1. BMW
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
FIA World Touring Car Championship (WTCC) 2010
Läufe 9 & 10 – 3./4. Juli 2010, Portimão (PT) – Rennen
Tolle Aufholjagd von Priaulx in Portugal – Farfus punktet in beiden Rennen.
Portimão, 4. Juli 2010. Das BMW Team RBM hat bei der Premiere des „Autódromo
Internacional do Algarve“ in der FIA World Touring Car Championship zwei erwartet
schwierige Rennen erlebt, konnte aber dennoch viele Punkte sammeln. Im neunten
Saisonrennen kam Augusto Farfus (BR) als Vierter ins Ziel und belegte im zweiten
Lauf des Tages Rang fünf. Andy Priaulx (GB) wurde in der Anfangsphase des ersten
Rennens von mehreren Autos getroffen und danach ins Kiesbett gedrängt. Der
dreimalige Weltmeister musste vorzeitig aufgeben, arbeitete sich jedoch in Lauf zwei
bravourös vom 19. auf den vierten Rang nach vorn. Die Siege in Portugal gingen an
die SEAT-Piloten Tiago Monteiro (PT) und Gabriele Tarquini (IT).
Chevrolet-Pilot Yvan Muller (FR) konnte seine Führung in der Fahrerwertung
behaupten und hat 164 Punkte auf dem Konto. Priaulx liegt mit 117 Zählern auf der
dritten Position. Farfus folgt mit 75 Punkten auf Platz acht. Bereits in zwei Wochen
geht die Tourenwagen-WM mit zwei Läufen in Brands Hatch (GB) in ihre nächste
Runde.
Bart Mampaey (Teamchef):
„Platz vier war für Augusto im ersten Lauf das bestmögliche Ergebnis. Nachdem er
nach dem Rennende unnötigerweise von Robert Huff getroffen worden war,
mussten wir in der Pause eine aufwändige Reparatur vornehmen. Andy wurde in der
Anfangsphase von einem Konkurrenten ins Aus befördert und musste mit einem
Aufhängungsschaden aufgeben. Das zweite Rennen war äußerst spannend. Andy
hat eine tolle Leistung gezeigt und sich vom Ende des Feldes vorgearbeitet. Auch
Augusto war stark unterwegs, nachdem er am Start Plätze verloren hatte. Leider
wurde er in der fünften Runde hart von Huff angestoßen. Dennoch haben wir unter
den gegebenen Umständen das Maximum herausgeholt.“
Augusto Farfus (Startnummer 10):
Rennen 1: 4., 1:57,244 Min. – Rennen 2: 5., 1:58,207 Min.
„Weder der fliegende noch der stehende Start sind heute optimal für mich verlaufen.
Mehr als die Plätze vier und fünf war deshalb nicht möglich. Die Balance meines
Autos war insgesamt gut, und wir haben auf dieser für uns schwierigen Strecke das
Beste aus der Situation gemacht. Ein großes Dankeschön gebührt dem Team:
Nachdem mich Robert Huff in der Auslaufrunde des ersten Rennens berührt hatte,
mussten die Mechaniker binnen kürzester Zeit einen Radträger wechseln. Das haben
Motorsport
sie klasse hinbekommen.“
Andy Priaulx (Startnummer 11):
Rennen 1: Ausfall – Rennen 2: 4., 1:58,006 Min.
„Es ist natürlich enttäuschend, schon in der ersten Rennrunde alle Chancen auf ein
gutes Ergebnis einzubüßen. Ich fiel am Start von Lauf eins zurück und steckte mitten
im Getümmel. Mein Auto wurde wirklich an jeder Ecke getroffen, und dabei ist eine
Menge kaputtgegangen. Schließlich fand ich mich im Kiesbett wieder. Im zweiten
Rennen habe ich versucht, mich noch nach vorn zu kämpfen. Das ist mir gelungen.
Es ging wirklich heiß her und hat Spaß gemacht.“
2. BMW
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Zahlen und Fakten.
Strecke / Datum Autódromo Internacional do Algarve / 4. Juli 2010
Runde / Distanz 4,654 km/51,19 km (11 Runden)
Poleposition 2010 Tiago Monteiro (SEAT), 1:55,372 Minuten
Sieger 2010 Rennen 1: Tiago Monteiro (SEAT)
Rennen 2: Gabriele Tarquini (SEAT)
Schnellste Runden Rennen 1: Gabriele Tarquini (SEAT), 1:56,984 Minuten
8
2010 Rennen 2: Jordi Gené (SEAT), 1:57,902 Minuten
Ergebnisse.
Lauf Ort Augusto Farfus Andy Priaulx
Startplatz Rennen Punkte Startplatz Rennen Punkte
1 Curitiba 7. 6. 8 6. 5. 10
2 Curitiba 3. 6. 8 4. Ausfall -
3 Marrakesch 11. 10. 1 12. 8. 4
4 Marrakesch 10. Ausfall - 1. 1. 25
5 Monza 1. 2. 18 3. 1. 25
6 Monza 7. 4. 12 8. 5. 10
7 Zolder 10. 9. 2 9. 7. 6
8 Zolder 10. 8. 4 1. 1. 25
9 Portimão 3. 4. 12 8. Ausfall -
10 Portimão 5. 5. 10 19. 4. 12
Fahrerwertung.
1. Yvan Muller (164 Punkte), 2. Gabriele Tarquini (149), 3. Andy Priaulx (117), 4. Robert
Huff (104), 5. Tiago Monteiro (99), 6. Alain Menu (86), 7. Tom Coronel (78), 8. Augusto
Farfus (75), 9. Fredy Barth (41), 10. Jordi Gené (36).
Herstellerwertung.
1. Chevrolet (317), 2. SEAT Customers Technology (312), 3. BMW (251).
Rennkalender.
7. März – Curitiba (BR), 2. Mai – Marrakesch (MA), 23. Mai – Monza (IT), 20. Juni – Zolder
(BE), 4. Juli – Portimão (PT), 18. Juli – Brands Hatch (GB), 1. August– Brünn (CZ), 5.
September –Oschersleben (DE), 19. September – Valencia (ES), 31. Oktober –Okayama (JP),
21. November –Macau (CN).
Pressekontakt. Ingo Lehbrink, Tel.: +49 (0) 176 20340224, ingo.lehbrink@bmw.de; Florian
Motorsport
Haasper, Tel.: +49 (0) 177 5637923, f.haasper@sport-media-service.de
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