stunden-Renn-
Astra von Opel empfehlen.


Die VLN-Serie besitzt offiziellen, vom deutschen Motorsportbund (DMSB) erteilten
Meisterschaftsstatus, gilt als populärste Motor-Breitensportveranstaltung Europas und
zieht mit ihrer Publikumsnähe sowie Starterfeldern von bis zu 200 Fahrzeugen
verschiedenster Kategorien regelmäßig rund 25.000 Zuschauer in ihren Bann. „Die
Teilnahme an der VLN-Serie ist nicht nur Voraussetzung für die internationale C-Renn-
Lizenz, sondern auch eine ideale Vorbereitung für den 24-Stunden-Einsatz im nächsten
Jahr“, sagt OPC Race Camp Chef-Manuel Reuter. „Zudem bilden die Rennen die dort
herrschenden Bedingungen gut ab, weil unser Team hier auf die gleichen Fahrzeuge und
Gegner trifft.“


Um vordere Platzierungen kann es dabei für die junge Fahrerriege allerdings nicht gehen,
wie Opel-Markenbotschafter Jockel Winkelhock verdeutlicht. Sondern darum, „Wettkampf-
praxis zu sammeln, die Abläufe während eines Rennens zu verinnerlichen und die
Nordschleifenerfahrung zu vertiefen. Schließlich fahren wir hier im Unterschied zum Rest
des Starterfeldes mit seriennahen Opel Astra OPC-Modellen, die nach dem Reglement der
RCN-Rundstrecken Challenge aufgebaut sind. Das heißt: Motor und Antriebsstrang


Adam Opel GmbH                       media.opel.de
D-65423 Rüsselsheim
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entsprechen der Serie, die Fahrzeuge verfügen lediglich über einen Rennkäfig, einen 100-
Liter-Sicherheitstank, Recaro-Rennsitze, ein KW-Spezialfahrwerk sowie einer Dunlop-
Spezialbereifung auf ATS-Rennsportfelgen.“


Manuel Reuter ist überzeugt davon, dass die Zehn die anstehenden Herausforderungen
sicher bewältigen. „Beim letzten Event, dem zweitätigen Nordschleifen-Intensivtraining,
haben alle einen Superjob gemacht. Auf der Rennstrecke haben sie – teilweise unter
erschwerten Regenbedingungen – überzeugende Leistungen auf einheitlich hohem Niveau
abgeliefert und immer wieder gezeigt, dass sie als Team prima funktionieren. Dieser
professionelle und sympathische Auftritt ist auch bei zahlreichen Medienvertretern gut
angekommen.“


OPC Race Camp: Hintergrund kompakt
Nach 18.500 Bewerbern in der Erstauflage setzte der Aufruf zur zweiten Staffel „OPC
Race Camp“ mit rund 22.000 Rennfahreraspiranten aus Deutschland, Österreich und der
Schweiz erneut Maßstäbe. Besonderheit dieses einzigartigen Motorsportformats: Gesucht
werden talentierte Autofahrer ohne Rennfahrervergangenheit, die in mehreren Qualifika-
tionsstufen einschließlich Fitnesstests, Lizenzprüfungen und Wettkampfeinsätzen die
einmalige Chance erhalten, sich unter professioneller Anleitung zur Rennreife zu ent-
wickeln. Für die zehn Talentiertesten kann der Traum von einer Rennfahrerkarriere
Wirklichkeit werden: Sie starten 2010 als Opel Werksteam beim größten und schwierigsten
Langstreckenrennen der Welt, dem 24-Stunden-Rennen auf dem legendären Nürburgring.



Kontakt:

Opel Markenkommunikation Europa
David Hamprecht
+49 (0) 61 42 76 87 23
david.hamprecht@de.opel.com

René de Boer
+49 (0) 17 32 31 19 41
info@rebocar.com


Text und Bilder können Sie unter media.opel.de herunterladen und weitere Informationen
finden Sie unter www.opc-racecamp.de.
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Team „OPC Race Camp“ 2010 im Überblick:



Name              Ort            Bundesland     Alter   Ausbildung/Beruf

Amossé,           Seelze         D/Niedersachsen 24     Student Maschinenbau
Sebastian

Büeler, Roger     Sattel         Schweiz        29      Kaffeemaschinen-Techniker

Hiddel,           Echterdingen   D/Baden-       31      Client IT-Koordinator
René                             Württemberg
Hoffmeister,      Lutter         D/Niedersachsen 20     Auszubildender
Arne
                                                        Mechatroniker

Kilchenmann,      Spiegel        Schweiz        19      Auszubildender
Thierry                                                 Elektromonteur

Nebelin,          Nordstemmen D/Niedersachsen 22        Student Maschinenbau
Lars

Rathje,           Hamburg        D/Hamburg      25      Selbstständig in der
Jean-Marie                                              Versicherungsbranche

Rieger, Dennis    Oberstdorf     D/Bayern       23      Sachbearbeiter
                                                        Unternehmenskommunikation

Scharf, Hendrik   Netphen        D/NRW          28      Dipl.-Ing. Elektrotechnik

Wilking,          Waltrop        D/NRW          23      Speditionskauffrau
Charlotte

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OPC Race Camp - Feuertaufe auf der Nordschleife.pdf

  • 1. Media Information 28. September 2009 OPC Race Camp: Feuertaufe auf der Nordschleife Opel schickt OPC Race Camp-Kandidaten zur BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft Termine am 3., 17. und 31. Oktober 2009 in der herbstlichen Eifel Rüsselsheim. Das große Ziel „24-Stunden-Rennen“ auf dem Nürburgring im Mai 2010 rückt immer näher. Und für die zehn besten OPC Race Camp-Teilnehmer – eine Frau und neun Männer – stehen nach diversen Qualifikationsstufen, Ausbildungs- und Trainings- einheiten im Oktober erste Bewährungsproben in der Rennrealität auf dem Plan. Bei drei Einsätzen in der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft (VLN) kann das frisch gebackene Team das bisher Gelernte auf der Nordschleife unter Wettkampfbedingungen umsetzen und sich dadurch für einen Stammplatz in einem der beiden 24-Stunden-Renn- Astra von Opel empfehlen. Die VLN-Serie besitzt offiziellen, vom deutschen Motorsportbund (DMSB) erteilten Meisterschaftsstatus, gilt als populärste Motor-Breitensportveranstaltung Europas und zieht mit ihrer Publikumsnähe sowie Starterfeldern von bis zu 200 Fahrzeugen verschiedenster Kategorien regelmäßig rund 25.000 Zuschauer in ihren Bann. „Die Teilnahme an der VLN-Serie ist nicht nur Voraussetzung für die internationale C-Renn- Lizenz, sondern auch eine ideale Vorbereitung für den 24-Stunden-Einsatz im nächsten Jahr“, sagt OPC Race Camp Chef-Manuel Reuter. „Zudem bilden die Rennen die dort herrschenden Bedingungen gut ab, weil unser Team hier auf die gleichen Fahrzeuge und Gegner trifft.“ Um vordere Platzierungen kann es dabei für die junge Fahrerriege allerdings nicht gehen, wie Opel-Markenbotschafter Jockel Winkelhock verdeutlicht. Sondern darum, „Wettkampf- praxis zu sammeln, die Abläufe während eines Rennens zu verinnerlichen und die Nordschleifenerfahrung zu vertiefen. Schließlich fahren wir hier im Unterschied zum Rest des Starterfeldes mit seriennahen Opel Astra OPC-Modellen, die nach dem Reglement der RCN-Rundstrecken Challenge aufgebaut sind. Das heißt: Motor und Antriebsstrang Adam Opel GmbH media.opel.de D-65423 Rüsselsheim
  • 2. Seite 2 entsprechen der Serie, die Fahrzeuge verfügen lediglich über einen Rennkäfig, einen 100- Liter-Sicherheitstank, Recaro-Rennsitze, ein KW-Spezialfahrwerk sowie einer Dunlop- Spezialbereifung auf ATS-Rennsportfelgen.“ Manuel Reuter ist überzeugt davon, dass die Zehn die anstehenden Herausforderungen sicher bewältigen. „Beim letzten Event, dem zweitätigen Nordschleifen-Intensivtraining, haben alle einen Superjob gemacht. Auf der Rennstrecke haben sie – teilweise unter erschwerten Regenbedingungen – überzeugende Leistungen auf einheitlich hohem Niveau abgeliefert und immer wieder gezeigt, dass sie als Team prima funktionieren. Dieser professionelle und sympathische Auftritt ist auch bei zahlreichen Medienvertretern gut angekommen.“ OPC Race Camp: Hintergrund kompakt Nach 18.500 Bewerbern in der Erstauflage setzte der Aufruf zur zweiten Staffel „OPC Race Camp“ mit rund 22.000 Rennfahreraspiranten aus Deutschland, Österreich und der Schweiz erneut Maßstäbe. Besonderheit dieses einzigartigen Motorsportformats: Gesucht werden talentierte Autofahrer ohne Rennfahrervergangenheit, die in mehreren Qualifika- tionsstufen einschließlich Fitnesstests, Lizenzprüfungen und Wettkampfeinsätzen die einmalige Chance erhalten, sich unter professioneller Anleitung zur Rennreife zu ent- wickeln. Für die zehn Talentiertesten kann der Traum von einer Rennfahrerkarriere Wirklichkeit werden: Sie starten 2010 als Opel Werksteam beim größten und schwierigsten Langstreckenrennen der Welt, dem 24-Stunden-Rennen auf dem legendären Nürburgring. Kontakt: Opel Markenkommunikation Europa David Hamprecht +49 (0) 61 42 76 87 23 david.hamprecht@de.opel.com René de Boer +49 (0) 17 32 31 19 41 info@rebocar.com Text und Bilder können Sie unter media.opel.de herunterladen und weitere Informationen finden Sie unter www.opc-racecamp.de.
  • 3. Seite 3 Team „OPC Race Camp“ 2010 im Überblick: Name Ort Bundesland Alter Ausbildung/Beruf Amossé, Seelze D/Niedersachsen 24 Student Maschinenbau Sebastian Büeler, Roger Sattel Schweiz 29 Kaffeemaschinen-Techniker Hiddel, Echterdingen D/Baden- 31 Client IT-Koordinator René Württemberg Hoffmeister, Lutter D/Niedersachsen 20 Auszubildender Arne Mechatroniker Kilchenmann, Spiegel Schweiz 19 Auszubildender Thierry Elektromonteur Nebelin, Nordstemmen D/Niedersachsen 22 Student Maschinenbau Lars Rathje, Hamburg D/Hamburg 25 Selbstständig in der Jean-Marie Versicherungsbranche Rieger, Dennis Oberstdorf D/Bayern 23 Sachbearbeiter Unternehmenskommunikation Scharf, Hendrik Netphen D/NRW 28 Dipl.-Ing. Elektrotechnik Wilking, Waltrop D/NRW 23 Speditionskauffrau Charlotte