1. Deutschlandpremiere in Berlin
Cool, stylish, trendig, chic: Der neue Range Rover Evoque
Schwalbach / Berlin, 25. Februar 2011 - Mit der Deutschlandpremiere des neuen
Range Rover Evoque in Berlin tritt Land Rover in ein neues Zeitalter ein. Im
Rahmen der "Hello Berlin - Hello Evoque"- Party wurde der in zwei Varianten
lieferbare Range Rover Evoque, der sowohl als Coupé als auch als Fünftürer
der kompakteste, leichteste und effizienteste Range Rover aller Zeiten ist,
vorgestellt. Die "Garage Party" im Berliner Szene Restaurant "Alte Münze" war
dabei auch der erste offizielle Auftritt der Evoque Cityshaper. Fünf Evoque
Botschafter aus Berlin werden den kleinsten Range Rover in den nächsten
Monaten in ihrem Umfeld präsentieren und repräsentieren. Gleich im
Anschluss feiert der Range Rover Evoque vom 1. - 5. März seine deutsche
Messepremiere auf der CeBIT in Hannover.
Die Range Rover Evoque City Shaper Jessica Schwarz, Luca Gadjus, Max von
Gumppenberg, David Fischer und TadiRock luden zusammen mit Peter Modelhart
(Geschäftsführer Jaguar und Land Rover Deutschland) und Peter Gress (Brand
Director Land Rover Deutschland) zum exklusiven Dinner und anschließender
Garage Party mit Rollschuhdisco im Social Club des PRET A DINER ein. Auf der
Gästeliste dieses einmaligen Events standen dabei auch viele weitere prominente
Persönlichkeiten wie etwa die Schauspieler Stephan Luca, Roman Knizka, Alex
Schreiber, Nadine Warmuth und Sophie Wepper. Auch Moderator Jochen Schropp
und Model Dari Maximova ließen sich diese außergewöhnliche Party nicht entgehen.
Neben der Range Rover Evoque Premiere war die Live Performance der Band Mriad
Creatures ein Highlight des Abends. DJ Teddy-O und DJane Katja Ponesky sorgten
anschließend für einen pulsierenden Partysound.
Sowohl mit dem dreitürigen Coupé als auch mit dem Fünftürer steht die
facettenreiche Modellpalette des Range Rover Evoque bereit, das Segment der
kompakten Premium-SUV neu zu definieren. In die boomende Klasse der kompakten
SUV bringt der neue Range Rover Evoque eine unverwechselbare Mischung aus
Modernität, Verantwortungsbewusstsein und Anspruch. Belege dafür liefert die von
Grund auf neu entwickelte Baureihe beispielsweise mit hochmodernen,
verbrauchsarmen Diesel- und Benzinmotoren oder mit der Tatsache, dass er als
erster Range Rover zusätzlich zum Allradantrieb auch mit Vorderradantrieb erhältlich
sein wird. Hinzu kommen ein sehr markantes, futuristisches Karosseriestyling - und
ein Niveau an Komfort und Hochwertigkeit, für das der Name Range Rover bereits
seit Jahrzehnten sinnbildlich steht.
Range Rover-Design mutig weiter entwickelt
Bereits auf den allerersten Blick signalisiert der Range Rover Evoque, wie neu und
modern er ist. Wie keine andere Baureihe zuvor entwickelt er das charakteristische
Design der Marke fort. Der Neuling zeigt Familienähnlichkeit - jedoch in konsequent
moderner, wegweisender und mit einer Länge von 4350 Millimetern betont
kompakter Form.
Neben der auffälligen Front mit dem schmalen Scheinwerferband fällt vorrangig die
Seitenansicht ins Auge: Eine dynamisch fallende Dachlinie vereint sich mit einer
2. dramatisch steigenden Gürtellinie und betont muskulösen "Schultern" zu einer
modisch schicken Coupéform. Weit in Richtung Fahrzeugkanten verschobene Räder
unterstreichen den Eindruck von Entschlossenheit, Dynamik und Zielstrebigkeit, den
der neue Range Rover Evoque in jedem Detail ausstrahlt.
Die Passagierkabine ergänzt und setzt das extrem moderne Karosseriestyling fort.
Fahrer und Passagiere erwarten elegantes Design und die hohe Premiumqualität,
die seit Jahrzehnten zu den Kernwerten der Marke Range Rover gehören. Allerdings
wird dieses Profil beim neuen Evoque mit einer betont sportlichen Note und viel
Freude an fortschrittlichen Lösungen abgerundet.
So verfügt die neue Baureihe beispielsweise als Option über eine verwöhnende
Luxusausstattung mit hochwertigen Lederbezügen auf Sitzen und vielen Oberflächen
des Innenraums sowie Dekorelementen aus echtem Metall. Auch Details wie die
alles überblickende "Command View"-Sitzposition des Fahrers oder der
hochauflösenden 8-Zoll-Touchscreen zur Steuerung aller wichtigen
Fahrzeugfunktionen qualifizieren den Range Rover Evoque als absolutes
Premiumangebot im Kompakt-SUV-Segment.
Innenraum mit innovativer Premiumausstattung
Daneben wurde die neu entwickelte Modellreihe mit allen Segnungen moderner
Technik bestückt, die das Fahren angenehmer und sicherer machen. Dies beginnt
mit einer attraktiven Armaturentafel mit dreidimensional wirkenden Anzeigen und
reicht über die moderne LED-Innenraumbeleuchtung bis hin zu vielen Merkmalen,
die entweder serienmäßig oder auf Wunsch im Evoque an Bord sind: zum Beispiel
ein vollflächiges Panorama-Glasdach, ein Einparkassistent für automatisierte
Parkmanöver, adaptive Scheinwerfer mit Abblendautomatik, Zweizonen-
Klimaautomatik mit programmierbarer Standheizung, ein "Toter Winkel"-
Überwachungssystem, ein "Surround"-Kamerasystem mit fünf Digitalkameras,
Festplatten-Navigation, Fernsehempfang, eine elektrisch betätigte Heckklappe und
vieles mehr. Zahlreiche Verbindungs- und Anschlussmöglichkeit, etwa für Bluetooth-
Geräte oder iPods, sowie hochwertige neue Audiosysteme des Spezialisten Meridian
runden das hohe Ausstattungsniveau ab.
Erster Range Rover mit Option "Frontantrieb"
Ebenfalls eine große Auswahl erwartet die Kunden bei Antrieb und Motorisierung des
neuen Evoque. Als erstes Range Rover-Modell überhaupt bietet er dabei die
Möglichkeit, das Fahrzeug ausschließlich über die Vorderräder anzutreiben - als
Alternative zum markentypischen permanenten Allradantrieb mit "intelligenter"
Steuerung.
In der Triebwerkspalette stehen ausschließlich Diesel- und Benzinmotoren, die dank
Turboaufladung schnell und flexibel ein enormes Leistungspotenzial bereitstellen,
gleichzeitig jedoch konsequent auf geringen Verbrauch und niedrige Emissionen
ausgelegt wurden. Alle Motoren sind mit Sechsganggetrieben gekoppelt, die
entweder manuell oder automatisch geschaltet werden. Die Evoque-Dieselmodelle
mit manueller Schaltung besitzen serienmäßig eine Stopp-Start-Automatik zur
nochmaligen Reduzierung von Kraftstoffkonsum und CO2-Emissionen.
3. Wirtschaftlicher Turbodiesel in zwei Leistungsstufen
Im Angebot hat Land Rover einerseits einen umfassend weiter entwickelten 2,2-Liter-
Turbodiesel, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist, mit 140 kW (190 PS) oder 110
kW (150 PS). In der "kleineren" Ausführung überzeugt dabei die hocheffiziente
Variante mit Vorderradantrieb und Schaltgetriebe mit einem CO2-Ausstoß von
weniger als 130 g/km und einem Verbrauch im kombinierten Zyklus von weniger als
fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer.
Als Alternative zum Turbodiesel hält Land Rover einen neuen, 177 kW (240 PS)
starken 2,0-Liter-Benziner bereit. Mithilfe von Direkteinspritzung, Turboaufladung und
doppelter variabler Ventilsteuerung beeindruckt das Si4-Triebwerk gleichfalls mit
hoher Kraftentfaltung bei absolut zeitgemäßer Wirtschaftlichkeit.
Hohe Dynamik und sportliches Handling
Nachdrückliche Zeichen setzt der neue Kompakt-SUV zudem auf anderen
Technikfeldern. So verwöhnt er mit herausragenden Fahreigenschaften: einer
Kombination aus Dynamik und sportlich-exaktem Handling einerseits sowie
souveränem Komfort und betonter Kultiviertheit andererseits. Verantwortlich dafür
sind nicht zuletzt Technikdetails wie das komplett neu entwickelte Chassis, eine
elektrische Servolenkung oder die adaptive Fahrwerkssteuerung "Dynamic
Response", die um hoch entwickelte "MagneRide"-Stoßdämpfer ergänzt wurde.
Die von Land Rover entwickelte "Terrain Response"-Steuerung aller wichtigen
Fahrzeugsysteme sichert dem neuen Evoque überdies ein markentypisch hohes
Maß an Geländetauglichkeit, wozu auch die große Bodenfreiheit und die in dieser
Klasse ungewohnt guten Werte bei Rampenwinkel sowie vorderem und hinterem
Böschungswinkel beitragen.
Ein weiteres entscheidendes Merkmal des neuen Evoque ist seine umfassend an
den Zielen Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit orientierte Entwicklung. Hierunter
fallen neben Details wie den besonders effizienten und abgasarmen Motoren auch
der konsequente Leichtbau der Karosserie und des Chassis sowie die weit reichende
Verwendung von Materialien aus recycelten oder erneuerbaren Quellen.
Land Rover wird den neuen Range Rover Evoque als echtes "Weltauto" in mehr als
160 Ländern anbieten. Ab Spätsommer 2011 ist er auch auf dem deutschen Markt
erhältlich. Die Preise werden Anfang März auf dem Genfer Automobilsalon bekannt
gegeben.
Weitere Informationen und Fotos erhalten Sie unter http://media.landrover.de,
http://media.landrover.com und http://media.helloevoque.com.
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